Williams 'ontnam' Massa de kans om in Bakoe te winnen

  • Gepubliceerd op 14 dec 2017 14:44
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams baalt er nog altijd stevig van dat het in Azerbeidzjan dit jaar een uitstekende mogelijkheid om weer eens een race te winnen heeft verspild. De laatste zege van de Britse renstal dateert uit 2012, toen Pastor Maldonado verrassend de Spaanse Grand Prix op zijn naam schreef.

Sindsdien stokt de teller wat betreft overwinningen voor Williams op 114. Daar had er dit jaar eentje bij kunnen komen. De Azerbeidzjaanse Grand Prix in Bakoe verliep ronduit chaotisch en daar had het team van kunnen profiteren, ware het niet voor een demperprobleem bij de auto van Felipe Massa.

Williams-directeur Paddy Lowe verklaarde aan Autosport: "Na Bakoe, wat een enerverende race was, kwamen veel mensen naar me toe om te zeggen dat wij hadden kunnen winnen als dit of dat was gebeurd. Ik heb het zelf rustig geanalyseerd en met de meeste stellingen was ik het niet eens, maar in het Felipe-scenario kon ik me wel vinden."

"Als wij hem in Azerbeidzjan niet hadden laten stikken met een kapotte auto, dan had hij absoluut die race naar zich toe kunnen trekken. Het is ontzettend spijtig dat we hem in zijn laatste jaar in de Formule 1 de kans om een Grand Prix te winnen hebben ontnomen. Iedereen was daar kapot van, nog steeds een beetje, maar dat hoort ook bij autosport."

Mede door de uitvalbeurt van Massa belandde rookie Lance Stroll wel op het podium.

Het lijkt me volstrekt logisch dat je het seizoen gaat evalueren daar kun je lering uit trekken.

Ook logisch is dat je de gekregen kansen vanuit je eigen team bekijkt.
Lowe zag dat er op een gegeven moment in de race een kans was om de overwinning te pakken. Dat hebben ze nagelaten en daar baa... [Lees verder]

  • 3
  • 14 dec 2017 - 16:17

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Tja er waren meer kandidaten voor de zege, als dit en als dat niet was gebeurt. De koe in de kont kijken noem ik dat.

    • + 1
    • 14 dec 2017 - 14:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat doet The Incredible Dr. Pol doorgaans.

      • + 0
      • 15 dec 2017 - 10:11
  • De hele top 10 kon die grand prix winnen. Maar daar koop je niets voor.

    • + 2
    • 14 dec 2017 - 15:00
  • John6

    Posts: 8.328

    Achteraf praten heeft totaal geen zin, elke GP is anders.

    • + 1
    • 14 dec 2017 - 15:35
  • Ik had hem ook kunnen winnen als ik mee had gedaan.

    • + 2
    • 14 dec 2017 - 15:42
  • Het lijkt me volstrekt logisch dat je het seizoen gaat evalueren daar kun je lering uit trekken.

    Ook logisch is dat je de gekregen kansen vanuit je eigen team bekijkt.
    Lowe zag dat er op een gegeven moment in de race een kans was om de overwinning te pakken. Dat hebben ze nagelaten en daar baalt hij van.

    Mijns inziens is dat volkomen begrijpelijk.

    • + 3
    • 14 dec 2017 - 16:17
  • Klopt hij was steengoed die race, en zette Vettel onder druk voor de rode vlag... en voor diens straf uiteraard... was zonde!

    • + 0
    • 14 dec 2017 - 16:18
  • Ik heb het al vaker gezegd op dit forum. Als mijn oma een piemel had gehad, dan was ze mijn opa geweest.

    • + 0
    • 14 dec 2017 - 16:20
    • Als jouw oma een piemel had gehad, had jij waarschijnlijk niet bestaan.

      • + 0
      • 14 dec 2017 - 16:23
    • Daarom juist: Als.....

      • + 0
      • 14 dec 2017 - 16:30
    • @Royalere, precies ik kan nogal slecht tegen die "als-dan-hadden" theorieen. Dat is net zoiets als dat Sauber zou zeggen, "als alle 18 andere coureurs waren uitgevallen dan hadden we een een-tweetje gescoord". Daar kan je toch niets mee.

      • + 0
      • 14 dec 2017 - 20:58
    • James

      Posts: 1.653

      Wat een vervelende opmerking is dit toch. Als we enkel afgaan op de feiten en niets voorwaardelijk mogen stellen, dan zijn alle discussies overbodig. Waarom zou je dan nog discussiëren?

      Het is gewoon de waarheid dat Massa een grote zegekans werd ontnomen in Baku vanwege een mechanisch probleem. Hij reed daar een schitterende race, in tegenstelling tot andere zogezegde topcoureurs, die door eigen fouten hun race verknoeiden.

      • + 0
      • 14 dec 2017 - 21:01
    • En ik vind oma’s zonder piemel doorgaans een stuk aardiger dan oma’s met een piemel. Maar uiteraard ken ik jouw oma niet. ;)

      • + 0
      • 14 dec 2017 - 23:43
  • mee eens :)

    • + 0
    • 14 dec 2017 - 22:23
  • Paddy Lowe moet juist blij zijn: als Massa die race wel had gewonnen, dan had hij recent een racewinnaar aan de kant gezet ten faveure van een pay driver.

    • + 0
    • 14 dec 2017 - 23:18
    • Crossfan

      Posts: 166

      Wat een gezeur elke keer dat Lance Stroll een "paydriver" is omdat zijn vader een stoeltje in Formule 1 "gekocht" zou hebben voor hem.
      Waarom denk je dat coureurs persoonlijke sponsoren hebben ? Waarschijnlijk omdat ze geen rijke pappa hebben die dat stoeltje "betaald" voor ze.

      • + 0
      • 15 dec 2017 - 09:01
    • @Crossfan. Coureurs die enkel vanwege een grote zak geld in de F1 rijden worden paydrivers genoemd. Maakt niet uit waar het geld vandaan komt. Zo is Marcus Ericsson ook een paydriver.

      Coureurs als Ocon en Leclerc zijn puur op hun talent doorgestroomd.

      Er zijn ook coureurs die op hun talent zijn gekozen maar ook wel wat aan sponsoring aanbrengen, maar dat noem je dan ook geen paydrivers.

      • + 1
      • 15 dec 2017 - 09:49
  • Met dat geklets over dat zelfs Massa had kunnen winnen verdwijnt nog meer glans van Ricciardo’s enige overwinning van 2017.

    • + 0
    • 14 dec 2017 - 23:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja RIC is er doodziek van.

      • + 0
      • 15 dec 2017 - 10:14
    • Oh, dat had ik dan weer niet meegekregen...

      • + 0
      • 15 dec 2017 - 10:23
  • baziz

    Posts: 500

    Dan had het wel een hele erge lucky win geweest, niet te vergelijken met Pastor die gewoon domineerde en iedereen de baas was die dag.

    • + 0
    • 15 dec 2017 - 12:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×