80
Fernando Alonso heeft drie lastige seizoenen bij McLaren achter de rug. Die problemen waren deels te wijten aan de matige motoren die Honda leverde. Toch heeft de Spanjaard wel het een en ander geleerd van het lastige seizoen, en verwacht hij dat 2018 beter zal verlopen.
De enige momenten dat Alonso in die seizoenen echt 'scoorde', waren als hij via de boordradio communiceerde. Die momenten waren vaak geinig en vooral de conversatie met Jenson Button, voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco, sprong eruit. Over de boordradioberichten had Alonso het volgende te zeggen tegenover Formula1.com. "Alles wordt uitgezonden. Ook tijdens de rijdersbriefing of onderling met Stoffel (Vandoorne, red.) zijn er wel eens momenten die behoorlijk grappig waren, maar die werden niet uitgezonden. Het is jammer dat ze mij er altijd uitpikken, maar het is zoals het is. Het gesprek met Jenson (Button, red.) in Monaco was grappig. Hij heeft op alles een snel en gevat antwoord en het vermogen om snel te denken in stressvolle momenten. Ik was rustig in mijn motorhome in Indianapolis, met genoeg tijd om te bedenken wat ik tegen hem ging zeggen. Ik probeerde grappig te zijn, maar door het antwoord van Jenson wist ik niet meer wat ik moest zeggen."
Alonso sloot het lastige seizoen 2017 af met zeventien punten, waarvan hij er vier behaalde in Brazilië. Die wedstrijd wijst hij ook aan als beste wedstrijd van zijn seizoen, omdat hij daar het gevecht aan kon gaan met Felipe Massa. "Ik denk dat het beste moment van het jaar de Braziliaanse Grand Prix was. We waren daar behoorlijk competitief en ik had de hele race lang een mooi gevecht met Felipe Massa. De punten voor het team waren belangrijk. De auto werd gedurende het seizoen steeds competitiever, dus de voorlaatste race in Brazilië was leuk. De snelste ronde in Hongarije was ook een mooi moment en dat geldt tevens voor het eerste kwalificatiedeel op Silverstone, toen we de snelste waren. Er zijn dus wat vonkjes, maar dat is niet wat we willen. Het was leuk, maar over het geheel genomen was Brazilië beter."
"In de afgelopen drie jaar is iedereen in het team veranderd. We hebben zware momenten gehad en we hebben geleerd. De lessen waren soms zwaar, want we hebben een aantal pijnlijke uitvalbeurten gehad. Ik denk dat het team nu klaar is om op haar best te presteren. Het belangrijkste wat ik geleerd heb is dat het team zo snel is. Ze gaven nooit op, ze waren altijd één, constructief en ze gaven alles om een halve tiende winst te behalen, ook al streden we om de zestiende plaats. De geest van het team was opvallend en dat zal ik op lange termijn onthouden."
In 2018 gaat McLaren met Renault-motoren rijden. Alonso verwacht dat zijn team en hij, in tegenstelling tot de afgelopen jaren, wel een normale winter kunnen draaien. "Met de motor van Renault zal het op veel vlakken beter gaan. Onze laatste drie winters waren niet normaal. We kwamen amper aan het rijden toe en arriveerden in Australië met een pakket dat wij niet kenden. Komend jaar zal dat heel anders zijn. Resultaten zijn altijd lastig te voorspellen. De Formule 1 is geen mathematische sport waarbij je dingen vooraf weet, want zelfs kampioen Mercedes kan niet garanderen dat het volgend jaar het snelste is. We zijn wel optimistisch, als je kijkt naar wat Red Bull met de Renault-motoren doet. Ze zijn niet de snelste in de kwalificatie, maar wel snel in de race. Ze hebben podiums behaald en drie races gewonnen. Ik denk dat we volgend jaar erg tevreden zijn als we serieus mee kunnen doen en de champagne weer kunnen proeven."
Daarnaast is er een eerste fragment van de Amazon Prime Video-serie over McLaren bekend geworden. Het gaat om een fragment dat zich afspeelt rondom de eerste wintertests van 2017. Het is dan net duidelijk geworden dat de nieuwe Honda-motor weer geen succes is en naar aanleiding daarvan vrezen teambaas Eric Boullier en COO Jonathan Neale dat Alonso per direct ontslag neemt. "Hij gaat zeggen: 'Weet je wat, jongens? Adieu.' Hij zal niet blijven. Ik ben er honderd procent zeker van", zo zegt Boullier in het fragment tijdens een vergadering. Later verklaart hij voor de camera: "Na deze test gaat Fernando behoorlijk kwaad zijn. Hij heeft gezegd dat hij zijn positie gaat heroverwegen, omdat hij niet nog zo'n jaar kan overleven. Mijn grootste zorg is momenteel om ervoor te zorgen dat het team niet ineenstort. Het kost jaren om iets op te bouwen, maar je kan het binnen zes maanden volledig teniet doen."
Van Neale zijn er beelden te zien dat hij het team na de eerste test informeert over de resultaten. De prestaties van de Honda-motor zouden schokkend geweest zijn. "Er is nu een grens gepasseerd. We zijn er klaar mee. We hebben dat experiment gedaan om toe te kijken wat er gaat gebeuren. We moeten een nieuwe manier en een nieuw plan vinden." Dat Alonso inderdaad niet onder de indruk van de motor was, blijkt wel uit boordradiofragmenten na de eerste ronden van de Spanjaard tijdens de eerste test. "Het is te gevaarlijk om zo te rijden. De balans achter is vreselijk, omdat de rijbaarheid slecht is. We kunnen op deze manier niet testen. Deze motor is ruk."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
"en de champagne weer kunnen proeven"
Nou wacht maar tot volgende jaarwisseling dan, dat is een mooi moment om een fles open te trekken.
Hij mag blij wezen als 'ie volgens jaar de Belg nog voorblijft, en het jaar daarop nog voor het aanstormend talent zal contracteren.
Dat denk ik dus ook, ik denk dat Alonso niet eeuwig meer blijft rijden. Ik zou het wel leuk vinden als stoffel wat leuks laat zien dit jaar. (Ik ben best positief over hem maar laten we ff eerlijk wezen, de Honda liet niet toe om iets echt 'leuks' te laten zien.)
Denk wel dat McLaren Alonso behoorlijk heeft voorgetrokken. Om 'm te 'pleasen' en ervoor te zorgen dat hij in ieder geval zou blijven. Als Stoffel gelijke kansen zal krijgen weet ik het zo net nog niet. Het is slechts een vermoeden, ik kan dat nergens onderbouwen. Maar het zou me niets verbazen. Stoffel gaat niet altijd in dienst rijden van het team. Die zal ook ergens een moment gaan krijgen: zo nu is het mijn beurt.
Het kan, Maar dan moet alles meezitten. Dan moet van Mercedes en Ferrari 2 van de 4 uitvallen en RB haar dag niet hebben. Je zag het verleden jaar met stroll. Het kan wel. Op eigen kracht gaat lastig worden denk ik. Maar als ze echt dicht tegen RB aanzitten dan neem ik mijn woorden terug. Ik denk dat ze met FI en het fabrieksteam van Renault gaan vechten om de 4e plaats.
Renault is een fabrieksteam die ieder jaar flinke stappen maakt en zichtbaar beter worden. McLaren heeft een veel groter budget, een veel beter chassis en zij stappen over op Renault motoren. Rekensom is zeer simpel. Force India doet het super goed met hun geringe budget, maar zij kunnen niet de stappen maken zoals McLaren en Renault. Zij zitten min of meer aan hun plafond.
@ROYALERE Ja sla maar vast op.
McLaren wordt vierde. Force India gaat strijden om p5 met Renault.
No champagne we drink beer!
of melk... wedden dat dat met deze eigenaren snel gebeurt?
@schwantz, het is gratis bubbeltjeswijn in groot(handels)verpakking.
Dat moet toch wel lukken met een salaris van 30 miljoen? Of niet alo?
@oxygen
Ik weet dus niet of Alonso water bij de wijn heeft gedaan voor dit jaar , het salaris moet ergens vandaan komen en voorheen betaalde Honda dat daarnaast Heeft Mclaren een sponsor van 100 miljoen verloren (Honda) , en Mclaren zal 20 miljoen euries moeten aftikken voor de Renault motoren .. dus iets in mij zegt dat Alonso heeft moeten inleveren in ruil voor de Renault motoren want ik zie n team niet zomaar 130/150 miljoen inkomsten /uitgaven verschil goedmaken
@Alonsosf..., er zijn goedkopere manieren om aan de champagne te komen, daar hoef je echt geen team voor op te richten.
Het gaat weer eens niet over Belg Max en ze branden de hele boel weer af....
Zou ik toch maar eens op wikipedia kijken.
@AF. ’t Is maar net wat mensen daar opzetten en lang niet als op Wiki klopt dus.
als = alles
Dus een nieuw paspoort maakt je Nederlander? dus import zijn ook gelijk Nederlander?
@AF. Het is maar net wat ‘ons’ het beste uitkomt. ;)
Max ziet zichzelf als Nederlander en als hij op het podium komt wordt ie op de Vlaamse tv in de jouraals niet eens genoemd maar Stoffel die dan 14e ofzo is geworden wel.
Kortom, heel veel Belgen (de meesten?) zien hem ook als Nederlander.
@AF. En ja, mensen met een Nederlands paspoort bezitten de Nederlandse nationaliteit. Dat is zo bij wet bepaald.
@larry max komt toch wel regelmatig in het nieuws bij elk Vlaams sportjournaal. Niet dat ik daarmee wil zeggen dat hij Belg is maar hij krijgt meer aandacht als Neuville die 2de werd in WRC. Enige wat wij Belgen denken is dat de kartbaan van Genk een belangrijk iets was in zijn ontwikkeling en dat hij een grote connectie met België heeft. voor de rest zien wij hem toch echt wel als Nederlander ja :)
Import geeft zijn nationaliteit niet weg, en als ze dan uiteindelijk een Nederlands paspoort krijgen, blijven ze hun thuisland altijd trouw. Zelfs kinderen die hier geboren zijn, en opgroeien, hebben vaak meer met het land van hun ouders afkomst, dan met Nederland.
Max is een Verstappen, en die komen uit Nederland, niet uit België.
Ik zou zeggen, vraag het Max zelf.....
Maar als jij Max een Belg vindt, ga je gang, ik zie dat meer als jaloezie.;)
Mwa, echt afbranden is het niet, @Alonso Fan. Je bent regelmatig zelf ook scherp in je oneliners. Als je kan uitdelen is het logisch dat er af en toe ook geincasserd wordt. Bovendien wacht iedereen op de start van het seizoen en wordt de tijd op de sites gevuld met non informatieel slap geouwehoer. Dat resulteert weer in nog slappere reactie. Prima toch?
Het zou mij niet verbazen als Alonso het niet in 2018 redt tegen de veel jongere Stoffel en eind 2018 stopt met F1..... uiteraard met de nodige slappe excuses waarom hij door oorzaken buiten hem om niet van Stoffel kon winnen
Ja we weten nu wel hoe je over Alonso denkt.
Nou deze gast weet ook niet van ophouden inderdaad. Dodelijk vermoeiend om te lezen iedere keer.
Ongegronde speculaties gebaseerd op afgunst. Er is letterlijk geen enkele reden toe om te denken dat Alonso minder goed is geworden.
Ik zie wel een trend ontstaan dat wanneer er een hoop negatieve, suggestieve mediaberichten naar buiten komen rondom Alonso dat men hun oordeel daarop aanpast.
Ik heb letterlijk zien gebeuren dat men Alonso als mindere coureur bestempelden als er vaak berichten komen over dat hij bijvoorbeeld zeurt. Het had ook over zijn kleur zonnebril kunnen gaan, allemaal even relevant in de publieke opinie. Te bizar voor woorden. Mensen laten hun oren hangen naar wat media schrijven.
Afgunst? Op wat?
Bij iedere coureur komt er een moment dat ie wat overdatum begint te raken en voor mij had Alonso beter kunnen stoppen een jaar of 2 geleden en dan had hij een mooie carrière gehad met alleen wat pech in verkeerde keuzes qua teams. Nu is hij langzaam veranderd in een verongelijkte zeurkous. Menig coureur had graag afgelopen jaren bij McLaren gebouwd aan iets constructiefs maar mijnheer de topper heeft alleen maar zijn geldschieter Honda publiekelijk af lopen zeiken. Was lekker LMP races gaan rijden samen met Webber en andere oudgedienden.
En los van hoe adolescent hij zich over Honda over de boordradio uitliet, de race op Monza was wel het meest typerend over wat een sneu figuur hij geworden is laatste jaren door na het akkefietje met Palmer nog ronden later te vragen hoe het met hem ging en dan vervolgens Karma gaan roepen over de boordradio. Het lijkt wel of er bij Fernando wat in zijn hersenen is afgestorven toen hij 2 jaar terug bij de tests een elektrische schok kreeg.
Het enige waar ik nog aan moet denken als ik hem achter Stoffel zie rijden is zijn eigen tekst van lang geleden "poor old Micheal".... Ik zal het eens naar hem roepen als hij in Barcelona bij de wintertransfer handtekeningen uit staat te delen aan jonge Spaanse fans....O nee, dat lukt niet want die kinderen loopt hij als enige F1 coureur straal voorbij, kinderen in tranen achter latend (zelf gezien)
@dutchf1 stoffel heeft best wat goede quali's gehad met minderwaardig materiaal. Silverstone, Singapore, Maleisië,... Bekijk zijn start is bij de gp van mexico. Oh ja, top 10 in Singapore en Maleisië geen goede finish?? Maar goed dat mensen met kennis moeten oordelen over stoffel en niet jij.
@Alonsosf, iets met 'gunfactor'. Dat heeft ie niet. Heeft ie aan zichzelf te danken. Stiekem achterbaks mannetje wat over lijken gaat. Teveel incidenten om op te noemen. Hopelijk blijft ie nog lang in de F1, zodat de lijdensweg nog veel langer wordt dan ie al is...Ik kan er alleen maar van genieten.
@niek ja want hij is ook zoveel in beeld geweest. De onboard van stoffel wel eens bekeken? Ook nog eens toegegeven door de teambaas dat hij met minderwaardig materiaal moest rijden en door de betrouwbaarheid regelmatig maar 5 ronden had gereden voor hij een snelle tijd moest neerzetten. Enige manier waarop hij had kunnen opvallen is door te crashen.
"realiteitszin" @alonsosf *kuch*
Ik zie graag tegemoet dat Alonso en/of Stoffel ook het podium beklimmen in 2018, naast de coureurs van Mercedes, Ferrari en Red Bull. Dat zou de sport alleen maar goed doen.
Ongelooflijk hoeveel veren deze Spanjaard in zijn kont krijgt geschoven het laatste jaar
Na 2006 is hij voor het nog grotere geld gegaan maar heeft sindsdien steeds minder gepresteerd behalve publiekelijk afgeven op de hand die hem voedde.
Het is een ontevreden in zichzelf gekeerde Spanjaard die met jaloerse blikken kijkt naar zijn collega’s.
LOL, zowel bij Renault als bij McLaren waren ze juist er blij met Alonso toen hij daar weer terug kwam. Deze teams hadden dus al ervaring met hem en zijn echt geen teams die zomaar een coureur (weer) kiezen en daar veel geld voor over hebben.
Heb niets met Ferrari maar ook daar kiezen ze niet zomaar voor een coureur, vooral niet eentje met een behoorlijk negatief verleden (Spygate en crashgate).
Idd bvonk en nu spreekt men bij McLaren ook alleen maar positief over Alonso. Hij zal niet het makkelijkste karakter hebben maar hij is wel duidelijk naar iedereen toe. En ik had bv een Hamilton of Vettel wel eens willen horen als ze met die Brakke Honda moesten rijden. Verstappen was dit jaar ook best hard in zijn commentaar en over de boordradio en dat terwijl hij nog alles te bewijzen heeft en Alonso al 2x WK is geweest.
Ik durf m wel aan. Verstappen veegt de vloer aan met Alonso. Verstappen zou zich door de spanjool niet in een 2e rol laten drukken. Die twee in één team zou dezelfde perikelen opleveren als destijds met Hamilton. Alonso is te druk bezig om zichzelf de beste coureur te vinden en met hem zijn fans. Ik hoop voor Renault dat de motor t houdt anders is ook daar de liefde gauw over.
Vermoed dat er na de zomer wel een paar podia mogelijk zouden kunnen zijn. Blijft afwachten, maar voor de spanning zou het mooi zijn als McLaren naar het eind van het seizoen tegen de top drie aanleunt.
weet iemand hoe je een toetsenbordd kan reinigen? Is citroensap met suiker overheen gegaan. Ben er gehecht aan. Maar hij pakt soms niet alle letters meer als ik te snel typ.
Houd het toetsenbord ondersteboven en gebruik een spuitbus met gecomprimeerde lucht om alles wat er niet in thuishoort uit te blazen. Maak de zijkanten en kieren van de toetsen schoon met een in alcohol gedrenkt wattenstaafje. Dit is overigens ook de beste optie voor een laptop toetsenbord.
Lewis Hamilton is volslagen onnozel. Volgens hem is Fernando Alonso nog steeds bloedsnel en de meest complete coureur van het hele veld. Hamilton kan beter eens met de kenners hier gaan praten. Die weten het veeeeeel beter......
Hamilton houdt er wel van om de boel op te naaien, alleen snappen sommigen dat niet. ;)
Ik vind alcohol tijdens de podiumceremonie écht niet meer kunnen anno 2018.
Veel mensen met een ander geloof en andersdenkenden nemen daar aanstoot aan!
En waarom? Net zo'n nutteloze traditie als de grid girls, doe daar iets aan LM
Melk net zoals bij de Indy 500, en op Spa spuiten met Spa rood,
dat is toch ook leuk
Nu nog cynisch, straks realiteit.
Misschien dat mensen uit die bewuste landen ook f1 kijken op tv @NicoS, en zo zien dat er met alcohol gespoten wordt door een stelletje ongelovige varkens op een podium...
Dat kunnen we toch niet hebben? De mensen zouden zich gekwetst kunnen voelen
Denk daar maar eens over na makker!!
:-P
Persoonlijk vind ik melk niet meer kunnen. Het is zoooo achterhaald. Er zijn al duizenden jaren prima wijnen, traditioneel edel bier is al eeuwenlang gelukmakend en voor de smalle beurzen heeft men in Pilzen een goedkopere variant op de markt gebracht. Bovendien zijn er ook geconcentreerde drankjes zoals cognac en whiskey waarvan je maar minimale hoeveelheden van mee hoeft te slepen.
...ik merk dat ik echt heel heel erg voor Alonso geworden ben.
Dat had ik zelf ook nooit gedacht.
Fernando Alonso vond ik vroeger een mega arrogant mannetje,
tegenwoordig heb ik veel meer respect voor hem, een echte racer pur sang
Fernando Alonso en Kimi Raikkonen vertegenwoordigen de oude garde, uit de tijden dat F1 nog écht F1 was! Anno 2018 rijden ze nog meer in dit slappe aftreksel
Ja, zo voelt het voor mij ook geloof ik.
F1 kijk ik vanwege spanning en mooie acties. Als Hamilton een mooie actie doet is het totaal niet interessant om te denken dat hij misschien weleens een hotelkamer overhoop gehaald heeft. Als Vettel in een Ferrari een mooie actie doet, is dat ook genieten en is het flauw om je dan al te ergeren aan het irritante vingertje dat op de finish verschijnt. Als Alonso gaat schitteren in de MacLaren geniet ik ook en erger me niet omdat hij buiten de auto arrogant is. Tijdens de race gaat het om spanning voelen en mooie acties zien. Soms gedurfd en soms virtuoos.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
270.270 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Maximo
Posts: 8.894
Het zou mij niet verbazen als Alonso het niet in 2018 redt tegen de veel jongere Stoffel en eind 2018 stopt met F1..... uiteraard met de nodige slappe excuses waarom hij door oorzaken buiten hem om niet van Stoffel kon winnen