Het team van Force India zal in de tests ter voorbereiding op het seizoen 2018 niet voor snelle tijden gaan. De Indiase renstal heeft geleerd van vorig jaar en legt de nadruk eerst op het doorgronden van de nieuwe auto. Pas als Force India de VJM11 denkt te begrijpen verschuift de focus naar de snelheid. Technisch directeur Andy Green vertelde aan Auto Motor und Sport: "We willen Barcelona na de wintertests verlaten met het gevoel dat we de auto door en door kennen."
Dat was vorig jaar niet zo en daar betaalde Force India in het eerste deel van het seizoen de prijs voor. Niet dat het ten koste ging van de sportieve prestaties, maar de ontwikkeling verliep wel met horten en stoten. Green vervolgt: "Het was veelal trial & error, uitproberen en terug naar de tekentafel. We monteerden in de eerste races allerlei onderdelen op de auto om maar data te verzamelen, om ze daarna weer te demonteren."
Hij schat dat een derde van alle geïntroduceerde updates linea recta in de prullenbak verdwenen. "Normaal gesproken blijf je 90 procent van alle onderdelen die je introduceert permanent gebruiken. Maar aan het begin van vorig seizoen waren we zo de weg kwijt, we hadden geen andere keus dan zoveel mogelijk dingen uitproberen."
Deze winter pakt Force India het anders aan, stelt Green. "Door de komst van de 'halo' zijn er relatief grote veranderingen. Daarom proberen we zo snel mogelijk de betrouwbare basis van de auto van vorig jaar te bereiken met de nieuwe wagen. De VJM11 is iets eleganter, maar oogt visueel verder vrij gelijk aan VJM10. We willen in Barcelona een goede fundering leggen voor de rest van het seizoen. Na een bepaalde tijd volgen dan een aantal grote upgrades, we hebben al een aantal omvangrijke pakketten in de planning."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Ocon gaat voor het kampioenschap!
Ik ben bang dat Force India dit jaar door zowel Renault als Mclaren voorbijgestreefd gaat worden.
Mclaren moet eerst de paar races doorkomen met de renault motor... gaat Mclaren voluit, kan je zoiezo verwachten een plof :)
dar heeft force india geen problemen mee:) deze seizoen is het geen compleet nieuwe chassis door ontwikkeling is gunstiger, mclaren is er nog nie, renault weet het niet zal nu wel stappen hebben gezet verwacht ik
Ik deel die mening Racingtothemax maar het zal wel lekker dicht bij elkaar zitten denk ik.
McLaren zal er overheen gaan en met Renault zal m.i. gestreden worden voor plek vijf.
’t Is toch al klasse hoe dit relatief kleine team bijna iedereen jaarlijks weer weet te verrassen. Niet onderschatten dus!
Dus nu in de test veel nieuwe onderdelen erop waarvan 33% in de prullenbak verdwijnt. In Melbourne nog steeds achter de feiten aanlopen en de winst zit hem dan alleen dat je wat races eerder competatiever bent. Lijkt mij dat het verstandiger is dat je probeert om je simulatie en windtunnel te verbereren om zo beter de werkelijkheid na te bootsen en minder hoeft weg te gooien. Maar ja, ze zullen het wel beter weten dan ik.
Fijn dat jij weet hoe het werkt... Dat ze daar bij FI nog niet achter zijn...
Als je nu is fatsoenlijk leest willen ze de basis eerst goed hebben zodat ze NIET 33% weg hoeven te doen... Best moeilijk begrijpend lezen.
Voelt dat niet vervelend altijd denken dat je het beter weet?
Gisteren de vierdelige documentaire van Amazon over de aanloop van McLaren richting het 2017 seizoen gezien. Als je kijkt wat ze in Woking allemaal in huis hebben, dan zou ik zo graag een kijkje in de keuken willen krijgen bij Force India. Het blijft toch echt knap wat die gasten de laatsten jaren hebben gepresteerd met de middelen die ze voorhanden hebben.
In sporten met een technische component (bijna allemaal) gaat het eerst om de juiste technische uitvoering voordat je op snelheid kunt komen. Het is namelijk verloren tijd om met een (bekende) inferieure techniek te optimaliseren. Dus het verhaal hierboven klinkt logisch, maar dus ook een beetje amateuristisch voor een team in de koningsklasse.
Je zou maar schoonmaker zijn in de FI fabriek, dan is de prullebak legen echt een wereldbaan.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.920
Gisteren de vierdelige documentaire van Amazon over de aanloop van McLaren richting het 2017 seizoen gezien. Als je kijkt wat ze in Woking allemaal in huis hebben, dan zou ik zo graag een kijkje in de keuken willen krijgen bij Force India. Het blijft toch echt knap wat die gasten de laatsten jare... [Lees verder]