Lewis Hamilton: "We hoeven niet overal de snelsten te zijn"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2018 16:14
  • comments 16
  • Door: Rutger Lauvenberg

Lewis Hamilton moest tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco genoegen nemen met de derde plek. De Mercedes leek het hele weekend al niet te kunnen tippen aan de Red Bulls en moeite te hebben de Ferrari's achter zich te houden, maar door het wegvallen van Max Verstappen kon de Brit toch weer beslag leggen op een goede uitgangspositie voor de race van morgen.

"Dit was een grote uitdaging, mijn felicitaties aan Daniel Ricciardo. Ik denk dat wij het geweldig gedaan hebben, maar het was het hele weekend al duidelijk dat Red Bull het snelste team zou zijn. Ik heb mijn best gedaan en leek het laatste rondje nog flink te gaan verbeteren, maar het lukte niet die snelheid de hele ronde vast te houden," bleef Hamilton realistisch na de kwalificatie.

"Morgen is er nog een lange race voor de boeg en de andere teams hebben de andere banden nog niet eens geprobeerd, dus het gaat erg interessant worden om te zien hoe snel zij daarop zijn. We hebben op dit circuit iets minder grip dan de Red Bulls, maar onze engineers moeten keuzes maken en we hebben 21 races en slechts een paar zo langzaam als deze. Als je dan onze aanpak kiest, kun je niet overal het snelste team zijn."

Toppers halen het meest uit mindere omstandigheden.

  • 3
  • 26 mei 2018 - 16:52

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Precies, het kampioenschap wordt niet in Monaco gewonnen.

    • + 2
    • 26 mei 2018 - 16:24
    • Het gaat om het totale pakket en constant presteren * doet open deurtje weer dicht* ;)

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 16:41
    • Polleken

      Posts: 936

      Als Max nu ook eens zo dacht

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 17:00
    • Van jou ook een uiterst sterke reactie.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 17:01
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Waarschijnlijk zou Max in een Mercedes ook voor de pole zijn gegaan. Maar daarom is Hamilton een groot kampioen en Max niet. Ham kent de beperkingen van zijn auto en neemt zijn verlies als er niets anders op zit. Hele weekend op save en pas de laatste minuten van de kwalificatie kijken of er nog iets extra's in zit. En zo niet, dan zorgen dat je op het vinkentouw zit.

      • + 1
      • 27 mei 2018 - 09:22
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Hier zat niet meer in en ik denk dat als je Lewis dit voor de kwali had gevraagd, hij direct getekend had.

    • + 1
    • 26 mei 2018 - 16:26
  • Mooi resultaat maar ik vond het van vettel nog mooier

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 16:30
  • Toppers halen het meest uit mindere omstandigheden.

    • + 3
    • 26 mei 2018 - 16:52
  • silsur

    Posts: 1.053

    Al met al knap gedaan van HAM :-)

    • + 1
    • 26 mei 2018 - 16:55
    • Nog knapper van Max, 2016 kopiëren ;-)

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 17:09
    • silsur

      Posts: 1.053

      Beetje last van overmatige fixatie op VER? Er zijn nog meer coureurs op de grid hoor, of je nou basher, fanboy of neutraal bent ;-)

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 17:16
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Als je maar aan het einde de meeste punten hebt

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 19:19
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Heeft mb nu geen verse banden tekort gezien zij meer ss en us mee hadden?

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 19:38
    • Snork

      Posts: 18.794

      Denk het niet. Ze weten echt wel wat ze doen als ze besluiten toch met hyper’s te kwalificeren.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 19:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ze moesten wel, ze stonden 14e en 11e op de ultrasoft. Dus de tactiek die ze bedacht hadden om op ultrasoft te starten werkte niet.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 23:16
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Wel straf dat ze zoveel verloren in de laatste sector. Hamilton leek ook geen enkele keer goed uit de laatste bocht te komen voor het rechte stuk.

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 21:13

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar