Renault mikt op 'comfortabele vierde plaats' in 2018

  • Gepubliceerd op 12 maa 2018 16:13
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault moet dit jaar relatief eenvoudig als vierde in het constructeurskampioenschap kunnen eindigen. De grote drie Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing blijven vooralsnog buiten bereik, maar verder zou geen van de overige teams moeten kunnen tippen aan het fabrieksteam van de Franse autofabrikant, meent technisch directeur Bob Bell.

Hij verkondigde aan Crash.net: "Ons team wordt gemanaged voor de top op een logische en verstandige manier. Vorig jaar eindigden we als zesde, komend seizoen moeten we comfortabel als vierde kunnen eindigen. Dat is Force India ook gelukt, dan moet het ons ook kunnen lukken, aangezien we niet over minder middelen beschikken dan zij. Pas zodra wij bewijzen dat wij dat kunnen, zullen ze van hogerhand cheques voor meer mankracht en middelen uitschrijven."

"We moeten ons telkens opnieuw bewijzen. Als we deze opdracht tot een goed einde brengen, dan kunnen we kijken wat er nodig is om Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing uit te dagen. Zij zijn qua middelen van een andere planeet. Daar zijn we toe bereid, daar is Renault toe bereid, maar eerst breiden we geleidelijk uit om op vaste basis vlak achter de top drie te finishen en er te staan. Daarna wordt het tijd voor de volgende stap en een volgende discussie over de middelen."

Wie zegt dat die nu niet goed is?

  • 2
  • 12 maa 2018 - 16:56

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Als doel lijkt het me een goede keuze. Een fabrieksteam met een goede line-up zo dit moeten kunnen halen. Makkelijk gaat het natuurlijk niet worden omdat Mclaren dezelfde motor heeft.

    • + 0
    • 12 maa 2018 - 16:32
    • Zou moeten inderdaad. Mag verwacht worden nu. De smoesjes van overname proces lotus zijn nu wel achter de rug. We gaan het zien ik verwacht niet dat het zo eenvoudig zal gaan.

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 17:33
    • Ze ogen solide 4de... Het grote vraagteken bij mij is Haas in de openingsfase en het effect van de ontwikkelingskrachten bij McLaren en Toro Rosso. Dat chassis van Mclaren wordt heus wel beter evenals de motor in de Toro Rosso (die weer een prima chassis hebben lijkt het)

      Ongelovelijk eigenlijk hoe snel het minder kan lijken te gaan... Niemand die Force India buiten de top 10 zou noteren na afgelopen 2 jaar.

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 22:30
    • Wat is het 11e team dan?
      Er doen er maar 10 mee, hoe moet FI dan buiten de top 10 komen?
      Of heb ik iets gemist doet stefan gp dit jaar mee?

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 23:55
    • @SCHOUTEN RACING FAN 12 maa 2018 17:33

      Dat zijn natuurlijk geen smoesjes. Renault heeft destijd met Lotus een afgebrand dorp overgenomen waar heel veel medewerkers zijn vertrokken. Dat is niet in een paar jaar tijd weer hersteld.

      De stijgende lijn moet er natuurlijk wel zijn.

      • + 0
      • 13 maa 2018 - 08:10
  • Het zag er goed uit tijdens de testweken. Ik heb nog hoop dat McLaren zich in die strijd kan mengen. En hoe snel zou de Honda zijn? Renault maakt de afgelopen jaren hun ambitie waar. Misschien ook een mooi team voor Ric.

    • + 1
    • 12 maa 2018 - 16:33
    • rf

      Posts: 308

      Die laatste zin...
      Zou best eens kunnen..

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 16:42
    • RIC wil maar 1 ding en dat is voor het kamioenschap strijden. Bij Renault weet je dat dat onder de huidige regels t/m 2020 zeker niet gaat lukken. Daarnaast is het budget van Renault ook bij lange na niet groot genoeg. RIC wil daarom zsm tekenen bij Ferrari of Mercedes denk ik.

      • + 1
      • 12 maa 2018 - 16:53
    • It takes two to tango, Ricciardo kan zoveel willen. Vind 't helemaal geen slechte optie voor hem

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 17:10
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      @TIESKE73, ja lees vaak dat ie naar Mercedes of Ferrari kan.
      Maar mercedes heeft met Ocon een topper voor de toekomst.
      En ik weet niet in hoeverre Vettel iets te vertellen heeft bij Ferrari, maar denk zelf mocht hij dat wel hebben hij Ricciardo niet naast hem wil.

      • + 2
      • 12 maa 2018 - 17:24
    • Denk ik ook kortvdl. Blijft natuurlijk nog wel de meest logische optie over en dat is bijtekenen bij RB

      • + 2
      • 12 maa 2018 - 19:52
    • Kraai

      Posts: 682

      @kortvdl
      Ocon moet nog rijpen en Hamilton en riciardo samen is een mooie line-up.
      Als Hamilton stopt kan een ervaren Ocon zo inspringen, lijkt mij.

      • + 0
      • 13 maa 2018 - 07:09
  • Begin maar eerst eens met het maken van een goede PU.

    • + 0
    • 12 maa 2018 - 16:46
    • Wie zegt dat die nu niet goed is?

      • + 2
      • 12 maa 2018 - 16:56
    • Zeer goeie vraag Pietje Bell... Na 10.000 kilometers (307 per GP) dus zon ruime 32 gp afstanden over 3 auto's en dus 10,66 per auto... heb ik geen enkel team iets horen roepen over vervangen van een motor. Dit zou inhouden dat de 3 motoren over een seizoen wel haalbaar is voor Renault en dat er dus nog marge over is voor meer preformence.

      Redelijk vooruitzicht.

      • + 1
      • 12 maa 2018 - 22:37
  • Lijkt me een realistisch doel.

    • + 0
    • 12 maa 2018 - 16:54
  • Alles minder dan de 4e plek zou beschamend zijn voor een fabrieksteam. Ze hebben 2 leerjaren erop zitten dus nu wordt het tijd om minimaal de beste van het middenveld te zijn. Vervolgens kunnen ze dan in 2019 gaan inzetten op de 3e plek alhoewel er dan veel meer budget en ontwikkeling moet komen voor de auto

    • + 1
    • 12 maa 2018 - 16:56
  • Comfortabel klinkt wat overdreven, denk dat het eerder met pijn en moeite gaat worden als ze de portomonnee niet wat verder open trekken.

    • + 1
    • 12 maa 2018 - 17:01
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Ze hebben ook een prima rijdersduo.

    Williams zie ik ver wegzakken helaas.

    • + 0
    • 12 maa 2018 - 17:09
    • Tracer

      Posts: 84

      Ik gok Williams net voor Sauber, met Sauber wederom op de laatste plaats. Ik vind het erg voor het “oude” team, maar de nieuwe setting met deze coureurs kan het me niet bekoren waar ze eindigen...

      Ps. politiek correct moet ik wel zeggen dat ik de resultaten van Sirotkin nog moet afwachten:)

      • + 0
      • 12 maa 2018 - 17:48
  • Tracer

    Posts: 84

    Uit de racesimulaties kwamen ze ook iets beter uit dan McLaren, dus 4e. Al wil dit natuurlijk niet alles zeggen, omdat we o.a. niet van alle teams de gegevens hebben. Het zal dicht op elkaar zitten! Maakt het ook meteen een stuk spannender.

    Al met al denk ik wel dat Renault 4e a 5e kan worden. Met het rijdersduo en de papieren hebben ze in theorie al die 4e a 5e plek binnen.

    • + 0
    • 12 maa 2018 - 17:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×