Eerste boetes voor Toro Rosso-duo Gasly en Hartley

  • Gepubliceerd op 23 maa 2018 08:08
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

De pit limiter van Scuderia Toro Rosso stond tijdens de eerste vrije training voor de Australische Grand Prix nog niet goed afgesteld of coureurs Pierre Gasly en Brendon Hartley remden te laat bij het betreden van de pits. Hoe dan ook, de eerste boetes van 2018 zijn uitgeschreven.

Gasly en Hartley reden tijdens de eerste sessie in Melbourne te hard door de pits. Gasly ging 65,9 kilometer per uur en Hartley 61,4 kilometer per uur, terwijl in de pitstraat van Albert Park een maximaal toegestane snelheid van 60 kilometer per uur geldt. Het kwam Gasly en Hartley op een boete van respectievelijk 600 euro en 200 euro te staan.

beerkuh

Posts: 3.454

tja dan reden ze uiteindelijk toch nog harder als de rest!! go STR

  • 6
  • 23 maa 2018 - 08:13

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Daar zou onze overheid jaloers op zijn.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:11
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Haal het bericht snel offline f1vandaag, voor ze nog ideeen krijgen die roverheid;)

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 08:12
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Misschien krijgen ze nu wel loonbelasting terug over die bedragen.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 12:01
  • Esdamion

    Posts: 889

    Dat wordt droog brood eten voor de mannen.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:12
  • beerkuh

    Posts: 3.454

    tja dan reden ze uiteindelijk toch nog harder als de rest!! go STR

    • + 6
    • 23 maa 2018 - 08:13
  • Snellius

    Posts: 169

    Geen flitsmeister aan mannen? Eigen schuld.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:15
  • Hetis ook lastig, bijna 1000 pk in bedwang houden :p

    • + 2
    • 23 maa 2018 - 08:20
  • Die Honda gaat als de Brandweer.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:33
  • Franzie Tost is ook weer stil na de eerste dag.

    • + 2
    • 23 maa 2018 - 08:49
    • Benieuwd hoe Marko en Horner kijken naar de 1e echte prestaties van de Honda motor.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 08:58
    • Het lijkt er op dat ze het in Faenza niet voor elkaar krijgen, want als de Honda beter is dan eind vorig seizoen bij McLaren dan heb je ( kort door de bocht ik weet het) een matig chassis ontwikkeld. Ik hoop voor ze dat Honda even rustig wilde warm draaien om Harakiri buiten de deur te houden maar ik vrees het ergste voor seizoen 2018.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 08:59
    • Zegt niks.
      Honda weet 1 ding zeker; ze gaan het niet redden met maar 3 motoren.
      Ze gaan dat ding echt niet vol open schroeven in de vrije training. Zeker niet omdat ze maar 1 team hebben.

      Het ding moet nu vooral heel blijven en data genereren.
      De performance komt wel als er iets te halen is.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:30
    • Musky

      Posts: 2.187

      @DutchF1 je bedoeld toch de Honda.... de coureurs buiten beschouwing gelaten!!

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 17:58
  • Aeronn

    Posts: 61

    Zullen ze wakker van liggen:p

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 09:35
  • DBGates

    Posts: 3.768

    Wat een lage steek onder water van Torro Rosso om nu al tegen Mclaren te zeggen dat de Honda moter te snel is?

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 09:50
    • Musky

      Posts: 2.187

      @DBgates de remmen deugen niet bij STR.:-)

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 18:00
  • Musky

    Posts: 2.187

    Het zal ze leren ook met een werkstraf komen ze er niet zomaar vanaf.:-)

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 17:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×