John Booth geruisloos vertrokken bij Scuderia Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 24 apr 2018 10:15
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

John Booth is niet langer betrokken bij de gang van zaken bij het team van Scuderia Toro Rosso. Beide partijen hebben in onderling overleg besloten om uit elkaar te gaan. Booth was eerder teambaas bij Manor en was sinds april 2016 als director of racing werkzaam bij Toro Rosso.

Over zijn vertrek bij het opleidingsteam van Red Bull zegt hij tegenover Motorsport-Total.com: "Ik zou het zo willen formuleren; mijn betrokkenheid bij Toro Rosso is op een natuurlijke manier tot een einde gekomen. Misschien zie ik er inmiddels wel te oud uit voor de Formule 1. Klopt dat?"

"Ik zal niet zeggen dat mijn afscheid is ingeleid door de komst van Honda. Op mijn leeftijd ben je het vele reizen op een gegeven moment gewoon zat, laat ik het zo verklaren. Aan de andere kant reis ik graag privé. Misschien breng ik ooit nog een bezoek aan Japan."

Hij richt zich nu volledig op het WEC-team van Manor. "Vanaf nu kan ik me helemaal bekommeren om ons programma in de LMP1-klasse. Daar verwachten we veel van, al zijn we kansloos tegenover Toyota. We hebben een budget van nog geen 100 miljoen. In de LMP1 is het net als in de Formule 1; performance is te koop."

Booth is 63 en Franz Tost is 62. Lijftijd zal niet de factor zijn.
Is hij destijds niet binnengehaald omdat Franz Tost problemen
had met geruzie binnen het team en met name fam. Sainz?
Hij had geen overwicht en Bootz had dat wel. Dat meen ik
destijds gelezen te hebben.

  • 2
  • 24 apr 2018 - 11:38

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Bij Toyota f1 destijds niet. De juiste brains zijn wél te koop.

    • + 0
    • 24 apr 2018 - 10:19
  • Ik begreep dat John niet achter de keuze stond voor Honda?

    • + 1
    • 24 apr 2018 - 10:19
    • Gaat om het vele reizen dat gepaard gaat met de stap naar Honda, staat ook in de tekst trouwens.

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 11:17
    • Dat las ik ook... maar ik dacht elders vernomen te hebben dat Booth bij Ferrari wilde blijven omdat hij de Honda niet goed genoeg vind.

      • + 1
      • 24 apr 2018 - 12:11
  • Dat hij er oud uit ziet is een feit... Te? Zal in dat wereldje toch voornamelijk afgerekend worden op het functioneren, hoe is je werk...

    • + 0
    • 24 apr 2018 - 10:21
    • STR is het junioren en opleidingsteam van jongeren en sportersdrankje Red Bull. Opa Booth past daar qua looks inderdaad niet echt tussen. Echter Dr. Marko zelf ook niet... ik neem dan ook aan dat het niet de reden is achter het stoppen van de samenwerking.

      Is leeftijdsdiscriminatie trouwens iets uit onze Nederlandse wetgeving of kennen ze die in andere landen ook?

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 10:24
    • Weet wel dat het in de Amerikaanse wet staat, maar zal ook wel in de hele Westersewereld ingevoerd zijn...

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 10:44
    • Booth is 63 en Franz Tost is 62. Lijftijd zal niet de factor zijn.
      Is hij destijds niet binnengehaald omdat Franz Tost problemen
      had met geruzie binnen het team en met name fam. Sainz?
      Hij had geen overwicht en Bootz had dat wel. Dat meen ik
      destijds gelezen te hebben.

      • + 2
      • 24 apr 2018 - 11:38
    • Toen ik in Barcelona naar de tests was gaan kijken, heb ik op het einde van de dag een pitwalk gedaan. Het viel mij op dat veel van de mensen die ik in de garages zag rondlopen een stuk ouder waren dan ik gedacht had. Het merendeel leek mij eind 30 tot midden 40. Ik dacht dat ze voor pitcrew en mecaniciens jonger volk zouden aantrekken :-)

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 11:51
    • .. en er zaten tussen die pitcrew ook 50gers, dat weet ik zeker!

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 11:53
    • Dr. Marko is de roedelleider van Toro Rosso die dat jonge grut aanstuurt dus zo een persoon in onmisbaar.

      Dat Booth weggaat is begrijpelijk. Het houd een keer op.

      • + 0
      • 24 apr 2018 - 12:53
  • erikworld

    Posts: 927

    Gaat alvast kwartier maken bij Red Bull als de kemphanen Verstappen en Sainz daar volgend jaar gaan rijden.

    • + 0
    • 24 apr 2018 - 15:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar