Max Verstappen: "Te lang gewacht om een slipstream op te kunnen pakken"

Gepubliceerd op 28 apr 2018 16:34
image

Max Verstappen had niet bepaald een goede kwalificatie en start morgen op de vijfde plaats in Bakoe. Hij bleef lang in de box om een slipstream te kunnen pakken, maar dat pakte niet goed uit zo vertelt hij na de kwalificatie aan Jack Plooij van Ziggo Sport F1.

Dit circuit is natuurlijk ook een beetje gokken in die laatste sector waar je een goede slipstream kan pakken. Maar ik heb behalve de laatste run altijd alleen gereden maar ik denk dat het juist de fout was om zo lang te wachten want ik bleef heel lang in de box wachten totdat iemand wegreed. Dus de voorbanden wat te koud in de laatste run ten opzichte van toen ik alleen reed. Dus dat was jammer. Op de vraag of het afgesproken was om een tow te pakken zegt Verstappen: "Nee, het is gewoon een beetje geluk hebben dat het goed uitkomt alleen denk ik dat we nu wat te lang hebben gewacht."

Jack Plooij refereert aan de race van vorig jaar die niet goed verliep (uitvallen in ronde 12) en vraagt of Verstappen wel in de aanval gaat morgen. "Gewoon mezelf." Over de wind maakt hij zich vooralsnog niet druk en ziet wel wat er gaat gebeuren. 

 



Reacties (90)
Avatar
Posts: 3566
Hoezo zo lang wachten dan? Is daar een reden voor?
NL DutchTreath 28 apr 2018 16:52+6
Avatar
Posts: 4803
Je gaat op het teken van de pitwall de pits uit. Dus je komt er pas op het circuit achter waar je precies zit. In dit geval had het team de banden warmers er te vroeg half om de banden heen zitten, waardoor de banden al gedeeltelijk konden afkoelen in de pits. Daar door duurde het langer om de banden op de gewenste temperatuur te krijgen. Hierdoor kon de geplande slipstream op Max zijn voorstander niet gehaald worden.
Avatar
Posts: 771
Volgens mij wachten ze in de hoop de ideale tow te vinden.
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 apr 2018 16:56+2
Avatar
Posts: 2820
Ach was prima eerste run tweede run niet perfect. Maar t kon erger zeg maar.
Morgen rustig achter je teammaat blijven luisteren naar horner dan komt t goed
NL ROYALERE 28 apr 2018 16:59+6
Avatar
Posts: 3566
Haha luisteren naar Horner? Hij gaat er gelijk langs proberen te komen hoor. We zijn geen bottasjes.
Avatar
Posts: 1134
@schouten racing fan, hoezo rustig achter je teammaat blijven? Er op en er over!
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 apr 2018 17:010
Avatar
Posts: 2820
Naar mijn mening is dat wel wat horner van hem verwacht. En na alle kritiek kan die niet veel risico nemen
Avatar
Posts: 3566
Nou dan vallen ze maar dood, Simpel toch?
Avatar
Posts: 771
Toch eennlastig dilemma, VER zal er zeker langs willen, maar zal toch risico moeten mijden nu. Maar KIM staat op US achter hem en die kan een raketstart hebben. Spectakel gegarandeert morgen
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 apr 2018 17:070
Avatar
Posts: 2820
Wat mij betreft wel ja. Haha. Te hopem dat max er ook zo over denkt al vermoed ik van wel ja. Maar de kritiek is wel wat veel opt moment
NL Progames1981 28 apr 2018 17:34+3
Posts: 1012
Kritiek is vooral van de onnozele media. Verder valt t echt wel mee.
NL harry stotter 28 apr 2018 17:58+1
Avatar
Posts: 54
Klopt de bandenwarmers zaten er maar half op, zal dezelfde monteur wel moeten doen die eerst de stekkertjes moest vastmaken.
NL Sambalbei 28 apr 2018 18:13+6
Posts: 347
Schouten Racing Fan, je moet wellicht je naam veranderen in: Schouten Treintjes Fan. Formule 1 is iets anders dan met treintjes achter elkaar aanrijden...
Avatar
Posts: 455
@Sambalbei SRF hoeft zijn naam helemaal niet te veranderen omdat hij realistisch is. Niemand hier is dan van treintjes als het goed is, maar niemand wil zien dat Max in de eerste ronde uitvalt want dan wordt hij geen kampioen dit jaar. Ik denk dat Max inderdaad het eerst even aan moet kijken zodat hij daarna een mooie inhaalactie kan plaatsen en niet als een kip zonder kop bij een van de kerels voor hem erin moet zetten. En laten we ff wel wezen, Max moet geen fouten meer willen maken nu hij al zo negatief in de media is gekomen en hij moet nu wat moois laten zien.
Avatar
Posts: 170
Naw royalere,....je laat je weer van je beste kant zien,.....vallenze maar dood,......luistert max gaat ricciardo helpen,....team orders....
Avatar
Posts: 1397
FredEx. Je werkt bij RBR?
Avatar
Posts: 455
@Duckface werkt royalere bij RBR?
 
Avatar
Posts: 6299
Zeg ik net op de chat, Ricci was al te ver weg.. Blijkbaar waren de voorbanden van Verstappen niet goed op temperatuur
Avatar
Posts: 5225
Klopt, bandenwarmers te snel eraf en te lang gewacht om naar buiten te gaan zegt Max.
NL RJHvandaag 28 apr 2018 19:46+1
Avatar
Posts: 1181
Volgens Toto Wolff was een verschil van 2 of 3 graden temperatuur al een wereld van verschil tussen succes en middelmaat.
 
Avatar
Posts: 187
zo close is het dus...........geweldig.
 
NL bRAMMSTEIN 28 apr 2018 16:480
Posts: 336
Teammaat kreeg onbedoeld een tow op het laatste deel van RAI na zijn mooie reddingsaktie. Beetje geluk moet je hebben..... ;)
Avatar
Posts: 771
Ja zonde van het foutje van KIM maar wat een reactie/redding.
Avatar
Posts: 740
KIM? Wie is dat?
Avatar
Posts: 187
ESDAMION; waarschijnlijk bedoeld silsur met kim kimmi raiconen...........we weten het pas zeker als silsur er zelf antwoord op geeft.
Avatar
Posts: 187
je weet wel die jonge , die fin die voor ferrari rijd die een keer wereldkampieoen is geworden met dat team............
Avatar
Posts: 1691
@Esdamion KIM IS ONDERGAANDE ZON! DUIDELIJK??
Avatar
Posts: 154
@Woelf

En dan ga ik er vanuit dat je met kimmi raiconen, Kimi Raikkonen bedoeld? ;)
Avatar
Posts: 771
BE f1 benelux 29 apr 2018 02:56+1
Avatar
Posts: 1404
Räikkönen ;)
Avatar
Posts: 771
Ik bedoelde met KIM de finse F1 coureur ;-) Om verwarring te voorkomen, niet de Noord Koreaan of ondergaande zon of oid ;-)
Avatar
Posts: 1397
Kim ligt naast mij in bed, dus waar hebben jullie het nu eigenlijk over?
 
NL Frysk famke 28 apr 2018 16:53+3
Avatar
Posts: 291
Jammer dat de banden nog niet goed op temperatuur waren, maar ik vind P5 prima hoor Max! Dit circuit is doodeng haha. Mijn bloeddruk is inmiddels weer naar normale waarden gedaald. Morgen gewoon een fijne race rijden. Ik zie wel podiumkansen, daar RBR de beste racepace heeft.
ES Darlos Cainz 28 apr 2018 17:010
Avatar
Posts: 4608
inderdaad Famke! Ik zeg het al 2 jaar: Dit circuit is in potentie de gevaarlijkste baan op de kalender. Ik vind dit echter prachtig :)
NL Frysk famke 28 apr 2018 17:090
Avatar
Posts: 291
@ Darlos Ik niet haha en ik vind Monaco ook maar niks. Om precies dezelfde redenen... ;)
NL Erwinnaar 29 apr 2018 06:570
Avatar
Posts: 4118
Tis een wonder dat het erop staat. Hier kan men snel de brandvrije broekzak inwisselen voor een houten pyjama.
NL Frysk famke 29 apr 2018 09:330
Avatar
Posts: 291
@ Erwinnaar Huh? Verkeerde draadje?
 
NL petertje 28 apr 2018 17:01+9
Avatar
Posts: 808
nou geeft max weer de schuld van zijn slecht Q3 aan andere. hij moet hier echt een keer ophouden en de oorzaak aan zichzelf zoeken.
NL Jan Almere 28 apr 2018 17:06+3
Avatar
Posts: 2384
Wat zit je nu weer te stoken hij gaf zichzelf ook de schuld of heb je niet geluisterd.
NL ROYALERE 28 apr 2018 17:06+5
Avatar
Posts: 3566
Met slip had hij 3e kunnen worden hoor, Hij werd te laat weggestuurd. Kan hij er aan doen? Wel nadenken Petertje.
Avatar
Posts: 771
VER geeft gewoon de feiten weer ;-)
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 apr 2018 17:08+4
Avatar
Posts: 2820
Slechte kwali was het niet. Max geeft gewoon hoe het gelopen is en geeft niemand de schuld. Het is zo als het is
NL Jan Almere 28 apr 2018 17:12+3
Avatar
Posts: 2384
En nog wat, de pitmuur beslist wanneer je de pit verlaat.
NL petertje 28 apr 2018 17:13+1
Avatar
Posts: 808
mensen, max gaf wel degelijk de schuld aan andere, hij zei toch dat die te laat naar buiten was gestuurd.
Avatar
Posts: 6662
Als dit al een slechte Q3 wordt genoemd....
Wat was er zo slecht aan dan?
Dit was gewoon het maximale wat er in de RBR zit.
Wees blij dat ze maar op 4 tienden staan, vorig jaar was het 1,2 seconde.
In de race gaan ze gewoon meedoen om het podium, en zelfs een overwinning sluit ik niet bijvoorbaat uit.
NL Frysk famke 28 apr 2018 17:14+4
Avatar
Posts: 291
Horner heeft net aangegeven dat het wedstrijdje tussen RBR en Ferrari was. Wie vertrekt er als eerste uit de pitbox. Iedereen wilde wel een tow krijgen. Ferrari ging als eerste. Max mag toch wel zeggen dat het te lang voor z'n banden heeft geduurd. Zo heeft hij dat ervaren en dat is geen kritiek toch? De situatie was nu eenmaal zo.
NL schwantz34 28 apr 2018 17:16+2
Avatar
Posts: 9201
@Petertje Max praat in de "Wij" vorm, wel een beetje opletten hé het is een teamsport.
Posts: 995
in engeland zit er een horde mensen die moeten beslissen :)
Avatar
Posts: 2655
Je hebt altijd gasten die gek zijn op zuigen ..... laat gaan en zeker niet inhoudelijk hier op ingaan. Niet de moeite nemen, zinloos.
NL Sambalbei 28 apr 2018 18:21+1
Posts: 347
Petertje, wellicht een tip voor de volgende keer: blijf luisteren wat iemand zegt todat hij klaar is met praten....
Avatar
Posts: 1397
Petertje Petertje toch...Populistisch doen, maar niet bij de feiten blijven...Je krijgt zelfs 8 plusjes ervoor...Dus je bent niet alleen :)

Maar goed, hierboven worden wel de feiten weergegeven. Misschien beter daarbij blijven, dan kom je volwassener over :)
 
Avatar
Posts: 1090
Gelukkig beantwoord Plooij alvast wat van zijn eigen vragen..
Avatar
Posts: 1561
Wat was zijn antwoord ? ;)
NL da_bartman 29 apr 2018 08:340
Posts: 78
nog sterker... hij maakt niet eens zijn vragen af omdat hij zelf zo graag de antwoorden wil geven. Volgende keer krijgt Max alleen maar de antwoorden te horen :-)
 
Posts: 6598
Niks aan de hand , in de wedstrijd zijn er nog genoeg mogelijkheden om schitteren
Posts: 2698
Zolang hij dit keer de juiste mensen de baan af tikt vind ik het geen probleem. :)
 
NL _Firebeats_ 28 apr 2018 18:04+1
Avatar
Posts: 961
Ben allang blij dat ie p5 heeft 🤣
NL petertje 28 apr 2018 18:24+1
Avatar
Posts: 808
ben pas blij als max geen domme fouten maakt in de race en de podium haalt en dat kan hij morgen laten zien dat die nog steeds van het goeie hout gesneden is.
Posts: 22
Als hij vorig jaar van het goede hout gesneden was, dan is het nu nniet opeens waaibomenhout. Valt me wel op dat je puur vanuit het negatieve denkt. Hoop dat max vertrouwen houdt en uitgaat van zijn kracht. self fulfilling prophecy
NL Sambalbei 28 apr 2018 19:01+1
Posts: 347
@Petertje, het podium en dat hij. Niet de podium en dat die ;-)
Avatar
Posts: 170
sambalbei,....zeker leraar...!!
BE f1 benelux 29 apr 2018 03:000
Avatar
Posts: 1404
Idd Sambalbei, da's basisschool materiaal. Je kan onmogelijk serieus genomen worden als een twaalfjarige je al kan verbeteren! ;)
 
Avatar
Posts: 327
Bottas staat voor Max en is normaal een hele goede starter.
Hamilton minder en dus RIC al voorbij.
Met een beetje mazzel pakt ie HAM ook nog.
Dan rustig de zaak opjagen, de RB 14 heeft de snelheid.
Dat is wat ik zou willen.
Vettel is normaal gesproken 1 na de eerste bocht.
Dan nog een goede strategie, maar daar had VER niet veel hoop op.
NL petertje 28 apr 2018 18:28+1
Avatar
Posts: 808
max moet vooral de wedstrijd niet verliezen in de eerste bocht. gewoon minder gretig zijn en meer met de verstand rijden. dan komt hij er wel.
Avatar
Posts: 740
Ik denk dat Kimi op de US makkelijk voorbij Max komt bij de start. En dan heb je binnen 5 rondjes 10 seconden aan je broek en kun je normaal gesproken het podium wel vergeten.
Avatar
Posts: 327
Je vergeet de racepace van de RB14.
Komen ze goed weg dan rijdt ook RAI niet weg bij RIC of VER op de zijn bandenkeus.
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 apr 2018 20:090
Avatar
Posts: 2820
Ja ik denk dat max zelf wel weet hoe die.moet rijden maar dat een stel schapen gelooft wat sommige media schrijft de engelse om zo max koppie kleiner te maken
Avatar
Posts: 1397
Petertje, mag Max de wedstrijd wel winnen in de eerste bocht? xD
 
Avatar
Posts: 4750
Op een stratencircuit is starten vanaf de schone kant (1/3/5/7/9 etc) soms wel een voordeel.
Veel hangt ook af van de mate waarin je de banden opgewarmd krijgt en waar je rijdt bij het ingaan van de eerste bochten.
P5 is aardig, P4 was mooier geweest, p3 nog beter en vooraan het beste. Het is wat het is.
Daniël moest 4 tienden goedmaken, had geluk met de fout van Kimi en kreeg zo de tow cadeau die 5 tienden brengt. Dan sta je er dus nog net voor op p4. Morgen gewoon slim rijden, momentjes kiezen en dan sta je wellicht op het podium. De titel is toch al buiten bereik.
Avatar
Posts: 327
De titel buiten bereik met nog 18? races te gaan?
Hij kan er nog dicht bij komen, maar wel een kampioenschap rijden en geen inhaal succesjes per race alleen.
Eerst maar eens beginnen zich de ranglijst opwerken en beginnen met podiums.
Avatar
Posts: 4750
Max heeft een handvol puntjes gescoord. Vettel zit al op 54.
Ferrari is goed genoeg om elke race voor de zege mee te doen. Mercedes zit daar vlak achter. RBR mag dankzij Renault elke race een inhaalrace rijden.
Kortom, Max doet niet meer mee voor de titel. Hoop is goed, realisme is beter.
Posts: 305
Niet helemaal mee eens @RIMMER. Die 35 punter zijn niet het probleem met nog 18 races. Als de RB de komen de races gelijkwaardig blijkt aan de andere topteams kan Max die wk gewoon winnen. Hij is niet de favoriet, dat is Vettel.
NL Getuige X 28 apr 2018 23:08+1
Posts: 1793
Vettel is dit jaar niet te verslaan.
NL Raikkonen-FAN 29 apr 2018 00:510
Avatar
Posts: 10057
Die paar puntjes achterstand maakt inderdaad niet zoveel uit.

Het RB van nu herinnert me aan het Ferrari van 2015, soms bloedsnel, maar over het gehele seizoen gezien niet sterk genoeg.
 
Avatar
Posts: 1822
Op eigen kracht kan hij dus niks!
NL perestijn 28 apr 2018 21:20+7
Avatar
Posts: 1369
Stoffel is een andere topic....
 
NL flyingfokker 28 apr 2018 20:370
Avatar
Posts: 1390
Gelukkig waren de banden te koud en heeft Max weer het uiterste eruit gehaald....
Avatar
Posts: 771
Helaas waren de banden te koud, maar tof tot je VER zo'n mooi compliment geeft. :-)
 
NL sanderb68 28 apr 2018 21:070
Avatar
Posts: 49
Gewoon morgen jezelf zijn en knallen en mooie acties laten zien!
 
NL Fred Schuit 28 apr 2018 22:40+1
Avatar
Posts: 396
Jack Plooi is een akelig mannetje
NL Getuige X 28 apr 2018 23:110
Posts: 1793
Jack Plooij heeft van zijn hobby zijn beroep gemaakt, is vaak enthousiast.
Moet idd voor zijn beroep bepaalde vragen stellen. Kun je daar niet tegen?

Wanneer zien we Fred Schuit op tv?
Avatar
Posts: 2030
Die tijd komt niet meer terug Getuige X. Mooie televisie.
 
Posts: 64
Kan iemand mij uitleggen waarom het blijkbaar wel tijdwinst oplevert om een slipstream te pakken, maar inhalen moeilijker is als je dicht achter iemand rijdt? Dan zou je toch ook diezelfde tijdwinst moeten krijgen en juist makkelijker zou moeten kunnen inhalen?
NL neppatsrev 28 apr 2018 23:300
Avatar
Posts: 1794
omdat het hier om een volgas stuk gaat van 2 km. Dan helpt slipstream natuurlijk wel, maar in de bochten heb je vervuilde lucht waardoor je last krijgt van je voorganger. Daarom willen ze dat volgend jaar al veranderen. goed nieuws lijkt me.
NL neppatsrev 28 apr 2018 23:420
Avatar
Posts: 1794
je moet het zo zien, een F1 wagen is gebouwd op schone lucht. Maar de vleugels en aerodynamica van nu maakt het voor de achterliggende rijder moeilijk om zijn "performance" van de wagen te gebruiken. Dit komt omdat de neerwaartse druk verstoord wordt als je kort achter een ander gaat rijden, maar vooral in bochten. Dit kost veel slijtage aan de banden en je kunt dit niet te lang volhouden. Vandaar dat ze vaak +/- 2 seconden afstand houden tijdens de race, als ze niet direct in gevecht zijn, want dat scheelt benzine en banden. Ik ga weer aan de Lego..
Posts: 64
Aha, dus van vuile lucht heb je voornamelijk last in de bochten. Weer wat geleerd. Thanx.
NL neppatsrev 29 apr 2018 00:270
Avatar
Posts: 1794
Nou, morgen hebben ze nog meer last van "vuile" lucht, want er wordt windkracht 6 voorspeld, en dat gaat die wagen helemaal in beweging met 340 naar 0 kmp, vooral in bocht 16 als ik me niet vergis. Dan hebben ze wind mee, dus 50 km p/u schone lucht extra. en ze gaan vol gas. Dus daar zullen nog wel wat fouten gaan komen, ik hoop dat Max hem heel houdt.
 
Avatar
Posts: 1861
Er is niks nieuws gewoon de verhoudingen zoals ze al zolang zijn bij Q3 , soms Ferrari, andere keer Mercedes het snelste. En RBR zit daar 9 van de 10 maal achter. Voor vandaag kan er veel gebeuren.
 

FR
        Grand Prix van Frankrijk
Lokale tijd
Zondag Weather image
Race
16:10 - 18:10
 
 
Snelste ronde
16:10 - 18:10
 
 
Zaterdag Weather image
Vrije training 3
13:00 - 14:00
 
 
Kwalificatie
16:00 - 17:00
 
 
Vrijdag Weather image
Vrije training 1
12:00 - 13:30
 
 
Vrije training 2
16:00 - 17:30
 
 
 
Geef je mening
Was het sterke weekend van Max Verstappen het keerpunt van zijn seizoen?




Coureursprofiel
Naam NL Max Verstappen
Actief Als Red Bull Racing Coureur in Formule 1
Geboortedatum 30 sep 1997 (20)
Gewicht 70 kg
Lengte 1,80m
Woonplaats Monaco
384.899 reacties op Verstappen
730 leden hebben deze coureur als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Circuit Paul Ricard
 
Circuit Paul Ricard
Plaats FR Castellet-lès-Sausses, Frankrijk
Website Website
 
Formule 1 kalender
Vorige Grand Prix: 10 juni 2018
CA Grand Prix van Canada Grand Prix van Canada
Volgende Grand Prix: 24 juni 2018
FR Grand Prix van Frankrijk Grand Prix van Frankrijk