<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber hanteert nieuw aerodynamisch concept bij C37

Gepubliceerd op 21 feb 2018 11:58
15
Door: Bjorn Smit

Sauber heeft bij de ontwikkeling van de C37 gekozen voor een nieuw aerodynamisch concept. Technisch directeur Jorg Zander heeft dat verklaard bij RACER, terwijl hij bij Motorsport-Total.com uitleg gaf over de veranderingen.

Dinsdag presenteerde Sauber de C37, die het team in 2018 weer richting het middenveld moet helpen. Opvallend zijn de nieuwe neus, waarbij gekozen is voor een oplossing die Force India al enkele jaren hanteert, terwijl ook de fairing op de 'halo' en de luchtinlaat bij de motorkap opvalt. Al deze nieuwigheden zijn toe te schrijven aan de verandering in filosofie, zo verklaart Zander. "Onze bolide voor 2018 is het resultaat van het harde werk van de afgelopen maanden. De C37 heeft een geheel andere filosofie in vergelijking met de C36. Het aerodynamische concept is flink aangepast en de bolide heeft meerdere nieuwigheden. We geloven dat dit nieuwe concept ons meer ruimte biedt om verbeteringen door te voeren gedurende het seizoen."

"Er zijn grote aanpassingen gedaan aan de neus en de voorvleugel. Verder is de wielbasis verlengd. De vooras is verder naar voren geplaatst, waardoor er meer ruimte is voor luchtgeleiders. Dat zal onze aerodynamische prestaties duidelijk verbeteren. Het bodywork om de nieuwe koeling is erg compact geworden. De ontwerpafdeling heeft daar veel werk aan besteed."

Sauber zal in 2018 weer met de nieuwste specificatie van de Ferrari-motor uitkomen, nadat de C36 vorig seizoen aangedreven werd door motoren van een jaar oud. Mede daardoor werden er slechts vijf punten behaald door het Zwitserse team, dat dit jaar steun krijgt van Alfa Romeo. Zander: "De nieuwste Ferrari-motor zal onze prestaties ook een steun in de rug geven. We nemen niet alleen de motor van Ferrari af, maar ook de achterwielophanging komt daar vandaan. De dempers moesten we daarom veertig millimeter naar achteren verplaatsen. We hopen dat we progressie maken met de C37 en dat we competitiever zijn dan in 2017."

flyingfokker

Posts: 3.293

Tip: Doe een sollicitatie de deur uit richting Hinwill.

3
21 feb 2018 - 12:10

F1 Nieuws Sauber

Reacties (15)

Maximo

Posts: 8.854
Ze hebben tot nu toe in ieder geval de "innovatie prijs" gewonnen wat mij betreft, leuk.

Al hebben ze op een aantal vlakken, zoals de vorm van de sidepots naar achteren toe, nog steeds een vrij conservatieve vorm. Hopelijk brengt het hen een stap verder, al vind ik hun innovaties zelf bijzonder rommelig overkomen en twijfel er aan of ze hiermee niet een veel te complex chassis hebben ontworpen dat doorontwikkelen erg moeilijk maakt vanwege onvoorspelbare luchtstromen.
- + 1
- 21 feb 2018 - 12:01
- flyingfokker
  
  Posts: 3.293
  Tip: Doe een sollicitatie de deur uit richting Hinwill.
  + 3
  
  21 feb 2018 - 12:10
- William-E
  
  Posts: 441
  Volgens mij is de wagen gewoon een kopie van de fer 2017 wagen...
  + 1
  
  21 feb 2018 - 13:34
DutchF1

Posts: 12.432
Volgens mij kun je over Sauber de gehele dag topics plaatsen over wat er nieuw is aan de auto....die van vorig jaar stond al 2 jaar stil in ontwikkeling.
- + 2
- 21 feb 2018 - 12:03
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Oh nee, alleen vorig na introductie van de nieuwe auto stonden ze de rest van het seizoen stil kwa ontwikkeling :)
  + 1
  
  21 feb 2018 - 12:05
- Roy
  
  Posts: 2.172
  @DutchF1 ; haha inderdaad. Nieuwe sponsoren etc... Alfa Romeo lijkt een hoop deuren te hebben geopend voor Sauber.
  
  Wel goede zaak trouwens ; het zou gewoon tof zijn, als dit team mee kan doen voor de plekken in de midden sector!
  + 1
  
  21 feb 2018 - 12:24
flyingfokker

Posts: 3.293
Als ik de AR Sauber zie ben ik heel benieuwd waar Ferrari mee komt.
- + 1
- 21 feb 2018 - 12:12
Maxiaans

Posts: 7.980
Ik ga de C37 met de dag mooier vinden...
- + 2
- 21 feb 2018 - 12:25
- Duckface
  
  Posts: 1.397
  Ik vind het ook echt een mooie bak :)
  + 0
  
  21 feb 2018 - 13:08
- Verstoppen
  
  Posts: 2.004
  Het is de mooiste tot nu toe, gevolgd door die van RBR, maar dat is alleen maar vanwege de RBR-livery (die kan alleen maar lelijker). En natuurlijk, over smaak valt te twisten.
  + 0
  
  21 feb 2018 - 13:48
Maxinmegane

Posts: 95
Sauber is een kleine Ferrari aan het worden. Ze zullen zoveel mogelijk techniek bij Ferrari weghalen. Met de nieuwste spec motor en delen chassis etc is het best interessant hoever ze komen dit jaar. Natuurlijk in de achterhoede maar de motor is waarschijnlijk sneller dan de RB/renault/macl en TR.
- + 1
- 21 feb 2018 - 12:28
- Verstoppen
  
  Posts: 2.004
  De Sauber is dit jaar gewoon sneller dan de Ferrari!
  + 1
  
  21 feb 2018 - 13:48
schwantz34

Posts: 36.877
Ik hoop echt dat Sauber een dijk van een auto heeft ontwikkeld, en samen met TR de grote verrassingen van het seizoen gaan worden.
- + 0
- 21 feb 2018 - 13:09
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  Sauber in de middenmoot en STR laatst? ;)
  + 0
  
  21 feb 2018 - 15:29
MrStef85

Posts: 5.563
Ook hoop dat ze de competitie aan kunnen gaan met Haas.
- + 0
- 21 feb 2018 - 13:57

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00