Geloof mij maar die auto komt helemaal nooit meer klaar. Die gaat rechtstreeks naar de schroothoop en wat ze zullen doen is een volledig nieuwe auto opbouwen. Hopelijk nog op tijd voor morgen.

Vraag me af of ze die wagen weer helemaal op kunnen bouwen, want hij moet dan ook weer door de crashtest en dat lukt nooit voor morgenmiddag. Hopelijk zit ik er naast. Ben enorm blij dat hij zelf uit kon stappen, deed me meteen aan Fitipaldi denken vorige week, die crash. :-(

Weet niet of ze ieder chassis aan een crashtest onderwerpen daar deze doorgaans destructief zijn.
Hoop voor Hartley dat zijn monteurs een beetje kunnen doorwerken.

Crashtest is inderdaad alleen als je een nieuw chassis introduceert. Nu moet gewoon hetzelfde chassis opgebouwd worden.

Jij in ieder geval wel. .."verzenden"...

Was serieus werd ook op tv verteld.

Hij probeerde het 150 pk knopje te vinden, maar dat ging niet helemaal goed.

Een verkeerde knop zit er niet op toch? @AlonsoFan;)

Dat is toch dat knopje, SD onder dat rode heveltje...nooit op drukken. SD=Self distruction.

Bloed linke knopjes in die rb

Onzin ik geloof niet dat die tijd op SS foutloos of zonder verkeer was. De snelle ronde op Medium zag er veelbelovend uit. Het gaat in ieder geval close worden en de coureur gaat bepalend zijn

En welke compound reden ze ? Juist, eerst kijken dan blèren..

SS met 0.7 achterstand toch?

Inderdaad een dramatische coureur. Snaait het zeker niet. Heeft ook nog nooit iets gepresteerd natuurlijk.. ;)

Maakt niet uit of hij een goede of minder goede coureur is. Veel belangrijker is dat hij na die enorme crash zelfstandig, ongedeerd de wagen kon verlaten. Tjonge, wat zag die wagen eruit, vooral toen de hele achterkant er ook nog afviel!!

Ja jou. Niet best, brak af alsof het niets voorstelde..

Niet zo lekker voor zijn CV en de keuze om hem in de F1 te laten rijden is discutabel, maar kennelijk was er geen andere al beschikbaar. Zal misschien sneller worden vervangen dan hij zou willen.

Ja, hij ging van de baan en reed toen aan de verkeerde kant langs een paaltje. Lijkt mij dat het een waarschuwing wordt omdat het training is.

Ja, hij had om dat paaltje moeten rijden na zijn uitstapje in bocht 1 en 2, beetje dom. Hamilton deed dat wel netjes.

Verkeerde kant van paaltje terug de baan op gekomen. Het jammer is dat gister ook iemand dat deed, maar toen geen under investigation kwam.

Dus weer meten met 2 maten bij de race leiding...

Hopelijk geen gridpenalty. Vind dat altijd jammer voor de race. Geef die coureurs gewoon een boete van 1% van hun salaris per geval. Dan raak je de coureur en niet de fans.

@duckface wie was dat gisteren?

Hoezo kans op grid penalty? Hij deed het toch tijdens een VT en niet tijdens een Q?

@Silsur

Weet ik niet meer, maar werd op Sky ook aangehaald.

Lewis Hamilton heeft voor hetzelfde vergrijp in een training tijdens de Grand Prix van Rusland in 2016 een reprimande gekregen. Als Verstappen ook een reprimande krijgt (wat me niet meer dan logisch lijkt) zou hij al op 2 reprimandes komen. Bij een eventuele derde volgt een gridpenalty van tien plaatsen.

Geen straf gelukkig ;)

Over investigation gesproken, Ferrari mag zijn vleugeltjes die boven de spiegels zitten eraf schroeven, wordt na deze gp verboden.

Probleem in de SS? Volgens mij had RB gister totaal geen problemen met de SS...

RBR heeft geen probleem met de SS, RedBull zijn de auto's met de gele neus voor het geval je dat gemist had.

Volgens Max waren of de voorbanden of de achterbanden op de juiste temperatuur maar nooit alle vier tegelijk. Merc en Fer kenden dit probleem ook maar lijken dit nu onder controle te hebben.
Ric staat op 0,7 sec door een paar ronden op de SS gereden te hebben maar Max heeft hierop niet kunnen verbeteren.
Wordt dus lastig in Q3 ...

Misschien Q2 op mediums Rotor Roos?

Benno329, Tja ..., dat zou de strategie idd verklaren. Ben benieuwd, zou een gedurfde actie zijn.

Ja dat is ivm veiligheid. Ver genoeg vd bicht pas weer de baan op. Overigens staan er twee paaltjes dacht ik ging VER tussen de paaltjes in de baan op.

De banden zijn dunner en het waait. Dus ze zijn niet te enthousiast.

Klopt, maar wel met mazzel, omdat ie niet over die speedbumps gereden is maar ertussen door, had ie eroverheen gereden was het wel een straf geweest. En de regel word op dat punt aangescherpt, dus een volgende keer word wel bestraft ( direct van de FIA site )

Ja maar helpt natuurlijk alweer iet mee voor de kwali. Al snel paar tienden kwijt door tijd verlies dan. Maar inderdaad hopen maar dat het probleem niet weer de kop op steekt

Idd begint al met achterstand aan de quali :-(

Wagen 2min voor quali nog niet klaar.....

Volgende race toch pas?

Voor de volgende race geldt dat.

Klopt voor Monaco.

Wat is er illegaal aan dan?

bevestiging werken als extra vleugeltjes.

Illegale olietank.

Het is toch een vreemd verhaal dat Ferrari deze race wel met die spiegels mag rijden en het niet hoeven aan te passen. Rari beslissing van die FIA snuiters.

Off topic wellicht

"Als je iets illegaals monteerd of doet dan mag je daar maar één race mee rijden". Beetje vreemde gedachtengang maar biedt wel openingen voor de teams. ;)

@Schwantz, je was me voor. Maar inderdaad erg raar. Als iets niet goedgekeurd is dan eraf ermee. Meteen. Anders zijn de gewonnen punten illegaal verkregen.

@Alonso Fan; je Caps Lock lijkt te blijven hangen

Nee copy paste.

Van de FIA site, Twitter, andere sites, etc.

Watte

@ Isabelle E
If you don't acknowledge the racing skills of VER over the past seasons I suppose it must have to do with some kind of prejudice. Most of the experts in F1 do see the special skills of this lad and superb car control. Incidents are caused by driving at the edge and of course this season did not work out so far and he threw away the victory in China. Sooner or later Max will be world champion. If you don't go for a gap that exists you are no longer a race driver are the words Senna said after a collision with Prost.

Ik denk dat Hartley tijdens de zomerstop vervangen gaat worden ( misschien wel eerder ) maar voor wie ? Pascal Wehrlein wordt genoemd, maar dat is een Mercedes junior, dus dat zie ik niet gebeuren

Ik denk dat Mercedes Wehrlein liever F1 ziet rijden dan DTM. Maar goed, ik denk dat Hartley zich nog geen zorgen hoeft te maken.

Papa Stroll heeft genoeg dollars dus hij mag blijven aanklooien bij Williams