Carey: "Regelwijzigingen nodig om nieuwe teams aan te trekken"

  • Gepubliceerd op 19 nov 2017 12:21
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

In 2021 gaat het motorreglement wederom op de schop en meerdere teams hebben al aangegeven ontevreden te zijn met de plannen. Ferrari dreigde zelfs met vertrek uit de sport als de plannen doorgang zouden vinden. Chase Carey trekt zich daar niets van aan en zegt nu dat de plannen ook bedoeld zijn om nieuwe teams aan te trekken.

De CEO van de Formule 1 denkt dat het nieuwe motorreglement noodzakelijk is om nieuwe teams aan de sport te binden. Hetzelfde geldt voor een uitgavenplafond. "Het belangrijkste wat we kunnen doen is dat we het zakelijke model voor het hebben van een team verbeteren," zo zegt de Amerikaan tegen F1i.com. In gesprek met mogelijke toetreders kwam vooral het beheersen van de kosten naar voren. "Het kwam er op neer dat het vandaag de dag teveel kost, of dat ze achteraan zouden rijden omdat ze wel gedisciplineerd met geld omgaan. Deze twee keuzes zijn onaantrekkelijk, en daarom onderzoeken we initiatieven op het gebied van kosten en motoren waarbij de auto's geen eenheidsworst worden."

"We hebben teams die meer dan een half miljard per jaar uitgeven om twee auto's te laten rijden. Dat heeft geen toegevoegde waarde voor de fans, maar is puur bedoeld om de concurrentie met andere teams aan te gaan," vervolgt Carey. "We willen dat dit een winstgevende zaak wordt. Dat maakt het gezonder voor de teams en aantrekkelijker voor potentiële toetreders. Door te kijken naar initiatieven omtrent kosten, motoren en aerodynamica hebben we een unieke kans om de competitie te verbeteren en het economisch aantrekkelijker te maken."

De teams hebben zich gekeerd tegen de plannen van Liberty om meer standaard onderdelen te gaan gebruiken. Carey benadrukt echter dat het niet betekent dat elke auto hetzelfde wordt. "Elke auto is uniek, maar de competitie is beter gebalanceerd en het economische plaatje is beter voorspelbaar."

Bestaande teams die zich zodanig opstellen dat kleine teams kapot gaan, mogen wat mij betreft vertrekken. Die stellen zich boven de F1 uit en wanen zich almachtig, daarmee onwetend dat zij uiteindelijk zichzelf opvreten. Meer competitie is voor IEDER team interessant, denk ik.

  • 6
  • 19 nov 2017 - 13:49

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Gister zo'n zelfde item.

    • + 0
    • 19 nov 2017 - 12:42
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Het is de voorbereiding voor de winterstop. F1komkommertijd.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 13:30
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik geloof wel dat Carey en Brown goede intenties hebben maar democratisch komen ze er niet uit.
    Ze zullen echt de macht moeten grijpen!
    En dan zullen veel teams en fans niet blij zijn maar dan is het wel duidelijk.

    • + 1
    • 19 nov 2017 - 12:59
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Juist daarom hadden ze twee maanden geleden eerst de veto-structuur omver moeten werpen. Nu de plannen bekend zijn, zullen de teams hun veto-recht niet meer afgeven.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 16:03
    • Och, het democratisch speelveld kent meestal voldoende ruimte om een agenda door te drukken, @verfukt. Lol

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 20:53
  • Als je daarmee bestaande teams verjaagt, heeft het aantrekken van nieuwe weinig zin.

    • + 0
    • 19 nov 2017 - 13:03
    • Bestaande teams die zich zodanig opstellen dat kleine teams kapot gaan, mogen wat mij betreft vertrekken. Die stellen zich boven de F1 uit en wanen zich almachtig, daarmee onwetend dat zij uiteindelijk zichzelf opvreten. Meer competitie is voor IEDER team interessant, denk ik.

      • + 6
      • 19 nov 2017 - 13:49
  • Valdhaute

    Posts: 12

    Duimpje omhoog. Meer kleine teams zoals Minardi etc
    26 autos in het startveld

    • + 5
    • 19 nov 2017 - 13:16
  • John6

    Posts: 8.254

    Als Ferrari en Mercedes stoppen, [wat uiteraard niet zal gebeuren] dan houd je weinig meer over. Probleem is Ferrari en Mercedes hebben zoveel macht dat ik denk dat er in 2021 er gewoon weinig veranderd zal zijn. En toch zal het moeten.

    • + 0
    • 19 nov 2017 - 13:16
    • Dan blijft er een spannende klasse over waar 4 a 5 teams kans maken op de overwinning

      • + 2
      • 19 nov 2017 - 13:26
    • John6

      Posts: 8.254

      Dat is wel waar, 5 teams die om de overwinning strijden, zo zou het ook moeten zijn. Alleen hebben ze bij Ferrari en ook Mercedes wel andere gedachten hierover. Ze moeten gewoon zeggen zo gaat het gebeuren, wie er problemen mee heeft bye bye.

      • + 2
      • 19 nov 2017 - 13:40
    • Als Ferrari en Mercedes stoppen gaan we nieuwe strijd zien om de hegemonie. En het geeft ruimte voor nieuwe teams om zich aan te melden.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 17:00
    • manuel

      Posts: 3.133

      Laat Ferrari en Mercedes maar vertrekken dan. Als alles om hun moet draaien. Hoe sneller dat ze vertrekken hoe sneller de V10 terug is.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 17:22
    • Al gaat Ferrari en Mercedes weg de V10 komt niet meer terug. Dan gaan Renault en Honda weg dan is de F1 dood. Is dat wat welwillen nee (hoop ik).

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 17:40
    • 919

      Posts: 2.515

      Rustagh!...

      Op het moment dat ons nieuwsberichten bereiken dat er een start is gemaakt met het optrekken van een 8 meter hoge muur rondom Maranello wordt het tijd om zenuwachtig te worden. Tot die tijd is het een loze kreet van Sergio.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 19:07
    • @Remedy81: en de kans dat er andere teams bijkomen, waaronder ook (sportwagen)merken zoals Porsche, Ford, BWM.
      Maar......geen eenheidsworst aub, dat soort raceklassen zijn er al genoeg.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 10:57
    • editfunctie: BMW dus ;-)

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 10:59
    • @FASTRICKEY: Inderdaad er is echt wel plek voor de F1 zonder Mercedes en Ferrari... Misschien wil BWM ook wel mee doen, wie dat dan ook mag zijn ;)

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 14:29
  • Killing F1.
    Goed bezig LM!

    • + 0
    • 19 nov 2017 - 19:13
    • Lekker roeptoeteren en geweldig onderbouwd. KM is zeker lekker bezig want op de lange termijn is de toekomst van de f1 alleen gewaarborgd wanneer er genoeg publiek kijkt. Daarbij is een spannende competitie een eerste vereiste.

      • + 2
      • 20 nov 2017 - 08:29
  • Ik hoop dat de wagens betaalbaarder worden en als geheel wat dichter bij elkaar komen te liggen. Dal is er een basis dat de rijders vooral het verschil kunnen gaan maken en dus ook kleinere teams een keer een podium kunnen pakken.

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 10:55
  • F1-06

    Posts: 617

    Juist een beperkt budget zal leiden tot creatieve oplossingen en technieken en past derhalve juist in het DNA van de F1

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 23:37

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar