Key: "Toro Rosso-Honda kan voor verrassingen zorgen"

  • Gepubliceerd op 25 jan 2018 16:26
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso vliegt een beetje onder de radar in de bespiegelingen voor het seizoen 2018. De verwachtingen rondom het opleidingsteam van Red Bull zijn niet hooggespannen. Toro Rosso stapte deze winter namelijk over op een nieuwe motorleverancier, te weten Honda. De Japanse autofabrikant heeft de voorbije drie seizoenen met McLaren bitter weinig klaargespeeld.

Daar zou dit jaar zomaar verandering in kunnen komen. Die hoop leeft bij James Key, technisch directeur van Toro Rosso. Hij vertelde aan RACER dat de komst van Honda tot nu toe een positieve uitwerking heeft gehad op de Italiaanse renstal. "Het is een totaal andere wereld voor ons om als fabrieksteam van Honda te fungeren. Zo'n innige samenwerking met een motorleverancier is nieuw voor Toro Rosso, maar het is een zeer welkome situatie."

"Het is fantastisch om met Honda samen te mogen werken, moet ik toegeven. We hebben sterke doelen met elkaar gemeen en de werkrelatie verloopt tot nu toe gesmeerd. Ik zie geen aanleiding om aan te nemen dat dit niet zo blijft. Het goede is dat we heel erg transparant en open naar elkaar toe zijn. Wanneer een van ons zorgen heeft of een probleem detecteert, maken we het gelijk bespreekbaar. Honda is bijvoorbeeld heel eerlijk geweest over de problemen van vorig jaar."

"Wij hebben hetzelfde gedaan, waardoor het tot nu toe een zeer prettige ervaring is. Het is ook hard werken omdat we een grote verantwoordelijkheid met ons meedragen, als enige team voor een groot automerk als Honda. De manier waarop we te werk gaan is op dit moment erg positief. Daarom denk ik dat we dit jaar voor een paar verrassingen kunnen zorgen. Er is nu nog veel onzekerheid en je krijgt pas antwoorden zodra je de baan op gaat, maar Honda en wij hopen op een positief begin samen."

Maar zou wel humor zijn. Voor diegenen die daar van houden.

  • 4
  • 25 jan 2018 - 20:59

Reacties (30)

Login om te reageren
  • amx151

    Posts: 313

    Het zou wa zijn ....

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 16:34
    • ... dat zou het zeker!

      Een motor die al 3 seizoenen de meest onbetrouwbare is en veruit de sloomste. Tel daarbij op dat Torro Rosso op z’n best een middenmotor is en ze 2 coureurs hebben die best goed zijn, maar niet bekend staan als grootse beloften. Zelfs Gasly niet. Een grote verrassing? Ik hoop dat ze Sauber en Haas voor kunnen blijven...

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 19:36
  • Ik gun het ze echt. Wellicht gaat het niet gebeuren en misschien is de vergelijking niet helemaal correct
    maar voor de verandering zou het gaaf zijn als we een soort 2009 Honda 2.0 gaan meemaken

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 16:41
  • Hoppa TR de kloppende team 2018

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 16:43
  • Ben erg benieuwd hoe TR met Honda 't gaat doen.
    Afgaande op de laatste 3 jaren bij McLaren zou je zeggen het wordt weer prut,maar Honda wil in de F1 blijven en zal alles op alles zetten om niet nog meer gezichtverlies te lijden.
    Na 2 jaar met het size-zero concept en daar voor vorig seizoen vanaf afgestapt te zijn en meer de Mercedes constructie te hanteren in het ontwerp kan het zomaar eens zijn dat Honda grote stappen gaat maken in 2018.
    Honda kan zeker Renault gaan evenaren en misschien wel erover heen.
    Over een paar maandjes weten we 't. :)

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 16:50
    • Iedere fabrikant hanteert het size zero principe. Je gaat een motor niet groter maken dan nodig is.

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 20:30
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Honda probeerde de motor kleiner te maken dan nodig.

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 22:56
  • Hoop het voor ze :)

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 17:14
  • zou wat zijn dat TR, mc laren zoek rijd :p

    • + 1
    • 25 jan 2018 - 17:29
    • Geloof daar maar niet in.

      • + 1
      • 25 jan 2018 - 20:00
    • Maar zou wel humor zijn. Voor diegenen die daar van houden.

      • + 4
      • 25 jan 2018 - 20:59
    • @alonso fan , ik zeg ook: het zou wat zijn, ... wilt niet zeggen dat ik dat geloof. @snelrondje , als dit werkelijk zou gebeuren is dat voor f1 fans humor maar op de grid zal het niet rustiger op worden....

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 21:55
    • Als dat zou gebeuren zou @Alonsofan naar een flat gaan staan en daar al zijn klapstoeltjes uit het raam flikkeren. ;)

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 22:06
    • @Firebeats. Je beseft wel dat in dat geval Red Bull zo goed als zeker ook zoek gereden zou worden?

      • + 0
      • 25 jan 2018 - 22:07
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Larry Perkins
      Dan zit Max na 4 races in een Toro Rosso.

      • + 1
      • 25 jan 2018 - 22:57
    • @Rick. En toen stond er in zijn contract dat hij niet teruggezet mag worden naar Toro Rosso. ;)

      • + 1
      • 26 jan 2018 - 00:18
    • @lp, ken jij het woordje (mits)?

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 11:49
    • @Appie. Ken jij het woordje ‘hoezo’? ;)

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 12:53
    • @lp, hoezo.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 15:12
    • @Firebeats, spanning op de grid is toch beter dan rust?

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 20:56
  • geert61

    Posts: 1.099

    vergeet even niet dat zowel rb als ilmore als AM en dus ook merc in het zelfde hoekje zitten als tr honda .
    bij mclaren moest honda de kar alleen trekken nu niet meer ,ik zie ze wel verassen dit jaar ook gezien dat de honda in 2019 de rb aan moet drijven

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 20:28
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Echt, schoolgeld terugvragen. Of even bij hans anders naar binnen stappen. Gratis tip!

      • + 3
      • 26 jan 2018 - 08:43
  • delange

    Posts: 2.272

    wat voor verrassing???

    Als dat ze lukt om een positieve verrassing brengen dan word Ericson zeker kampioen.

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 21:15
  • Verwacht veel dnfs met als het mee zit af en toe wellicht een stevige puntenfinish, misschien pas na de zomerstop.

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 22:10
    • Verwacht geen DNF's, maar ook geen stevige puntenfinish, integendeel.
      Na de zomerstop gaan ze echter iedereen verrassen, let maar op.

      • + 1
      • 25 jan 2018 - 22:17
    • Geen dnfs, maar ze gaan zolang het nodig is experimenteren met de Honda-motor.

      En na de zomer verrassen... Waarmee dan als ze geen stevige puntenfinish meemaken?

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 00:15
    • Honda moest vorig seizoen heel veel testen op het circuit met de nieuwe motor, met veel nieuwe onderdelen tot gevolg. Ze hebben hier echter wel een schat aan informatie door verkregen. Ze weten nu wat wel en niet werkt en daar heeft STR in samenwerking met Honda een passende wagen bij gebouwd. Het verder testen kan nu in een veel lager tempo (minder risico's nemen), want STR zet er geen druk op wat McLaren wel deed, wat heel begrijpelijk was.
      Honda schijnt qua betrouwbaarheid flink progressie te hebben geboekt en zijn nu bezig meer vermogen te creëren. Ook schijnen ze vlak voor of na de zomerstop met iets nieuws te komen, dat andere motoren niet hebben. Hier is patent op aangevraagd.
      Ondertussen worden de coureurs steeds vertrouwder met de wagen en de voor hen nieuwe circuits. De meesten verwachten een slecht jaar voor STR, maar dat zou in de tweede helft zomaar eens om kunnen slaan. Honda doet er alles aan om van de slechte reputatie af te komen. We zullen af moeten wachten hoe eea zich zal gaan ontwikkelen.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 09:15
    • Klinkt veelbelovend maar inderdaad, blijft afwachten.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 10:50
    • Probleem van Honda: meer vermogen, andere betrouwbaarheids problemen. Honda loopt mijlenver achter op dat gebied. Van later instappen en niet door kunnen ontwikkelen door de problemen die er al waren.

      • + 0
      • 26 jan 2018 - 11:25
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Fijn dat ze verliefd op elkaar zijn, maar voor verrassingen zorgen?
    Door nog dieper te vallen dan men al inschat? Of door oud coureur Jan Lammers eindelijk zijn langverwachte comeback te laten maken?

    • + 0
    • 25 jan 2018 - 23:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×