Gasly: "Middenmoot wordt krap, dus alles moet samenvallen"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2018 17:50
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Na vrijwel probleemloze tests in Barcelona verging het Scuderia Toro Rosso ook in Australië goed met de Honda-motoren. Brendon Hartley en Pierre Gasly hadden weinig problemen en sloten de dag af als zestiende en zeventiende, maar de aansluiting met de middenmoot is er.

Hartley was in de middag 0,020 seconde sneller dan teamgenoot Gasly, maar in de ochtend had de Nieuw-Zeelander een klein probleempje. "We misten vanochtend wat tijd op het circuit, maar we maakten dat goed met een sterke tweede sessie. Het beheren van de banden gaat voor alle teams een issue worden, maar zowel op de lange als korte runs hebben we daar informatie over verzameld. Het lijkt erop dat we in de strijd in de middenmoot zitten, maar er is nog wel het een en ander te verbeteren voor de kwalificatie."

Gasly had helemaal geen problemen en was na afloop behoorlijk tevreden met de hoeveelheid verzamelde data. "We hebben veel dingen voor de kwalificatie en race getest, maar we weten nog steeds niet precies wat het weer gaat doen. Dat zien we wel, we hebben in ieder geval veel getest en nu moeten we de positieve en negatieve punten analyseren. Morgen wordt het krap in de middenmoot, dus alles moet samenvallen. Dat kan een groot verschil maken op de startopstelling."

Snap nu hoe jij 2.500 posts in een jaar ‘verzameld’; door almaar onzin te spuien.

  • 10
  • 23 maa 2018 - 18:15

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik ben benieuwd wat Toro Rosso dit weekend gaat laten zien. Ik denk dat Gasly in potentie kan uitgroeien tot een degelijk coureur, allicht zelfs tot aan het niveau van Hülkenberg over een paar jaar, al is het nog veel te vroeg die conclusie te trekken.

    Hartley kan in mijn optiek nog alle kanten op, vind het lastig in te schieten. Ergens heb ik het vermoeden (of simpelweg de hoop) dat hij zich kan ontpoppen tot een coureur die soms uitschieters heeft en leuke dingen op de baan kan laten zien, maar niet de meest consistente rijder zal zijn. Hij heeft wel mijn gunfactor in elk geval.

    En benieuwd wat die Honda gaat brengen natuurlijk.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 18:01
    • Hartley is een toffe gast, daar schieten we niks in ;)

      • + 2
      • 23 maa 2018 - 18:05
    • Haha shit, typefout dus! In te schatten moest het zijn. En ben het wel met je eens, tenzij het een adrenalineshot is, mocht hij door zijn relaxte aard echt te langzaam zijn dit jaar ;)

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 18:09
    • woelf

      Posts: 217

      hartley zeker een toffe gast met idd een hoge gunfactor door zijn hele overkomen.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 19:30
  • Misschien klinkt dit gek: Ik had Gasly naast Verstappen gezet mocht Ric vertrekken. Als je toch nog een jaar hierna met Renault wilt rijden is dat ideaal natuurlijk. Dan geef je gewoon Sainz aan renault.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 18:06
    • Snap nu hoe jij 2.500 posts in een jaar ‘verzameld’; door almaar onzin te spuien.

      • + 10
      • 23 maa 2018 - 18:15
    • Gasly is geen koekenbakker hoor, Is hij nu echt zoveel minder als een Bottas of Raikkonen?

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 18:18
    • Ik vind Bottas en Raikkonen al niet te vergelijken. Raikkonen wat op zijn top veel beter dan Bottas waarschijnlijk ooit zal worden. En of Gasly een koekenbakker is kunnen we ook niet zeggen, al doet hij het tot dusver in elk geval degelijk.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 18:20
    • Lexx

      Posts: 803

      Gasly is misschien geen koekenbakker, maar heb er nog veel te weinig van gezien om te bepalen of hij in de buurt komt van Sainz. Denk persoonlijk dat Kvyat het niet minder gedaan had als hij een beetje vertrouwen had gekregen.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 18:21
    • Dat is wat Ver nodig heeft als hij in een ´winning car´ zit: degelijkheid.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 18:22
    • @Opdeplank: jij hebt 700 posts verzameld door anderen af te kraken?

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 18:24
    • Dus jij snapt het niet wat @opdeplank bedoeld @trademark?
      Als dat zo is zou je het hem ook gewoon kunnen vragen....althans dat is wat men mij altijd verwijt....het op de man spelen.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 18:37
    • johan_sb2

      Posts: 931

      Jeuh. Het ga wéér iver Max. Ook al gaat het bericht over gasly en tr. Boeiend, Max Max Max Max Max Max. Natte onderbroek

      • + 2
      • 23 maa 2018 - 18:37
    • Dan gaan we het toch gezellig over Gasly hebben Johan, Begin jij maar, Jij reageerde als eerst.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 19:04
  • Gasly gaat de verrassing worden van TR. Jochie is slim, rustig en snel. Ik denk dat hij Hartley helemaal stuk gaat rijden, maar dat zal TR/Honda niet uitmaken. Ze hebben een ervaren WEC rijder nodig. Alles mag stuk, en binnen een half jaar gaat het bericht komen dat RB met Honda gaat rijden.

    • + 1
    • 23 maa 2018 - 19:50
    • Als dit klopt, dat een team als RB zowel Mgp en Ferrari bij de ballen grijpt, door dit experiment, dan lach ik me echt suf.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 19:52
    • Tot nu toe zit er te weinig snelheid in de TR dus zoveel valt er niet te lachen.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 20:03
    • Tot nu toe gaat het beter dan ooit tevoren..

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 21:11
    • en dat in hun "eerste"jaar...

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 21:12
  • BenB

    Posts: 167

    Oh wat gun ik de Toro Rosso-Honda combinatie toch succes!
    Hoop dat ze die paar tienden nog kunnen vinden om echt in de middenmoot mee te doen want ik vind het in vergelijking met de tests in Barcelona toch een klein beetje tegenvallen.

    • + 2
    • 23 maa 2018 - 20:24
    • Tracer

      Posts: 84

      Ja heb precies hetzelfde! Ben ook vooral benieuwd naar de kwalificatie morgen. Hoe hard ze die rondjes kunnen pushen. De gunfactor krijgen ze ook van mij. Super rlxte aardige coureurs, waarvan ik hoop dat Gasly zich kan ontpoppen als toprijder.

      • + 2
      • 23 maa 2018 - 20:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×