<< Naar nieuwsoverzicht

Williams zet vier race-engineers in voor Sirotkin en Stroll

Gepubliceerd op 28 feb 2018 19:15
21
Door: Bjorn Smit

Williams gaat de ondersteuning van haar coureurs vanaf de pitmuur anders aanpakken. Sergey Sirotkin en Lance Stroll zullen per persoon twee race-engineers krijgen, waar het gebruikelijk is dat coureurs per persoon één race-engineer tot hun beschikking hebben.

De keuze is gemaakt omdat Williams met Sirotkin en Stroll twee onervaren coureurs inzet. Hoofdengineer Rob Smedley legde woensdag uit hoe de keuze tot stand gekomen is. "Het is beter om vier race-engineers te hebben dan om de taken te splitsen in twee race-engineers en twee data-engineers. Verder hebben we de ervaring goed over de auto's kunnen verdelen."

Stroll zal in 2018 twee vertrouwde stemmen in zijn oor horen: James Urwin was vorig seizoen al zijn race-engineer en Luca Baldisserri nam diens taken over toen hij met vaderschapsverlof ging. Baldisserri is ook onderdeel van het management van Stroll. Teamgenoot Sirotkin zal vertrouwen op Andrew Murdoch en Paul Williams.

Williams is het eerste team dat gebruik gaat maken van vier race-engineers. Robert Kubica zal binnen het team ook zijn steentje bijdragen met zijn ervaring. Smedley: "Zowel Stroll als Sirotkin hebben al contact gehad met Robert om gebruik te maken van zijn ervaring."

Rimmer

Posts: 11.692

Alleen nog zijwieltjes voor beiden en ze zijn klaar voor regelmatige puntenfinishes.

13
28 feb 2018 - 19:27

F1 Nieuws Sergey Sirotkin Lance Stroll Robert Kubica Williams

Reacties (21)

Rimmer

Posts: 11.692
Alleen nog zijwieltjes voor beiden en ze zijn klaar voor regelmatige puntenfinishes.
- + 13
- 28 feb 2018 - 19:27
- Max the bull
  
  Posts: 218
  Indd rimmer.. en maar afvragen waarom de sponsors weglopen..
  + 1
  
  28 feb 2018 - 19:35
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Schijnt dat ze Tesla op 't oog hebben als hoofdsponsor. Voor 't bijsturen
  + 1
  
  28 feb 2018 - 19:55
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Haha RIMMER hij is goed + waardig.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 21:09
- Nino Farina
  
  Posts: 2.503
  Er wordt gescoord op de beeldvorming van dit bericht. Inhoudelijk zijn er geen mensen bij en zijn de verantwoordelijkheden logischer verdeeld. Niets bijzonders.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 21:29
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  @Nino Farina
  Men gaat van specialisten naar generalisten. Dat is alleen logisch als je niet zo goed weet wat je kunt verwachten.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 22:28
- Kubica
  
  Posts: 5.302
  en stevige stoorbumpers rondom ..., verplischte extra balast voor de andere teams en 1 ronde voorsprong bij de start.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 08:02
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.408
  Ik lach me de l*l uit m'n broek als blijkt dat ze toch ( volop ) punten halen en iedereen een poepje laten ruiken .
  Ik gun het hun en Williams van harte.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 10:37
bschuit

Posts: 11.990
Tuurlijk, net als Strollie al aan het handje van een oudere dame door de paddock loopt om vooral geen lastige vragen te hoeven beantwoorden, hij na het vertrek van Massa keihard beweerd dat hij niks aan Massa gehad heeft, zo zal Kubica ook wel na een jaartje bij het grof vuil gezet worden... ... Prettig team geworden dat Williams, sinds de komst van de Strullovitchen....
- + 0
- 28 feb 2018 - 19:37
- zoefroef
  
  Posts: 1.408
  Zeker een zeer geloofwaardig type die stroll.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 23:22
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Laten we eerst eens afwachten of Sirotkin zijn betalingsverplichtingen voor het hele seizoen nakomt.
  
  Zo niet gaat hij bij het grof vuil en komt Kubica alsnog in die auto te zitten.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 09:18
rickf1

Posts: 1.623
Putting lipstick on a pig.
- + 0
- 28 feb 2018 - 19:40
Cherokee

Posts: 4.959
Volgend jaar doen ze het weer anders: twee engineers aan de pitmuur en een achterin elke wagen.
- + 0
- 28 feb 2018 - 19:48
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  En wordt de locatie van de sponsornaam vervangen door een blauw vierkant met een witte L erin.
  + 4
  
  28 feb 2018 - 19:54
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Haha
  + 0
  
  28 feb 2018 - 19:59
schwantz34

Posts: 36.878
Dat krijg je ervan als je zo'n onervaren duo voor een hoop knaken in je auto's zet. Die "groentjes" kunnen toch never nooit zorgen voor een goede doorontwikkeling tijdens een seizoen waarin verder amper getest kan worden.
- + 1
- 28 feb 2018 - 19:58
- Beemerdude
  
  Posts: 7.228
  @Schwantz34: nou, die ‘doorontwikkeling’ was met oudgediende Massa verleden jaar ook echt 0,0...
  Williams is een knakenhuis geworden waar aan het eind van het jaar alleen telt of de aandeelhouders tevreden zijn over hun rendement. Niet meer en niet minder. Elke beslissing die Williams wil nemen waar serieus geld mee is gemoeid aan de investerings kant zal op weerstand stuiten van de knakenbijters.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 21:18
Erwinnaar

Posts: 4.913
Men kan beter een paar extra ovens kopen.
- + 0
- 28 feb 2018 - 20:32
neppatsrev

Posts: 4.828
Volgens mij is de reden dat Martini gebroken is, omdat ze een testcoureur hebben aangenomen, ouder dan 25. De kleine letters in het contract sprak over een coureur van min. 25. Alleen verwachtte Martini dan wel een race coureur. Denk dat het daarom einde verhaal is.
- + 0
- 28 feb 2018 - 21:08
- Kubica
  
  Posts: 5.302
  Zou zo maar eens kunnen ja ...
  + 0
  
  1 maa 2018 - 08:04
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Hebben ze nog groot gelijk in dan ook.
  
  Ik zou als sponsor sowieso niet erg blij van dit rijdersduo worden.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 09:21

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00