65
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft anderhalf week geleden een lesje geleerd in China. De jonge Nederlander was te onbesuisd en ongeduldig in een duel met collega Sebastian Vettel en betaalde daar de prijs voor. Hij ontving een tijdstraf van tien seconden, incasseerde twee strafpunten op zijn superlicentie en moest na afloop van de race in Sjanghai diep door het stof.
Verstappen bood Vettel zijn excuses aan en erkende dat hij het zelf verprutst had. Hier moet de 20-jarige coureur weer van leren. Wellicht dat de Nederlander in de toekomst wat meer bedachtzaam en minder agressief te werk zal gaan, maar zit dat wel in de aard van het beestje? En zou Verstappen niet wat aan zijn glans en magie verliezen als hij minder aanvallend gaat racen?
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner gelooft niet dat Verstappen in dat geval aan magie in zou boeten. "Max is een fenomenaal talent en hij is slim genoeg om de aspecten waar hij nog aan moet werken te herkennen. Ik twijfel er niet aan dat hij daar ook mee aan de slag gaat."
"Ik denk niet dat een kleine verandering in zijn manier van rijden ten koste zou gaan van de magie die er om hem heen hangt. Zijn talent is overduidelijk, zijn moed en race-instinct staan buiten kijf. Het moment in Sjanghai was een verkeerde inschatting, hij was te ongeduldig. Daar heeft hij zeker van geleerd, daar twijfel ik niet aan", aldus Horner tegenover Sky Sports F1.
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, ...
@Dutch Lees de huisregels nog eens rustig door, je zit hier niet op een voetbalforum met je lange tenen en gestrekte beentjes!
´ hij was te ongeduldig´
Precies, Hij had hier met de snelste banden en wagen op dat moment even geduld moeten hebben. Maar als een 5/6e plaats het hoogst haalbare is onder mag hij gewoon alles of niks gaan bij de start hoor. daar heeft hij verleden jaar 2 overwinningen mee gepakt. ik denk dat dat ook in zijn hoofd zat: hij had zelf niet door dat als hij geduldiger was hij hem makkelijk had kunnen winnen. dit moeten ze wel goed doorgeven vanuit de pits. Ik weet niet of ze dat wel goed hebben gedaan.?
@SAMBAL
Radioboodschappen misschien?
Na het voorbijsteken van Hamilton bij de start, kreeg Max de boodschap dat ie niet te gretig mocht gaan doen.
Na een mislukte poging lukte het om voorbij te gaan aan Hamilton, krijgt ie een spreekwoordelijk schouderklopje, en eveneens de melding om niet te gretig te zijn.
een paar ronden later "KABOEM" tja, je kan echt niet de mensen op de pitwall verwijten dat ze hun job niet goed gedaan hebben.
@NICOS
O jawel hoor.
Na de tweede poging bij Hamliton in ronde 42" Well done mate easy pickkings."
Dus eigenlijk dezelfde boodschap met andere woorden.
Zijn glans is hij al verloren.
Hij is niet meer the new kid in town.
Hij moet zich nu gewoon conformeren aan het teambelang en gaan leveren.
Twee GP's op rij waar toch je wenkbrauwen van fronzen. Dit moet snel stoppen.
Baku is zo'n baan waar je als alles heel blijft de Bulls weinig kunnen uitrichten en in niemandsland rondrijden.
Zorgen dat je sneller bent dan je teammaat en dat de afstand tussen de rest voorbij de nummer 7 groot genoeg is.
Dan doe je het goed, een solide race rijden wat dan eigenlijk geen race is in niemandsland.
als het zo is dat ferrari en Mercedes hier idd veel sneller zijn moet hij gewoon risico´s gaan nemen vind ik. 5/6e wat heb je er aan? Wat jij zegt had hij verleden race moeten doen toen er kansen waren. Maar heel saai op plekkie 5/6 gaan rijden is ook niet leuk hoor.
wat een bull shit dat hij moet dimmen, natuurlijk heeft hij fouten gemaakt in de afgelopen race maar we moeten het ook weer niet gaan overdrijven. Ook Senna / Schumacher hebben soortgelijke incidenten gehad (we hebben de beelden gezien), en ik geloof nou niet dat die twee er minder opgeworden zijn.
Gewoon gas er op, niet zeiken en wat meer je verlies durven nemen, meer niet.
Risico nemen tijdens de start en dan.
Dan worden ze op de vele rechte stukken nog voorbij gereden.
Die stukken zijn zo lang dat er een 747 vanaf zou kunnen starten bij wijze van spreke.
Ze hebben 0% kans om een positie te verdedigen op die rechte stukken tegenover Fer en MERC.
@MISSTAPPEN
De grootse fout die Max nu kan maken , is hetzelfde denken als jij.
Hij moet nu vooral naar zichzelf kijken, te radengaan in zijn eigen denken en doen.
Vergelijk je nooit met een ander, zeker niet met een Senna, Schumacher.
Hij zal moeten leren, en dat gaat tijd kosten.
't zou wel eens de rest van het seizoen kunnen zijn.
Verstappen hoeft geen andere stijl aan te leren. Het verschil tussen Hero en Zero is klein. Het gaat om kleine nuances. De meeste acties van hem zijn goed en sommigen zelfs fabelachtig. Als hij die paar acties, uitgedrukt in een paar % van het totaal iets minder risico neemt of meer tijd neemt is hij onder gelijke omstandigheden nauwelijks te kloppen. Het gaat om nuances.
qua race pace waren ze vorig jaar al niet veel langzamer laat staan dit jaar .. eerste 2 sectoren zijn heel veel bochten wat de wagen van RBR wel goed ligt .. daarnaast grote kans of een safety car dus dan ook nog spektakel opleveren!
@ Royalere - jij zegt, 5e of 6e wat heb je eraan. Vanuit het gezichtspunt van Max misschien niet veel nee, maar vanuit het team bekeken levert dat punten op. En punten brengen je hoger in het WCC. Hoger in het WCC brengt geld op. Teams vinden elk punt belangrijk en als je 6e kunt worden of niets, dan maakt dat jou en misschien ook Max niet veel uit, maar RBR wel. En dat is zijn werkgever.
@NICOS
Je wordt ook geen derde als je teveel punten weggooit.
stoffelman..., begin jij nu ook al?
jij doet net of Max een broekie is die alles nog moet leren. De jongen weet echt wel hoe hij moet racen, dat heft hij al meer dan eens laten zien.
wat een gelul dat hij voorzichtig moet zijn etc., natuurlijk moet hij dat wel (en doet hij ook) in zekere mate, maar om te winnen en niet per definitie als 6e te eindigen moet je wel risico's nemen en ja het word zegt het al, met risico's nemen kunnen er wel eens zaken mis gaan, ook twee races achter elkaar.
Met middelmaat, zoals jij praat, kom je er stomweg niet.
@MISSTAPPEN
Lees eens goed de posting van SNELRONDJE
Max hoef zeker niet alles opnieuw te leren, wel een aantal dingen aanpassen.
De mate van risico verschilt soms hé.
Je moet altijd het risico zo klein mogelijk houden.
Het risico klein houden heeft hij in China juist niet gedaan.
Afwachten staat niet in het woordenboek, evenals risico klein houden.
Dat is wat ie zal moeten leren, en leren kost tijd.
Dat gaat echt niet met een knopje om te draaien hoor.
Indien het wel zo was waren er meer titelkandidaten.
Max is een enorm talent, maar hij moet het nog verder fine-tune.
Elke mens past zich gans ze'n leven aan, dus ook Max.
Duidelijker kan ik het niet maken.
@ Stoffelman
Het enige wat Max moet doen, is weer net zoals in het begin bij STR. En dat is gewoon een ronde lang zijn aanval plannen. Naar mijn idee is daar een beetje de klad ingekomen. Maar dat pikt hij gewoon weer op hoor in de eerste en beste race. Daar maak ik mij niet druk om. 2o jaar en het gesprek van de dag zijn. De complete top die rekening met je houd. Ik vind het nog steeds geweldig wat hij doet. En die wijsheid komt er wel. Niet zo ongeduldig zijn met zijn allen.
@DUTCHTHEATH
Als het zo simpel is, waarom doet hij het dan niet gewoon?
Na de race in China was hij zelfs behoorlijk van slag, en dat gebeurt echt niet, als je weet waar je iets fout doet.
Dan ben je boos op jezelf, maar niet van slag.
Waarom meld men vanaf de pitwall om niet te gretig te zijn?
Omdat men daar weet hoe Max in mekaar steekt, maar Hij luistert niet echt meer.
Max was niet van slag. Max baalde als een stekker dat hij zijn eigen race verprutst had. Dat hij zich daarbij ook lullig voelde omdat hij wist dat hij ook kostbare punten had verspild voor het team is een ander verhaal, maar heeft niets met onzekerheid te maken. En die meldingen vanaf de pitwall die kennen we wel. Werd er niet tijdens de race op Melbourne door het team bij Max aangedrongen om te blijven pushen? Het zijn allemaal moment opnames in een race. Ik heb nergens de onboardradio tekst kunnen lezen waar dit gezegd werd op het moment dat hij achter Vettel zat. Max heeft een inschattingsfout gemaakt, en was op dat moment te gretig. Les geleerd en door maar weer. Sommige (Max) fans schieten veel te gauw in de paniekmodus als het even niet gaat zoals zij verwachten.
@DUTCHTREAH
Bon, een inschattingsfout.
Dus eigenlijk wil je zeggen dat hij in Bharein een inschatingsfout maakt, en twee in China.
En dat alleen omdat hij vergeet zijn inhaalpogingen niet vooraf plant, terwijl ie dat vroeger wel deed.
Op het moment dat Max achter Vettel zat was er geen radioboodschap, wel nadat ie net voorbij was aan Hamilton.
Verder probeert Max wel zijn inschattingsfout eerst in de schoenen van Vettel te schuiven.
Ach, op naar Baku en kijken of hij werkelijk gewoon baalde, aldanniet als een stekker.
@ Stoffelman
Ik ken je genoeg om mij niet al te druk te maken over jouw anti Max gewauwel. Het hoort gewoon bij jou, daar kan jij ook niets aan doen.
Iets meer gogme kan geen kwaad, zijn skills zijn zeker al van topniveau daar twijfelt denk ik (bijna) niemand aan.
Komen ze weer met hun slappe gel.l over geduld of minder aanvallend te rijden.... Iedereen maakt fouten en/of heeft wel is een vormcrisis... Incident Vettel was een fout, verkeerde inschatting, maar wat heeft dat met zn rijstijl te maken?? Geduld?, en dat is de garantie dat je dan géén fouten maakt? Beter is het om geen onzinverhalen op te hangen vlak voor een raceweekend, en zn race engineer ook wat minder de boel op te laten fokken tijdens de wedstrijd, over de loterij met de bandenstrategie van Horner zullen we het maar helemaal niet hebben...
Inderdaad allemaal slap gelul.
Max reed vorig seizoen een prima 2e seizoenshelft.
Na een dramatisch 1e seizoenshelft vol pech heeft hij z'n schouders eronder gezet, en nooit opgegeven.
Nu zit het hem even niet mee, en na een paar foutjes is hij weer helemaal afgeschreven. Max komt er wel weer bovenop hoor, gewoon blijven geloven in jezelf is het beste wat je kunt doen, laat het gelul maar aan negativelingen over, want lullen doen ze toch wel.
Mocht hij weer een race winnen, dan was dat toch wel weer met geluk etc. etc. Kortom, bij sommige kan hij toch niets goed doen.
Waarom schrijven nu steeds over max
volgens mij breien ze maar een verhaal
ze hebben geen nieuws en doen ze maar wat
Vettel had vorig jaar 9 of 10 straf punten reed achter op HAM en vettel
op zijn beurt ramde ham bijna van de baan af daar lees je toch ook niks over
Ik geeft het hem te doen. Vanaf het moment dat hij zijn debuut maakte stonden alle ogen op hem gericht. De druk is de afgelopen jaren door de hype, en niet alleen in Nederland, alleen maar groter geworden. Hij is de man die Red Bull naar nieuw glorie moet leiden, maar net als hij het voortouw moet nemen is hij iets te gretig. N.b. staat z'n teamgenoot nu al behoorlijk voor in punten. Maar ik weet zeker als Max een paar zeer goede wedstrijden rijd dan is de glans weer terug. Een oud gezegde, maar je bent zo goed als je laatste race. Alle grote coureurs hebben in het verleden fouten gemaakt en kritiek gekregen. Daar moet je mee leren omgaan. Voor Verstappen is dat moment na China aangebroken.
Max is zijn glans al verloren en gaat a.s. zondag weer een fout maken
Heerlijk al die positiviteit!
HAHAHAHAHAHAHAHAHA, triest dat mensen het allemaal zo serieus nemen
Ik ben er een beetje klaar mee met deze discussie.
De move van Alonso op Vettel, helemaal niets en dat het bij RiC op Bottas bijna fout ging ook niets.
Gaat zelfs zo ver dat Formula1-punt-com een compilatie van Max weergeeft waar het fout gaat (zelfs op plaatsen zoals Singapore) waar hij geen schuld aan heeft. Schandalig eigenlijk.
Overigens zag ik al compilaties van crashes van VET en HAM uit jonge jaren op YT voorbijkomen, nou dan moet Max nog even goed zijn best gaan doen dat te evenaren.
We moeten eens blij zijn dat een jonge gozert het treintjerijden van de jaren ervoor aan het slopen is en weer leven in de brouwerij brengt.
Straks is er weer een race als die van Brazilië 2016, dan zie je diezelfde gasten weer van hun stoel afglijden, zo geweldig het allemaal is.
@bear, precies zo is dat. dikke plus
IK HEB GELEZEN DAT VERSTAPPEN PER DIRECT VERVANGEN WORD DOOR SAINZ. LANDO NORRIS ZOU SAINZ DAN GAAN VERVANGEN
Wat een overdreven gedoe zeg. Max maakt een paar inschattings fouten die schumi (tegen hill, villeneuve ea) senna (tegen prost ea) lewis (vaak tegen massa ea) vettel (tegen ham, webber ea) oook gemaakt hebben. Dat hoort er toch blijkbaar bij en anders wordt je kennelijk geen grote.
Hier leert hij van en zal hem na alle commotie niet gauw weer gebeuren, reken daar maar op. Want laten we wel wezen, ik zie in hem de enige opvolger van ham. Wie heef nog meer die kwaliteiten?
Tja , als hij wint maken we er ook 1 circus van , namen als Senna komen ineens weer tevoorschijn , ja zelfs God..
Als hij het helemaal niet goed doet , krijgt hij ook commentaar van dezelfde proportie , maar dan in negatieve zin , lijkt me wel zo eerlijk ;-)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.310 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.431 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Hoog
Posts: 91
ik vind het inderdaad ook nergens op slaan.
Bottas rijdt paar keer iemand van de baan en er is niets aan de hand, maar als Verstappen dat doet, is het onbesuisd en moet hij anders gaan racen...