Bottas: "Verdienden de zege, maar mocht niet zo zijn"

  • Gepubliceerd op 17 apr 2018 09:12
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Valtteri Bottas leek in China aanspraak te maken op de vierde Grand Prix-overwinning uit zijn carrière, maar een safety car-periode zette de boel op zijn kop. Bottas reed op dat moment aan de leiding nadat hij door een eerdere pitstop Ferrari-rijder Sebastian Vettel voorbij was gegaan. Een belangrijke stap richting een mogelijke zege, maar uiteindelijk moest de Fin genoegen nemen met de tweede plaats.

Bottas baalt daar behoorlijk van. "De race verliep aardig goed voor ons en het zag er goed uit voor ons. Totdat Red Bull Racing tijdens de safety car-periode met beide coureurs een pitstop maakte en we in de problemen kwamen. Het is teleurstellend. We hebben alles gegeven en verdienden de overwinning, maar het mocht helaas niet zo zijn."

Hij had wel genoten van de geweldige pitstop van zijn team die hem in staat stelde om Vettel te passeren. "We wisten dat het mogelijk was met zulke kleine verschillen op de baan. Als je alles perfect doet en de banden meteen aan de praat krijgt, dan kan het. Daarom stopten we misschien eerder dan gepland. Het was de perfecte timing van het team. Volgens mij was dit mijn beste stop sinds ik bij dit team ben. Alles klopte aan deze pitstop."

In de slotfase van de race was er echter geen kruit meer tegen gewassen. Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo haalde Bottas in en won. "Ik heb nog getracht om mijn positie te verdedigen, maar op versere banden kon Daniel veel later remmen en binnendoor duiken. Het ging allemaal eerlijk en fair. Het was slechts een kwestie van tijd, gezien het tempo dat hij hanteerde."

Och wat een onzin, zonder safety car was Mercedes de winnaar, en verdiend.!

  • 5
  • 17 apr 2018 - 09:46

Reacties (37)

Login om te reageren
  • vandeB

    Posts: 597

    Heerlijk dat Mercedes een keer in die hoek van de ring ligt. Dit wordt een prachtig seizoen.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:18
    • Moet maar eens leren te vechten voor de overwinning. Vond dat hij te makkelijk aan de kant ging voor ric.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 10:15
    • Eerlijk is eerlijk: Bottas verloor 'm vanwege het safetycar moment. Daarna had 'ie geen schijn van kans meer tegen de RB want die gingen 1,5 tot 2 seconden sneller.
      Echter, of ze 'm 'verdienden' dat valt nog te bekijken. Ferrari deed het tot de undercut ook beter, en in feite had Verstappen ook voor 'm moeten eindigen.

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 11:15
    • @Max33181920

      Te makkelijk? Ze zaten al bijna tegen elkaar aan.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:16
    • Lees hier weinig over de belabberde strategie van Ferrari. Tuurlijk, als je profiteert van de fouten van een ander dan doe je het goed. Maar Ferrari had het eigenlijk zelf al helemaal vern**kt. Ben daar nog steeds boos om eigenlijk.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 12:00
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Boos @Snelle Eddy? Teleurgesteld lijkt me toch al meer dan voldoende?;)

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 12:30
    • @MAX33181920... makkelijk aan de kant ging? Ricciardo kwam als een torpedo binnendoor... Als hij had verdedigt was het in tranen geeindicht ... Begrijp mij niet verkeerd ik vond het briljante inhaal acties van Ricciardo maar ook die waren met heel veel risico en gaan nu goed maar zullen in de toekomst ook een keer fout gaan...

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 13:03
    • Sorry Nico, maar ben boos. Hou niet zo van gepruts. Zeker niet als je wel een goede wagen hebt. Dat kan zomaar anders zijn over een paar races.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 15:17
    • RenzoH

      Posts: 260

      @Snelle Eddy, dat je het überhaupt een strategie durft te noemen :'). Hoop dat ze er voor de volgende grandprix van geleerd hebben. Dure punten verspeeld.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 17:23
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Tja, in aus had fer geluk en nu zat het tegen en is de wereld te klein ;-)

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 19:13
  • droopz

    Posts: 777

    Bottas zijn bandjes zagen er anders goed vertieft uit. Ging Pirelli dit nu aanpassen vanwege de vraag van MERC hoor daar namelijk niets meer over.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:21
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Ja maar ik meen dat ze alleen de wangen verstevigen om het gevaar van een klapband te verkleinen en dat er qua slijtage niets verandert. Correct me if i’m wrong.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 09:23
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      En volgens mij veranderen de banden alleen voor circuits met hoge degradatie. Dus denk hierbij aan Silverstone en Barcelona.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 09:26
    • Olav zei vorige week dat de wangen zo “zwak” zijn, dat als ze de band eraf halen, de band gewoon vernield is.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 09:27
    • droopz

      Posts: 777

      @rimmer de klacht van MERC was toch de hoge slijtage? vind het sowieso bizar dat niemand anders klaagt alleen MERc en er dan naar het schijnt meteen gezwicht wordt.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 09:29
    • The dre

      Posts: 2.184

      Het verhaal was dat merc minder loopvlak wilde. Door de toplaag af te schuren zou er minder blaar vorming ontstaan. (Logica die mij volledig ontgaat)

      • + 2
      • 17 apr 2018 - 09:56
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Volgens banden expert Kees v/d Grind gebeurd dit wel vaker, meestal wordt daar geen melding van gemaakt, en merken wij er dus niets van.
      Het loopvlak wordt iets dunner, hierdoor zouden de banden makkelijker op temperatuur komen, en de blaarvorming wat af kunnen nemen.
      Ook scheelt het aan gewicht.
      hij zei ook dat het verschil niet schokkend zal zijn, dus het is niet dat Mercedes vanaf dan ineens veel sneller zal zijn, ook de andere teams profiteren ervan.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 12:35
    • Farsteps

      Posts: 475

      @Bonsai lage degradatie toch ? Circuits met nieuw asfalt.

      • + 0
      • 18 apr 2018 - 07:58
  • Bottas had een goed weekend...Hamilton had het erg "zwaar"

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:24
  • Nee Bottas, Red Bull verdiende de zege. Punt

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:25
    • Och wat een onzin, zonder safety car was Mercedes de winnaar, en verdiend.!

      • + 5
      • 17 apr 2018 - 09:46
    • Vettel had Bottas wel gepakt

      • + 2
      • 17 apr 2018 - 09:54
    • The dre

      Posts: 2.184

      De pace van RB was prima, ook vóór de SF. Dus ik denk dat dat nog wel meevalt PROGAMES1981

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 09:58
    • Och wat een onzin, de safety car is onderdeel van het spelletje en RBR heeft er dankbaar gebruik van gemaakt, en verdiend.!

      • + 3
      • 17 apr 2018 - 10:04
    • Dat dus

      • + 2
      • 17 apr 2018 - 10:05
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Die SC kwam toen Bottas niet meer de pit in kon en RedBull wel. Geen gelijk speelveld dus, en daarmee kun je dus best stellen dat Bottas de zege verdiende.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 10:26
    • mUtt3n

      Posts: 468

      omg Dutchiceman....race goed bekeken? en neen Blackbriar, Vettel kon Bottas niet aan....

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 10:27
    • Als je zegt dat je de zege verdiende, zeg je dus ook dat Ricciardo onverdiend heeft gewonnen. En dat is gewoon niet waar. Mercedes had Hamilton ook gewoon binnen kunnen halen tijdens de SC. Dan had die misschien wel gewonnen..dus dat excuus gaat niet op. Mercedes zat te slapen, RB was wakker. Dus die zege was gewoon verdiend omdat ze slimmer met de actualiteit zijn omgesprongen

      • + 3
      • 17 apr 2018 - 11:44
    • ringo

      Posts: 3.633

      Mercedes hebben gewoon staan slapen het kan ok zijn dat Sc te laat kwam maar soms moet je durven gokken :)

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:45
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Tieske73

      Bottas reed foutloos. Hij kon niks doen aan de timing van de safety car. Dus verdiende de zege.

      Mercedes verdiende de zege niet omdat het Hamilton niet binnenhaalde. Maar dan nog waren ze wel afhankelijk geweest van de fout van Verstappen, dus hadden ze de zege hoe dan ook niet in eigen hand.

      Ricciardo heeft het maximale uit zijn race gehaald en daarvoor verdient hij een pluim en een optimale beloning. Dat dat een overwinning was kwam echter mede door de sterke pit-call van het team en de gelukkige timing van de Safety Car.

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 12:33
  • ringo

    Posts: 3.633

    Denk redbull heeft dat moment gegokt dat er een SC zou komen en dingen ingezet voor een dubbele pitstop. ene kant kan je ook zeggen Ferrari en Mercedes hebben gewoon staan slapen. toen men besefte dat men een pitstop kon doen was het al te laat :p

    • + 1
    • 17 apr 2018 - 11:44
  • In Melbourne had Hamilton pech met de VSC, afgelopen weekend had Bottas pech met de SC. Het zat de Mercedes coureurs niet echt mee, maar that's racing!

    • + 1
    • 17 apr 2018 - 12:42
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Vettel zal hetzelfde hebben gedacht. Maar Ferrari wachte weer eens te lang, anders was Bottas niet voor Vettel gekomen.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 12:59
  • Antwoord op Bottas zijn mening:

    "Andrew Shovlin, hoofdverantwoordelijk race-engineer van Mercedes, is van mening dat Mercedes een hele stevige verbetering nodig heeft om de concurrentie het hoofd te bieden. Volgens Shovlin staat de W09 er slechter voor dan aanvankelijk leek. We hadden simpelweg niet de snelheid om Red Bull te verslaan met dezelfde strategie. We moeten eerlijk zijn als we kijken naar de prestaties van de auto, afgelopen weekend," zo citeert F1i.c**. "Onder de verschillende omstandigheden waren we zowel in de kwalificatie als de race niet de snelsten."

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 13:15
  • sailor

    Posts: 11.131

    Bottas heeft nu ook ineens het licht gezien , en het is aan Hamilton om daar een goed antwoord op te geven, want iemand die in een lekkere flow zit is heel lastig te verslaan

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 15:19
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Haha, bot eindigt een keer voor ham en hij heeft het licht gezien en ham kan beter met pensioen. En bot zit opeens in een wk flow hahaha.
      De ham fans kunnen nu stoppen met kijken, Sailor heeft gesproken ;-)

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 19:18
  • Boneka

    Posts: 149

    Uiteindelijk Delft hij toch de onderspits van Hamilton

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 17:42

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 188
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar