Alonso hecht weinig waarde aan kwalificatie in Daytona

  • Gepubliceerd op 26 jan 2018 13:09
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso heeft de kwalificatie voor de 24 uur van Daytona afgesloten op de dertiende positie. De coureur van de United Autosports Ligier-bolide reed de zesde tijd van alle LMP2-auto's en was de snelste Ligier.

Het gat met polesitter Renger van der Zande was slechts een seconde en dat stemde de Spanjaard na afloop van de kwalificatie tevreden. "Ik denk dat we een goede sessie hadden. Het was fijn om eindelijk een aantal ronden zonder verkeer te hebben. In de vrije training is er altijd meer verkeer en gebeurt er een hoop, maar in de kwalificatie voor de prototypes kan je een aantal ronden rijden en meer wennen aan de auto. Ik heb tijdens de tests en de vrije training niet veel gereden, dus ik was blij met mijn rondes en ook redelijk tevreden met de balans. We moeten ons nog een beetje verbeteren qua snelheid, maar in het algemeen hebben we goed werk geleverd."

Heel veel waarde hechtte Alonso echter niet aan de kwalificatie, die hij tot de minst belangrijke van zijn carrière rekent. "De eerste twee, drie ronden probeer je te overleven. Er is weinig grip zonder bandenwarmers. De auto glijdt en je probeert langzaam temperatuur in de banden te brengen. Op het moment dat je voelt dat je aan kan zetten, begin je extra risico te nemen. In de laatste twee, drie ronden probeer je op het maximum te rijden, maar je weet ook dat je een 24-uursrace gaat rijden. Het is waarschijnlijk dus de minst belangrijke kwalificatie van mijn leven tot nu tot nu toe. Normaal heb ik zestig tot zeventig ronden om een eventuele fout in de kwalificatie te herstellen, zaterdag hebben we 24 uur. De kwalificatie was hopelijk niet het sleutelmoment van dit weekend."

"Voordat ik hier kwam, wist ik dat we niet het snelste pakket hadden. Tegelijkertijd denk ik dat de race lang genoeg is om een gebrek aan snelheid te herstellen. We zijn een erg nieuw team met twee rookies, Lando (Norris, red.) en ik, die veel te leren hebben. Het is goed om dan niet de druk te hebben dat je competitief en supersnel moet zijn. Voor mij is het een leerervaring en ook een voorbereiding. Als ik ooit de 24 uur van Le Mans rijd, moet ik die race respecteren. Dat geldt ook voor deze race en ik moet weten dat er veel jongens zijn die meer ervaring hebben dan ik. Ik wil mezelf even goed voorbereiden als die gasten en ervaring opdoen, en dit weekend is daarvoor een goede kans. Ook rijden hier goede coureurs en de beste coureurs in de LMP2 van vorig jaar, en daar staan we voor. Dat was een verrassing voor ons, dus we zijn redelijk blij."

Alonso maakt hier m.i. gewoon een realistische en zelfs enigzins bescheiden analyse.
Sommigen willen helaas alleen maar de negatieve kanten van Fernando onder een vergrootglas leggen.

  • 4
  • 26 jan 2018 - 20:24

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Het zal ook weer eens niet aan hem zelf liggen....

    Mooi dat 2 Nederlanders hem te snel af waren.

    • + 1
    • 26 jan 2018 - 15:53
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Ik moet toch gniffelen om jouw reactie, vraag mij ineens af hoe hij zou reageren als hij eerste was geworden, of tweede voor mijn part, maar in wezen heeft hij wel gelijk, 24 uur is lang en er kan van alles gebeuren.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 16:07
    • 24 uur om bijvoorbeeld 10 plaatsen goed te maken is een lachertje voor Alonso na zijn Honda avondtuur. Het gebeurde vaker wel dan niet dat hij door de gridstraffen in de eerste ronde al minstens 5 te pakken had.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 16:29
    • Ik ben geen Alonso fan maar je reacties over Alonso en/of McLaren beginnen kinderlijke vormen aan te nemen Maximo. Jammer.

      • + 2
      • 26 jan 2018 - 16:45
    • Hij noemt zichzelf een rookie, spreekt over een leerervaring en respect. Tegelijkertijd zegt hij dat er jongens zijn met veel meer ervaring dan hemzelf. Naar mijn mening loopt hij absoluut niet buiten z'n schoenen!! De echte kenners spreken over een supertalent Maximo, maar dat zal ook wel weer niet aan hem liggen!! ;)

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 16:59
    • @MAXIMO

      Een waarschuwing.
      Van naast uw schoenen lopen krijg je gegarandeerd pijnlijke, en zwarte voeten.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 17:06
    • f1netnl

      Posts: 482

      Als snelste Ligier kwalificeren is toch gewoon goed?

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 18:04
    • Alonso maakt hier m.i. gewoon een realistische en zelfs enigzins bescheiden analyse.
      Sommigen willen helaas alleen maar de negatieve kanten van Fernando onder een vergrootglas leggen.

      • + 4
      • 26 jan 2018 - 20:24
  • Doet mij denken aan die start op Le Mans waar ze moesten rennen naar de auto om zo te starten. Jacky Ickx vond dat (blijkbaar) onzin dus die liep toen iedereen klaar was rustig naar zijn auto.

    Of het waar is en wat zijn uiteindelijk resultaat was interesseert mij dan minder, mooi verhaal toch?

    • + 0
    • 26 jan 2018 - 17:00
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @James

      Klopt, 1969...

      Op YouTube is dat fragment nog te bewonderen ;-)

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 17:30
    • Het verhaal klopt helemaal.
      Ickx heeft het vaak genoeg aan mijn oudste broer verteld.
      Die kende zowel Jacky 's eerste vrouw als de schoonvader.
      De schoonvader was een beroemde fabrikant van medicijnen.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 17:30
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Het voornamelijk te maken met de risico's die de andere rijders namen.
      Door de haast deed men vaak de deur van de auto niet goed dicht en de veiligheidsgordels niet goed vast. In het voorgaand jaar was nog iemand om het leven gekomen door waarschijnlijk niet goed vastgemaakte veiligheidsgordel en iemand gewond door een weggeblazen deur.

      • + 1
      • 26 jan 2018 - 17:37
    • Vandaar ook de uitspraak " een race wordt nooit gewonnen in de eerste ronde, doch vaak verloren"

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 17:45
    • Idd James, dat was een protest tegen de 'Le Mans start'.. Ickx won de race trouwens en er werd nooit meer op diezelfde manier gestart.

      www.youtube.com/watch?v=pPP7yHejrAE

      • + 1
      • 26 jan 2018 - 17:51
    • @Benelux. Dat laatste vind ik dan wel weer jammer, maar veiligheid is ook een ding.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 20:27
  • red ram

    Posts: 11

    Waarom mocht Alonso de kwalificatie rijden,lando norris is in alle vrije trainingen sneller geweest.

    verder is Alonso met alles bezig behalve de formula 1,nascar,le mans e.d.
    stoffel gaat scoren dit jaar.

    • + 1
    • 26 jan 2018 - 18:28
    • Dat komt omdat ie in F1 niks meer te bewijzen heeft.
      Rosberg heeft ook bereikt wat hij wilde bereiken hé, en is vervolgens gestopt.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 20:12

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar