Jean-Eric Vergne zou aanbod terugkeer Formule 1 nu afslaan

  • Gepubliceerd op 08 mei 2018 10:52
  • comments 23
  • Door: Rik Klein Entink

Jean-Eric Vergne ziet zichzelf niet terugkeren in de Formule 1, ook al zou hij de kans daartoe hebben. Na een carrière bij Toro Rosso werd hij testrijder bij Ferrari, maar nu is hij actief in de Formule E en het het World Endurance Championship en dat bevalt hem prima.

Geen spijt verlaten Formule 1

Vergne kwam van 2011 tot en met 2014 uit voor het team van Toro Rosso, maar was één van de vele talenten die in de loop der jaren de Formule 1 moest verlaten omdat hij uiteindelijk niet goed genoeg werd bevonden om de stap naar Red Bull Racing te maken. Sindsdien is hij actief in de Formule E en niet zonder succes. Toch ziet hij zichzelf niet terugkeren in de koningsklasse van de autosport. Tegen La Derniere Heure zegt hij: "Ik heb er geen spijt van dat ik de Formule 1 heb verlaten. Zelfs als er een aanbieding zou komen om terug te keren, zoals gebeurde met Brendon Hartley, dan vraag ik mij af of ik het zou accepteren." 

Liever in twee klassen racen

Eerder was noemde hij het terughalen van Hartley door Toro Rosso bespottelijk. Nu zegt hij over de terugkeer van Hartley: "Wat heeft Hartley nu? Een contract voor één of twee jaar maximaal. En wat gaat hij dan doen? Ik krijg veel liever de kans om in twee kampioenschappen tegelijk mee te strijden." Natuurlijk komt ook Max Verstappen aan bod: "Max is een unieke coureur met erg veel talent en hij neemt veel risico. Eerder had hij wat geluk, maar nu werkt het even niet. Als hij wat rustiger aan doet en focust op het belangrijkste, finishen, dan is hij daar waar hij hoort te staan: bij de leiders."

 

Caramba

Posts: 5.786

Alweer zo'n tendentieuze Telegraaf-kop. In het artikel staat helemaal niet dat Vergne een aanbod zou afslaan maar er twee keer over zou nadenken. Vanwaar die opzichte behoefte aan leugenachtigheid?

  • 9
  • 8 mei 2018 - 11:34

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Het lijkt me als Brendon Hartley zijnde ook niet de beste keuze... Hij had prima bij een LMP2 team naar keuze aan kunnen kloppen en die zouden hem allemaal wel willen hebben

    • + 0
    • 8 mei 2018 - 10:57
  • Was hem alweer vergeten...

    • + 0
    • 8 mei 2018 - 11:03
    • JV

      Posts: 2.643

      Goh en dat terwijl VER nog elke race voorbij komt;)
      Ja ja soms vaak niet de hele race.

      • + 2
      • 8 mei 2018 - 11:12
    • JV

      Posts: 2.643

      Soms/vaak

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 11:13
    • Ha ha, heel scherp!

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 15:33
  • Ach, als Marko straks aan de telefoon hangt, of even persoonlijk langs komt, tekent hij ook bij het kruisje.. Ben ik van overtuigd...

    • + 1
    • 8 mei 2018 - 11:05
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Dat denk ik ook.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 11:17
    • Ik ben overtuigd van niet. T zit Vergne hoog dat hij werd vervangen. Nu rijdt hij bij 2 teams waar hij bijna onmisbaar is en alles om hem draait... Zo comofortabel krijgt die het nooit weer in F1

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 13:07
    • Sinds wanneer is topsport ‘comfortabel’ ? Als sporter wil je het hoogst haalbare. Dat is in de autosport nog steeds F1....

      • + 1
      • 8 mei 2018 - 13:36
    • BSCHUIT... Ben ik het niet mee eens... Als jonge topsporter wil je het hoogst haalbare. Wanneer je beseft dat het succes in de Formule 1 onmogelijk voor je is, is het moment daar om gewoon plezier te hebben in je werk. Vergne is op die leeftijd beland.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 20:03
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Alweer zo'n tendentieuze Telegraaf-kop. In het artikel staat helemaal niet dat Vergne een aanbod zou afslaan maar er twee keer over zou nadenken. Vanwaar die opzichte behoefte aan leugenachtigheid?

    • + 9
    • 8 mei 2018 - 11:34
    • sambal

      Posts: 1.081

      Daar zat ik ook aan te denken.!

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 12:54
    • Daar heb je het al....

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 13:36
  • Conjo65

    Posts: 198

    wat een bullshit..... Die elektrische crosswagens is toch lachwekkend... 1 ding niemand binnen de F1 teams wil je hebben...

    • + 1
    • 8 mei 2018 - 13:23
    • Patrace

      Posts: 4.264

      Wat onterecht is overigens. Want hij was een meer dan behoorlijke F1 coureur die ook op de huidige F1 grid zeker niet zou misstaan.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 15:38
    • Conjo65

      Posts: 198

      Eens PATRACE die Hartley is geen aanwinst... die kan met geluk misschien dit seizoen afmaken maar daarna is het toch echt over voor hem denk ik. Hij kan zeker rijden die Vergne. maar de Fe klasse vind ik werkelijk 10x niks.. kan er niet naar kijken, die elektrische skelters.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 16:06
  • Als Toto Wolff op zn knieën gaat met de vraag of hij Bottas wil vervangen dan zegt hij echt geen nee.

    • + 0
    • 8 mei 2018 - 15:11
    • Toto gaat alleen op zijn knieën voor Susie (mag ik hopen).

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 15:40
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Hij zal wel moeten anders heeft zij een trap nodig.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 16:01
    • Toto kan veel beter krijgen dan Susie als hij zou willen :)

      • + 0
      • 9 mei 2018 - 11:33
  • Hartley zit na zijn TR tijd gewoon weer in een dikke Porsche te scheuren, daar staat de deur altijd voor hem open.

    • + 0
    • 8 mei 2018 - 16:01
    • Hartley staat net als Lotterer op de shortlist voor hun FE project in 2019. Een klasse die echt wel zijn moeilijkheidsgraad heeft ondanks de lagere snelheid maar die door weinig Formule 1 fan wordt erkend.

      Lage downforce, weinig grip. een kijharde kickback van de re-gen, hobbelige circuits en een 20-80% gewichtsverhouding wat t sturen van de achterkant enorm lomp maakt.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 20:10
    • FE rijdt op kartbaantjes.

      • + 0
      • 8 mei 2018 - 22:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×