Ricciardo wacht op 'goede deal bij het juiste team'

  • Gepubliceerd op 28 maa 2018 15:15
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo voelt geen enkele haast bij de keuzes die hij moet maken over zijn toekomst. De Australiër is na 2018 transfervrij. Red Bull Racing zou hem graag langer vastleggen, maar Ricciardo betracht geduld en wacht rustig af of Mercedes en Ferrari zich ook nog gaan mengen in de strijd om zijn diensten.

Aan Sky Sports F1 vertelde hij: "Ik ga zeker mijn tijd nemen, want ik heb niet het gevoel dat haast geboden is. Als we er met Red Bull Racing in slagen om in de eerste races van het seizoen te winnen en ze schotelen me dan een contract voor de komende jaren voor, kan het zomaar zijn dat ik op korte termijn iets teken."

"Ik zie mezelf niet blijven racen tot achter in de dertig. Dus het is van belang dat ik de komende fase van mijn carrière goed invul, ik ben hier niet om slechts als veldvulling te fungeren. Als ik een goede deal bij het juiste team uit het vuur weet te slepen, of dat bij Red Bull Racing of ergens anders is, dan zal dat het wachten waard zijn geweest."

Ferrari deed gewoon wat logisch was - met de 1e rijder een undercut proberen en met de andere verder doorrijden, speculerend op een VSC/SC

  • 9
  • 28 maa 2018 - 16:04

Reacties (66)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Ik denk dat bij hoopt op Mercedes, zou hem ook geen ongelijk durven te geven in deze.
    Mercedes heeft een voorsprong die men niet gaan inhalen tot een nieuwe motorformule komt.
    Bottas is geen match voor Hamilton en denk dat Mercedes er heel goed aan doet om hem binnen te halen.

    • + 4
    • 28 maa 2018 - 15:23
    • LimboF1:

      Denk ik ook (zie mijn reactie hierover op het topic Bottas/Ferrari)

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 15:27
    • Snellius

      Posts: 169

      En toch denk ik dat ze bij Ocon uitkomen in 2019.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 15:43
    • Denk het ook. Bij Red Bull zal die het afleggen tegen Max, die hebben hun favoriet en oogappel al gekozen bij de handtekening van eind vorig jaar. Je voelt aan alles dat Ricciardo daar niet blij mee was, en je merkt het team steeds openlijker uitkomt voor Max als hun grote uithangbord. Bij Ferrari is dit seizoen de ontwikkeling in de winter niet goed gegaan en die zullen afhaken bij de absolute top. Ricciardos enige kans op succes is bij Mercedes en dan zal die geluk moeten hebben om Hamilton te verslaan.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 16:11
    • Christiaan

      Posts: 37

      Ik denk dat Ferrari en Mercedes ook even wachten met een aanbieding. Zij willen eerst zien hoe RIC presteert t.o.v. Max. Als blijkt dat Ric niet kan tippen aan Max dit seizoen zullen zij ook hun toekomst plannen er op aanpassen.

      • + 2
      • 28 maa 2018 - 16:22
    • Ocon zou goedkoper voor ze zijn, maar dan zal hij zijn teamgenoot toch beter onder de duim moeten hebben. Daarnaast kan Ocon dit seizoen allicht wat minder laten zien omdat Force India wat lijkt af te zakken. Maar met Ocon een jong talent bij Mercedes en Ricciardo opnieuw tegen Vettel bij Ferrari lijkt me ook niet oninteressant.

      • + 2
      • 28 maa 2018 - 16:50
    • Ik denk dat hij idd gewoon moet doen wat Mark Webber ook al aangaf. Zich focussen op Max en proberen die te verslaan i.p.v. zich nu al te gaan focussen op een ander team. Ik zie hem niet 123 naar Mercedes vertrekken. Ferrari zou eventueel nog kunnen. Maar als RBR dit seizoen een heel goede bolide heeft, en de Renault motoren prima kunnen meekomen (zoals nu blijkt), waarom zou je dan willen verkassen? Op zich zit hij heus niet slecht bij RBR. Maar wil hij bewijzen dat hij beter dan Max is, dan moet hij het daar doen en niet bij een ander team, want dat kan ook tegen hem werken.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 17:31
    • Als Hamilton voor 2 jaar bijtekent heeft Nercedes de behoefte aan eenvRicciardo. Het gat tussen Mercedes en andere teams wordt kleiner. Voor de constructeurstitel is dan eenvrijder nodig die respect voor Hamilton heeft en tegelijk niet teveel onderdoet voor hem.
      Ocon heeft zich nog onvoldoende bewezen.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 17:41
    • DJJeffHax

      Posts: 697

      Als hij de focus legt op VER, en die weet te verslaan in een rechtstreeks duel zijn zijn kansen groter dan Ferrari of Mercedes hem willen hebben. Mocht het zijn dat hij in Max zijn meerdere moet toekennen, dan zullen Ferrari en Mercedes afhaken, want die willen een killer hebben en geen verliezer. Mits natuurlijk hij eieren voor zijn geld kiest en genoegen neemt met de positie van 2de rijder bij een van deze teams. Kampioen worden zie ik hem zo 1 2 3 niet worden.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 18:16
    • nelism

      Posts: 417

      Of Mercedes als ze slim zijn kopen ze het contract van Max af bij Red Bull en zet hem 4 of 5 jaar vast

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 19:27
    • Audi

      Posts: 357

      @DJJeffHax Noem jij Bottas (Mercedes) of Raikkonen (Ferrari) een killer? Bottas is in mijn ogen nooit een killer geweest, Raikkonen was wel een killer.
      Toch rijden ze daar :)

      @RAKET BEEST 14, Ricciardo sloot vorig jaar het seizoen af met meer punten. In 2018 (ja, klopt, er is pas één race gereden waarbij Max wederom wat pech had) staat Ricciardo momenteel ook weer voor Max.

      Ricciardo kan net als Hamilton perfecte rondes rijden, perfect inhalen en ja uh wat kunnen deze twee coureurs bijna niet perfect? Klopt, ze nemen beide minder risico's, maar dat resulteert elk jaar opnieuw in meer punten = meer geld = waar het om draait.

      Het is dan ook verstandig om niet elke keer voor RBR te spreken want jij spreekt duidelijk voor jezelf, vanuit jezelf. Zeggen dat Max hun oogappel is en etc dat is iets wat in jouw hoofd rondspookt.
      Ricciardo had ook allang het contract getekend kunnen hebben (iets wat Max al gedaan heeft), dat besef je toch wel mag ik hopen? Echter Ricciardo verdiend een beter team (lees: betere bolide) dus hij wacht het nog af. Volkomen logisch!
      Stel, stel Ricciardo zit volgend jaar in de Mercedes, de kans dat hij wereldkampioen wordt is spontaan veel, veel groter vergeleken de kansen die Max heeft.

      Max is een spectaculaire coureur, maar (nog) niet zo perfect als Ricciardo is (vind ik..) :)

      • + 0
      • 29 maa 2018 - 08:19
    • @Audi,

      Ik sluit bij je aan. Op dit moment is Ricciardo nog de betere in RBR.
      Max heeft het vorig jaar inderdaad leuk gedaan met de kwali. En Ricciardo goed in de race en ja ook minder pech. Maar Ricciardo heeft wel belangrijke punten binnen weten te halen. 5 punten achter Kimi. En daarbij heeft Ricciardo een mindere auto en meer DNF achter zijn naam staan.

      Als je kijkt naar alle rijders waar Merc en Ferrari uit kan kiezen is Ricciardo de juiste keus. Dan is Ricciardo toch wel baas boven baas van wat er in het veld beschikbaar is voor 2019.

      • + 0
      • 29 maa 2018 - 09:55
  • F312

    Posts: 931

    De kans dat hij als eerste rijder bij een WK winnend team komt is niet zo groot.
    Bij RBR moet hij van Max zien te winnen en bij Mercedes en Ferrari mag hij alleen 2e rijder zijn.

    Bij Mercedes heeft hij nog de grootste kans om een Rosbergje te mogen doen. RBR heeft het nog te moeilijk.

    Misschien moet hij voor een paar jaar een Alonso-tje doen door 3 jaar voor een mega bedrag bij een team dat graag wil gaan rijden en dan met pensioen gaan van het grote geld. Ik snap dat dat sportief gezien niet zijn eerste keuze zal zijn maar financieel wellicht wel het verstandigste.

    • + 2
    • 28 maa 2018 - 15:25
    • Daar gaan we weer met die onzin van 2e rijder...
      Stel dat Ricciardo Vettel eruit rijdt bij Ferrari, denk je nou echt dat hij dat niet mag en terug gefloten wordt?

      • + 5
      • 28 maa 2018 - 15:47
    • @Woodface; Kimi was het hele weekend sneller dan Vettel, wie heeft er uiteindelijk gewonnen? Juist de 1e rijder met een betere taktiek.

      • + 3
      • 28 maa 2018 - 16:00
    • Ferrari deed gewoon wat logisch was - met de 1e rijder een undercut proberen en met de andere verder doorrijden, speculerend op een VSC/SC

      • + 9
      • 28 maa 2018 - 16:04
    • @Wingleader: Ik hoop dat je de race gezien hebt. Kennelijk niet want anders had je geweten waardoor Vettel gewonnen had....

      • + 3
      • 28 maa 2018 - 16:34
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Sinds Bottas Rosberg verving als 1e rijder, wist 2e rijder Hamilton toch maar mooi de titel te pakken.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 16:35
    • @Woodface; Kimi was het hele weekend sneller dan Vettel, wie heeft er uiteindelijk gewonnen? Juist de 1e rijder met een betere taktiek.

      Dus volgens jouw logica heeft Raikkonen al verschilende keren de betere tactiek gehad vorig seizoen?

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 16:39
    • @Running: Raikkonen rijdt voor Vettel en krijgt, zoals gebruikelijk, de 1e pitstop. Vettel krijgt ruimte omdat ook Ham naar binnen gaat. Gas gaat er op. Vervolgens komt VSC en ja Vettel wint.

      Wat is daar vreemd aan????
      Als Vettel als 1e naar binnen gaat is de wereld te klein en krijg je allerhande geneuzel dat hij 1e rijder is.

      Tactiek in Melbourne is zo ver mogelijk vooraan staan. Hopen dat er iets mis gaat en dan profiteren. Melbourne biedt weinige andere tactieken.

      Had de situatie omgedraaid geweest had Raikkonen gewonnen.

      Jij laat het doen voorkomen dat Vettel bewust op deze tactiek is gezet, speculerende op een VSC??? Grappig hoor.

      2e rijder wordt je als lopende het seizoen blijkt dat je kansloos bent voor de titel. Echt niet in Melbourne of bij voorbaat aangewezen in je contract.

      Het tijdperk Schumacher en een 2e rijder is echt voorbij

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 16:58
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Op jijbuis staat een filmpje met onboard radio.
      Daar hoor je Kimi vloeken als hij zich realiseert dat Vettel hem voorbij is.
      Hij roept vol woede en onbegrip naar de pitmuur waarom ze hem na zijn stop doorgaven dat hij rustig moest rijden. Dat was dus gewoon om Vettel te bevoordelen.
      Kijk het maar eens terug.
      Ook de conversatie tussen Lewis en de pitmuur was intereressant. Lewis vroeg letterlijk wat er fout gegaan was en of het aan hem lag. “Had ik harder moeten pushen?” vroeg hij zich verwonderd af.

      • + 5
      • 28 maa 2018 - 17:22
    • @Trademark jij weet tenminste hoe strategieën werken in de formule 1 de rest blaat maar raak

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 20:08
    • Tootje

      Posts: 100

      Woodface. Dikke plus. Zo simpel is het.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 20:10
    • @rimmer ze wilden winnen,dat kon alleen door Kimi een beetje rustiger aan te laten doen zodat Hamilton ook niet als een gek zou gaan wegrijden...enige optie was hopen op een sc,want iedereen weet dat op geen andere manier de andere Ferrari nog voor Hamilton kon komen,daar hoef je helemaal geen genie voor te zijn

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 20:11
    • Ik zeg toch net dat ze Raikkonen niet bevoordelen. Rimmer, Raikkonen heeft hier zelf al tekst en uitleg over gegeven. Los van het feit dat Vettel gewoon achter hem op de baan was gekomen zonder vsc.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 22:30
  • Snork

    Posts: 18.890

    Ricciardo heeft groot gelijk.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 15:28
  • Kortom, een open sollicitatie dus.

    • + 3
    • 28 maa 2018 - 15:41
    • mrjem

      Posts: 271

      Nee hoor dit is oud nieuws, zo liggen de kaarten al vanaf vorig jaar.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 16:07
    • @Jem; waar lees jij dat Janssen zegt dat dit heet van de pers is?

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 16:15
    • Precies opdeplank, het is trouwens wel meneer Janssen hé (Of andré, da's ook prima) :-)

      • + 3
      • 28 maa 2018 - 16:27
  • xcite

    Posts: 186

    ik denk dat ocon volgend jaar bij Mercedes rijdt en ferrari is niet veel beter dan red bull zeker niet als je 2de rijder gaat zijn.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 15:41
  • Daar gaan we weer. Hetzelfde gespeculeer als vorig jaar.
    Niets nieuws in dit soort berichten

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 15:45
    • Precies, en "niemand" weet wat voor clausules al die andere gasten in hun contracten hebben staan, dus er kan ook maar zo een daverende verrassing uit de lucht komen vallen waar niemand rekening mee heeft gehouden ;)

      • + 2
      • 28 maa 2018 - 15:51
    • Als ik jou commentaar lees denk ik dat ook.....:-)

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 21:29
  • Ik speculeer dat minimaal 1 van deze speculaties juist zal zijn. Maar ik kan er natuurlijk naast zitten.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 15:49
  • daarom

    Posts: 987

    Ricciardo wacht in de hoop dat Raikonen of Bottas het heel slecht doet zodat hij zichzelf beter kan verkopen de betere te zijn, prima natuurlijk en denk dat hij dat ook wel is. Echter als hij te lang wacht kan het ook negatief uitpakken. RBR heeft Sainz achter de hand. Misschien niet met dezelfde allure als Ric en ik ben zeker geen fan, maar het is ook zeker geen pannekoek. Daarbij hebben ze bij Ferrari en Mercedes (Leclerc en Ocon) ook iemand achter de hand, die ze zeker niet voor 3 jaar (bijvoorbeeld) in de wacht gaan zetten. Dus als Ric al bij de een of ander kan tekenen zal het voor een jaar zijn, iets wat hij (denk ik) niet zal willen maar op een meerjarig contract doelen. Op langer termijn zou ik als Ric ook Renault overwegen, fabrieksteam met de intensie om voorlopig nog wel even te blijven. lekker swappen met sainz en klaar

    • + 0
    • 28 maa 2018 - 16:05
  • Hiermee maakt hij Max officieel 1e coureur...welk team wil nu voor de volle 100% inzet geven aan een man die afwacht op een stoeltje elders

    • + 3
    • 28 maa 2018 - 16:13
    • Ik wil hier graag op reageren maar het is te vermoeiend..

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 16:21
    • Wees eerlijk..als je als team Ricciardo wilt houden..maar hij wacht op iets beters dan geef je toch aan dat je liever weg wilt.
      Ik zou als teambaas meteen reageren en ongeacht welke teammaat Ricc. dan ook heeft die promoveren tot rijder 1.
      Rijder 1 krijgt alle vrijheid..alle updates als 1e etc. etc.

      • + 2
      • 28 maa 2018 - 16:30
    • Eh alle updates als eerste? Haha.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 19:48
    • Audi

      Posts: 357

      Een team zal zich altijd ten volle 100% voor zijn coureur(s) geven, elk team wilt zoveel mogelijk punten en dus zoveel mogelijk geld binnen slepen.
      RBR wilt Ricciardo dan ook helemaal niet kwijt (indien dit wel zo zou zijn, dan hebben ze een kronkel in de kop. Echter, die kronkel hebben ze niet hoor).

      Ricciardo is geen vakkenvuller bij de AH die zijn geluk bij de Aldi probeert te vinden, de AH zal dan inderdaad denken: voor jou een paar duizend andere.
      Zelfs al zou Ricciardo morgen een contract bij een ander team tekenen voor 2019, dan nog zal hij de volle 100% inzet van zijn team mogen en zullen verwachten. Net als dat Ricciardo zich voor de volle 100% zal blijven inzetten voor het team waar hij op dat moment voor rijdt.

      In deze snap ik TIESKE73 wel, echter vind ik het dan wel onlogisch dat hij het niet vermoeiend vind om zijn huidige regel te typen, type dan niks.

      • + 0
      • 29 maa 2018 - 08:31
  • Mercedes moet Bottas vervangen door Ricciardo, dit is het moment. Bottas is eigenlijk bij toeval terecht gekomen bij een top team en brengt gewoon net niet genoeg voor het stoeltje wat die heeft. Denk dat de andere top teams ook niet geïnteresseerd zullen zijn in de diensten van Bottas als Mercedes van hem afscheid neemt.

    Hamilton - Ricciardo is wel een hele mooie rijders duo om te hebben en denk ook wel dat Mercedes hier werk van gaat maken.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 16:25
  • Droopy

    Posts: 632

    Bij RBR zeggen ze op een gegeven moment "Jammer Ric maar wij gaan nu verder kijken en je plek invullen". En bij Merc komt Ocon ipv Bottas en bij Ferrari komt LeClerc ipv Raikonen. Tsja, daar zit je dan zonder team. Maar dat zal wel niet.

    • + 2
    • 28 maa 2018 - 16:42
    • Leclerc komt niet in 2019 al bij Ferrari

      • + 3
      • 28 maa 2018 - 20:29
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Bij te lang wachten is je beurt voorbij...

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 17:16
  • Nog niet zolang geleden het bericht dat ze, Marko en Ricci, overeengekomen waren om in April , begin Mei tot een besluit te komen.. Hoop niet voor Ricciardo dat hij zo dom is om Marko proberen te manipuleren.... Dan mag hij gelijk wegblijven...

    • + 2
    • 28 maa 2018 - 18:30
  • codegroen

    Posts: 12

    Als merc. Ric had willen hebben hadden ze Botas niet gehaald. Was een kwestie geweest van een iets hogere afkoopsom. Als Ham bijtekent wordt Ric ook daar geen wk.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 18:37
  • PatKiss

    Posts: 3

    Bottas is na, zo niet tijdens (weet niet of dat mogelijk is), dit seizoen dikke doei bij Mercedes. Ricciardo zal naar Mercedes gaan omdat Mercedes t/m 2020 de dienst in F1 uitmaakt. Dus, voor Ricciardo de tijd en kans om Wereldkampioen te worden voordat ie 33 jaar is. Bottas wellicht naar Ferrari om daar de rol als “2e klootviool” over te nemen van Raikkonen. Just a thought.......

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 18:43
  • Twaron

    Posts: 177

    Horner en Marko hebben duidelijk gezegd, Max krijgt in 2018 een auto waar hij mee
    kampioen kan worden. En geloof me Ham wacht dat de bom barst bij Red bull, en Max naar Mer gaat.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 19:33
    • nelism

      Posts: 417

      TWARON
      Daar kan je wel eens gelijk in hebben ik zie Max naar mercedes verhuizen
      een goede afkoop som en weg is max

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 20:16
    • Verstappen weet heel goed dat je met de Renault geen kampioen wordt in 2018. In de gebouwde auto is echter veel vetrouwen en hij lijkt ook echt snel. Ik schat in dat Max 5 Grandprix kan winnen in deze auto. Daar zal hij voor 2018 tevreden mee zijn.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 20:31
    • Audi

      Posts: 357

      Dit riepen de kijkers in 2016 al, vanaf 2017 zal Max naar Mercedes gaan, vervolgens zou Max vanaf 2018 in een Mercedes rijden.

      Ik denk eerder dat Max gewoon zijn contract uit zal zitten bij RBR en kijkt waar ze staan tegen het einde van het contract. Wie weet verlengd hij daarna wel wederom bij RBR zijn contract?

      Max heeft min of meer een weddenschap waarbij hij figuurlijk op 2 paarden zit (Honda en Renault). Wanneer 1 van deze 2 fabrikanten aan het eind van 2018 duidelijk de betere is dan zit Max wederom redelijk safe.

      Ondertussen heeft Max lekker de tijd om van zijn fouten te leren en een betere coureur te worden om vervolgens bij het beste team voor het kampioenschap te gaan (en wie weet is dat wel RBR tegen die tijd).

      Ricciardo heeft ondertussen al bewezen dat hij foutloos kan rijden en dat hij voor het kampioenschap kan gaan.

      @CODEGROEN het is moeilijk te zeggen natuurlijk, want net als Hamilton rijdt ook Ricciardo foutloos. Hun race is nooit gedaan in de eerste bocht na de start, ze halen foutloos in, ze hebben een perfect bandenmanagement en ga zo maar door. Ik denk dat deze 2 coureurs helemaal niet veel van elkaar onderdoen. Maar goed, zolang deze 2 niet in dezelfde wagen zitten is het moeilijk oordelen :)

      • + 0
      • 29 maa 2018 - 08:41
  • Ricciardo heeft zo steeds slechtere kaarten,z'n team zal steeds meer alles op Verstappen gooien op deze manier...

    • + 2
    • 28 maa 2018 - 20:13
    • nelism

      Posts: 417

      Ocon Perez zijn oren wassen zal nooit gebeuren wat heb Ocon tot nu laten zien
      nada nada grootte mond bla bla ik ben beter als Max een caliber Botas verder niks
      gaat niet voor Mec rijden weet je wie Maxi

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 21:57
  • FatMike

    Posts: 153

    Denk dat er weinig te kiezen valt. Ocon zit volgend jaar in een merc (anders is dat ook gelijkhet falliet van het merc junior programma als zon talent het al niet redt). Ferrari zal traditioneel voor een dienende rijder gaan.

    • + 0
    • 28 maa 2018 - 20:14
    • Twaron

      Posts: 177

      Wees eerlijk FATmike liever Ocon of Verstappen wie zal Toto kiezen.

      • + 1
      • 28 maa 2018 - 21:08
    • Irvine

      Posts: 173

      Als Ocon met degelijk rijden, Perez de oren wast en Verstappen grilligheden blijft vertonen, dan wordt het de goedkope Ocon, zeker als HAM doorgaat.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 21:34
    • @Irvine "grilligheden blijft vertonen"? Omdat hij spinde omdat zijn vloer beschadigd was, en het team verbaasd was dat hij nog zulke snelle tijden wist te rijden?

      • + 2
      • 28 maa 2018 - 22:16
    • nelism

      Posts: 417

      Ocon bij Mer kan je wel vergeten Botas is en betere coureur

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 22:16
    • Irvine

      Posts: 173

      @schwantz34 ik vond dat Max vorig jaar veel acties maken vanuit ongeduld of overzelfvertrouwen. Vaak liep het goed af. Mooie coureur, maar ik zie de aart van zijn vader af en toe in hem boven komen drijven.

      • + 0
      • 29 maa 2018 - 21:14
  • Irvine

    Posts: 173

    Ik kan RIC zijn gedachtengangen goed begrijpen. Als zij van je af willen, omdat je niet voldoet ben je ook weg. Maar om dit hardop te gaan roepen, geeft weinig vertrouwen om met je verder te bouwen aan iets moois. Krijg steeds meer de indruk dat er reeds een optie is op hem. Of RIC krijgt sterallures?

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 21:53
    • Sterallures krijgt ie zeker niet, dus houden we het maar op een optie of in ieder geval contacten achter de schermen. Als er helemaal niets gaande was zou hij wel gewoon bijtekenen.

      • + 0
      • 28 maa 2018 - 23:32
  • mordor

    Posts: 1.851

    Ocon zou de gedoodvervde opvolger van Bottas moeten worden, maar vooralsnog heeft Perez hem in zijn zak, dus ik denk dat MB minimaal twijfelt over deze transfer. Bottas flirt blijkbaar al met Ferrari, dus Rcci is veroordeeld tot RB. en heel mss MB. Tenminste dat denk ik.

    • + 1
    • 28 maa 2018 - 23:48
  • En ik dacht dat de komkommertijd eindelijk voorbij was...

    • + 0
    • 29 maa 2018 - 00:53
  • Pherocks

    Posts: 610

    Laatste nieuws is dat Force India op de rand van de afgrond staat.

    Waarschijnlijk zitten ze heel diep in de rode cijfers volgens een paar berichten.

    Ocon moet eerst Perez in zijn zak hebben en tot nog toe gaan die 2 redelijk gelijk op.

    Ricciardo zal hopen dat hij bij Mercedes kan instappen en zoals vele al hebben gezegt niets gaat Mercedes stoppen tot de nieuwe regelementen komen in 2021....

    Dan zal Sainz waarschijnlijk naar Red Bull verkassen want ik zie Gasly of Hartley echt niet doorstromen, niet het talent van een Ricciardo / Verstappen.

    Silly season already started :)

    • + 0
    • 29 maa 2018 - 07:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×