Scuderia Toro Rosso slaagt voor crashtests met STR13

  • Gepubliceerd op 16 jan 2018 12:30
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Scuderia Toro Rosso heeft de verplichte crashtests van de internationale autosportbond FIA doorstaan met de auto voor 2018. De Italiaanse renstal is in navolging van Ferrari de tweede equipe waarvan het nieuwe chassis goedgekeurd is voor komend seizoen.

Dit betekent dat Toro Rosso op volle stoom vooruit kan met de verdere ontwikkeling van de STR13. Het opleidingsteam van Red Bull heeft nog geen datum geprikt voor de presentatie van de nieuwe wagen, maar de afgelopen jaren was het gebruikelijk dat ze de bolide een dag voor de eerste wintertest onthulden. Dat zou in dit geval neerkomen op 25 februari. Ferrari trekt op 22 februari het doek van de nieuwe auto.

Toro Rosso beschikt komend seizoen over een andere motorleverancier. In september kwam de bevestiging dat het team voor 2018 over zou stappen van Renault naar Honda. Over die omwenteling zei technisch directeur James Key: "De motoren van Renault en Honda zijn fundamenteel verschillend. De Honda V6 is een zeer compacte aandrijflijn, maar met een heel andere architectuur dan de Renault V6. Je kunt niet dezelfde indeling of ruimte gebruiken als we voor de Renault-motor zouden gebruiken. De ombouw naar Honda vergt veel aanpassingswerk aan de wagen."

"Intern hebben we de stelregel dat wanneer een bolide zich al ver in het ontwikkelingsproces bevindt, we niet meer tornen aan grotere projecten als de aerodynamica. We beginnen dus niet vanaf nul. We hebben het basis-concept van de 2017-auto genomen en werken dat verder uit."

"De lay-out en de omvang van de Honda-motor zijn anders dan bij de Renault-krachtbron. Het concept van de versnellingsbak is hetzelfde, maar de architectuur is anders. Sommige interne onderdelen blijven behouden, andere onderdelen worden geoptimaliseerd, veel onderdelen zijn exclusief voor ons gemaakt. Maar het is niet een compleet andere transmissie dan bij de 2017-auto."

 

Mojito

Posts: 4.843

@nr 76

Het zou helemaal stoer zijn als ze die slogan bij de presentatie gewoon weer durven te gebruiken.

  • 3
  • 16 jan 2018 - 14:04

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Goed bezig!
    Wel bijzonder dat ze niet geleerd hebben van RedBull vorig jaar, de 13 in RB13 bracht veel ongeluk. En dan toch kiezen voor de STR13. Dapper met een Honda onder de motorkap

    • + 0
    • 16 jan 2018 - 12:38
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Gelukkig gaan de F1 teams uit van eigen kracht en niet van bijgeloof ;-)

      • + 1
      • 16 jan 2018 - 12:46
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Unlucky for some...

      • + 0
      • 16 jan 2018 - 12:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @nr 76

      Het zou helemaal stoer zijn als ze die slogan bij de presentatie gewoon weer durven te gebruiken.

      • + 3
      • 16 jan 2018 - 14:04
    • En gewoon kampioen worden, Helemaal uit het niks heeft Honda ineens een supermotor. Beetje hetzelfde als Brawn in 2009 zeg maar.

      • + 0
      • 16 jan 2018 - 18:32
    • Ik zal je uit de droom helpen Royalere, met alleen een goede motor word je niet kampioen.

      • + 0
      • 17 jan 2018 - 15:57
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Italianen zijn rap dit jaar.
    Goede organisatie?

    • + 0
    • 16 jan 2018 - 13:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nee, prutswerk geleverd!

      Honda motor achterin en het nr13 in de typeaanduiding.

      • + 0
      • 16 jan 2018 - 14:06
  • Toro Rosso is mooi op tijd, kunnen ze nog heel vaak oefenen op het snel motoren wisselen.

    • + 0
    • 16 jan 2018 - 23:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×