Max Verstappen erg tevreden over snelheid in lange runs

  • Gepubliceerd op 13 apr 2018 10:21
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen kwam in de tweede vrije training voor de Chinese Grand Prix een paar tienden tekort om zich mengen in de strijd om de snelste tijd. Het tempo in zijn lange run zag er daarentegen veelbelovend uit. De Nederlander is dan ook zeer tevreden.

"De tweede vrije training ging goed, we boeken progressie", deelde Verstappen aan Verstappen.nl mede. "Onze lange runs waren erg positief met snelle en constante rondetijden. Morgen moeten we in de derde vrije training alleen nog werken aan het finetunen van de set-up voor de korte runs, dan moeten we het voor elkaar krijgen voor de kwalificatie."

Verstappen sloot de tweede sessie op het Shanghai International Circuit af op een vijfde plaats. Met een 1:33.823 gaf hij drie tienden toe op de snelste tijd van Lewis Hamilton. Ook in de eerste vrije training was hij als vijfde geëindigd. Daarin noteerde hij een 1:34.668 als persoonlijk beste tijd en bedroeg het gat naar Hamilton 0,669 seconde.

Mojito

Posts: 4.843

Max op het hoogste schavot, Daniel op het tweede plan en Hamilton het derde zodat die op het podium en in de persco meteen even met de wereld kan delen hoe een geslaagde inhaalactoe van Max voor hem voelt.

  • 5
  • 13 apr 2018 - 10:30

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Ik ook!

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 10:22
    • ap

      Posts: 953

      ME TOO! onee dat niet!
      IK OOK!

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 10:26
    • Het is elk weekend weer hetzelfde liedje. Vorig jaar ook al.

      "Niet tevreden over ontbrekende kwalificatiemodus. Genoegen nemen met 3e startrij."
      "Erg tevreden over de snelheid in de lange stints. Podiumkansen!"

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:32
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Er zijn toch wel wezenlijke verschillen met vorig jaar. Nu zegt Max dat hij ondanks een eventuele mindere kwalificatie evengoed competitief kan zijn in de race. Dat heb ik vorig jaar niet heel vaak gehoord, behalve op het eind van het jaar.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:43
    • McrF1

      Posts: 169

      Zeker, en ook tijdens de kwalificatie zitten de Bulls er vrij kort op. Ik heb het gevoel dat ze af en toe wel kunnen gaan verrassen in de kwalificatie, zeker op de banen die de auto beter ligt.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:55
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik ben benieuwd naar Baku. Dit zou een baan moeten zijn die Red Bull heel goed ligt en die krijgen we al over twee weken.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:59
    • @VERSTOPPEN
      Ik vind m juist heel veel positiever dit jaar. En aangezien hij altijd zegt waar het op staat wordt ik daar weer vrolijk van.
      Nog steeds geen antwoord op de vraag waar RB nou echt staat dit jaar, los van de zekerheid dat het beter is dan vorig jaar.
      Ik hoop dit weekend dan ook niet op een bepaalde eindklassering, maar op een antwoord op die prangende vraag. Hoe is het nou ECHT met je RedBull?

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 11:15
  • Eerst zondag maar weer eens de finish halen voor Max en Daniel. En dan het liefste ook nog een podium voor RBR

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 10:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Max op het hoogste schavot, Daniel op het tweede plan en Hamilton het derde zodat die op het podium en in de persco meteen even met de wereld kan delen hoe een geslaagde inhaalactoe van Max voor hem voelt.

      • + 5
      • 13 apr 2018 - 10:30
    • silsur

      Posts: 1.053

      Hahaha ik teken er meteen voor ;-)

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 10:33
    • +1 voor Mojito!

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 18:33
  • silsur

    Posts: 1.053

    Op naar een spannende race zonder uitvalbeurten :-)

    • + 2
    • 13 apr 2018 - 10:25
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Why?

      Vettel mag na 2 zeges best eens een uitvalbeurt noteren.

      • + 3
      • 13 apr 2018 - 10:31
    • silsur

      Posts: 1.053

      Why.... Omdat het me mooi lijkt als de top 6, die qua racepace dicht bij elkaar zit, de hele race mooie opwindende gevechten heeft ;-)

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 10:35
    • KoiFreak

      Posts: 320

      @moijto:
      Je bent gewoon niet goed snik...
      Ik heb liever Hamilton uitvallen... die hebbe al genoeg gedomineerd afgelopen 4 jaar.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:52
    • silsur

      Posts: 1.053

      Niet goed snik? Tjonge.... Om in stijl van de thread te blijven .... Why? Toch juist leuk dat iedereen verschillende meningen heeft?

      • + 4
      • 13 apr 2018 - 10:56
  • Snork

    Posts: 18.785

    Max lijkt echt tevreden te zijn met de RB14. Top! En Renault geeft teams wat meer ruimte om met de motorsettings te spelen. Ik ben benieuwd wat de race gaat brengen!

    • + 2
    • 13 apr 2018 - 10:26
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Klopt inderdaad. Daar waar hij zich vorig jaar altijd op de vlakte hield om de auto te beoordelen hoor ik dit jaar niks anders dan positief commentaar. Ziet er goed uit dus.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 10:31
    • Mojito

      Posts: 4.843

      In ieder geval een winnaar lijkt me.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:32
    • Nu het publiek nog tevreden....

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 10:34
    • Snork

      Posts: 18.785

      BSCHUIT, ik ben best tevreden als fan van deze sport. Alleen is het nog zorgelijk dat de top3 teams zo los zijn van de rest van het veld. Maar er zit voldoende vuurwerk in de voorhoede.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:40
    • McrF1

      Posts: 169

      @Snork, ik deel je mening. Echter lijkt het vooraan behoorlijk spannend (in ieder geval vergeleken met 2014-2016). En ja, het gat is groot naar de rest, maar zij zitten ook weer kort op elkaar wat ook weer veel spannende gevechten opleverd.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:57
    • @snork ik bedoel meer tevreden over Verstappen/RB na 2 matige/slechte weekenden.. ik heb me, zeker vorig weekend, ook goed vermaakt zonder de RB,s... Vindt het persoonlijk ook best te doen, vorigjaar eigenlijk maar één echte saaie race in Abu Dhabi.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 11:47
    • mrjem

      Posts: 271

      @Bschuit, vergeet je Monaco niet ? ook saai !

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 13:09
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Max meldt dat hij in de eerste vrije training hetzelfde had als in Bahrein, dus dat er ineens een klap extra vermogen beschikbaar kwam.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 10:31
    • Want dat extra vermogen moet er ook zijn bij het uitkomen van een bocht. Het komt er te vroeg bij. Software of een I/O probleem. Dat zou eenvoudig op te lossen moeten zijn.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 10:35
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Bij de exit wel ja, maar niet als je op 90-95% volgas zit. Hij gaf ook al aan dat ze voor VT2 de mapping verandert hebben en dat het vanaf toen prima ging.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:38
    • Snork

      Posts: 18.785

      Lijkt me lachen als ik in mijn Volvo V70 ineens 150pk extra krijg. Van 200 naar 350pk, yeehaa!

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:41
    • @bonsai dat ze de mapping veranderd hebben wist ik niet. Quick fix dus. Of Citrix is weer traag :-)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:51
    • Kubica

      Posts: 5.293

      of mijn Giulia van 510 PK naar 660 !!

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 10:58
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Zou wat zijn ja. Het is alleen niet zo dat Max van 950 pk ineens naar 1100 pk ging.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 11:02
    • @bonsai die extra pks komen van de electromotor/turbo. Brandstofmotor standaard + extra vermogen snuit de elektro motor

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 11:37
    • marcio

      Posts: 3.426

      Max heeft keihard gelogen. Er was niets met de wagen aan de hand. Hij trapte het gaspedaal te veel in en dit heeft tot de spin geleid. Zijn eigen team heeft dat vandaag bevestigd.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 11:37
    • @Marcio, klopt. Blijkt dus toch dat Max misschien wat moeite heeft om zichzelf een spiegel voor te houden.
      Geeft niet dat hij een fout maakt, maar kom er gewoon eerlijk voor uit. Je wordt er heus niet minder van.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 11:40
    • aesop

      Posts: 659

      @marcio
      Max heeft zeker niet gelogen. Hij gaf slechts aan dat hij plots 150pk extra had, dat bleek ook uit de data, dat hij niet wist hoe dat kwam. Nu blijkt waarom.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 11:58
    • Welk intervieuw oid doel je op Marcio?

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 12:02
    • marcio

      Posts: 3.426

      Kom op zeg! Max heeft wel degelijk gelogen. Hij trapte toch zelf het gas is!? Of wil je zeggen dat er ook een plotselinge kracht op zijn voet vrijkwam. Face it: hij loog om zijn eigen hachje te redden. Best wel dom! Het team beschikt namelijk over alle data en kan zo nagaan wat er precies gebeurd is.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 12:03
    • Oh ik heb het al gevonden. Op zn minst apart. Ik pretendeer altijd dat je niet in emotie moet reageren dus ik wacht even af wat ik hier echt van vind en wat Verstappen er over te melden heeft..;)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 12:05
    • aesop

      Posts: 659

      Precies, en die data kwam van het team. De oorzaak was alleen niet bekend. Nu wel.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 12:20
    • 'Keihard gelogen om zijn hachje te redden' dat lijkt me geen conclusie die je kan rechtvaardigen. Het fly by wire systeem correspondeert niet met de verwachtingen en voetbewegingen van Max. Zou best een fout van Max kunnen zijn. Maar daar oefen je voor en stel je de auto op af. Het is een vrij eenvoudig op te lossen issue.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 12:25
  • Tevreden met long runs maar die HALO! HÈ;-)

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 10:57
  • marcio

    Posts: 3.426

    Fijn dat hij tevreden is. Hopelijk gebruikt hij deze keer zijn verstand. De crash in Bahrein was namelijk zijn eigen stomme fout. Horner heeft namelijk zojuist bevestigd dat Verstappen gelogen heeft!!

    • + 3
    • 13 apr 2018 - 11:32
    • Over die extra pks?

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 11:53
    • marcio

      Posts: 3.426

      Klopt! Hij trapte zelf het gaspedaal te diep in. Geen wonder dat de andere rijders al raar opkeken van deze opmerking.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 11:57
    • London

      Posts: 780

      Jezus wat een sensatie zeg. Sommige mensen kunnen echt beter RTL Boulevard gaan kijken denk ik.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 12:54
    • Het zijn niet alleen de rijders die af en toe vreemd opkijken.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 13:33
  • Max was steeds de snelste op de baan toen de banden 5 a 6 ronden oud waren bij iedereen (Soft). Steeds 2 tiende sneller dan Hamilton, en bij de Ultra Soft al na 3 ronden even snel al Hamilton. Wel leuk die Party knop maar in de race is de Red Bull dus gewoon de snelste auto op beide compounts. Eerste ronden dus goed doorkomen!

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 11:43
  • mordor

    Posts: 1.849

    Is max een beetje aan het liegen? Of veegt Christiaan zijn straatje schoon?

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 11:55
    • Beide...Was gewoon een vreemd verhaal van opeens die 150 pk erbij. Nog nooit eerder gehoord.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 11:58
    • marcio

      Posts: 3.426

      Max is niet een beetje aan het liegen, maar behoorlijk aan het liegen. Zowel Horner als Renault hebben bevestigd dat er niets met de motor aan de hand was. Enkele collega's met eenzelfde Renault-motor reageerden daar cynisch op de opmerking van Max dat er sprake was van een plotselinge vermogensboost van 150 pk, zoals Renault-fabriekscoureur Nico Hülkenberg: "Ik zou graag willen weten waar die 150 pk vandaan komt. Heeft hij ook een party-mode? Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Dat verandert niet van de ene ronde op de andere. Laat ik het zo zeggen: voor mij spreekt hij Grieks." Ook Sainz had naar eigen zeggen nooit iets dergelijks gevoeld in zijn auto.

      • + 3
      • 13 apr 2018 - 11:59
    • F312

      Posts: 930

      Het verhaal van Christiaan klopt ook niet helemaal.
      Max was de auto al kwijt voordat hij de curbs raakte.

      Het verhaal dat Max door de curbs wellicht extra gas gegeven heeft klopt ook niet.
      Wat er wel en niet waar is is dan ook lastig. Max is niet iemand die snel zegt dat het aan de auto ligt terwijl hij het zelf heeft gedaan.

      In eerste instantie was het bericht dat uit de data bleek dat zonder dat hij extra gas gaf er ineens 150pk meer gegeven werd door de motor. Nu zou ineens volgens Renault uit de data blijken dat er wel gas gegeven is.

      Met alles wat er mis gaat met de motor van Ricciardo heeft Renault wat te managen en Wil Horner blijkbaar geen grote verwijten richting Renault zolang ze nog niet zeker weten of de Honda een optie is voor 2019. Daarbij moet er i.i.g. nog heel 2018 met een Renault gereden worden en is het niet handig om nu reeds slaande ruzie met elkaar te hebben over de betrouwbaarheid.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 12:08
    • marcio

      Posts: 3.426

      Ach, hou toch op man! Zelfs wanneer zijn eigen team en Renault zeggen dat het de fout van Max was, blijf je hem nog verdedigen en zijn leugen goedpraten. Heel apart!!

      • + 3
      • 13 apr 2018 - 12:15
    • F312

      Posts: 930

      @ Marcio, Nergens is er ooit gezegd door Max dat de motor 150pk meer dan normaal heeft gegeven maar dat er zonder dat hij extra gas heeft gegeven er ineens 150pk bij kwam.

      De reactie waar jij dan ook naar refereert zijn per definitie geleuter.

      Renault zegt nu dat het klopt dat er 150pk ineens bij kwam maar dat dat komt omdat Max ineens extra gas zou hebben gegeven. In het eerste bericht dat naar buiten kwam bleek dit nog niet.

      Wat er nu de waarheid is wordt waarschijnlijk lastig.

      Zelfs als idd uit de data zou blijken dat de gasstand sensor in eens op vol gas zou staan dan hoeft dit nog steeds niet te betekenen dat er feitelijk ineens meer gas gegeven is. Ook deze sensor zou nog eens verkeerde data hebben kunnen geven aan het motormanagent en dat klopt nog steeds wat Renault zegt maar ook wat Max zegt.

      Het wordt nu zo verwoordt dat iedereen nog steeds gelijk kan hebben.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 12:23
    • London

      Posts: 780

      Ben je overspannen Marcio met al je uitroeptekens? Hierboven ook al meerdere keren. Haal ff diep adem.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 12:57
  • Hopelijk verknalt hij het weer niet in de kwalificatie. Blijkt dat het 150pk verhaal van in Bahrein zoals ik al dacht volledig verzonnen was. Was gewoon z'n eigen fout. Maar dat artikel wordt natuurlijk niet gepubliceerd op f1MaxToday

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 12:05
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hou die grote mond nu eens. Er staat toch een artikel op.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 12:20
    • sambal

      Posts: 1.081

      Tja BONSAI....een Belg he..;-D

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 13:10
  • Er is echt iets met zijn auto..elke keer als hij spint dan heeft hij een kerb aangeraakt..vorig jaar kon hij erover zonder problemen nu al min 3 keer zijn auto daardoor kwijtgeraakt

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 12:57
  • Ik ben pas tevreden met een maximale klassering zonder fouten...
    Foutjes en knulligheden laatste weken. Terwijl eind vorig jaar het prima ging.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 14:44

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar