Problematische trainingsdag voor McLaren ondanks top tien-klasseringen

  • Gepubliceerd op 25 mei 2018 10:42
  • comments 27
  • Door: Jeroen Jonkers

McLaren besloot de tweede vrije training met op het oog nette posities binnen de top tien. Toch zijn Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne niet helemaal tevreden over hun materiaal. Ook kende beide coureurs de nodige problemen tijdens de eerste trainingsdag in het prinsdom. 

"Het was een zware eerste dag", aldus Alonso. "Ik had problemen met mijn remmen en dat kostte ons het grootste deel van de ochtend. Dat was heel teleurstellend, want je hebt hier zoveel mogelijk rondes nodig om je vertrouwen op te bouwen."

"De jongens in de garage hebben het geweldig gedaan door de auto volledig rijklaar te maken voor de tweede training. Toen konden we wat verloren rondes inhalen. De baan wordt hier constant beter, waardoor de kwalificatie twee seconden sneller gaat zijn. Het is belangrijk dat je jezelf aan die situaties kunt aanpassen, je moet flexibel zijn. De kwalificatie bepaalt hier 99 procent van de race, dus hopelijk kunnen we zaterdag een goede ronde neerzetten. Er zit nog meer in het vat voor ons, hopelijk komt dat er zaterdag uit."

Stoffel Vandoorne eindigde de tweede training een tiende voor zijn Spaanse teamgenoot. De Belg is niet geheel tevreden over zijn trainingen. "Het was erg lastig vandaag om eerlijk te zijn", aldus Vandoorne. "De trainingen gingen niet zo soepel als gehoopt. De eerste training was het ergst, maar gelukkig verbeterden we ons voor de tweede sessie."

"Uiteindelijk vielen de puzzelstukjes toen beter op zijn plaats, maar ik denk dat we nog stappen te zetten hebben voor zaterdag. Vertrouwen is hier bepalend en de auto was lastig te besturen vandaag, ik had het lastig."

"Uiteindelijk hebben we fatsoenlijke rondetijden weten te rijden, maar het blijft hier heel spannend. Als je ook maar iets laat liggen, kun je eruit vliegen in Q1. Het is aan ons om er het beste van te maken en een perfecte sessie te rijden. Gelukkig denk ik dat er nog wat tijd te winnen is voor ons."

Dat zegt eerder iets over het nagaan van correctheid in schrijfsels.
Perceptie is van geen tel.

  • 3
  • 25 mei 2018 - 11:11

Reacties (27)

Login om te reageren
  • En een joekel van een fout, Stoffel was niet achter Alonso ,maar voor Alonso einde VT 2

    • + 1
    • 25 mei 2018 - 11:04
    • Baracca

      Posts: 197

      Zegt wel iets over de perceptie tov Stoffel. :)

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 11:04
    • Dat zegt eerder iets over het nagaan van correctheid in schrijfsels.
      Perceptie is van geen tel.

      • + 3
      • 25 mei 2018 - 11:11
    • Daar had ALO toch een clausule voor in zijn contract gezet dat dit niet mocht?
      Hopelijk in Q2, of beter nog Q3, weer zo'n "fout"....;)

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 11:41
    • Wat een zootje is het toch weer op deze website! Stoffel eindigde gisteren in beide VT-sessies VOOR Alonso en dus niet ACHTER hem.

      Ongelooflijk dit. En het contactformulier invullen helpt niet, fouten laten ze gewoon staan...

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 12:27
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Een fout ja, zoals zo vaak, maar proef ik hier ook iets desperaats bij onze Belgische fan?

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 12:27
    • Desperaat ?
      Nee hoor, maar juist is juist.
      Als je foute informatie geeft maak je perceptie.

      Stoffel doet ook geen uitspraken als " That smart ass drove in my frontwing" ;-)

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 12:46
    • Mee eens, de informatie in artikelen hoort gewoon correct te zijn en geen stemmingmakende lariekoek! Schande dat men zich tot dit soort roddeljournalistiek heeft verlaagd. Stoffel heeft het toch al moeilijk, maar hij verdient natuurlijk wel een eerlijke behandeling door degenen die hier artikeltjes schrijven.

      • + 1
      • 25 mei 2018 - 13:01
    • Ondertussen is het artikel aangepast. Gelukkig maar. Ik hoop dat de eindbaas hier even degene die die onzin schreef op zijn vingers tikt. Stoffel verdient eerlijke berichtgeving.

      • + 1
      • 25 mei 2018 - 13:04
    • @BENNY DONKER

      Niet alleen Stoffel verdiend eerlijke berichtgeving.
      Dat zou moeten gelden voor iedereen.
      Dat wij posters niet altijd de juiste informatie hebben is iets anders.

      Mja, iedereen is hier blijkbaar een beetje redactie. ;-)

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 13:18
    • mUtt3n

      Posts: 468

      Het moest eens over Max gaan, dan steigerden de achterlijke Hollanders hier op hun poten....gatachterlijk volk ookal….

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 09:02
  • Excuus-Truus Alonso. Hij gaat van ‘alles is mogelijk, zelfs een podium voor McLaren’, naar ‘het zullen de vaste teams zijn die voorin te vinden zijn’, naar dit... kortom weer een middenmoot plek voor McLaren.

    • + 1
    • 25 mei 2018 - 11:23
    • Dat komt voornamelijk door journalisten hé.
      Die willen iets anders horen dan de realiteit.
      Evenals PR. praatjes

      Wie zegt trouwens dat een podium onmogelijk is in Monaco?
      Safety cars en uitvallers kunnen ervoor zorgen dat een race onvoorspelbaar wordt.

      • + 1
      • 25 mei 2018 - 11:33
    • Dit is niet wat Alonso gezegd heeft, dit is de interpretatie en weergave van wat de journalist gehoord heeft. Hoe groot het verschil tussen de 2 is, bepaalt de kwaliteit van gezegde journalist.

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 11:38
    • dizzy

      Posts: 1.466

      De reacties van Fernando daarentegen zijn inmiddels minstens zo voorspelbaar als het weer in Bahrein.

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 11:39
    • Mag duidelijk zijn dat Alonso géén representabele tijd heeft neergezet... Voordat het vertrouwen in de auto terug is, na remproblemen, is FP2 ook al voorbij... Stoffel?. Ach die neem ik niet eens meer serieus ....

      • + 1
      • 25 mei 2018 - 12:06
    • mUtt3n

      Posts: 468

      SCHUIT, u neem ik al veel langer niet meer serieus.....

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 09:57
  • silsur

    Posts: 1.053

    Toch zonde dat McLaren de zo door hun gewenste stap naar de top niet lijken te maken, ook niet na de Barcelina update. Zie zelfs nog niet dat ze best of the rest zijn.

    • + 0
    • 25 mei 2018 - 11:36
    • Maar het was een echte stap naar voren, en in VT2 zat er niets tussen MCL en Renault. Zaterdag zien we of MCL weer een klein stapje heeft gemaakt.

      Wonderen bestaan niet, het is elke race opnieuw een tiende hier en een honderdste daar eraf schaven en als je dat beter doet dan de teams voor ja wordt het gat kleiner.

      • + 1
      • 25 mei 2018 - 11:41
    • Als je kijkt naar de bandenkeuze kun je zien dat Mclaren niet veel Hypers gebruikt heeft.
      Hun zorg was eerst zie dat de balans juist zit.

      Kijken wat het morgen wordt.

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 12:37
  • Alonso is er wel echt klaar mee.
    Die gaat stoppen.
    Wat een aanfluiting
    Paar keer leuk starten en dan maar voor een paar puntjes strijden.
    Maar niemand wil hem hebben onze Fernando.

    • + 0
    • 25 mei 2018 - 11:55
    • Misschien wil Mercedes hem wel hebben als Lewis zijn salariseisen maar blijft opschroeven.

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 12:28
    • Dat zou inderdaad een stunt zijn.

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 13:36
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Now we can fight!!

    • + 0
    • 25 mei 2018 - 11:56
  • Was gisteren.

    • + 1
    • 25 mei 2018 - 11:56
  • Musky

    Posts: 2.187

    Dat had Alonso ook zelf wel kunnen uitvissen dat de remblokjes versleten waren, de jongens in de garage hebben het geweldig gedaan om de auto rijklaar te maken.....

    • + 0
    • 25 mei 2018 - 16:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×