Frankrijk dit seizoen hofleverancier in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 18 jan 2018 12:45
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

De twintig namen die in 2018 tot het gilde der Formule 1-coureurs behoren, zijn door de aankondiging van Sergey Sirotkin bij Williams van eerder deze week bekend. Opvallend is dat Frankrijk met drie rijders dit jaar hofleverancier voor de koningsklasse van de autosport is. Romain Grosjean, Esteban Ocon en Pierre Gasly zijn de Fransen op de grid dit seizoen. En met Charles Leclerc uit Monaco komt daar nog een halve Fransman bij.

Dat is weleens anders geweest. Nadat aan het begin van dit millennium oude rotten als Jean Alesi en Olivier Panis wegvielen, bleef Frankrijk een paar jaar verstoken van een afvaardiging in de Formule 1. De Fransen moesten het doen met een handvol optredens van Franck Montagny voor achterhoedeteam Super Aguri. De kentering kwam aan het einde van het eerste decennium van dit millennium met de komst van Sebastien Bourdais.

Red Bull hevelde de meervoudig Champ Car-kampioen voor 2008 over naar de Formule 1. Een succes werd zijn periode bij Scuderia Toro Rosso niet, maar het zwengelde wel de aanwas van Franse coureurs aan. Te beginnen met (de in Zwitserland geboren) Romain Grosjean, die later navolging kreeg van Jean-Eric Vergne, Jules Bianchi, Charles Pic en dus Ocon en Gasly. En een volgende gegadigde dient zich alweer aan; Sacha Fenestraz geldt als een groot talent.

In totaal zijn er 71 Formule 1-coureurs uit Frankrijk geweest. Alain Prost is met vier wereldtitels en 51 Grand Prix-overwinningen veruit de meest succesvolle. Daarnaast is er met Renault een Franse autofabrikant actief in de koningsklasse van de autosport en is Frankrijk komend seizoen voor het eerst sinds 2008 weer eens gastheer voor een Grand Prix. Die race vindt eind juni plaats op het circuit van Paul Ricard.

Aan het begin van vorig jaar was Duitsland nog hofleverancier, maar de Duitsers moeten die eer nu aan de Fransen laten doordat Pascal Wehrlein buiten de boot is gevallen. Voor het eerst in tijden staat er in 2018 geen Brazilië tussen de nationaliteiten van de Formule 1-coureurs.

Nog wat meer info... De Fransen zijn besproken. De Duitsers zijn van drie naar twee coureurs gegaan (Vettel en Hulkenberg) en dat is wel genoeg en die tweede mogen ze houden omdat het en halve Nederlander is...

Spanje (Fernando Alonso en Carlos Sainz) en Finland (Kimi Raikkonen en Valtteri Botta... [Lees verder]

  • 2
  • 18 jan 2018 - 13:03

Reacties (14)

Login om te reageren
  • groep1B

    Posts: 170

    Doe Grosjean ook maar half

    • + 1
    • 18 jan 2018 - 12:59
    • Die valt ook helemaal niet onder F1 coureur maar als proffesionele kok die F1 als hobby heeft...

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 13:28
    • Grosjean is naast kok een professionele koekenbakker

      • + 2
      • 18 jan 2018 - 15:35
    • Zo kun je wel aan de gang blijven. De familie Ocon is van Spaanse origine, Málaga. Hulkenberg heeft naar vernomen een Nederlandse moeder. Vandoorne schijnt in Nederland verwekt te zijn...

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 23:45
  • Nog wat meer info... De Fransen zijn besproken. De Duitsers zijn van drie naar twee coureurs gegaan (Vettel en Hulkenberg) en dat is wel genoeg en die tweede mogen ze houden omdat het en halve Nederlander is...

    Spanje (Fernando Alonso en Carlos Sainz) en Finland (Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas) hebben net als onze oosterburen ook twee F1-coureurs, Engeland (Hamilton) en Nederland (Verstappen) moeten het met één racer doen maar dat zijn dan wellicht wel meteen de besten?

    Om het lijstje maar ff af te maken... De andere landen die vertegenwoordigd zijn: België (Vandoorne), Canada (Stroll), Australië (Ricciardo), Nieuw-Zeeland (Hartley), Mexico (Perez), Zweden (Ericsson), Denemarken (Magnussen) en Rusland (Sirotkin).

    Met Perez en Stroll zien we dus slechts twee vertegenwoordigers uit Zuid-, Midden- en Noord-Amerika.
    Twee coureurs uit Oceanië (Ricciardo en Hartley) zou je opvallend kunnen noemen.
    Verder blijkt het wat coureurs betreft een Europese aangelegenheid te zijn.

    • + 2
    • 18 jan 2018 - 13:03
    • Als jullie Grosjean een Zwitser vinden, dan vind ik ook dat Verstappen een belg is. Iedereen, voornamelijk de belgen, tevreden. ?

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 15:34
    • Verkeerde draadje @Hoekie.

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 15:45
    • f1netnl

      Posts: 482

      En Leclerc is dan eigenlijk ook wel een beetje frans

      • + 0
      • 19 jan 2018 - 01:06
  • Blijf het jammer vinden dat het Franse Ligier team 20 jaar geleden is weggevallen, bijna alle teams opereren tegenwoordig vanuit the UK. De overwinning van Panis op Monaco 1996 en zijn uitloopronde met de Franse vlag blijft een mooie herinnering omdat het uniek was.

    De Britse invloed op de hedendaagse F1 vind ik vaak storend en totaal uit balans.

    • + 1
    • 18 jan 2018 - 13:04
    • Ik erger me vooral aan de veels te grote invloed van teams als Ferrari en Mercedes, en een FIA die maar telkens naar hun pijpen danst, en op die manier onmachtig is om hun eigen lijnen uit te zetten.

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 13:12
    • En aan die Franse smurf van de FIA.

      • + 2
      • 18 jan 2018 - 13:23
    • Ligier

      Posts: 124

      @Darlos,Sluit ik me helemaal bij aan :-) Was Ligier & Laffite fan vanaf het moment dat ik f1 in 1980 ging volgen

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 15:33
    • Gewoon Heineken en Shell een team laten openen. Samen geld zat en ik zie Max en De vries wel in een knalgroene wagen rijden met ster en Shell logo.

      • + 1
      • 18 jan 2018 - 19:06
    • Wastegate

      Posts: 390

      @Royalere. Dat heb ik mij een hele tijd geleden al afgevraagd waarom Shell bij Ferrari blijft. En nu Heineken.

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 19:49
  • Ach, je kan beter 1 topcoureur leveren. Lol

    • + 0
    • 18 jan 2018 - 20:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar