<< Naar nieuwsoverzicht

FIA stelt voortaan strengere eisen aan vrijdagcoureurs

Gepubliceerd op 21 dec 2017 08:54
19
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de drempel voor vrijdagcoureurs wat verhoogd. Om deel te nemen aan een sessie tijdens een Grand Prix-weekend heb je als rijder een superlicentie nodig. Een tijdelijke superlicentie was altijd te verkrijgen door 300 kilometer met een Formule 1-bolide te testen. Op die manier toonde je als coureur aan dat je er klaar voor was.

Dat verandert voor 2018. De FIA stelt voortaan strengere eisen aan vrijdagcoureurs. Een rijder moet in de drie voorgaande seizoenen minstens zes races in de Formule 2/GP2 gereden heeft, wat het belang van het voorportaal van de Formule 1 verder vergroot, of reeds 25 superlicentiepunten verzameld hebben in andere opstapklasses.

Onder deze regels zou Alfonso Celis jr, volgens velen een klassiek voorbeeld van een betalende coureur, niet in aanmerking zijn gekomen voor een tijdelijke superlicentie. De vrijdagcoureur van Force India heeft met een derde plek in de Formule V8 3.5 slechts tien punten verdiend. Sean Gelael komt ook niet aan de 25 superlicentiepunten, maar hij heeft wel genoeg Formule 2-races gereden.

Voor een permanente superlicentie moeten coureurs binnen het tijdsbestek van drie seizoenen minstens veertig punten vergaard hebben. Hoe de hele verdeling van superlicentiepunten in elkaar steekt is hier terug te vinden.

dumdumdum

Posts: 2.323

Ik zou zweren dat dat er eerst niet stond.

2
21 dec 2017 - 15:55

F1 Nieuws Alfonso Celis jr Sean Gelael Force India

Reacties (19)

DutchF1

Posts: 12.432
Maas in het net is Monaco :)
- + 0
- 21 dec 2017 - 09:06
dumdumdum

Posts: 2.323
Wow. Als dit niet een vorm van protectionisme is, dan weet ik het ook niet. De F2 teams kunnen het prijskaartje voor een stoeltje opschroeven en de F1 kan de vrijdag stoeltjes niet meer verkopen. Wat interesseert mij het dat iemand 10miljoen wil betalen voor een paar rondjes te rijden op vrijdag.
- + 0
- 21 dec 2017 - 10:12
- Patrace
  
  Posts: 4.195
  Dit is absoluut een vorm van protectionisme en discriminatie van niet-FIA series.
  Een talent uit het WEC of Super Formula kan dus niet meer worden uitgenodigd om de vrijdagtraining te doen, want hij zal niet voldoende punten én nog geen F2 ervaring hebben.
  
  Dat betekent ook dat de spoeling van potentiële F1 coureurs nog dunner wordt, wat echt wel een probleem wordt bij het vullen van de stoeltjes. Vooral voor kleinere teams is dat lastig, omdat die vaak afhankelijk zijn van geld dat coureurs meebrengen, soms ook alleen voor vrijdagtrainingen.
  
  Je zag zelfs al dat Red Bull moeite had om het stoeltje voor STR te vullen met jong talent, waardoor ze nu Brendon Hartley bij STR hebben rijden. (Niets ten nadele van Hartley overigens, maar een jong talent is het niet meer).
  + 0
  
  21 dec 2017 - 11:09
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  @patrace, voor het WEC krijg je gewoon punten hoor.
  + 0
  
  21 dec 2017 - 11:37
- dumdumdum
  
  Posts: 2.323
  @SCUDERIAVETTEL#5. Dat zegt @Patrace toch ook niet. Maar je mag, zelfs met genoeg superlicentie punten vergaard in de WEC, niet op vrijdag testen onder de nieuwe regels. Je voldoet namelijk niet aan de eisen van 6 races in de F2.
  + 0
  
  21 dec 2017 - 13:56
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  Er staat toch “of” dus of 6 races in de F2 of 25 punten?
  + 0
  
  21 dec 2017 - 15:52
- dumdumdum
  
  Posts: 2.323
  Ik zou zweren dat dat er eerst niet stond.
  + 2
  
  21 dec 2017 - 15:55
Rogier hier

Posts: 6.382
Het is jammer voor de teams die de stoeltjes voor een vrijdag training duur verkopen en zo broodnodige extra inkomsten vergaren, maar voor de kwaliteit in de formule 1 en een serieus weekend vind ik dit een goede stap.
- + 0
- 21 dec 2017 - 10:36
- d@nny
  
  Posts: 3.271
  De teams hebben het financieel al moeilijk en nu maakt de FIA het nog moeilijker om een betalende coureur op vrijdag deel te laten nemen. Dat noem jij een goede stap?
  
  Ik snap namelijk niet in welk opzicht de kwaliteit vooruitgaat met deze regel? Die pay-drivers op vrijdag doen niet mee in de kwali of de race dus voor de kwalitiet maakt het niet veel uit. En een "serieus weekend" een rijder die 1 1/2 uur meedoet op vrijdag ochtend maakt het weekend echt niet minder serieus.
  
  Als de FIA niets doet aan de kosten gaat de F1 (in huidige vorm) ten onder.
  + 0
  
  21 dec 2017 - 11:07
Hein

Posts: 92
Belachelijk systeem!
- + 0
- 21 dec 2017 - 11:50
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.927
  Ja, aan zondagsrijders als Stroll doen ze niks!
  + 0
  
  22 dec 2017 - 08:54
Larry Perkins

Posts: 48.927
Fijn die aangescherpte regels, of toch niet?

Leuk om hierover een bericht naar buiten te brengen maar minstens zo belangrijk is de toelichting waarom het gebeurt.

Heeft de FIA in al haar toegenomen aandacht voor de F1-liefhebbers en de wens om voortaan transparant te communiceren naar het publiek dit nou net even vergeten? Zal toch niet?
- + 0
- 21 dec 2017 - 12:13
Beamer

Posts: 1.520
Om jonge talenten een kans te geven, zouden alle teams eigenlijk verplicht moeten zijn om bijvoorbeeld tijdens 6 vrijdagtrainingen een reservecoureur in te zetten (en dan eerlijk verdelen over de twee vaste coureurs).
Daarmee is elk team ook verzekerd van een reservecoureur die de vaste coureur kan vervangen in geval van ziekte of iets dergelijks (in plaats van een commentator van SKY in de auto te zetten, zoals Williams heeft gedaan).
- + 1
- 21 dec 2017 - 13:26
- dumdumdum
  
  Posts: 2.323
  Kijk, dat is een goede oplossing.
  + 0
  
  21 dec 2017 - 13:57
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Maar dat gaat weer ten koste van de huidige rijders, Hamilton, Vettel of Alonso die zijn stoeltje aan een snotneus moet afstaan vind ik te absurd voor woorden. Stel je voor dat in de hoogtijddagen van Senna, Prost of Lauda zij hun enige training gelegenheid zouden moeten afgeven..
  
  Ik ben simpelweg voor meer Young Driver Tests op de maandag of dinsdag na een GP. In ieder geval een oplossing waarbij een extra training word ingelast, bijv. op donderdag of een ander tijdstip op Vrijdag.. zolang de huidige coureurs er maar niet op achteruit gaan.
  + 0
  
  21 dec 2017 - 15:27
ROYALERE

Posts: 24.398
Zal mij aan me reet roesten.
- + 0
- 21 dec 2017 - 16:21
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Dan zou ik toch eens bij een metaalbewerker langs gaan om die roest te laten wegschuren.
  
  Voelt vast niet fijn, maar wie mooi wil zijn moet nou eenmaal pijn lijden.
  
  Sterkte!
  + 0
  
  21 dec 2017 - 19:33
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.927
  Max rijdt ook op vrijdagen hoor...
  + 0
  
  22 dec 2017 - 08:50
BRM

Posts: 602
Goed idee, voor de lol rondjes rijden tegen betaling voor ongetalenteerde coureurs kan al bij een F1 experience. De echte talenten komen hiermee nog steeds in aanmerking voor een F1 test op vrijdag. Het is geen open trackdays waar iedereen even een rondje kan komen rijden met zijn afgetrapte Golfje, het is een Grand Prix weekend.
- + 0
- 22 dec 2017 - 07:59

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00