Horner: "Natuurlijk houden we ontwikkeling Honda in de gaten"

  • Gepubliceerd op 12 jan 2018 12:12
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is er zeker van dat hij straks uit meer dan één optie kan kiezen wat betreft de motorleverancier voor zijn renstal voor 2019. Het contract met huidige partner Renault loopt na dit jaar af en de Franse autofabrikant zou Red Bull al medegedeeld hebben niet van plan te zijn om Red Bull Racing ook na 2018 van motoren te voorzien.

Dat zou betekenen dat de Oostenrijkse renstal op zoek moet naar een andere motorleverancier en de meest logische optie zou Honda zijn. Het Japanse automerk bundelt komend seizoen al de krachten met Scuderia Toro Rosso, het opleidingsteam van Red Bull. De leiding van Red Bull krijgt dit jaar dus mooi inzicht in de ontwikkeling van de aandrijflijn van Honda.

Horner vertelde daarover aan RACER: "Ja, natuurlijk zullen we de vorderingen van Honda scherp in de gaten houden. Het is een geweldige deal voor Toro Rosso. Honda heeft een schitterende staat van dienst in de Formule 1. Ze zijn tot op het bot gemotiveerd en hebben ambities. Als zusterteam van Toro Rosso zullen wij de progressie van Honda uiteraard met meer dan gemiddelde belangstelling volgen."

De teambaas van Red Bull Racing is er echter van overtuigd dat zich ook andere mogelijke motorenpartners zullen aandienen, al laat Horner in het midden welke dat zouden zijn. "Het mooie is dat we opties hebben en dat is een situatie die we niet eerder meegemaakt hebben. We nemen onze tijd om alle opties te evalueren en dan hakken we gedurende het seizoen de knoop door aan de hand van de informatie die we tot onze beschikking hebben."

Zolang die Halo er op zit besteed ik geen euro's meer aan F1...blijf wel kijken maar ga niet meer naar circuits toe om F1 te kijken totdat deze schande is uitgewist.

  • 3
  • 12 jan 2018 - 13:23

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Ben erg benieuwd wat de andere opties zijn Mr Horner.

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 12:21
    • Taures

      Posts: 1.363

      Cosworth met Aston Martin label

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 12:27
    • Ja maar 2019 gaat het om..

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 12:58
    • Horner heeft het in het interview niet over meer dan twee opties.
      Hij heeft het over dat ze nu wèl een keus hebben itt tot eerdere jaren.
      Het gaat alleen over Renault en Honda.

      "I think the great thing for us is that we have options which is a situation we haven't been in previously,"

      • + 1
      • 12 jan 2018 - 13:01
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Taures Cosworth heeft al aangegeven geen kans te zien in de stappen in de F1, hooguit vanaf 2021, en zelfs dan hebben ze de support nodig van een kapitaalkrachtige partij, en ik weet niet of RBR zo veel geld wil uitgeven dat ze ook de eigen motoren plus alles wat er bij hoort willen gaan betalen.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 22:11
    • Precies @Pietje. Het gerucht – “Het contract met huidige partner Renault loopt na dit jaar af en de Franse autofabrikant zou Red Bull al medegedeeld hebben niet van plan te zijn om Red Bull Racing ook na 2018 van motoren te voorzien.” – wordt wederom niet bevestigd.

      Renault en Honda dus.

      • + 2
      • 13 jan 2018 - 01:27
  • De categorie open deuren is ook weer geopend.

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 12:50
    • De open deuren gaan pas op 22 maart dicht @Hika, tenminste, als er dan geen komkommer tussen zit.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 18:22
  • OT: Heb net een reisje naar de wintertest in Barcelona geboekt. Ben er vorig jaar ook geweest, is echt een aanrader voor de die hard fans!

    • + 1
    • 12 jan 2018 - 12:53
    • Zolang die Halo er op zit besteed ik geen euro's meer aan F1...blijf wel kijken maar ga niet meer naar circuits toe om F1 te kijken totdat deze schande is uitgewist.

      • + 3
      • 12 jan 2018 - 13:23
    • Dat zal ze leren Darlos! Dat zal de reden zijn om die foeilelijke dingen er weer snel af te halen :-)

      • + 2
      • 12 jan 2018 - 13:29
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Je zal node gemist worden Darlos.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 13:41
    • Als daar 10.000 @Darlossen kwamen kijken merken ze het verschil echt wel...

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 01:28
  • Ik gok Mercedes Martin voor 2019.

    • + 1
    • 12 jan 2018 - 12:54
    • Never

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 12:58
    • Laptom

      Posts: 175

      Ik schat de kans Mercedes zelfs hoger in dan Renault of Ferrari voor 2019...
      Als de Honda na 6 races niet loopt, zal me niets verbazen dat de Mercedes Aston deal rond gaat komen. Ferrari is nog een kleine kans door de STR en Italie link. Renault lijkt me echt over voor 2019...

      • + 1
      • 12 jan 2018 - 13:13
    • @LapTom...geef ons eens 1 goede reden waarom Mercedes via Aston RedBull nu opeens wél gaat voorzien van hun motoren...

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 13:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Darlos

      De enige reden die ik daarvoor zou kunnen verzinnen is het kweken van wat goodwill om zichzelf te versterken de huidige motorformule te behouden.

      Anderzijds zie ik dat echter niet zo gauw gebeuren!

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 13:45
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      @Darlos: Volgens mij postte iemand hier ooit eens iets over.
      Ik meen dat er beweerd werd dat AMG een deal met Aston heeft over de levering van motoren voor hun productie auto’s en dat er tevens was afgesproken dat Mercedes motoren zou leveren op het moment dat Aston aan raceklasses mee zou gaan doen waarin Mercedes motoren leverde.
      Dat zou betekenen dat Mercedes in de rare houding zit dat ze Aston Martin RedBull van F1 motoren moet voorzien als Aston besluit zich in te schrijven.
      Zou dat de reden zijn geweest dat Max zo vlot tekende? Of heeft Toto toegestemd met leveren onder de garantie van Jos dat Max na 2020 bij Mercedes tekent? Who knows.
      Ben benieuwd wat er van waar is. Maar goed, misschien heb ik het de eerste keer al niet goed gelezen/begrepen.

      • + 1
      • 12 jan 2018 - 14:42
    • ´dat zou betekenen dat Mercedes in de rare houding zit dat ze Aston Martin RedBull van F1 motoren moet voorzien als Aston besluit zich in te schrijven.
      Zou dat de reden zijn geweest dat Max zo vlot tekende? Of heeft Toto toegestemd met leveren onder de garantie van Jos dat Max na 2020 bij Mercedes tekent? ´

      Hier zat ik ook al aan te denken, Waarom tekent max anders zo snel bij? Er zit wat achter, Kan niet anders.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 15:08
    • Ok dank @Rimmer...who knows

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 17:22
    • Als dat zo zou zijn @Rimmer en @Royalere, waarom tekent Ricciardo dan nog steeds niet bij?

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 19:14
    • Ze vertellen zoiets alleen aan eerste rijders @Maxiaans... ;)

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 01:32
    • @Rimmer. Het is een mooie theorie maar ik ben zo vrij om er geen donder van te geloven.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 01:35
    • Farsteps

      Posts: 475

      Ik geloof het ook niet. Niet zolang de oude motorformule geldt.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 16:26
  • Die kunnen gewoon met Renault door, omdat de Fia verplicht het te doen. RB moet er alleen eerst een hele zaak van maken. Maar uiteindelijk kunnen ze gewoon door. Dat is de Fia verplicht, en anders trekt RB zich helemaal terug, zijn er nog maar 3 motorleveranciers. Reken maar dat RB dit voor elkaar krijgt. Ideale situatie, even meekijken, en later de knoop doorhakken. Het is alleen jammer dat ze een klantenmotor krijgen van Renault.

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 13:03
    • Ach, over 3 jaar zit Max in een Ferrari of Mercedes. Zijn we eindelijk van dat motor gelul af.
      En kunnen we gaan oogsten.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 15:11
    • laten we maar oppassen dat het geen tweede Alonso gaat worden. niet dat wij daar iets aan kunnen doen, maar we moeten ons voorlopig maar concentreren op een WK. Denk dat dat al prestigieus genoeg is.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 16:21
    • Dat komt wel goed hoor. Als RB zeg maar de komende 2 jaar wk wordt dan blijft hij gewoon. Worden ze het niet dan kan hij overal naartoe. Komt wel goed. Voor zijn 23e is hij WK.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 18:04
    • @Royale, dat is nou net wat ik bedoel.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 22:51
  • Kortom, geen nieuws van het motoren-front... Heeft die Aston Martin pipo nog niks geroepen vandaag? )- - -

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 13:09
    • Die is druk met stickers uitdelen vandaag, misschien morgen weer? ;)

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 13:52
    • Gelukkig waren die stickers nog niet gedrukt toen ik m’n haaienvin kreeg voor op mijn inmiddels roze gespoten John Deere, waarop momenteel de Red Bull-haaienvin wordt geplaatst waarmee Max twee GP’s heeft gewonnen. ;)

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 01:40
  • Maximo

    Posts: 8.891

    Wat mij betreft is de ontwikkeling van Honda toch wel één van de meest spannende zaken waar ik van benieuwd ben hoe het er bij de wintertests uit zal zien.

    Zelf heb ik Honda zeer kritisch bekeken afgelopen 3 jaren, behalve eind 2017 toen ik echt positief verrast was over hun prestaties en betrouwbaarheid. Natuurlijk lagen ze nog wat achter qua vermogen, maar er zaten voor de motoren 2 zware races bij met Mexico en Interlagos en daar zagen ze er zeer goed uit als je het vergelijkt met waar ze vandaan zijn gekomen eerder in het seizoen.

    Ik merk dat er heel veel regeerders hier van alles en nog wat roepen over hoe waardeloos Honda al 3 jaar is, maar het leuke bij de F1 is dat je zo goed bent als na je laatste update en dat wat er daarvoor op de grid stond er dan ook niet meer toe doet. Vandaar dat ik zeer hooggespannen verwachtingen heb voor 2018, al is het maar omdat Ferrari met de hulp van Mercedes voor aanvang van 2017 aan heeft kunnen haken bij Mercedes en dat Honda nu juist weer gedurende 2017 meerdere engineers van Mercedes over heeft weten te nemen. Honda heeft de benodigde kennis over de Mercedes motoren nu dus gewoon in huis en ze hebben ook nog eens de hulp van externe partijen die vanaf media 2017 zijn aangehaakt en die volgens Honda ook in 2018 met hen samen blijven werken.

    Als Honda bij de wintertests al gelijk ligt met Renault, of er zelfs al voor ligt qua presteren, dan ben ik in ieder geval niet verbaasd.

    • + 1
    • 12 jan 2018 - 15:28
    • Ik ga echt stuk als Honda sneller is als Renault over een maand. Dan kun je me oprapen hoor. Dat zou wel typisch een ''alonsootje'' weer zijn.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 18:06
  • Laptom/Royalere: Ja, het blijft een mysterie rondom de motoren en het contract van Max, vooral als je het artikel leest op raceexpress van 1-1-18 wat ook op een duitse versie heeft gestaan(interview met hem) eind december, maar speculeren blijft ook leuk.

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 15:30
  • walter33

    Posts: 917

    Ruk Honda pleur op kan toch iets beters

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 18:09
  • grevelt

    Posts: 12

    Honda kan zeker een perfecte moter leveren doen ze in Amerika ook allang eerst 2018 af wachten

    • + 0
    • 12 jan 2018 - 18:31
    • Ploffer van Alonso zeker niet gezien tijdens Indy 500.....was een Honda.

      • + 0
      • 12 jan 2018 - 22:45
    • @Dutch En Alexander Rossi won die indy 500 met een ?

      • + 3
      • 12 jan 2018 - 23:36
    • Ja, en Honda heeft ook prijzen gewonnen in de F1.....we hebben het toch over nu.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 09:25
    • Won Takuma Sato, Andretti Autosport NU de race (2017)
      niet met wéér een Honda motor?
      Bovendien 4 Honda motoren op plaats 1 t.m 5.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 10:59
    • Maar wat is de constatering wie de Indy 500 wint waard?
      Of Honda of Chevrolet wint de legendarische race...

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 18:35
    • @Larry

      Het gaat er in dit draadje om dat Honda ook goede motoren kan bouwen, anders zouden ze niet 4 van de vijf eerste plaatsen kunnen veroveren.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 21:05
    • Dat had ik begrepen @Pietje en Honda doet het prima in de IndyCar en Indy 500 en hebben Chevrolet duidelijk verslagen, maar buiten dat, in de Indy 500 waren er slechts twee kanshebbers op de zege: Honda en Chevrolet. Verder deden er helemaal geen motorleveranciers mee. Dat was dan weer mijn punt.

      • + 0
      • 13 jan 2018 - 23:33
  • Horner: “Natuurlijk houden we ontwikkeling Honda in de gaten.”

    Joh, dus toch... ;)

    • + 0
    • 13 jan 2018 - 01:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×