Haas-teambaas Guenther Steiner houdt vertrouwen in Grosjean

  • Gepubliceerd op 23 mei 2018 12:05
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Romain Grosjean zal zijn vorm vanzelf hervinden en zijn criticasters de mond snoeren. Dat denkt Haas-teambaas Guenther SteinerGrosjean ligt onder vuur na een aantal crashes in Azerbeidzjan en Spanje, terwijl teamgenoot Kevin Magnussen geregeld punten scoort. 

"Soms gaat het even wat slechter in je loopbaan", aldus Steiner. "Romain (Grosjean, red.) is een goede coureur en hij zal terugkomen waar hij hoort. We gaan nu naar Monte Carlo, waar hij altijd snel is. Ik weet zeker dat hij niet kan wachten om critici te laten zien wat hij kan. 

Grosjean zelf heeft aangegeven ook komend seizoen graag voor Haas te racen. Zijn tegenvallende resultaten kunnen hem parten gaan spelen, maar volgens Steiner is er vooralsnog geen vuiltje aan de lucht.

"Als er wat misgaat, moet je sterker terugslaan. Dat is het enige dat helpt. We zijn nog niet eens op een kwart van het seizoen, dus we maken ons geen zorgen. Met deze auto kan hij een foutloos weekend rijden. Iedere professional kan dat, en hij is een professional."

Grosjean heeft vooralsnog geen punten gescoord dit seizoen. Teamgenoot Kevin Magnussen doet het een stuk beter. De Deen heeft al 19 punten verzameld en staat daarmee negende in het kampioenschap. 

Ik ben zelf Grosjean ook wel een beetje zat, vooral omdat hij niet beter gaat worden dan hij nu is en het veel interessanter is om het stoeltje te geven aan Leclerc (en in die Sauber kan dan weer een ander talent).

Echter vind ik wel dat Grosjean te overdreven of wordt gezeken hier op het forum... [Lees verder]

  • 2
  • 23 mei 2018 - 12:19

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Polleken

    Posts: 936

    Jammer

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 12:16
    • Ach net als bij voetbaltrainers... de club staat achter de trainer. Nee echt! Zijn functioneren staat niet ter discussie. Het team gelooft nog volledig in hem... enkele dagen later staat ie op straat...

      • + 2
      • 23 mei 2018 - 14:29
  • Ik ben zelf Grosjean ook wel een beetje zat, vooral omdat hij niet beter gaat worden dan hij nu is en het veel interessanter is om het stoeltje te geven aan Leclerc (en in die Sauber kan dan weer een ander talent).

    Echter vind ik wel dat Grosjean te overdreven of wordt gezeken hier op het forum. Ja hij bakt er dit jaar niets van en grossiert in fouten, maar vorig jaar was hij gewoon beter dan Magnussen en Grosjean heeft wel gewoon 10 podiumplekken behaald in de F1. 10! Als je een prutser bent haal je niet zomaar even 10 podiumplekken. En dat was vooral als teamgenoot van Raikkonen terwijl hij Raikkonen soms ook de baas was. Een prutser was het dus echt niet.
    Wat Grosjean wel is, is iemand die heel slecht om kan gaan met druk en negatieve periodes. Zolang alles goed gaat en hij presteert, dan blijft hij in die flow. Maar andersom dus ook, 1 negatief resultaat en hij blijft in zo een neerwaartse spiraal zitten. Daarom is het nooit een toprijder geworden.

    Het is nu wel mooi geweest. Romain heeft het leuk gedaan in de F1 en ook voor spektakel gezorgd.
    En voor degene die Magnussen zo de hemel in prijzen.... wat Magnussen uithaalt is nou ook niet allemaal zo geweldig hoor. Die gaat soms ook gewoon vol over de grens en staat niet voor niets bekend als één van de meest gevaarlijke rijders.

    Eigenlijk zou ik een volledige nieuwe line-up voor Haas best verfrissend vinden.

    • + 2
    • 23 mei 2018 - 12:19
    • Kraai

      Posts: 682

      Het zal wel voor een groot deel aan het geklaag van de heer Grosjean afgelopen seizoen(en) liggen, @Damon Hill.
      En zoals Steiner zei, in een perfecte auto kan die een perfect rondje rijden,
      maar hij rijdt bij Haas, die hebben nog geen perfecte auto.
      Magnussen rijdt meer om de problemen van de auto heen (ook dat zei Steiner).
      Beide geen geweldige coureurs, vindt ik.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 12:28
    • Hetzelfde probleem wat Kimi ooit bij Ferrari had, auto was niet naar zijn wens, maar hij moest het ermee doen. Dus stopte hij, keerde na zijn rally-uitjes terug bij Lotus en ineens was hij "herboren". Flauwekul, die auto was gewoon perfect voor hem. Zelfde heeft Grosjean nu ook, auto sluit niet meer bij zijn wensen aan (of dat door geklaag komt of door de verbeterde positie van Kevin binnen het team, geen idee) en dat gekoppeld aan zijn soms onverwachte gedrag maakt hem nu "gefundenes fressen" (leuke Duitse uitdrukking).

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 13:12
    • In mijn ogen is Raikkonen nooit echt "terug" geweest. Volgens mij heeft hij lang niet alles wat er in die Lotus zat eruit gehaald door onder meer slechte kwalificaties. Ik denk dat Grosjean hem mooier liet lijken dan hij was, dat werd de vorige jaren in de Ferrari gewoon pijnlijk duidelijk.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 13:42
    • Sluit me aan bij SG, ik denk dat de Lotus destijds perfect aansloot bij Kimi, en hij was een van de eersten die de banden wist te doorgronden en reed daarmee sterke races, toen dat voordeel wegviel kwam Romain dichterbij

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 13:52
    • Probleem van Grosjean is dat hij goed KAN rijden, maar alleen als alles maar dan ook alles klopt... Maar ik durf wel te beweren dat zn grote droom, ooit voor een topteam rijden , niet gaat uitkomen... zal het dus moeten hebben van een paar weekenden per jaar waar hij zich happy voelt met de baan en auto, dan kan je ook/zelfs van Grosjean nog steeds wel is een verrassing verwachten...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:53
  • Snork

    Posts: 18.828

    Zolang Grosjean achter de top 6 staat tijdens de start, maakt het me niet veel uit wat hij volgend jaar gaat doen. Beetje onvoorspelbaar wat hij op de baan doet, hij heeft die reputatie opgebouwd en onderhoudt die ook met enige regelmaat, zoals in Barcelona.
    Maar toch, hij kan wel racen. Hij zet die Haas regelmatig dicht achter de top 6 in de kwalificatie.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 12:47
    • Hij heeft 10 podiumplekken behaald, en als je die races terugkijkt waren ze nog best indrukwekkend ook. Echter, hij wisselt indrukwekkende momenten teveel af met regelrechte blunders. En laten nou net die blunders blijven hangen hier op het forum.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 13:17
    • Die podiumplekken zijn zeker knap. Maar om een andere coureur de schuld te geven dat ie je raakt tijdens een safetycar periode terwijl er niemand in de buurt rijdt en vol gas te geven tijdens een spin in Barcelona, dan ben je naar mijn inziens niet echt F1 waardig. En dan heeft iedereen het vaak over Stroll.

      • + 2
      • 23 mei 2018 - 15:37
  • Als iedereen na een paar foute races ontslagen wordt dan had max nu ook werkloos thuis gezeteb

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 12:53
    • Het verschil is dat Max pas 20 is en al drie Grands Prix heeft gewonnen en Grosjean al 32 is en nog altijd op nul overwinningen staat. Wie denk jij dat dan de meeste kans heeft een paar slechte races te overleven en wie denk je dat er dan het dichtste bij een exit komt?

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:23
  • Gro is de meest overschatte coureur van het hele veld en Perez de meest onderschatte.

    • + 2
    • 23 mei 2018 - 14:33
  • AUDI_F1

    Posts: 2.639

    Als ik zulke berichten lees dan denk ik dat er in Canada 2 nieuwe coureurs op de grid staan.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 15:58
  • Irvine

    Posts: 173

    Ik heb altijd het idee dat hij bang is in de auto, zeker als er verkeer om hem heen is. Op zich kan hij strakke races rijden met prima resultaten. Ik denk dat HAAS qua rijdbaarheid van de wagen, een prima rijder (geen coureur) heeft, die dit jonge team goede feedback geeft om de wagen te verbeteren. Voor de rest kan ik niks positiefs melden of gokken. Ik hoop echt dat Leclerc volgend jaar in de haas stapt. Geeft dit team wat meer uitstraling.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 16:31
  • Grosjean haalde voor het laatst punten vorig jaar in Japan. Hij staat dus al 9 races droog. In dezelfde periode eindige Magnussen vier keer in de punten. Duidelijk toch?

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 17:34
  • Bins.b

    Posts: 47

    Ja wat moet je als baas zeggen
    Als hij het zelfde zegt als wat de hele gird denkt
    Ja dan staat onze Fransman al in de opwarm ronde ergens tegen een stapel banden aan te kijken....

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 17:44
  • Geld teveel???????????????????????????????????????????????????????????????

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 18:45
    • Talent
      te weinig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 19:35
  • Ik begin zo langzamerhand me toch wel af te vragen of Steiner wel de juiste man voor Haas is. Kletst recht wat krom is en ik geloof niet dat hij echt harde keuzes zal durven maken en risico's nemen. Zoals Leclerc in Grosjean's wagen zetten.

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 19:26
    • Grosjean er nog dit seizoen uit knikkeren en hem vervangen door Leclerc zou van visie getuigen. We zullen zien. Ik gun het Leclerc om meteen al tijdens zijn eerste seizoen promotie te maken, hij is er immers net als Max eentje van de buitencategorie. En als we dan meteen ook van Croissant af zijn is dat helemaal een win-win-situatie!

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 19:37
    • @Benny precies hoe ik erover denk

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 20:08
  • 1FaRMaK

    Posts: 282

    Als een teambaas dat gaat zeggen moet je oppassen....

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 22:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.929 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×