Hoe ziet de voorlopige Formule 1-grid voor 2018 eruit?

  • Gepubliceerd op 03 dec 2017 13:11
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit

Voorafgaand aan het seizoen 2017 werd gedacht dat de rijdersmarkt voor 2018 bijzonder interessant zou gaan worden. Bij Ferrari waren nog geen contracten getekend, terwijl Fernando Alonso zijn contract bij McLaren uitgediend zou hebben aan het eind van 2017. Ook bij Mercedes zou er mogelijk weer een plekje vrijkomen.

Van veranderingen in de top is uiteindelijk weinig sprake. Zowel Mercedes als Ferrari besloten om de rijders wiens contract zou aflopen (Valtteri Bottas, Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel), een contractverlenging te geven. Ook bij Red Bull Racing en Force India verandert er volgend jaar niets qua bezetting van de stoeltjes.

In het middenveld veranderde gedurende het seizoen al veel, maar voor 2018 is de situatie vrij stabiel. Jolyon Palmer verdween bij Renault en Carlos Sainz nam zijn plaats in. Toro Rosso huurde Pierre Gasly in als zijn vervanger, terwijl Daniil Kvyat ingeruild werd voor WEC-kampioen Brendon Hartley. Deze situatie blijft gehandhaaft voor 2018, terwijl ook McLaren en Haas verder gaan met dezelfde rijders.

Dan de teams waar wel het een en ander gaat veranderen. Sauber maakte afgelopen week bekend dat er samengewerkt gaat worden met Alfa Romeo, met Ferrari-junior Charles Leclerc en Marcus Ericsson als coureurs. Pascal Wehrlein zit hierdoor zonder stoeltje, maar hij maakt nog kans op het laatste stoeltje dat nog vrij is: die van de met pensioen gaande Felipe Massa bij Williams. Andere gegadigden voor dat stoeltje zijn onder anderen Robert Kubica, Paul di Resta en Sergei Sirotkin.

In 2018 zullen er dus minimaal drie coureurs zijn die voor het eerst een volledig seizoen in de Formule 1 aanvangen: Leclerc, Gasly en Hartley. De meeste ervaring hebben Alonso en Raikkonen: de Spanjaard trapt in Melbourne zijn zeventiende seizoen in de Formule 1 af, terwijl Raikkonen gaat beginnen aan zijn zestiende seizoen.

De teams en rijders in de Formule 1 voor 2018:

Team Rijder Rijder
Mercedes Lewis Hamilton Valtteri Bottas
Ferrari Sebastian Vettel Kimi Raikkonen
Red Bull Racing Max Verstappen Daniel Ricciardo
Force India Sergio Perez Esteban Ocon
Williams Lance Stroll vrij
Renault Nico Hülkenberg Carlos Sainz
Toro Rosso Pierre Gasly Brendon Hartley
Haas Romain Grosjean Kevin Magnussen
McLaren Fernando Alonso Stoffel Vandoorne
Sauber Marcus Ericsson Charles Leclerc

 

Beri

Posts: 6.225

Wehrlein is geen echte gegadigde en ook Di Resta niet. Verder is iedereen wel in de weer met de prestaties van Kubica ten opzichte van Stroll en Sirotkin, maar Kubica heeft een testprogramma gekregen om verder te wennen aan de auto terwijl Sirotkin en Stroll "los gelaten werden" en dus goede tijd... [Lees verder]

  • 2
  • 3 dec 2017 - 15:40

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Misschien wel een idee om coureurs voortaan alleen maar een contract te laten tekenen voor 1 jaar haha...krijgen we nog meer reuring.

    • + 1
    • 3 dec 2017 - 13:18
    • Geen gek idee... geeft ook extra spanning in de formule 1

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 14:18
  • Vier gegadigden voor één stoeltje? Moeten ze maar met een busje gaan racen ;)

    • + 0
    • 3 dec 2017 - 15:08
    • Beri

      Posts: 6.225

      Wehrlein is geen echte gegadigde en ook Di Resta niet. Verder is iedereen wel in de weer met de prestaties van Kubica ten opzichte van Stroll en Sirotkin, maar Kubica heeft een testprogramma gekregen om verder te wennen aan de auto terwijl Sirotkin en Stroll "los gelaten werden" en dus goede tijden mochten rijden.
      Ik denk oprecht dat Kubica kandidaat nummer 1 is. Sirotkin zal reserverijder worden in dat geval en daarmee een goede jonge rijder, die je als non-debutant ook in alle testen mag gebruiken, die je als achtervang hebt met zijn geld. En Williams heeft het geld op dit moment even nodig. Want er is een lening, van de investering die gedaan is om alle faciliteiten te upgraden, die binnen nu en 3 jaar afbetaald moet zijn of de rente percentages gaan zwaar omhoog en daarmee zal de begroting zwaar gedrukt worden. Zie daarvoor de jaarverlagen van de aandeelhoudersvergadering. Williams is aardig op weg, maar de prognose is dat het nog 6 jaar gaat duren voordat deze lening afbetaald is. Dat zal Williams terug doen vallen in de begroting en zorgen dat het uiteindelijk geen 6 maar 10 jaar zal duren. En dat terwijl deze lening afbetalen de redding voor Williams zal zijn aangezien de afbetalingen nu ook al zwaar drukken op de begroting. Mocht het budgetplafond daarna echt haar intrede doen, dan zie ik Williams als lachende derde. Want met een gezonde financiele huishouding en een team dat niet megalomaan groot is zoals Mercedes of Red Bull, zal Williams weinig klappen vangen wanneer het budgetplafond ingevoerd wordt.

      • + 2
      • 3 dec 2017 - 15:40
    • Kubica heeft geen test programma gekregen anders dan die banden te testen net als alle anderen. En op basis daarvan kun je niet zeggen dat dat het uitmuntend was.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 16:00
    • Nee jij kan dat inderdaad niet @Dutch. Maar het team heeft echt wel interessante data verzameld.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 18:17
    • Beri

      Posts: 6.225

      Bronnen melden bij andere zaken Dutch. Maar prima, jij weet het beter ;)

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 18:42
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Dus Leclerc is in 2018 automatisch Rookie van het jaar?

    • + 1
    • 3 dec 2017 - 18:37
    • LOL @Rick. Daar ziet het wel naar uit, haha.

      Ben eigenlijk van de drie rookies het meest benieuwd naar Hartley.
      Leclerc gaat het vast (meer dan) prima doen, Gasly zal wel gaan, niet echt top maar ook waarschijnlijk niet slecht, maar Hartley...?

      Hartley is wat F1 betreft m.i. nog steeds een beetje vreemde eend in de bijt, kan nog verschillende kanten opgaan.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 23:24
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Ik deel jouw mening @Larry. Leclerc zal vast mooie dingen laten zien.

      Onduidelijk wat Hartley kan. Toen hij instapte had TR niet echt lekkere motoren meer en hij had een mega zwaar programma als seizoensafsluiting. Maar als hij kon en moest inhalen, dan gaf hij niet thuis.

      Ben ook benieuwd hoe Gasly & Hartley met Honda gaan samenwerken. Kan met name Hartley bijdragen aan de ontwikkeling van de motor (drivability)? Of wordt het een wat troosteloos verhaal?

      En ik beschouw ze ook alle 3 als rookies... misschien wel samen met de 2e (eh... 1e) Williams rijder.

      • + 0
      • 3 dec 2017 - 23:56
  • Rano

    Posts: 243

    Saai. Aan het begin van het seizoen had ik gehoopt op het vertrek van Raikonnen, Massa, Alonso, Bottas, Grosjean, Magnussen en Ericsson. Alleen Massa is vertrokken :(

    • + 0
    • 4 dec 2017 - 08:05
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Heb je ook een rijtje interessantere vervangers paraat?

      • + 0
      • 4 dec 2017 - 11:30
    • Hoop doet leven, maar hou het wel een beetje realistisch :p

      Alsonso en Bottas zouden sowieso wel blijven. Voor de rest ben ik het volledig met je eens!

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 01:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×