McLaren belooft 'ingrijpende uiterlijke veranderingen'

  • Gepubliceerd op 09 jan 2018 11:27
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra

De nieuwe auto van McLaren moet bij de seizoensopener in Australië in maart in het oog springen. De Britse renstal ondergaat een nieuwe metamorfose, verkondigde directeur Zak Brown aan Autosport. McLaren kreeg vorig jaar al een ander uiterlijk door oranje op te nemen in de livery. Voor komend seizoen staan meer veranderingen op stapel.

Brown schetst de situatie tegenover Autosport: "De auto zal er niet hetzelfde uitzien als vorig jaar. We tillen het hele merk, de zichtbaarheid van McLaren, naar een hoger niveau en dat is opwindend. We weten van de meeste teams wel min of meer hoe ze er komend seizoen uit zullen zien. Hopelijk zien mensen bij McLaren zowel op als naast de baan de grootste veranderingen."

"Daar schortte het de afgelopen jaren bij McLaren aan. Het team was geen leider meer, geen trendsetter. Met onze garage en al het andere zien we er net zo uit als de rest. Inwisselbaar. Dat moet anders. Hopelijk heeft iedereen het na Australië over wat McLaren heeft gedaan. We moeten weer een team worden waar anderen jaloers op zijn. Ik geloof dat we op de goede weg zijn."

McLaren ruilde deze winter Honda in voor Renault als motorleverancier. De komst van de Franse autofabrikant als nieuwe partner gaat dus gepaard met veranderingen aan de looks van de Britse renstal. Het is voor het in Woking gevestigde team te hopen dat het ook op sportief vlak zoden aan de dijk zet. Haas F1-coureur Romain Grosjean koestert in elk geval hoge verwachtingen.

Aan Autosprint deelde hij mede: "McLaren zal dit jaar zeer sterk zijn. Ze beschikken over veel middelen en hebben mogelijk de beste infrastructuur van de Formule 1. Renault levert een respectabele motor. De betrouwbaarheid was nog niet je-van-het, maar qua vermogen staan ze er wel bij. Ik schat dat McLaren op gelijke hoogte komt te staan met Red Bull Racing."

Zak Brown en Boullier zijn samen een fitnessprogramma gestart om af te vallen!

  • 4
  • 9 jan 2018 - 11:36

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Zak Brown en Boullier zijn samen een fitnessprogramma gestart om af te vallen!

    • + 4
    • 9 jan 2018 - 11:36
    • Ps: dat was mijn eerste gedachte toen ik de titel las

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 11:37
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Tja, dat zijn niet echte knapperds, maar daar doen een paar hostessen wonderen ;-) Vwb de auto hoop ik voor ze dat ze hem technisch op orde krijgen, anders wordt het, ondanks andere looks weer zwaar.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 11:41
    • Tussen die 700 werknemers zitten waarschijnlijk wel een paar verstandige mensen. Ik heb er goeie hoop op. Wat ik wel goed van ze vind is dat ze zich niet achter de motorwissel verbergen. Ze zeggen niet: hey, we hebben een nieuwe motor, verwacht er nog niet teveel van. Ze tonen fighting-spirit en leggen hun meetlat bij RBR. Als fan van het merk kan ik dat smaken!

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 11:49
    • ringo

      Posts: 3.633

      zal wel 6maanden duren voordat men de potentieel kunnen tonen. eerste paar races met kapotte motoren remmen de ontwikkeling :p

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 12:18
    • BMW E30

      Posts: 767

      Maar Renault motoren zijn betrouwbaarder, plus Renault krijgt data van alle teams. Dat betekent dat als 1 team veel uitvalt dat Renault verder kan ontwikkelen op gegevens van de andere teams.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 12:23
    • Zambiorix, de spirit is er, maar ze kunnen zich ook niet verschuilen achter het chassis. Die was immers helemaal top. Denk alleen niet dat het zo gaat lopen en dat ze toch wel de nodige moeite gaan krijgen in de eerste helft.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 13:21
    • @ NEPPATSREV

      Maar ze verschuilen zich toch ook niet achter het chassis? Ze verschuilen zich nergens achter.

      Ze willen winnen, ze willen competitie en ze geloven in zichzelf. Prachtig toch?
      Dat anderen (en velen hier op het forum) daar anders over denken maakt eigenlijk niet uit. Als ze er zelf maar in geloven (en er de knappe koppen tegen gooien die het moeten waarmaken)

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 15:39
    • De auto wordt oranje. Leuk nieuws dat wel maar hebben ze al eerder laten denken dat het zo was

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 18:39
  • "De auto zal er niet hetzelfde uitzien als vorig jaar."

    Lijkt mij logisch door die f*cking Halo.

    • + 2
    • 9 jan 2018 - 11:37
  • McLaren belooft “ingrijpende uiterlijke veranderingen’

    Alle ruim 700 werknemers laten zich kaal scheren...

    • + 1
    • 9 jan 2018 - 11:38
    • Als McLaren dit jaar een podium haalt scheer ik mij ook kaal :-)

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 11:43
    • @Zambiorix. Laat me raden: je bent al kaal?

      Zie ze trouwens wel wat podia meesnoepen.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 11:46
    • @larry, idd, ik scheer me al twee keer per week kaal en hoop mede dankzij McLaren de traditie verder te kunnen zetten. Haar is overgewaardeerd!

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 11:51
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Waarschijnlijk vierkante wielen voor meer grip en de haaievin verplaatst naar de voorkant. Misschien ook een treeplank met geïntegreerd met reservewiel. Alles minder dan dat zou me vies tegenvallen...

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 13:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Zambiorix ik doe mee, maar niet van boven...

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 13:14
    • @ CARAMBA
      Mijn baard laat ik staan, maar mocht je op iets andere doelen: too much information :-)

      • + 2
      • 9 jan 2018 - 15:42
  • We moeten weer een team worden waar anderen jaloers op zijn.

    Brown: “Mercedes en Ferrari moeten met afgunst toezien hoe snel wij motoren kunnen wisselen...”

    • + 1
    • 9 jan 2018 - 11:44
    • Nee dat zal eerder bij STR met die Honda het geval zijn.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 12:52
    • Dat vermoed ik ook, maar toch zal die rukmotor van Renault ook niet opeens super betrouwbaar zijn, of ze zijn relatief gezien niet vooruit te branden.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 17:08
  • Edgar

    Posts: 1.690

    McLaren weer het hun beste ''blablabla'', ik hoop voor hun trouwe fans die er nog zijn, dat zij hun woorden eens waar maken, het is gewoon McLaren onwaardig allemaal.

    • + 2
    • 9 jan 2018 - 11:46
    • Heb je de tekst wel gelezen? Op een begrijpende manier welteverstaan.

      • + 3
      • 9 jan 2018 - 12:24
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Half, ik las tussendoor iets met beste en toen begon ik met ogen dicht te tikken eigenlijk

      • + 2
      • 9 jan 2018 - 14:16
    • De McLaren was afgelopen jaar de mooiste wagen op de grid. Jammer dat 'ie zo weinig in beeld was.
      Nu met een andere aandrijving ben ik benieuwd hoe ze voor de dag komen.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 16:09
  • Ik hoop vooral dat het Oranje grotendeels verdwijnt zodat het oranje legioen weer netjes met Max geassocieerd kan worden ;-)

    • + 2
    • 9 jan 2018 - 11:59
    • Politik

      Posts: 8.410

      Ga er maar van uit dat die McLaren nog meer oranje zal kleuren dan afgelopen jaar.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 13:33
    • Het originele papaya oranje van oprichter en mr. McLaren, Bruce McLaren him self.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 17:13
    • ... en dat wijkt dus duidelijk af van het Nederlandse oranje.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 17:14
    • Het gaat volgens meerdere sites zeer waarschijnlijk de Indy 500 liverey worden.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 18:51
    • De echte McLaren is met rood/wit Marlboro livery. Simply the best.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 19:18
    • @Schwantz, precies en dat is nagenoeg de originele, oorspronkelijke McLaren-kleur.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 19:37
  • Geen haaienvin zorgt zeker voor ingrijpende verandering.Ander kleurtje en het recept klopt dan.

    • + 0
    • 9 jan 2018 - 12:07
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Swantz @Larry. Ben het deze keer met jullie eens bij deze een aantal +sjes.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 19:49
  • Wellicht interessant voor mensen die geinteresseerd zijn in Mclaren. Marc Priestley geeft een mooie kijk hoe hij als beginnend en uiteindelijk als ervaren engineer het leven bij Mclaren vanaf 2000 t/m 2009 heeft ervaren. Leuke inside storys en een goede inkijk op hoe werken bij een F1 team daadwerkelijk is.

    Het boek heet "The Mechanic". Is enkel is het Engels beschikbaar geloof ik maar is zeker de moeite waard.

    • + 2
    • 9 jan 2018 - 12:54
  • Van mij mag McLaren dit jaar (onverwacht) races gaan winnen of zelfs kampioen worden maar ik wordt de laatste weken wel een beetje misselijk van alle ophemel berichten van McLaren zelf. Ze leggen de lat hoog, ik zal ze daarop afrekenen indien ze weer eens hard falen.

    • + 0
    • 9 jan 2018 - 13:29
    • Politik

      Posts: 8.410

      @Darlos, vind je bovenstaand bericht dan ook een ophemelt bericht, dat je het aanhaalt?
      Hij spreekt de hoop uit dat McLaren niet alleen naast de baan, maar ook op de baan grote veranderingen laat zien. Daarnaast geeft hij aan dat McLaren weer een team moet worden waar anderen jaloers op zijn. Wat is daar mis mee?
      Je kunt iemand moeilijk verwijten ambitieus te zijn toch?

      • + 2
      • 9 jan 2018 - 13:39
    • @Darlos, F1 is toch een competitie? De opluchting bij McLaren is op zich logisch. Dus is ook de ambitie die weer uit de communicatie spreekt logisch. In het verleden kwam McLaren regelmatig arrogant over. Maar ze zijn diep gevallen. Dan is het toch mooi om te zien hoe ze proberen om de weg naar de top weer te betreden? En als ze daar tegenslag bij krijgen is het toch zwak van je om meteen hard uit te halen?

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 13:52
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Na het bericht dat veel sponsoren zijn weggelopen is het wel begrijpelijk dat McLaren doet alsof het helemaal vernieuwt en de place to be wordt. Op de baan kunnen ze dat nog 2 maanden niet laten zien.

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 13:57
    • tja ik heb gewoon al weken de indruk dat ze vrij hoog van de toren blazen en dat al hun problemen zijn opgelost door de keuze voor Renault. Ben benieuwd hoe ze het gaan doen en of ze inderdaad het op ''één na beste chassis'' van het veld hebben...ook zoiets wat we in hun Honda jaren steeds hebben moeten aanhoren!

      • + 1
      • 9 jan 2018 - 16:39
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Darlos Cainz
      Ze blazen ook hoog van de toren. Maar ze kunnen ook niet diep meer vallen.

      Eigenlijk is het een beetje treurig om ze zo te horen. Ik zie ze graag met daden.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 16:56
    • Brown houdt zijn ‘Amerikaanse’ verkooppratje vooral om sponsors warm te maken en de Bolle doet in zijn kielzog vaak mee. That’s all.

      • + 0
      • 9 jan 2018 - 17:20
  • Niet zo misgunstig mensen. Laten we hopen dat ze inderdaad iets kunnen bewerkstelligen. We willen competitie zien, meerdere teams die voor de overwinningen gaan.
    Althans dat wil ik graag en ik denk met mij veel anderen. Mercedes had zijn zaakjes afgelopen jaren goed op orde, maar ik ben er langzaam wel op uitgekeken.

    • + 0
    • 9 jan 2018 - 22:10
  • En dan mensen... oordeel niet over het uitzien van anderen.
    We hebben ons allemaal niet zelf gemaakt en ik denk dat elke ouder trots is op hun kinderen.
    En als het uiterlijk van iemand je niet aanstaat... dan kijk de andere kant op.
    Die mensen vinden van jou misschien wel hetzelfde. ??

    • + 0
    • 9 jan 2018 - 22:15

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar