<< Naar nieuwsoverzicht

Toto Wolff: "Technische afdeling Mercedes in de breedte sterker geworden"

Gepubliceerd op 11 feb 2018 10:55
17
Door: Mathijs Carolus

Mercedes-teambaas Toto Wolff laat weten dat zijn team de technische afdeling dusdanig goed op orde heeft, dat het vertrek van een sleutelfiguur beter op te vangen is. Mercedes raakte Paddy Lowe eind 2016 kwijt aan Williams, maar pakte in 2017 'gewoon' weer beide wereldtitels.

In gesprek met Autosport laat Wolff het volgende weten: "Een Formule 1-team is dynamisch en moet in staat zijn te reageren op externe veranderingen. Het vertrek van Paddy Lowe was niet leuk, maar we hebben dat prima op weten te vangen met de talenten van onder andere James Allison en Geoff Willis. Door een breed team te hebben kunnen we ons gemakkelijker aanpassen en voorbereiden op nieuwe uitdagingen. Ook hebben we veel jonge talenten rondlopen die in de toekomst een leidinggevende functie kunnen vervullen."

Wolff heeft ook een persoonlijke uitdaging en dat is ervoor zorgen dat Mercedes ook zonder hem succesvol kan zijn: "Ik wil niet arrogant zijn, maar natuurlijk ben ik samen met het management degene die de beslissingen neemt binnen het team. Uiteindelijk moet de organisatie zelfsturend zijn en zelf de juiste keuzes kunnen maken. Daarvoor hebben ze mij niet nodig, ik blijf ook niet eeuwig actief in de Formule 1."

Cinamon

Posts: 202

"Mercedes raakte Paddy Lowe eind 2016 kwijt aan Williams, maar pakte in 2018 'gewoon'"
Man man man let toch eens op wat je schrijft.....
Het begint steeds erger te worden bij de afdeling copy paste....

2
11 feb 2018 - 11:09

F1 Nieuws Susie Wolff Williams Mercedes

Reacties (17)

Billgates307

Posts: 9.430
Ik hou m'n hart vast. Ben bang voor wederom een dominant jaar van Mercedes. Niet alleen op motorisch gebied lijken de Duitsers onverslaanbaar. Met James Allison aan het roer kunnen ze ook nog het beste chassis lanceren dit jaar. De SF70H was de beste vorig jaar en die kwam ook uit de pen van Allison.
- + 0
- 11 feb 2018 - 11:04
- schwantz34
  
  Posts: 37.040
  De kans is enorm groot dat ze de komende 3 jaar het te kloppen team zullen blijven.
  + 0
  
  11 feb 2018 - 11:16
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ach niets is zo fijn dan om te weten waar je aan toe bent....
  + 0
  
  11 feb 2018 - 19:47
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.210
  Moest ff naar de wc en toen hebben ze snel mijn reactie helemaal naar onderen verplaatst...
  + 0
  
  12 feb 2018 - 15:56
Cinamon

Posts: 202
"Mercedes raakte Paddy Lowe eind 2016 kwijt aan Williams, maar pakte in 2018 'gewoon'"
Man man man let toch eens op wat je schrijft.....
Het begint steeds erger te worden bij de afdeling copy paste....
- + 2
- 11 feb 2018 - 11:09
MS for ever

Posts: 79
maar pakte in 2018 'gewoon' weer beide wereldtitels

Nou Formule 1 teams, jullie hoeven niet eens meer te pakken of te testen.
Want Mercedes weet nu al dat ze weer beide titels pakken.

Enne sorry MV fans.... 2018 wordt dus ook niet Max zijn jaar.

????
- + 0
- 11 feb 2018 - 11:44
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Inderdaad (zal wel gecorrigeerd worden).
  Ik maar denken dat Ferrari een streepje voor had bij de FIA, maar Mercedes heeft de 2018 titels dus al gewoon gekocht.
  + 0
  
  11 feb 2018 - 12:07
- Musky
  
  Posts: 2.187
  @Ms for ever: Ik weet niet of het ''gewoon is ''dat Mercedes dit jaar 2018 de beide wereldtitels weer pakt. Er zijn meerdere coureurs die podium plekken pakken (noem bij deze dan ook geen namen.) en het verschil heeft toch met punten te maken hoe je het wend of keert.
  
  @Rickf1 was die laatste regel nu echt nodig geweest!!
  + 0
  
  11 feb 2018 - 15:04
- Spielberg
  
  Posts: 4.189
  @Musky , goed lezen of begrijpend lezen is misschien niet jouw sterkste kant , maar ik denk dat het komt omdat de eerdere reacties werden geplaatst omdat de stagiaire een foutje had gemaakt.
  
  Misschien wel handig dat hier na een aantal reacties even wordt vermeld dat het artikel is aangepast.
  + 0
  
  11 feb 2018 - 18:11
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  @Musky... Nee, maar er stond origineel "maar pakte in 2018 'gewoon' weer beide wereldtitels." vandaar. (zie reactie @Spielberg)
  + 0
  
  11 feb 2018 - 22:02
jimss#33

Posts: 8
En toch moeten we Ferrari en RB zeker niet onderschatten. Alhoewel ik ook denk dat Mercedes het te kloppen team zal blijven. Echter heeft RB in het verleden al bewezen goede resultaten te kunnen behalen zonder dat ze de sterkste motor achterin hebben liggen.
- + 1
- 11 feb 2018 - 11:49
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Wat zeggen resultaten uit het verleden ook al weer?
  + 0
  
  11 feb 2018 - 19:48
- MacGyver
  
  Posts: 3.600
  Volgens het gezegde niets, maar in de praktijk geeft het wel degelijk garanties.
  
  Voorbeeld, na regen komt altijd zonneschijn blijkt uit resultaten in het verleden, je kunt met enige zekerheid stellen dat er dus altijd de zonneschijn terugkomt na een grauwe periode van regen.
  
  In het verleden is bewezen dat de zon altijd opkomt in het oosten en ondergaat in het westen....
  
  Je opmerking snijdt hout als je het over het ooit machtige Williams F1.
  Sinds Patrick Head daar weg is, met pensioen, rijden ze er geen deuk meer in een pakje zachte boter.
  RedBull hun titels zijn behaald in de afgelopen 10 jaar, het is onwaarschijnlijk dat ze afzakken zoals Renault na hun 2 fabrieksteam titels.
  
  Als ondernemer een huis kopen? Hypotheek afsluiten, zul je aan de hand van je resultaten uit het verleden moeten aantonen dat je geen risico bent voor de verstrekker.
  + 0
  
  12 feb 2018 - 03:33
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Tja met die redenatie kun je dus ook zeggen dat het niet veel beter zal gaan met RB gezien het recente verleden....en Mercedes dus met overmacht kampioen gaat worden.....
  + 0
  
  12 feb 2018 - 07:35
Musky

Posts: 2.187
Wie het breed heeft '' Mercedes '' laat het breed hangen Toto.:-)
- + 0
- 11 feb 2018 - 14:43
Larry Perkins

Posts: 49.210
Verwacht ook dat Mercedes tot aan de nieuwe motorformule het te kloppen team is, maar als Ferrari de lijn van 2017 door kan zetten is zelfs Mercedes met Hamilton te verslaan.
- + 0
- 12 feb 2018 - 15:53
Larry Perkins

Posts: 49.210
Der Schleicher: “Uiteindelijk moet de organisatie zelfsturend zijn en zelf de juiste keuzes kunnen maken. Daarvoor hebben ze mij niet nodig, ik blijf ook niet eeuwig actief in de Formule 1.”

Mooi, laten we dat dan maar per direct gaan uitproberen!
- + 0
- 12 feb 2018 - 16:00