18
De deadline die Renault aan Red Bull Racing had gegeven om een beslissing te nemen over de belevering van motoren voor volgend jaar is inmiddels met tien dagen verstrekken en uit de mond van Red Bull-teambaas Christian Horner wordt duidelijk dat Renault niet binnen nu en een paar weken een beslissing hoeft te verwachten.
Red Bull wil vooral de Grand Prix van Canada afwachten: Honda komt dan met een update van de motor, terwijl ook Renault een update zal introduceren. Toro Rosso rijdt al met Honda-motoren en met de betrouwbaarheid lijkt het wel goed te zetten. Red Bull lijkt vooral te twijfelen over het vermogen, momenteel heeft Honda nog de zwakste motor in de Formule 1.
In gesprek met Sky Sports F1 doet Horner een boekje open over de stand van zaken met betrekking tot de situatie van de motoren voor volgend jaar: "We hebben nog geen beslissing genomen en die zal er ook niet snel komen. We begrijpen dat Renault wil weten waar ze aan toe zijn, maar we willen onze opties goed overwegen."
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Zal wel bekend gemaakt worden tijdens het “thuis-weekend” ..
Dat denk ik niet! Denk dat pas in het eind van seizoen echt beslist word! Ze rekken net zo lang ze het zelf willen! Voor Honda was dat geen probleem waarom bij Renault dan wel denk ik zo! En volgens mij weten ze bij RB al lang wat er bij Honda aan zit te komen! En is dit gewoon de schop na naar Renault toe!
En... het kat en muis spelletje is weer begonnen.
RBR wacht op de Update van Renault en Renault wacht met de Update tot RBR een beslissing heeft genomen.
Is inderdaad bloedje irritant dit gedoe. Renault is gewoon niet klantvriendelijk, en RBR staat gewoon straks in een spagaat. Intussen kunnen de 2 coureurs nog zo hun best doen, maar wordt het nooit wat, omdat Renault niet ambitieus genoeg is.
Die beslissing is waarschijnlijk 4 jaar geleden al gemaakt, toen Honda naar Milton Keynes kwam (waar Red Bull ook zit).
Alleen krijg je hetzelfde effect als bij Toro Rosso: vanaf het moment dat de keuze voor Honda officieel bekend is ploffen de motoren vaker dan ze heel blijven. Alleen Kvyat kon nog 1 enkel puntje halen waar ze voorheen vaker scoorden dan niet (12 punten nog in Singapore).
Knap dat Kvyat een puntje heeft gescoord met een Honda motor, vooral om dat deze Honda motor pas dit seizoen achter in de STR14 ligt.
Maar dan nog. STR scoorde meer punten in het verleden door hun goede chassis (2015) en dat lag niet zozeer aan de Renault motor. Max heeft in die tijd 2x p4 weten te halen. Het is daarna berg afwaarts gegaan met het STR chassis, waar RBR nog wel wist te scoren met de Renault motor.
Ik ben een beetje verbaasd, iedereen weet toch dat Toro Rosso vorig jaar nog Renault motoren had?
Of is dit een gevalletje van zelf weten hoe het zit, maar geloven dat ik me vast heb vergist?
Volgens mij heeft RBR nog geen enkel idee welke kant ze op willen gaan. Of dat positief is weet ik niet maar optimaal is het allemaal niet.
RedBull zit een beetje in een dillema.
Je weet wat je aan Renault hebt, hun enige alternatief is Honda. Dat is een risico.
Alle vier de motorbouwers verbeteren hun motor constant. De vraag is alleen wie van de twee achterblijvers zal als eerste het gat verkleinen naar de twee toppers? Dat is koffiedik kijken. Persoonlijk zeg ik Renault. (Dit is nergens op gebaseerd dan mijn onderbuik gevoel)
Dan komt er in 2021 een nieuwe motorformule. Dan worden de kaarten opnieuw verdeeld. Dan kan het best zijn dat Renault weer een motor heeft die gelijk meedoet.
Het zou dus naar mijn gevoel beter zijn om bij Renault te blijven. De kans dat je met Honda tot 2021 meedoet met de titel is net zo groot als met Renault.
Echter word 2021 belangrijk. Is Renault meteen kampioenswaardig dan was het loyaal goed. Is Renault dat niet, maar Honda wel. Dan heb je de luxe om over te stappen vanwege de samenwerking tussen TR en Honda.
Je bent dan safe.
en volgens mij weet RB allang dat ze naar honda stappen.....alleen nemen ze nu een beetje wraak tegen Renault voor al die voorgaande jaren. Ik heb zo het gevoel dat ze het boeltje voor de gek houden. Een update maakt je geen seconde sneller , de anderen staan ook niet stil. Zo een belangrijke beslissing maak je niet op basis van net die laatste update.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.800 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
dumdumdum
Posts: 2.333
@DUTCHTREATH. Need5Speed bedoelt dan nadat STR de wissel naar Honda bekend heeft gemaakt, ze nog maar 1 punt gescoord hebben met de Renault motor. Ze ploften namelijk ieder weekend.