Boullier tempert verwachtingen rondom B-auto McLaren

  • Gepubliceerd op 30 apr 2018 15:44
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren introduceert bij de volgende Grand Prix een grondig herziene wagen, nagenoeg een B-specificatie van de MCL33, maar daarmee zal de Britse renstal niet opeens de topteams het leven zuur gaan maken. Die waarschuwing gaf directeur Eric Boullier in El Confidencial.

McLaren komt in Barcelona met de auto zoals die aan het begin van dit seizoen al had moeten zijn. Boullier tempert de verwachtingen. "We slaan bij de Spaanse Grand Prix een nieuwe weg in. Maar denk nou niet dat we plotseling iedereen voorbij zullen springen en de lakens uit zullen delen."

"95 procent van de paddock heeft updates in aantocht voor Barcelona. Het kan dus drie kanten op; onze achterstand blijft min of meer gelijk, de kloof groeit iets of we dichten het gat iets. Het is aan ons om ons pakket aan de praat te krijgen en te zorgen dat het voldoet aan onze eigen verwachtingen. Vervolgens moeten we hopen dat de rest zich niet in dezelfde mate verbetert."

Wij richten ons op Red Bull. We verwachten mee te strijden om p3 en p4 in het klassement. Dit jaar verwachten we zeker enkele podium plekken. Het McLaren chassis is het beste van het veld enkele de Honda motor remt ons. Dadelijk met de Renault PU zal alles beter zijn...

Ja, nee... dit is nog nie... [Lees verder]

  • 5
  • 30 apr 2018 - 15:45

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ze leren het al. Zet hm op Mclaren!

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 15:43
    • Werd tijd na ontelbaar het hoofd gestoten te hebben.
      Inderdaad gewoon afwachten.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 15:59
  • Wij richten ons op Red Bull. We verwachten mee te strijden om p3 en p4 in het klassement. Dit jaar verwachten we zeker enkele podium plekken. Het McLaren chassis is het beste van het veld enkele de Honda motor remt ons. Dadelijk met de Renault PU zal alles beter zijn...

    Ja, nee... dit is nog niet onze definitieve auto voor 2018. De integratie van de Renault PU is toch moeilijker dan gedacht. Als de nieuwe wagen komt in Europa zullen we misschien toch niet de grote stap maken die we verwachtte...

    Wat een draaikonten zeg!

    • + 5
    • 30 apr 2018 - 15:45
    • droopz

      Posts: 777

      is getekend Alonso

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 15:57
    • Misschien zit deze uitleg dichter bij de realiteit dan het halsstarrig volhouden aan eerdere verhalen.

      De realiteit kan je nooit ontkennen.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 16:18
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      ze bedoelen :"ons chassis is toch niet zo goed als we dachten, misschien was die Honda motor toch zo slecht nog niet"

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 16:24
    • McLaren P4 (36pts) - Toro Rosso P7 (13pts)..Die Honda doet het super ja!! Buiten die P4 worden ze nog steeds elke race gelapt.. Eerst maar eens vermogen opwekken.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 21:54
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Mclaren heeft dan ook een budget dat twee keer zo hoog is als dat van Toro Rosso. Daarnaast heeft Mclaren ook wel een betere line-up dan TR. Die Honda komt zeker nog vermogen te kort, maar ze zijn lekker bezig daar hoor.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 00:40
    • bvonk

      Posts: 930

      @ROGIER HIER
      Nog zeker niet alles is beter ofwel goed genoeg maar van P9 naar voorlopig P4 is toch een hele stap in de huidige Formule 1.

      Elk team heeft verhaaltjes, veel kun je achteraf bestempelen als bijvoorbeeld een leugentje, hoort allemaal bij het spel. Maar je geeft het zelf al aan McLaren verwachte te strijden om p3 en p4 (STAAN NU OOK OP P4) en verwachte enkele podium plekken, dat is geen belofte maar meer een doel/hoop te halen.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 01:32
    • F312

      Posts: 931

      @ F1 BENELUX

      Met Alonso en Stoffel in een STR zouden ze wellicht meer punten hebben gehad dan dat ze nu in de McLaren hebben.

      Ik schat Alonso en Stoffel i.i.g. hoger in dan Brandon en Pierre.

      De snelheid van McLaren is helaas nog steeds zeer bedroevend. Behoudens dat ze minder uitval beurten hebben dan vorig jaar is de positie in het veld nog steeds ongeveer hetzelfde.

      Dat de PU niet veel uitmaakt, zie je ook aan STR die rijdt immers ook op ongeveer dezelfde positie als vorig jaar.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 08:51
    • bvonk

      Posts: 930

      @F312
      Lijkt me erg sterk, bij de eerste race kon de wagen van STR/Honda al niet tegen een keer over de kerbs. De McLaren bleek dit weekend heel na maar op 2 wielen te hebben gereden. Snelheid is zeker nodig maar de wagen moet ook de finish weten te halen en dat pakket heeft McLaren tot nu toe veel beter voor elkaar dan andere (ondanks de vele testproblemen), nu nog bouwen aan snelheid.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 14:54
  • maxiking

    Posts: 268

    het kan 3 kanten op... tsja, het kan vriezen of het kan dooien, ze zon gaat schijnen of regenen. Wat een voorspelling zeg.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:14
  • Misschien wel een B-keuze modelletje...

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:41
  • Nou...kom er maar in McLaren-fans!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 19:19
    • bvonk

      Posts: 930

      Niets nieuws voor mij als zogenaamde McLaren fan. Gaf dit weekend al aan dat ik hoopte dat de update een stap naar voren zou zijn, naar de top zit er waarschijnlijk niet in.

      Het zijn vooral de niet McLaren fans die alles aan het opblazen zijn. Andere teams hebben ook dingen gezegd die tot nu toe niet helemaal kloppen, hoort allemaal bij het spelletje. Verder is het alleen maar goed dat een team hoge doelen heeft en ook wat "extreme" stappen zet om daar te komen, zouden meerdere teams moeten doen.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 19:47
    • Hoge doelen is goed maar het jarenlang op je borst kloppen hoe goed het chassis wel niet is en tevens rondbazuinen dat de aanval op de top 3 wordt ingezet maar vervolgens 2,5 seconde te langzaam zijn is de bron van het leedvermaak anno 2018.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 21:39
    • bvonk

      Posts: 930

      Misschien is/was het chassis wel zo "goed" maar heeft het aanpassen de nieuwe powerunit nog wat tijd nodig, veel hebben ze niet kunnen testen tijdens de wintertest.

      De aanval op de top 3 is het doel, waar ze zo snel mogelijk weer willen komen, dat andere daar iets anders van maken moeten ze vooral zelf weten. Het team is na vier races alleen maar sterker komen te staan in de tussenstand, dat vind ik pas vermakelijk.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:37
  • Gamert

    Posts: 740

    Tot nu toe is de overstap naar Renault goed gebleken. McLaren heeft nu al meer punten dan in heel seizoen 2017. Ik had sowieso niet verwacht dat McLaren dit seizoen op het podium zou staan.
    En ik vind het hilarisch hoe de mensen hier McLaren uitlachten na de 4e plaats van Gasley, iets met 1 zwaluw maakt nog geen zomer.

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 20:41
  • Gamert

    Posts: 740

    Je kan zeggen wat je wilt maar McLaren heeft wel grote stappen voorwaarts gemaakt door de overstap naar Renault. Natuurlijk zit een podium er nog lang niet in maar dat had ik ook niet verwacht. Maar ze hebben nu al meer punten dan in heel seizoen 2017. En ik lach stiekem om de mensen die McLaren afkraakte na de P4 van Gasley... Iets met 1 zwaluw maakt nog geen zomer.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 21:54
    • Zie je comment nu, maar reageerde inderdaad ook zelfde ongeveer.

      Grote stappen tov vorig jaar, mensen willen de vooruitgang niet zien of vinden leedvermaak leuk maar vooruitgang zit er zeker in daar.

      • + 2
      • 1 mei 2018 - 11:55
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Ik vind het vooral jammer dat McLaren zo ver achterop raakt. Blijkbaar is het vrijwel ondoenlijk bij de top 3 in de buurt te komen. McLaren kan niet eens bij Renault in het spoor blijven.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 23:36
  • Marcooooo

    Posts: 499

    "95% van de paddock heeft updates in aantocht"? Hoe kom je aan die rekensom Mr. Boullier?
    Maar hoe dan ook.... ik hoop, als autosport fan, wel dat McLaren weer mee gaat strijden om podiums/overwinningen. Dat gun ik McLaren, Alonso en de sport.

    • + 0
    • 1 mei 2018 - 08:03
    • bvonk

      Posts: 930

      Met 10 teams kan het eigenlijk niet of een team moet een wagen wel een update geven en de andere niet. Het zal gewoon een vlugge schattig zijn van Boullier om aan te geven dat veel teams met updates zullen komen. Misschien niet handig om daarbij een verzonnen percentage te noemen maar we zijn niet allemaal hetzelfde, iedereen zegt nu eenmaal dingen op een andere manier.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 22:12
  • Zie toch altijd veel leedvermaak bij een post over Mclaren, maar op dit moment hebben ze na 4 races al 6 punten meer dan vorig jaar compleet bij elkaar mensen! Besef dat even, nu al 36 ipv 30 in alles races!

    Dus op de vraag of ze een stap vooruit hebben gemaakt? JA
    Is dit voor toekomst ook zo? Weet niemand...
    Staan ze waar ze willen staan? NEE

    • + 2
    • 1 mei 2018 - 11:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×