<< Naar nieuwsoverzicht

Paddy Lowe: "We moeten hard aan de bak"

Gepubliceerd op 08 apr 2018 10:04
21
Door: Mathijs Carolus

Voor het team van Williams liep de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein uit op een grote teleurstelling. Zowel Lance Stroll als Sergey Sirotkin strandden in het eerste deel van de kwalificatie, waarbij Stroll zelfs de langzaamste tijd van de sessie reed. Het is duidelijk: de FW41 van Williams is (nog) niet vooruit te branden en technisch directeur Paddy Lowe weet dat hem een flinke uitdaging staat te wachten om het tij te keren.

Lowe is sinds vorig jaar in dienst bij de beroemde Britse renstal, maar kan nu pas zijn stempel drukken op de auto. In een reactie na afloop van de kwalificatie laat Lowe het volgende weten: "Dit is niet wat je wil, maar we waren gewoon niet snel genoeg. De redenen daarvoor lopen uiteen. Sommige oorzaken weten we, andere zullen we moeten onderzoeken. We moeten hard aan het werk om de boel beter te maken. Het wordt een hele moeilijke race, maar we gaan ons best doen er wat van te maken."

Erik FW34

Posts: 3.561

Ik zeg altijd maar zo "Er moet iemand achteraan staan" :-)

2
8 apr 2018 - 11:51

F1 Nieuws Sergey Sirotkin Lance Stroll Williams

Reacties (21)

Maxiaans

Posts: 7.997
Welke redenen weten jullie daar dan?....
- + 0
- 8 apr 2018 - 10:25
- Maxiaans
  
  Posts: 7.997
  *Redenen*=Oorzaken
  + 0
  
  8 apr 2018 - 10:26
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  Dat vroeg ik mij dus ook af Maxiaans. En welke oorzaak draagt in welke mate bij aan dit resultaat?
  Oftewel: ik vind het knap dat je sommige oorzaken niet kent maar wel denkt dat het daar ook aan ligt.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 11:46
- Maxiaans
  
  Posts: 7.997
  Precies
  + 0
  
  8 apr 2018 - 12:05
- Andre Janssen
  
  Posts: 520
  2 redenen (oorzaken) kan ik wel vertellen, Stroll en Sirotkin.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 12:24
- rf
  
  Posts: 308
  Een 3e reden kan het chassis zijn. Eens te meer het bewijs dat het chassis wel degelijk heel belangrijk is. En het hebben van een Mercedes motor geen garantie is.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 13:49
LimboF1

Posts: 6.188
Lowe is in mijn ogen niet de juiste man voor Williams. Hij heeft eens geroepen dat hij de man achter de kracht van Mercedes was, dacht toen al wat een blaaskaak. Williams maakt geen sprongen en Lowe is niet die topper waar men op had gehoopt. Jammer, want Williams is toch een team met behoorlijk wat aanzien uit het verleden.
- + 0
- 8 apr 2018 - 10:40
- Buurman
  
  Posts: 1.906
  Zonder geld zijn de middelen beperkt. Als Williams het budget van Mercedes zou hebben dan was Lowe opeens weer het mannetje.
  + 1
  
  8 apr 2018 - 10:53
- LimboF1
  
  Posts: 6.188
  Als het geld er niet is, dan zou de inventiviteit het moeten doen. Dan is de technische knowhow datgene wat het onderscheid maakt. Newey zou met hetzelfde budget een betere auto op de baan krijgen.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 11:44
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Er zijn elk jaar teams die het beter en die het slechter doen dan de anderen. Dat kun je niet aan 1 persoon wijten, dat is een versimpeling van de werkelijkheid die niet realistisch is (maar wel makkelijk te begrijpen).
  + 1
  
  8 apr 2018 - 11:45
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Lowe heeft nooit een stempel kunnen drukken bij Mercedes, hij was overbodig en snel weer weg. Idd een blaaskaak.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 12:29
briljant94

Posts: 181
De zaken die ze weten zijn de rijders...
Laat Robert maar eens rijden dan.
- + 0
- 8 apr 2018 - 11:43
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Vrije vertaling: "Dit is niet wat je wil, maar we waren gewoon niet snel genoeg. De redenen daarvoor lopen uiteen. Sommige oorzaken weten we [LEES: ONZE COUREURS ZIJN NOVICES], andere zullen we moeten onderzoeken [LEES: ONZE AUTO IS EEN MISBAKSEL]. We moeten hard aan het werk om de boel beter te maken. Het wordt een hele moeilijke race [LEES: HET WORDT EEN MOEILIJK SEIZOEN], maar we gaan ons best doen er wat van te maken [LEES: WE GAAN ZO SNEL MOGELIJK BEGINNEN AAN DE AUTO VOOR 2019]".

Ik heb met ze te doen...maar ook weer niet want leedvermaak is het leukste vermaak en met deze 2 coureurs kon je dit al voorspellen dat het weinig zou gaan worden. Wat zullen ze een heimwee hebben naar de ervaren Massa. Ook ik heb zijn (positieve) inbreng onderschat geef ik eerlijk toe.
- + 1
- 8 apr 2018 - 11:43
- Cherokee
  
  Posts: 4.963
  Het begint er inderdaad op te lijken dat ze zonder Massa helemaal eh....stuurloos raken ;)
  + 1
  
  8 apr 2018 - 12:22
Erik FW34

Posts: 3.561
Ik zeg altijd maar zo "Er moet iemand achteraan staan" :-)
- + 2
- 8 apr 2018 - 11:51
- Maxiaans
  
  Posts: 7.997
  ++,@Erik.. door dik en dun! Respect man!
  En ook nog met flinke dosis humor ?
  + 0
  
  8 apr 2018 - 12:09
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Ik moet er maar beetje om lachen toch Maxiaans. Williams is en blijft mijn team, dat zal nooit veranderen :-)
  + 0
  
  8 apr 2018 - 14:08
- silsur
  
  Posts: 1.053
  Ware woorden @maxi. ++ voor Erik
  + 0
  
  8 apr 2018 - 15:08
ives

Posts: 1.255
Stroll strandde afgelopen seizoen vaak in Q1 terwijl Massa soms tot in Q3 doordrong. Het gemiddelde verschil bedroeg iets van een 7 tienden over het gehele seizoen. En wat we voorlopig van Sirotkin zien is niet veel indrukwekkender dan Stroll.

Tel daarbij weinig ervaring met het afstellen van een wagen, waar Massa wel altijd zeer goed in is geweest en je kan je afvragen hoe snel we Kubica in een vrije training zullen zien in de hoop de boel wat op de rit te krijgen met die wagen...

Die miljoenen van Stroll en Sirotkin zijn heel fijn, tot je merkt dat je stijf achteraan rijdt met twee pay drivers en van dat constructeurskampioenschap niet veel in huis zal komen.
- + 2
- 8 apr 2018 - 12:28
- schwantz34
  
  Posts: 36.992
  Het geld van Stroll en Sirotkin houdt Williams op de been dit seizoen, maar volgend seizoen hebben ze een nieuwe hoofdsponsor nodig, en die krijgen ze niet als het zo door blijft gaan.
  + 0
  
  8 apr 2018 - 13:18
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Misschien neemt Putin wel het team over en zet Markelov naast Sirotkin
  + 0
  
  8 apr 2018 - 14:59