Sergey Sirotkin heeft zijn vaste startnummer voor de Formule 1 bekendgemaakt. De Rus rijdt komend seizoen met het nummer 35 voor Williams. De debutant gaf toe dat hij liever een ander startnummer had gehad, maar zijn eerste drie keuzes waren reeds bezet. De voorkeur van Sirotkin ging uit naar 3, 5 of 27, respectievelijk toebedeeld aan Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel en Nico Hülkenberg.
Daarop heeft Sirotkin maar voor 35 als permanente startnummer gekozen. Op een persconferentie legde hij uit waarom. "Ik ben niet bijgelovig, maar ik heb eerder in mijn loopbaan successen behaald met 3, 5 en 27. Daarom dacht ik eerst daaraan, maar die nummers zijn al bezet. 35 is een mooi compromis; een combinatie van 3 en 5 en 3, 5 en 27 bij elkaar opgeteld maken ook 35."
De Rus heeft een meerjarig contract bij Williams bedongen. Of beter gezegd, SMP Racing heeft zich voor meerdere jaren aan Williams verbonden. Dat verkondigde Williams-directeur Mike O'Driscoll aan Motorsport-Total.com. "We hebben een langdurige overeenkomst afgesloten. Zoals in de Formule 1 gebruikelijk zullen we verder geen details uit het contract openbaar maken."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.028
Met motorracen moest ik vroeger op jonge leeftijd ook altijd een nummer kiezen. Deze moest je dan beargumenteren waarom je die koos in het geval een andere rijder dezelfde gedachte had. Je kwam de meest diepzinnige redenen tegen bij mijn concurrenten. De leeftijd van mijn hond, de leeftijd van mijn hond in hondenjaren, mijn verjaardagsnummer, het nummer op mijn favoriete cd. Ik werd er zo moe van dat ik koos voor 245. Toen me gevraagd werd waarom waren ze stom verbaast dat ik als antwoord gaf: Het is zon dom nummer, niemand kiest het en is dus elk jaar vrij. Zo heb ik mijn sportjaren door gebracht met een belachelijk hoog nummer. Het is maar net hoeveel waarde je er in stopt als je met nummers gebonden word aan regels: Het moet zwart zijn, het moet zo groot zijn, het mag geen eigen gemaakte lettertype zijn. etc. MotoGP geeft hier veel meer vrijheid in en dat vind ik mooi om te zien.
Remedy81
Posts: 5.872
In de F1 zie ik echt niet minder vrijheid dan in de Moto GP. Of jij moet meer weten...
rickf1
Posts: 1.623
"Ik ben niet bijgelovig, maar ik combineer wel de nummers die mij succes gebracht hebben".
Geloof er niks van.
Carloth
Posts: 166
Ik mis de jaren waarin men niet hoger kon dan 23 (of 25 in de tijd van HRT)...
Larry Perkins
Posts: 49.210
Snap wat je bedoelt @Carloth, zelf vind ik die persoonlijke nummers van nu beter, die een carrière lang meegaan. Zouden ze met de helmdesigns ook moeten doen.
In het verleden is er trouwens nog iemand geweest met startnummer 35 en dat was de legendarische Eric van de Poele met een Lamborghini in 1991.
Dat was in de tijd van de pre-kwalificaties en dat seizoen waren er maar liefst 34 coureurs actief.
Nummer 13 werd overgeslagen en zo kwam de Belg op nummer 35 terecht.