Boze reacties op uitlatingen Steiner over Amerikaanse coureurs

  • Gepubliceerd op 14 jan 2018 13:11
  • comments 30
  • Door: Rik Klein Entink

In de Verenigde Staten is fel gereageerd op de uitlatingen van Haas F1-teambaas Günther Steiner dat Amerikaanse coureurs niet klaar zouden zijn voor de Formule 1. Volgens Andretti bijvoorbeeld klopt dat niet en is het behoorlijk arrogant van Steiner.

"Geen kans gehad"

Steiner zei dat zijn team heel graag een Amerikaanse coureur zou hebben: "Het is uiteraard onze ambitie, maar op dit moment is niemand in de VS klaar om Formule 1 te gaan rijden." Graham Rahal reageerde: "Wat een onzin, als je dat echt denkt waarom bel je niet een aantal coureurs en laat je het ons proberen? Amerikaanse coureurs zijn verdomd goed, daar blijf ik bij. Er is een hoop talent en die blijven in de IndyCar. Altijd leuk die Haas-mentaliteit dat Amerikanen niet goed genoeg zijn. Ze hebben ons geen kans gegeven en ze zijn onze tijd niet waard."

Oogkleppen als een jumbo-jet

Mario Andretti reageerde op twitter kort en bondig: "Fout en arrogant!!" Alexander Rossi was de laatste die in een Formule 1-wagen reed en was en kon bij Manor F1 een stoeltje krijgen maar koos voor de IndyCar. Rossi verwijt Steiner oogkleppen op te hebben zo groot als een jumbo-jet. 

 

Baksteen

Posts: 705

Amerikanen vinden zichzelf de beste van de wereld, nummer 1 in alles etc. Dat een rare Italiaan met een Oostenrijkse naam hun komt vertellen dat de wereld daar soms een tikkeltje anders tegenoverstaat trapt ze in de spreekwoordelijke pik. Wat hun betreft is die Steiner een geitenherder uit de Al... [Lees verder]

  • 7
  • 14 jan 2018 - 14:06

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Het is ook een enorm domme en generaliserende opmerking van Steiner. Trump zal nog flink aan de bak moeten om nog dommer uit de hoek te komen, alhoewel? ;)

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 13:31
    • Pas maar op.. Trump heeft ook een knop, groter als zijn Noord-Koreaanse vriend... En die van Trump die werkt wel!

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 13:51
    • Gelukkig weten de belangrijkste Amerikaanse generaals ook dat die ‘poesjesgrijper’ koekoek is...

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 22:16
  • Baksteen

    Posts: 705

    Amerikanen vinden zichzelf de beste van de wereld, nummer 1 in alles etc. Dat een rare Italiaan met een Oostenrijkse naam hun komt vertellen dat de wereld daar soms een tikkeltje anders tegenoverstaat trapt ze in de spreekwoordelijke pik. Wat hun betreft is die Steiner een geitenherder uit de Alpen die meer verstand heeft van kaasmaken dan autosport.

    • + 7
    • 14 jan 2018 - 14:06
    • Mee eens. Daar ligt de basis van het verhaal.
      Amerikanen delen de wereld op in tweeën.
      Het is Amerika, dan komt er een tijd niets, en dan komt de rest van de wereld. Het nieuwe "romeinse rijk". Het brengt voodelen mee voor ze, maar tegelijkertijd sluiten ze zichzelf ook af.

      Dat zie je in alles terug, zo ook in autosport. Ze hebben een eigen autosport wereldje. De top is Nascar of Indycar. En eerlijk is eerlijk, in de Amerikaanse autosport doen ze het goed. Daar ligt de focus op de fans, spectakel en echt racen. De rijders zijn er ook helden. En zo zie je dat het merendeel van de rijders hun heil dan ook zoeken in die wereld.

      Maar eens in de zoveel tijd is er een rijder die een ander pad kiest. Een voorbeeld is Alexander Rossi. Die is via de Europese klasses opgeklommen met een duidelijk doel: F1.
      Zo leerde hij de Europese autosport wereld kennen, en de circuits. En op die manier creeër je een kans op een loopbaan in F1.

      De omgekeerde wereld kan ook. Rinus van Kalmthout (Veekay) heeft zijn loopbaan op Amerika ingericht. F1 zal dus niet zo snel haalbaar zijn via die weg, maar Indycar dan weer wel.

      Maar nu dat Steiner roept dat hij geen Amerikaanse rijders ziet die klaar zijn voor F1, roept met in Amerika ineens moord en brand. Rare reactie. Ik heb geen enkele Amerikaanse rijder enige F1 ambities horen uitspreken, laat staan dat ze hun loopbaan erop in hebben gericht.

      En waarom zou Haas moeten bellen naar Amerikaanse rijders? Als je als coureur naar F1 wilt, dan bel je zélf naar dat team. Dan spreek je je ambities uit, en kan het team eens kijken naar de mogelijkheden voor tests of wat dan ook.

      De enige die zoiets heeft gedaan is Santino Ferrucci. En hij is dan ook aangenomen als development driver. Echter is het de vraag of hij echt F1 waardig is. Tot op heden nog niet.
      En dus is de uitlating van Steiner terecht.

      Jongens als Rahal of Newgarden moeten zich eens afvragen wat ze willen. Willen ze in hun eigen wereldje blijven? Prima, who will blame them? Ze hebben een mooie loopbaan in Indycars. Maar willen ze naar F1? Dan moet het initiatief van hen komen, en moeten ze bereid zijn om hun beeld op de autosport wereld te verbreden, en er naar gaan handelen.

      • + 3
      • 14 jan 2018 - 14:50
    • Als er goede Amerikaanse F1 coureurs waren, hadden we ze ook in actie gezien. F1 brengt coureurs tot uit de verste hoek van de wereld. maar ze hebben het te druk met hun eigen raceklassen.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 16:11
    • @Baksteen. Daarom is het joeptjoepfilmpje met de kritiek van schaatscoach Jillert Anema op Aerika uit 2014 nog altijd goud waard.

      • + 1
      • 14 jan 2018 - 22:35
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ach, dat vinden 'wij' al sinds jaar en dag van het schaatsen.

      • + 0
      • 15 jan 2018 - 07:18
  • amx151

    Posts: 313

    Zet eender wie in die Mercedes en hij/zij rijdt minimum naar het podium .
    F1 draait om de wagen , de piloot heeft te weinig inbreng .

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 15:46
    • Een rosset of stroll zie ik zelfs met de merc nog geen race winnen.

      • + 1
      • 14 jan 2018 - 16:20
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Wel met geluk als der rest voor hem uitvalt (zie Bakoe, waar Stroll zo op het podium tereht kwam ...).

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 19:56
  • Amerika is groot en er rijden daar heel wat coureurs rond. Natuurlijk zitten daar F1 waardige rijders tussen, dat kan niet anders. Beetje Verstappen-kort door de bocht dus, die opmerking van Steiner, lijkt scherp maar is net iets te kort...

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 16:14
    • Maar Rossi heeft toch al eens in een F1 auto gereden?
      Wie zei er toch dat een F1 wagen op een ruimteschip lijkt?
      Te veel knopjes en poespas aan het stuur, de Indy car is voornamelijk gemaakt om heeeel hard rechtdoor te kunnen maar hebben nauwelijks houvast in de bochten op een 'normaal' circuit.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 16:40
    • @ Maxiaans - vreemd, want verreweg de meeste Indycar races worden verreden op normale of stratencircuits. De ovals maken maar een klein deel uit van het geheel en daar wordt met een heel andere configuratie gereden.....

      • + 1
      • 14 jan 2018 - 18:00
  • Een Amerikaans piemeltje sta je al vrij snel op... niet teveel van aantrekken..

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 17:13
    • Kan zijn, maar de stelling van Steiner klopt natuurlijk ook van geen kanten.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 18:02
    • Amerikanen hadden niet zo moeten reageren op Steiner.

      Ze hadden moeten reageren: ow? Vind hij dat? Is de vraag niet, wat heeft een Amerikaanse coureur te zoeken in de F1? De weg naar F1 is onbetaalbaar vergeleken met de weg naar de Indycars en financieel aantrekkelijker.
      En iedereen heeft de kans een winnende auto neer te zetten, waarom meedoen als je weet dat je niet voor de overwining mee kan strijden?

      • + 1
      • 14 jan 2018 - 18:22
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Ik noem een Rossi die geen potten kan breken bij Manor, maar vervolgens wel de Indy500 kan winnen en ook gewoon goed mee kan met de top van de indycar series. Omgekeerd was het Alonso die instapt en de eerste keer gelijk mee doet voor de prijzen bij de Indy500, ware het niet dat zijn Honda motor het begaf.

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 18:24
    • Haha inderdaad. Amerikanen zijn gewoon op hun ... getrapt. Maar een sato en Rossi die kunnen sturen maar geen potten breken in de f1 en een Alonso die rookie is in de klasse en gelijk vooraan rijdt. Zegt gewoon genoeg over de Amerikaanse autosport. Zet de f1 en indy auto's op dezelfde circuits en we weten wie de meeste races gaat winnen

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 20:19
  • Je kan beter niks meer zeggen over iets.

    Er is altijd wel iemand die het niet bevalt en blijkbaar is dat een vrijbrief voor de digitale aanval. Of extremer (maar steeds vaker normaal gevonden) het afbreken van winkel ivm een foto met een donker jongetje met een tekstje dat beetje verkeerd valt.

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 18:54
    • @Erik. Je beseft dat je nu zelf wel iets hebt gezegd over iets? ;)

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 22:50
  • hoeveel kritiek zou er bij komen als Steiner ook nogeens zou verklaren dat Amerikanen geen auto kunnen bouwen?

    • + 0
    • 14 jan 2018 - 20:30
    • Opletten! De Amerikanen zijn al voor minder een land(je) binnengevallen...

      • + 1
      • 14 jan 2018 - 20:50
    • Gaat niet gebeuren @Zambiorix, volgens sommige Amerikanen hebben we hier no go zones.

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 22:32
    • @Snelrondje. die nieuwe Amerikaanse ambassadeur (die bedoelde je toch?) kan nog het beste in Staphorst gaan wonen, in Den Haag wacht hem brandgevaar...

      • + 0
      • 14 jan 2018 - 22:54
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Los van dat zou ik als Amerikaanse coureur lekeer in de USA blijven racen. Je kunt er van vinden wat je wilt, maar er wordt geracet en spectaculair is het ook.

    • + 0
    • 15 jan 2018 - 06:31
  • DJJeffHax

    Posts: 696

    Die Americanen zijn veels te snel op hun p** getrapt. Denken echt zat zij aan de wereldtop staan in alles. Wat dat betreft deel ik de mening van Steiner. Zelfs ene Rossi zou geen potten kunnen breken in de F1, al heeft hij het wel geprobeerd.

    • + 0
    • 15 jan 2018 - 08:31
  • Alles draait om sponsoring, zodra een Amerikaanse rijder de benodigde sponsoring uit zijn thuisland weet mee te brengen zit hij zo in een f1 wagen.
    Er zijn best een paar kandidaten, maar de eerste die in me opkomt is Alexander Rossi, een zeer verdienstelijke coureur die zijn 'raceopleiding' buiten de US heeft genoten.
    Helaas moest hij vanwege financiele redenen de f1 verlaten en uitwijken naar de Indycar, waar hij prompt de Indy 500 won.
    Probleem is dat de f1 gewoon niet zo leeft in de US, niet genoeg om ook sponsoring warm te laten lopen.
    Rossi deed het bij Manor lang niet slecht, in het halve seizoen dat hij het moest laten zien reed hij Will Stevens (die een heel seizoen lang voor Manor reed) zoek.

    • + 0
    • 15 jan 2018 - 08:43
  • Steiner ziet er hier nogal onhandig uit. Je kunt een behoorlijke lijst van amerikanen samenstellen die minimaal net zo goed presteren als hun huidige rijdersduo.

    • + 0
    • 15 jan 2018 - 08:54
    • Ja beetje klungelig van onze Steiner. Vooralsnog weet het Haas team niets los te krijgen in Amerika, er ligt daar een geweldige markt met veel grote Amerikaanse multinationals, dat zou best kunnen werken icm een Amerikaanse coureur, maar tot op heden niets van die mooie grote namen terug te vinden op de overwegend saaie grijze Haas bolides. Je kunt het Amerikanen niet kwalijk nemen dat ze tot nu toe niet warm lopen voor deze 'nationale trots'. Een en al grijsheid. Een wat constructievere houding zou het Haas team en m.n. Steiner goed doen.

      • + 0
      • 15 jan 2018 - 09:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 25 sep 1991 (32)
  • Geb. plaats Auburn, California, US
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.942 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×