<< Naar nieuwsoverzicht

Kevin Magnussen: "Halo nog steeds lelijk en irritant"

Gepubliceerd op 14 maa 2018 09:28
28
Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team-coureur Kevin Magnussen is na twee weken testen nog niet gewend aan de nieuwe 'halo'. Niet dat het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen het zicht van de Deen belemmert, maar hij blijft de halo maar een onhandig gedrocht vinden.

Magnussen zegt in Ekstra Bladet: "Ik vind de halo nog steeds irritant en lelijk. Het is lastig om in en uit de auto te kruipen. Het is lastig om het stuurwiel te bevestigen en los te halen. Het is gewoon onhandig en irritant. Onder het rijden is het prima, want bij de bochten kijk je toch links of rechts langs de centrale pijler. Het is een beetje een afleiding, maar niet zorgwekkend."

Maar of de veiligheid er nu juist op vooruit of achteruit gaat, Magnussen moet het nog zien. "Als je achter iemand door Eau Rouge rijdt, kun je niet zien of hij bovenaan de heuvel een fout maakt en spint. Hetzelfde geldt voor de eerste bocht op het Circuit of the Americas. Het voornaamste punt voor mij is dat een Formule 1-auto open hoort te zijn. Dus dit is slecht voor de Formule 1."

Williams-reserverijder Robert Kubica ziet ook voordelen van de halo. De Pool legt uit: "Het is een heel gedoe om uit de auto te komen, een hele uitdaging. Bij de eerste race in Australië ga ik na afloop in de pitstraat staan om de worsteling van alle rijders om uit hun wagens te klimmen te zien, dan kun je lachen."

Tonrossi

Posts: 2.567

Inderdaad, het blijft een gedrocht!
En Kevin zegt tenminste waar het op staat! Hulde!

3
14 maa 2018 - 10:47

F1 Nieuws Kevin Magnussen Robert Kubica Haas

Reacties (28)

sambal

Posts: 1.081
Wat een verschrikking moet het zijn, voor de rijder en de hulpverleners,als de auto al brandend op z'n kop ligt.Gebruik maar je fantasie wat er dan gebeurd!
- + 1
- 14 maa 2018 - 09:41
- Spielberg
  
  Posts: 4.189
  Brandblusser misschien ?
  + 1
  
  14 maa 2018 - 09:47
- sambal
  
  Posts: 1.081
  @spielberg.Die zijn ook niet altijd als eerste!
  + 0
  
  14 maa 2018 - 09:49
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Dan hebben we binnenkort een Niki Lauda-lookalike bij in de F1
  + 1
  
  14 maa 2018 - 10:06
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Tja...brandend en op zijn kop. Dan kom je ook niet uit een F1 zonder Halo.
  + 0
  
  14 maa 2018 - 10:33
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Laat ik er voor de duidelijkheid even bij zeggen dat de Halo in mijn ogen ook een onding is.
  + 0
  
  14 maa 2018 - 10:34
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  je zou toch denken dat dit simpel te testen is, wat men nodig heeft is een F1 bolide met Halo welke ze brandend ondersteboven kunnen leggen en vrijwillige coureur, maak er een filmpje van een we kunnen met z'n allen meekijken, zowel leuk als leerzaam..
  + 0
  
  14 maa 2018 - 11:04
- JV fan
  
  Posts: 2.563
  en wanneer was er voor het laatst een brandende auto te zien ? , 2011 volgens mij (bij de Renault van Heidfeld, (maar ja daar wezen de uitlaten ook naar voren...
  + 0
  
  14 maa 2018 - 11:42
Jean Alesi

Posts: 17.675
Wat een rebels mannetje is het ook die Kevin, volgens mij moet de FIA nog eens een gesprekje met hem voeren want coureurs die hun eigen mening verkondigen kan anno 2018 écht niet meer...
Dat het voor de coureurs onhandig kan zijn geloof ik achter mekaar, dat het spuuglelijk is dat kan ik zelf ook wel zien. Gelukkig toch nog n paar die zich tegen dat ding blijven uitspreken zoals Hul/Mag/Gro
- + 0
- 14 maa 2018 - 09:47
- MrStef85
  
  Posts: 5.634
  "Suck my balls Fia" grapte Kevin.
  + 1
  
  14 maa 2018 - 11:14
bschuit

Posts: 11.990
Zal wel een gênante vertoning worden als de coureurs na een echt zware inspannende race ‘t niet lukt om er uit te klimmen.. Nog niet gesproken over het gevaar na een crash, of het niet goed kunnen inschatten op de baan vanwege de middenstijl, “leuk” als je met 330 op les combes afkomt en niet ziet dat er iemand met pech staat of langzaam rijdt.......Het blijft een stuk afbraak van een ooit glamoreuze sport ...
- + 2
- 14 maa 2018 - 09:52
- Naswas
  
  Posts: 26
  Het is een spuuglelijk ding, maar ze kunnen echt nog wel zien of er iemand stil staat of langzaam rijdt hoor. Die middenstang zien ze tijdens het rijden niet eens want ze kijken weinig rechtvooruit. Het zal alleen om de bochten omhoog gaan zoals Magnussen al zegt, want aan de bovenkant is de halo wel lomp en dik.
  + 0
  
  14 maa 2018 - 11:28
- JV fan
  
  Posts: 2.563
  ik dacht ook dat het de bedoeling was dat je hem noor voren open ok klappen ...
  + 0
  
  14 maa 2018 - 11:43
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  @naswas Waarschijnlijk begrijp en ken je de situatie niet die Magnussen noemt ,.. Circuits met hoogte verschil noemt hij specifiek, Circuit of the America,s en Spa, dus blijkbaar wel degelijk een moment dat het zicht belemmerd wordt als je met hogesnelheid en in een bepaalde hoek omhoog op een bocht afkomt .
  + 0
  
  14 maa 2018 - 13:14
thestig1812

Posts: 354
Hij heeft gelijk. Maar misschien had hij z'n mening gewoon voor zich kunnen houden.
- + 0
- 14 maa 2018 - 09:56
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Waarom?
  
  Op zijn minst iemand die het hart op de tong heeft.
  + 1
  
  14 maa 2018 - 12:30
- Montfort
  
  Posts: 1.564
  Misschien heb jij wel gelijk TheStig1812, maar had je je mening gewoon voor je kunnen houden.. :)
  + 2
  
  14 maa 2018 - 12:53
- schwantz34
  
  Posts: 37.038
  Hoe meer verschillende meningen, hoe meer vreugde.
  + 0
  
  14 maa 2018 - 14:09
- Uitgaan
  
  Posts: 315
  Hij heeft zeker gelijk met ''nog steeds'', maar de vorm van de halo is nog steeds hetzelfde sinds de test in Barcelona of heb ik iets gemist
  + 0
  
  14 maa 2018 - 17:51
Bob Medley

Posts: 123
Hoe zit het eigenlijk met een gecrashte auto krijgen ze het stuurwiel er nog op voor de marshels? En is de auto vanaf buiten te besturen?
- + 0
- 14 maa 2018 - 10:07
flyingfokker

Posts: 3.311
Ik weet met zekerheid te stellen, dat er tenminste 1 coureur is die ook zo over Magnussen zelf denkt. ;-)
- + 0
- 14 maa 2018 - 10:10
Tonrossi

Posts: 2.567
Inderdaad, het blijft een gedrocht!
En Kevin zegt tenminste waar het op staat! Hulde!
- + 3
- 14 maa 2018 - 10:47
Think East

Posts: 107
En hoe werkt dat met Kers? Kan mij herinneren, 2015 Spa?, dat een coureur uit de auto moest stappen zonder bodywork aan te raken ivm spanning die erop zou kunnen staan.
- + 0
- 14 maa 2018 - 11:31
- Niels race fan
  
  Posts: 271
  Vorig seizoen ook met een renault rijder dacht ik.
  + 0
  
  14 maa 2018 - 11:47
JV fan

Posts: 2.563
voor Alonso, is het ook handig, gewoon een deck chair bij de hand.. , En hamilton kan er van die bling bling , dingetjes in ophangen.. , :P
- + 0
- 14 maa 2018 - 11:41
daarom

Posts: 987
Zodra Vettel misselijk wordt van de HALO wordt hij weer afgeschaft.
- + 1
- 14 maa 2018 - 12:08
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  in dat geval hoop ik dat Vettel in Melbourne al kotsend in de wagen zit.........
  + 0
  
  14 maa 2018 - 13:20
Big_El

Posts: 2.137
En als je nu recht achter een andere auto rijdt en door die pilaar voor je neus de lichten van die andere auto niet ziet? Dan weet je niet dat hij eerder afremt om zijn batterij op te laden (dan knippert het licht) en knal je er vol bovenop. Of krijg je acties als Barcelona 2016... Lekker veilig.
- + 0
- 15 maa 2018 - 09:01