Pirelli wil dit jaar contract met Formule 1 al verlengen

  • Gepubliceerd op 18 jan 2018 16:32
  • comments 4
  • Door: Bjorn Smit

Pirelli is sinds 2011 leverancier van de banden in de Formule 1 en daar lijkt nog niet direct een einde aan te komen. Het huidige contract loopt na 2019 af, maar de Italianen willen graag dit jaar het contract al verlengen.

Momenteel is Pirelli bezig met haar derde termijn van drie jaar als enige bandenleverancier van de Formule 1. Volgens motorsportbaas Mario Isola wil de de fabrikant graag door met het leveren van banden en bij F1 Fanatic vertelde hij dat Pirelli het liefst dit jaar al het contract kan verlengen. "Natuurlijk moet eerst het inschrijvingsproces doorlopen worden, want zowel de FIA als de Formule 1 is hierbij betrokken. Ik weet zeker dat we gaan onderhandelen over het contract, omdat ik weet dat meneer Tronchetti (de CEO van Pirelli) graag door wil gaan. Er zijn veel nieuwe ideeën en veel plannen."

Voor het eerst zal Pirelli bij onderhandelingen om de tafel moeten met Liberty, dat begin 2017 het roer overnam van Bernie Ecclestone. Volgens Isola hebben de Italianen een goede band met Ross Brawn, die namens Liberty verantwoordelijk is voor het technische plaatje. "In 2010 hadden we veel bijeenkomsten met de teams en op dat moment was Ross hoofd van de Tyre Working Group. Nu hij bij LIberty zit, heeft hij een team van mensen die met hem werken. We hebben goede contacten met ze en als zij data nodig hebben voor analyses voor de toekomst, werken we samen."

In de vorige ronde onderhandelingen wist Pirelli meer testdagen uit het vuur te slepen. Voor Isola is het huidige aantal nog niet genoeg, maar hij begrijpt dat de huidige kalender meer tests niet toestaat. "Je wil natuurlijk meer, want dan kunnen wij een beter product leveren. In een ideale situatie willen zij weer een eigen auto, zoals we in 2010 de Toyota hadden. Daarna hadden we een tijdje een echt probleem, maar nu hebben we een goede oplossing met 25 testdagen per jaar. We hebben nu hetzelfde plan als vorig jaar, waarbij alle teams een sessie krijgen. Dat werkt. Ook wil ik graag de test na de Grand Prix van Abu Dhabi houden, omdat we daar veel data voor het volgende seizoen hebben kunnen verzamelen. Voor het eerst kunnen we nu wat data analyseren, in plaats van op het gevoel keuzes maken."

En dan bij voorbaat het halve veld kunnen afschrijven omdat ze niet bij de juiste fabrikant zitten? Volgens mij voegt het niets toe.

  • 1
  • 18 jan 2018 - 17:19

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Laat de bandenoorlog a.u.b. terugkomen. Dat pussygedoe waarin Pirelli zonder enig risico alles kan doen wat ze maar willen, zonder door te ontwikkelen op een degelijk tempo en zonder concurrentie. Ondertussen hebben ze echt het idee dat ze geweldig werk aan het doen zijn, terwijl ze zelf de boel regisseren. Deze nergens op gebaseerde trots komt me echt de strot uit.

    • + 0
    • 18 jan 2018 - 17:03
    • En dan bij voorbaat het halve veld kunnen afschrijven omdat ze niet bij de juiste fabrikant zitten? Volgens mij voegt het niets toe.

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 17:19
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Wanneer hebben we dit daadwerkelijk gezien? Het lag aan Bridgestone dat ze de banden alleen voor Ferrari ontwikkelden. Dit wisten de andere teams ook. Moeten ze maar kiezen voor een fabrikant die dit niet doet. In principe houden ze elkaar gewoon altijd in evenwicht.

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 17:54
    • Ik zit helemaal niet te wachten op een tweede bandenfabrikant. Daarnaast vind ik dat Pirelli het best goed doet.

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 21:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×