<< Naar nieuwsoverzicht

Marko: "Chassis RB14 absoluut beter dan die van rivalen"

Gepubliceerd op 23 maa 2018 02:31
26
Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing veronderstelt dat hun nieuwe chassis, de RB14, 'absoluut voor ligt' op de concurrerende teams in de Formule 1. Dat zal echter niet goed genoeg zijn om het hele jaar vooraan te kunnen rijden, zo beseffen Helmut Marko en Christian Horner.

Door problemen met de windtunnel begon Red Bull in 2017 met een achterstand op Mercedes en Ferrari, maar in 2018 lijkt het anders te zijn. Uit de GPS-data haalt Marko veel vertrouwen, zo vertelde hij aan Autosport. "We weten dat ons chassis absoluut voor ligt in de GPS-data en dergelijke. Er is een probleem met de motor en het is lastig om ook maar in de buurt van de uitmuntende prestaties van Mercedes in de buurt komen."

De achterstand die de Renault-motor heeft op de krachtbron van Mercedes, maakt het onmogelijk voor Red Bull om het hele seizoen vooraan te rijden. Dat verwacht Horner. "Het is lastig om al te veel conclusies te trekken, maar we geven niets weg in de bochten waar we gekeken hebben. Ook als je op het circuit ging kijken, werd het duidelijk dat de auto er stabiel uitziet. Er is een oprecht optimisme rondom deze auto. Hij reageert goed, geeft de coureurs goede feedback en is een geweldig startpunt voor dit seizoen. We weten waar we tekortkomen op onze tegenstanders, dus we moeten compenseren op andere gebieden"

Horner gelooft er ook niet in dat een chassis elk gebrek aan vermogen zou kunnen compenseren. "Over een seizoen gezien niet. Er zullen wel circuits zijn waar we sterker zijn dan andere. Onze focus ligt op het werken aan de onderdelen waar we controle over hebben, het verbeteren van onze eigen prestaties, onze eigen betrouwbaarheid en het pakken van de kansen die zich voordoen."

Pas bij de Spaanse Grand Prix verwacht Horner een aanval van Red Bull op Mercedes en Ferrari. Tegen die tijd zou Renault wel eens haar eerste upgrade klaar kunnen hebben. "De eerste drie of vier races zijn op circuits waar power belangrijk is, dus dat wordt lastig voor ons. Waarschijnlijk kunnen we dat gat pas verkleinen als we terugkomen in Europa en als er een tweede motor komt. China, Bahrein en Australië draaien allemaal grotendeels ook om de motor, dus daarvoor zijn we afhankelijk wat onze collega's van Renault leveren."

SCHOUTEN RACING FAN

Posts: 3.933

Volgens mij ziet die man met 50% zicht het beter dan sommige hier ;)

7
23 maa 2018 - 06:55

F1 Nieuws Renault Ferrari Mercedes Red Bull Racing

Reacties (26)

thestig1812

Posts: 354
Absoluut waar.
- + 0
- 23 maa 2018 - 02:59
schwantz34

Posts: 36.882
Eerst zien dan geloven, de komende 4 Gp's gaan vooral om motorvermogen dus daar komen we in de Europese GP's pas echt achter.
- + 0
- 23 maa 2018 - 03:17
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Als redbull de eerste 4gp mee kan doen in de top 3 met de renault motor zegt dat wel.iets over het chassis .even afwachten nog
  + 1
  
  23 maa 2018 - 06:08
- Axel
  
  Posts: 2.330
  De beste man geeft een mening. Net zoals jij doet.
  Alleen heeft de beste man meer inside informatie dan jij.
  + 0
  
  23 maa 2018 - 06:47
- LimboF1
  
  Posts: 6.173
  We zullen naar een paar wedstrijden een redelijk beeld krijgen van de verhoudingen, maar vergeet niet dat Ferrari het in de tweede helft heeft verloren.
  + 0
  
  23 maa 2018 - 08:00
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  @LimboF1 dat lag niet alleen aan Ferrari.
  + 0
  
  23 maa 2018 - 08:15
- Patrace
  
  Posts: 4.195
  In het begin zal het vooral damage control worden voor Red Bull en de achterstand in het WK zo klein mogelijk houden. En als de Renault update inderdaad een groot deel van het gat met de Mercedes motor weet te dichten, kunnen ze dan wellicht oogsten en overwinningen pakken.
  
  Maar ja, Mercedes zal ook voortdurend blijven werken aan hun chassis én motor....
  + 0
  
  23 maa 2018 - 08:23
Kgundi

Posts: 581
1e indruk: mercedes vooraan maar geen 1,5 sec, ik denk RB en Ferrari binnen 0,5. Laatste sector RB erg rap, Marko kon nog wel eens gelijk hebben
- + 0
- 23 maa 2018 - 03:30
BrRacing

Posts: 9.920
Ojee, de praatjes uit het RB kamp beginnen alweer. Slecht teken aan de wand als je dit continue naar buiten moet schreeuwen.
- + 6
- 23 maa 2018 - 03:32
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Je doet wel goed je best nog even en je haalt me in.:)
  + 3
  
  23 maa 2018 - 04:27
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ja ziet er erg slecht uit pjoeee
  + 0
  
  23 maa 2018 - 06:09
- Tootje
  
  Posts: 100
  Juist brracing, dat was ook mijn gedachte. In Spanje in Canada in Mexico enz enz en voor je het weet sta je weer met lege handen. Elk jaar hetzelfde hij Rbr.
  + 0
  
  23 maa 2018 - 06:52
alonso fan

Posts: 10.412
Die man ziet ook maar 50%.:)
- + 0
- 23 maa 2018 - 03:56
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Elk nadeel heb z'n voordeel ;)
  + 1
  
  23 maa 2018 - 03:57
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Volgens mij ziet die man met 50% zicht het beter dan sommige hier ;)
  + 7
  
  23 maa 2018 - 06:55
F1Fan1993

Posts: 5.561
Sauber: wij hebben de beste remmen.

Frederic Vasseur vindt het jammer dat je ook een chassie, motor, coureurs en pitstops in de formule 1 nodig hebt. Kijken we puur naar de remmen dan zijn wij gewoon de beste!
- + 2
- 23 maa 2018 - 07:31
- MrStef85
  
  Posts: 5.565
  Clown Chassie?
  + 3
  
  23 maa 2018 - 08:55
- Maxiaans
  
  Posts: 7.980
  Dus, en bedankt @MeStef85.. had net een volle bak koffie.:,’-)
  + 2
  
  23 maa 2018 - 09:22
- MrStef85
  
  Posts: 5.565
  Alsjeblieft Maxiaans ;-)
  + 1
  
  23 maa 2018 - 10:20
beerkuh

Posts: 3.440
"Tegen die tijd zou Renault wel eens haar eerste upgrade klaar kunnen hebben" tja dat zou wel eens best kunnen! maar Renault Kennende zou het echter ook veel later kunnen zijn
- + 1
- 23 maa 2018 - 07:46
Pherocks

Posts: 610
Na FP1 en FPS geloof ik het ook, alleen de Renault motor houd de Red Bull nog van ee P1 af.
- + 0
- 23 maa 2018 - 07:54
RSV MILLE

Posts: 698
Zal het echt helpen als je voor het vierde jaar op rij je motoren partner gaat afzeiken in de 1e race van het seizoen...
Tuurlijk blijft het jammer dat ze daardoor niet voor de grote prijzen mee kunnen doen maar mij motiveert het niet als iemand me steeds weer publiekelijk voor L.L zet.
- + 1
- 23 maa 2018 - 11:48
- NicoS
  
  Posts: 16.999
  Sinds wanneer is de waarheid vertellen afzeiken?
  Hij zegt precies hoe het nu is, en dat weet Renault ook.
  + 0
  
  23 maa 2018 - 12:15
- Musky
  
  Posts: 2.187
  @Nicos welke waarheid heb je het over..... niets is precies bij RBR het is afwachten en dat weet Marko en Horner ook, anders gaan zijn gelijk goed weg bij RBR en zit de eerste race in de pocket en hoeven zij niet te wachten tot dat zij in Europa zijn. Dus dat chassis is niet in orde waar deze praatjesmakers het over hebben. Alhoewel Newey er toch maar 50% voor over heeft en niet voor de volle 100% er voor gaat. Twijfels hebben de overhand bij RBR. Voor de goede verstandhouding ga ik er van uit dat wat ik geschreven heb begrijpt/snapt!!
  + 0
  
  23 maa 2018 - 17:50
- Remedy81
  
  Posts: 5.871
  @musky de gps data in de bochten liegen niet. Ook het verschil met de overige Renault aangedreven teams zegt voldoende...
  + 0
  
  23 maa 2018 - 22:18
bschuit

Posts: 11.990
Tja , de RB is dan misschien beter dan begin vorigjaar , je komt zogezegd 'beter uit de startblokken' maar voor de rest heb ik zoiets van tjonge tjonge, Horner kan ook weer alle teksten van vorig-jaar gebruiken... Nu maar één wens, dat de betrouwbaarheid goed is, kunnen we iedergeval elk race weekend Verstappen bewonderen ...
- + 0
- 23 maa 2018 - 22:04

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00