Montoya: "Comeback van Kubica moet een grap zijn"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2017 11:27
  • comments 132
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya kan niet geloven dat Robert Kubica volgend jaar wellicht terugkeert in de koningsklasse van de autosport. De Pool reed in 2010 zijn laatste Grand Prix en is na een ernstig rallyongeluk begin 2011 nooit meer helemaal de oude geworden. Montoya: "Eerlijk waar, dit moet een grap zijn. Ik ben er zeker van dat Robert niet meer in staat is om een Formule 1-auto 100 procent tot de limiet te pushen."

Voormalig collega Jacques Villeneuve sluit zich in Auto Bild aan bij de woorden van de Colombiaan. De Canadees is bang dat Kubica een gevaar vormt, voor zichzelf en voor anderen. "Het gaat niet alleen om de test om binnen een bepaalde tijd uit de auto te klimmen, wat met de halo vrij lastig zal gaan. Maar wat als er bij de start iemand blijft staan en Robert diegene snel moet ontwijken? Ik betwijfel of je dat met één hand kunt doen."

"Sterker nog, uit eigen ervaring weet ik dat dit niet mogelijk is. De internationale autosportbond FIA moet goed nadenken of Kubica wel bij machte is om ongelukken te vermijden. Zelf moet hij zich ook afvragen of hij dit echt wil. Het gaat niet alleen om de tijden, hij heeft ook een verantwoordelijkheid naar zijn collega's toe. Hetzelfde geldt overigens voor Williams. Als er een ernstig ongeluk plaatsvindt, dan zijn zij mede verantwoordelijk."

Kortom, de angst over een eventuele comeback van Kubica zit er goed in. Auto Bild bericht dat ook de huidige Formule 1-rijders een rentree van de Pool tijdens de rijdersbriefing in Abu Dhabi met de FIA willen bespreken. Globo claimt echter dat het al vast staat dat Kubica de opvolger van Felipe Massa bij Williams wordt. De Pool zou 8 miljoen euro aan sponsorgeld meenemen.

Geloof er niks van!

Een Renault die het twee raceafstanden uithoudt?

  • 14
  • 16 nov 2017 - 11:46

Reacties (132)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Kubica moet toch gewoon div. medische testen ondergaan, waarbij ook gekeken wordt ; kan hij snel genoeg uit die auto komen?

    Het feit dat hij 2x een race afstand heeft afgelegd op 1 van de zwaardere tracks , is voor mij wel degelijk het bewijs dat het WEL kan. Het enige wat , voor ons althans, nog niet helemaal duidelijk is ; zijn snelheid.

    • + 7
    • 16 nov 2017 - 11:34
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Precies. Bovendien zijn dit dezelfde roeptoeters die destijds tegen Max als F1 coureur ageerden.

      • + 5
      • 16 nov 2017 - 11:37
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Stitch ; ik vond de races van Montoya wel altijd meer dan te gek. Met hem was er altijd een sensatie op de baan. Ook zo'n coureur die onwijs hard en goed kon racen ; alleen zijn eigen zelfde "heethoofd" zorgde er ook voor, dat hij zichzelf, en andere elimineerde uit een race.

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 11:45
    • Inderdaad Stitch, als ze iets over Max hebben gezegd vervalt hun recht op elke andere mening over alle andere zaken die in de wereld bestaan.

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 11:57
    • Montoya is de enige coureur die ik ooit in de F1 een zwarte vlag heb zien krijgen

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 11:59
    • Montoya is een held!

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 12:01
    • Canada 2007 geloof ik kregen Massa en nog iemand ook een zwarte vlag

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:15
    • Schumacher, www.trouw.nl/home/(...)ces-na-negeren-vlag~a1816918/

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:24
    • @Skibeest;

      Schumacher kreeg hem ook op Silverstone. Reed wel gewoon door. Dat dan weer wel.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:29
    • CTRA

      Posts: 4.054

      1994 GP Engeland, zwarte vlag M. Schumacher

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:30
    • Waarvoor kreeg Montoya die zwarte vlag ook alweer?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:42
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @ROY: ik ook, maar wat heeft dat te maken met zijn uitspraken buiten de baan?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:48
    • YOU BROKE MY FRACKING HEAD.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:04
    • Vettel kreeg dit seizoen in Bakoe ‘bijna’ een zwarte vlag...
      Het scheelde maar één FIA. ;)

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 13:05
    • Montoya kreeg in Indianapolis 2004 een zwarte vlag reden; zen auto wou niet starten bij aanvang van de opwarm ronde, dit werd duidelijk 30sec voor de start van de opwarmronde en zo doende sprong Montoya met nog 14sec te geaan (1sec te laat dus lol!) uit zen auto voor de T-car (reserve wagen was toen nog toegestaan om een reserve auto te hebben), pas zeer laat in een zeer accident volle GP (ook ernstig rugletsel voor Ralf, en er kwamen slechts 8 auto's aan de finish!) zou Juan de Black flag krijgen.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 13:18
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Stitch ; helemaal niets. En daar doelde ik ook niet op. Absoluut niet zelfs.

      Ik heb altijd genoten van hem als coureur ; alleen de uitspraken die hij nu doet ; totaal onzin

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:59
    • Hij beeft toch al de test met de halo succesvol afgelegd? Dat zou dus geen probleem mogen zijn. En gezien de vele km’s tijdens zijn Renault test in Hongarije kan hij wel degelijk zonder probleem rijden. En Montoya en Villeneuve doen hier alsof hij maar 1 arm heeft. Klopt niet. Hij kan die arm wel degelijk nog gebruiken, alleen het scherp insturen maakt het wat lastig alsook alle knoppen op het stuur bedienen. Daar neemt de linkerarm het deels over. Maar ik zou niet weten waar de reactie van beide ex-coureurs op slaat, hij kan sturen en met zijn reactievermogen is ook niets mis.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:59
    • Montoya kreeg zelfs 2x een zwarte vlag. Canada 2005 ook. Dacht boor het negeren van een rood licht bij de pitingang.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:00
    • Beeft = heeft. En boor = voor.

      Edit knop...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:02
    • NO!!

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:16
    • @CoolCat: Plus dat ze er blijkbaar geen rekening mee houden dat er tegenwoordig een degelijke afstelbare power steering bestaat.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:19
    • Puntje bij paaltje lijkt mij dit iets om aan medische professional over te laten om te beoordelen in samenspraak met zijn mogelijk nieuwe team en de FIA, niet aan oud-coureurs met een uitgesproken mening of aan ons. Als de aangewezen professionals die er werkelijk een oordeel over kunnen vellen, vinden dat hij het fysiek aankan, dan mag het gezeik ook eens ophouden.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:58
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wat mij van Montoya zo tegenviel was dat ie zo kalm reageerde toen Verstappen hem eraf reed (in leidende positie). Dat neem ik hem nog steeds kwalijk.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 16:31
    • oale

      Posts: 709

      Man man man, typische Hollandse discussie: zowel coureurs als excoureurs hebben serieuze twijfels over de limieten van Kubica in de F1als het er werkelijk op aan komt. Renault heeft er vanaf gezien en volgens de meeste bronnen onder de serieuze twijfels hadden (oa bijzonder onregelmatige rondetijden). Maar nee hoor, de Hollandse bankzitter en playseat/Xbox regeerders weten het veel beter. Natuurlijk kan hij dat!'Dat wijzen de testen toch uit? Om te huilen zo'n immens beperkte visie op je tekortschietende beoordelingsvermogen.
      Ik weet het ook niet, nee. Dus des te meer reden om aan te nemen dat de twijfels, geuit door (ex) coureurs, aan te nemen als terechte twijfels.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 17:16
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Gelukkig dat AOLE een insider is. En niet iemand die vanachter zijn computertje op de luie stoel zijn mening deelt.
      En er zijn gelukkig ook geen coureurs, ex-coureus en belangrijke personen binnen de f1die Kubica wel geschikt vinden.
      Ook waren er geen artikelen waarin geschreven is dat de Renault test prima verlopen is.

      Inderdaad heel erg kortzichtig van iedereen hier.

      Sarcasme modus bij deze weer uit.

      • + 4
      • 16 nov 2017 - 20:06
    • Prima oale, maar om door een vette rollade te oordelen dat Kubica en f1 een grap is vind ik te ver gaan

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 14:52
  • Jenssie

    Posts: 739

    toch wel knap dat deze mannen schijnbaar precies weten wat Kubica wel en niet kan...

    Ik ben zelf ook sceptisch, maar als hij er uiteindelijk volgend jaar inzit zal dat een wel overwogen keuze zijn, die alleen bij 100% zekerheid gebeurd.

    Als ik Williams was had ik Wehrlein (korting motoren) of Kvyat (heeft vast ergens wel wat roebels) nemen. Hebben recente ervaring, zijn nog jong (met Martini los je wel op)

    • + 4
    • 16 nov 2017 - 11:36
    • The dre

      Posts: 2.184

      Dat schijnen ze hier op het forum ook te weten....

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:34
    • rickf1

      Posts: 1.623

      In Colombia vinden ze hem een arrogante gast... dat onderstreept Montoya hier graag even.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:33
    • Jazeker lost Martini wat op....

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:17
  • Wat een onzin.
    Als je 2 raceafstanden in een 2017 Renault op Hungaroring kan afleggen in een goed tempo, ben je wat mij betreft geslaagd voor je examen. En de test om binnen een bepaalde tijd uit de auto te klimmen met Halo heeft hij al gedaan. Wat de heren hierboven niet begrijpen is dat mensen zich zeer goed kunnen aanpassen met een handicap. Dus Robbert zou veel meer moeten kunnen met 1 arm dan een ander.

    • + 4
    • 16 nov 2017 - 11:36
    • Geloof er niks van!

      Een Renault die het twee raceafstanden uithoudt?

      • + 14
      • 16 nov 2017 - 11:46
    • @Erik,

      Zwaar teruggeschroefd uiteraard ;-)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 11:49
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Testen is iets anders dan racen, bij testen duelleer je met niemand, komen er vrijwel geen onverwachte zaken voor, gewoon rondjes rijden.
      Bovendien bij een test maak je regelmatig een stop, je rijd zelden een hele race afstand aan een stuk door.
      Op sommige circuits zal het fysiek geen probleem opleveren, maar bepaalde banen zijn fysiek best heel zwaar. Zelfs coureurs die volledig fit zijn en geen lichamelijke beperking hebben, hebben het al behoorlijk zwaar. Hoe je het ook wend of keert, er zit wel degelijk een bepaald risico aan vast. En daar hebben ze gewoon gelijk in.
      Als sponsorgeld de reden gaat zijn om Kubica in de auto te zetten, zou echt belachelijk zijn.
      Er moet echt geen twijfel zijn dat hij het aankan, zo niet, dan moet je het niet willen.
      Ik, en ben niet de enige, die daar twijfels over heeft of hij het aankan, maar dat is puur een gevoel.
      Je gaat als team ook af mocht blijken dat het toch niet gaat, en hem halverwege of eerder in het seizoen moet vervangen.

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 12:19
    • Zinardi reed zonder zijn eigen benen de sterren van de hemel. Je kunt een vooroordeel hebben over Kubica, maar of dit ook terecht is, is nog maar de vraag.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:08
    • @Nicos. Kan me voorstellen dat men bij jouw eerste punt nog een vraagteken zet. Daar had Sjakie het m.i. ook terecht over: wat gebeurt er bij onverwachte zaken?

      Toch ga ik vanuit dat ook dit voorafgaand zo goed mogelijk getest zal zijn en dat zowel Wlliams als de FIA zullen beseffen hier niet lichtzinnig mee om te kunnen gaan.

      Afwachten dus maar weer...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:21
    • Nicos, het is niet omdat zijn arm minder mobiel,is dat hij niet volledig fit is. Wat dat betreft zie ik geen probleem. Het enige probleem dat zich kan vormen is of het een race lang lukt om op de zwaarste circuits met volledig insturende bochten voluit te gaan.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:08
  • En gelijk hebben ze. Allemaal leuk voor Kubica enzo maar het gaat gewoon niet werken, mensen moeten gewoon eerlijk tegen zichzelf zijn en inzien dat het geen goede keuze is. Wehrlein verdient het meer dan Kubica. Allemaal leuk dit sprookje maar dit gaat gewoon niet goed aflopen.

    • + 1
    • 16 nov 2017 - 11:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hoe weet jij nou hoe dit af gaat lopen?

      Heb je een glazen bol? NEE
      Heb je zelf ervaring met het rijden van een 2017 F1 auto? NEE
      Heb jij de kennis om te kunnen beoordelen wat Kubica al dan niet met zijn handicap kan? NEE

      En hoezo zou Kubica dit minder verdienen dan een Wehrlein? Kubica heeft ongetwijfeld keihard moeten werken om die comeback uberhaupt mogelijk te maken, wellicht zelfs harder dan de gemiddelde huidige F1 rijder moet werken door zijn handicap.

      Wie ben jij dan om te roeptoeteren dat hij het Williams zitje minder zou verdienen dan een ander?

      Donald Trump soms?

      • + 13
      • 16 nov 2017 - 12:13
    • @Mojito, die zou het twitteren ?

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:45
    • @Mojito Wat sta je nou stom te lullen man. Montoya zegt zelf uit eigen ervaring to weten dat het niet mogenlijk is, opzouten man.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 19:03
    • FOF, ik weet net of Kubica geschikt is.
      Maar Montoya ook niet want die heeft niet met een zelfde handicap gereden en weet dus ook niet wat het inhoud. Misschien is het terecht wat hij zegt. Maar da zal de Fia wel uitzoeken. Als hij niet snel genoeg kan reageren door zijn handicap os dat zeker gevaarlijk. Maar het is voor de meeste mensen maar een gok wat hij wel en niet kan.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 20:42
  • Wat een ongenuanceerde onzin hoor ik steeds dat Kubica alles met 1 hand moet doen. Robert heeft gewoon twee handen aan het stuur, waarvan 1 hand minder goed werkt dan de andere. Het gaat hem met name om zijn onderarm.

    Als hij bij meerdere testen zonder al te veel moeite 100 rondjes kan afleggen en dat betekent dat hij ik weet niet hoeveel keer moet insturen, zal het geen enkel probleem vormen om een auto te ontwijken. Ze doen het nu lijken alsof Kubica als een Johnny met 1 hand achter het stuur zit.

    Stemmingsmakerij is het en de toekomst zal uitwijzen of Robert medisch volledig instaat is voor een herkansing. Gelukkig blijft onze populaire Pool er zelf nuchter en realistisch over.

    • + 13
    • 16 nov 2017 - 11:40
    • JPM zegt niet zoveel verkeerd, die zegt alleen dat hij de auto niet 100 procent kan pushen. Ik kan het slecht inschatten wat hij wel of niet kan met die arm en heb er dus verder ook geen mening over ;-)

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 11:47
    • Dat is waarschijnlijk wat @BrRacing ook probeert te vertellen hier. Niemand weet ( ook JPM niet) waar toe Kubica in staat is in de bolide. Iedereen fronste zijn wenkbrauwen bij het idee dat Zinardi na zijn ongeluk weer in een racewagen stapte. We weten inmiddels wel waar toe hij in staat was, ondanks zijn handicap. Dus laten we het even afwachten voordat we hier met allerlei vooroordelen gaan lopen smijten.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:14
    • Clay Regazzoni was na een crash in 1980 ookvanaf zijn middel verlamd en heeft daarna onder andere Dakar en de 12 uur van Sebring nog gereden...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:33
    • Klopt volledig Brracing, hetgeen de 2 ex-coureurs hier zeggen (vooral Villeneuve) is niet correct. Zoals ik in een bovenstaand draadje zei is het voornamelijk het insturen van bepaalde bochten die een probleem kunnen zijn. Op de test leek dit geen probleem, in de race is het afwachten. Maar als alles er goed uitzien, zou ik niet weten waarom Kubica niet zou kunnen instappen. Kubica lijkt mij een betere coureur dan Massa.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:14
    • SolarCell

      Posts: 982

      Ach... het geweten van het forum 'Dutchtreath' zegt we eerst even moeten afwachten voordat we een mening mogen vormen en ventileren

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 16:16
    • @SolarCell

      Je bent en blijft een zielig persoon die om aandacht blijft vragen. En dat verwijt mij dat ik reageer op de naam @SolarCell? Schijnbaar werkt mijn naam ook als een rooie lap op een stier bij jou.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 10:44
    • SolarCell

      Posts: 982

      Weet je wat, Dutchtreath, laten we het gewoon gezellig houden. Nergens voor nodig om een onzinnige vete in stand te houden. Weet niet eens meer waardoor ontstaan is.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 17:25
    • Ik zoek je niet op hoor. Alleen als je mensen binnen de groep blijft aanvallen en probeert belachelijk te maken ( je weet over wie ik het heb) dan reageer ik hier op.

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 09:26
    • SolarCell

      Posts: 982

      Kan zijn, maar als iemand met diverse accounts (we weten over wie we het hebben) zichzelf op onnavolgbare wijze belachelijk blijft maken, geen enkele moeite doet om de ládingen kritiek die hij krijgt zich op enige wijze aan te trekken, geen moment de hand in eigen boezemt steekt, alleen maar blijft provoceren, blijft zeveren, belachelijke vergelijkingen trekt, zichzelf op ridicule wijze de hemel in blijft prijzen, op de borst slaat en anderen als een stel no-no's blijft afschilderen, dan reageer ik zoals ik wil en wanneer ik dat wil.

      Dan kun jij dus wel stellen "ik zoek je niet op..." Dat doe je dus wel. Jij meent mij er op te moeten aanspreken. Ik zeg op mijn beurt; waarom bemoei je je niet met je eigen zaken? Val ik jou aan, maak ik jou voor iets uit? En wat is 'de groep'? En waarom voel jij je geroepen voor 'die groep' op te moeten komen? Je voelt je dus tóch hét geweten van het forum.

      Als je begrijpend had gelezen, had je begrepen dat ik een handreiking maakte, maar jij vindt het blijkbaar belangrijker jezelf als de 'vader' van het forum op te blijven stellen. Jammer.

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:03
    • @SolarCell

      Man man wat een bekrompen geest heb jij toch ook. Alleen al het feit dat je blijft reageren op deze persoon geeft al aan op welk denk en sociaal communicatieniveau jij zit. Het feit alleen al dat je er van alles bij gaat halen om je eigen verhaal maar geloofwaardig te doen laten overkomen zegt mij meer over jou dan over de betreffende persoon waar wij het over hebben. En om mij te gaan bestempelen als zgn het geweten van dit forum slaat ook totaal nergens op. En als jij al een probleem hebt met het woord 'groep' (waar waarschijnlijk ieder ander al weet dat ik het forum bedoel) is tekenend voor je zwakke argumentatie die jij aandraagt. En nee, ik ben niet het geweten of vader van dit forum, maar ik spreek jou wel persoonlijk aan op je kinderachtige gedrag hier. Een ander kan voor zich zelf spreken, dat hoef ik niet te doen. Maar ik wordt gewoon ziek van jou ziekelijke en kleinerende gedrag naar een ander persoon toe die nergens op slaat. Als je idd zo volwassen zou zijn, dan zou je die persoon laten voor wat het was. Maar nee hoor, elke keer opnieuw probeer je die zelfde persoon weer onderuit te halen met je eigen belachelijk opmerkingen. Staat iemand jou niet aan, laat hem dan lekker links liggen. Maar nee, ik ben bang dat dit iets te ver gaat voor jou met zaagsel gevulde koppie.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 10:34
    • SolarCell

      Posts: 982

      Voelt het goed jezelf zo op de borst te kunnen slaan? O, wat ben je sociaal correct. Goed van je hoor! Zo betrokken, en zo intelligent bovendien. Begrijpend lezen is echter niet je sterkste kant, hè? Iedere nitwit snapt dat je met de 'groep' het forum bedoelde, lampie! Het ging me erom dat jij meent voor 'de groep' op te moeten komen... Welke groep? Alsof ook maar iemand op jouw tussenkomst zit te wachten! Te moeilijk voor je, wat ik schrijf?

      En ik hoef niets geloofwaardiger te maken, dat ís het allang. De ziekelijke drang tot het opdringen van zijn idiote adoratie spat van zijn berichten. Je hoeft alleen maar even terug te kijken naar de eindeloze lading reacties op 'je-weet-wel-over-wie-we-het-hebben', reacties van vooral anderen mensen uit die 'groep' waar jij zo dapper voor meent te moeten gaan staan... (lachwekkend) en dan zou ik de persoon zijn met de bekrompen geest :-)

      En o ja. Als je dan toch zo flink bent iemands intelligentie in twijfel te trekken door slap te zwammen over een koppie gevuld met zaagsel... Probeer in het vervolg dan ook een beetje intelligent te schrijven. ["Voor jou met zaagsel gevulde koppie"]? Jou is in deze 'bezittelijk' en schrijf je dus met een 'W' erachter, jij snuggere held. En sinds wanneer spreken we in Nederland van "het" persoon?

      Misschien moet je eens een hand in eigen boezem steken voor je je betweterige onzin over iemand uitkotst. Lampie.

      • + 0
      • 19 nov 2017 - 15:22
    • Dank je wel. Fijn dat jij zelf zo vriendelijk bent je kinderlijke gedrag hier opnieuw ten toon te spreiden.

      "Probeer in het vervolg dan ook een beetje intelligent te schrijven. ["Voor jou met zaagsel gevulde koppie"]? Jou is in deze 'bezittelijk' en schrijf je dus met een 'W' erachter, jij snuggere held. En sinds wanneer spreken we in Nederland van "het" persoon?"

      Typisch een reactie van iemand die wild om zich heen slaat uit onmacht.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 12:12
    • SolarCell

      Posts: 982

      Hé, ik was degene die een handreiking deed, weet je nog? Dat jíj vervolgens op uiterst volwassen wijze begint zeveren over de bekrompen geest die ik zou bezitten en over zaagsel in mijn hoofd... tja... wie is er dan kinderlijk bezig? En hoezo 'uit onmacht wild om me heen slaan'...? Deze opmerking zegt toch wel alles over jou hoor, mijn hemel. Neem jezelf en dit forumpje niet zo serieus, man.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 13:55
  • Jacques Villeneuve kon trouwens zelf met een volledig 100% werkend lichaam niet eens een Formule E auto besturen. Na 1 of 2 races werd hij al gewipt omdat hij veel te langzaam was.

    Dus, voordat je andere door het stof haalt, ga even bij jezelf te raden wat je probleem is.

    • + 4
    • 16 nov 2017 - 11:44
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Hij geeft gewoon zijn mening, dat is tegenwoordig zijn beroep, en hij zal er naar gevraagd zijn.
      Hoe iemand vroeger zelf heeft gepresteerd doet niet ter zake.
      Als je zo redeneert, moet iedereen zijn mond kennelijk maar houden.
      Bovendien weet je niet of hijzelf samen met het team de keuze heeft gemaakt om te stoppen in de FE, omdat hijzelf ook wel zag dat het niet meer ging?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:26
    • Vroeger? Dat was nog geen 2 jaar geleden. Prima, iedereen zijn mening maar Villeneuve heeft altijd zijn mond vol over anderen. Lekker makkelijk van de zijkant commentaar geven.

      De heer Villeneuve komt op mij vooral gefrustreerd over en laat hij geen kans benut om de boel af te zagen. Als 1 keer is, a fijn. Maar elke keer wanneer zijn naam in een titel prijkt weet je bijna al zeker wat je te lezen krijgt.

      Dus minder zeuren en kijk wat hij zelf kan doen om iets van zijn vergaande glorie kan maken.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 12:45
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @br

      Beetje moeilijk om als analist je mond over anderen te houden lijkt me.

      Ja, de man is kritisch: maar wordt ook betaald om kritisch te zijn.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:28
    • In mijn tijd wist m’n linkerhand vaak niet wat m’n rechterhand aan het doen was, maar voordat iemand dat doorhad gaf m’n auto altijd al de geest. ;)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:37
    • Vileneuve hoort gewoon over iedereen z'n mond te houden. De dwaas! Met z'n hersencapaciteit hoor je zelfs geen straatauto te besturen

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 15:00
  • Helemaal eens met Montoya.
    Zou doodzonde zijn voor coureurs als Kvyat, Wehrlein en een nieuw brits talent in een britse stal als George Russell zou ook niet misstaan.
    Jammer, conservatief kiezen voor een oude coureur zonder uitstraling.

    • + 1
    • 16 nov 2017 - 11:50
    • Kvyat? Die is toch al uitgekotst? en terecht wat mij betreft.
      Wehrlein is blijkbaar ook gewogen en te licht bevonden.
      Russell lijkt me nog te onervaren.
      MSE had het over Felix Rosenqvist (misschien een optie)
      En dan nog Di Resta die zwak presteer in DTM.

      Kubica is gewoon een interessante optie.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:27
    • Kubica een “oude coureur zonder uitstraling”?

      joh... hoeveel reacties wil je?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:42
    • Hou het maar bij twee @Larry en@Bill

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:18
  • Is het niet zo dat iedere F1 coureur reflex en fysieke tests moet ondergaan en als hij faalt niet in zo'n ding mag racen tegen 19 tegenstanders?
    Anders kan iedere flapdrol wel instappen als ie 100miljoen meeneemt.??

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 11:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Gelukkig beschikt niet iedere flapdrol over 100 miljoen.

      Evenmin als over een super licentie overigens.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:17
    • Maar Lance Flapdroll wel...

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 12:46
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Die wel ja.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:22
    • als ze genoeg geld meebrengen dan stellen ze zich met die tests ook wel wat flexibeler op hoor...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:29
    • Één Stroll is genoeg ;-)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:15
    • Ik gun Robert Kubica deze comeback, en hij zal heel goed hebben overpeinsd of hij dit zelf aankan of niet. Anders laat Williams hem niet testen. Punt.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:23
    • ik gun het Robert ook wel. Maar Williams laat zelfs een gedresseerde koikarper testen zolang ie maar voldoende miljoentjes meebrengt :)

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 16:20
  • aap

    Posts: 1.366

    Juist omdat Kubica niet meer 100 procent tot de limiet te pushen rijdt hij straks met Stroll in die williams zodat het niet opvalt hoe slecht Stroll IS

    • + 2
    • 16 nov 2017 - 12:03
  • Montoya heeft een punt met "Maar wat als er bij de start iemand blijft staan en Robert diegene snel moet ontwijken? ". Vermeende (want we weten het niet) snelle tijden zeggen niet alles. Race-afstanden ook niet.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 12:05
    • CTRA

      Posts: 4.054

      En wie zegt mij dat iemand met twee gezonde armen dat wel kan?
      Uitwijken gebeurt op basis van reflexen en niet op basis van kracht.

      Dus zo'n goed punt hebben de beide ex-coureurs niet.

      • + 5
      • 16 nov 2017 - 12:10
    • @CTRA: nu draai je het om. Twee gezonde armen betekent geen garantie en ik verklap je dat ik Massa desondanks niet zal opvolgen.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:14
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Nee, ik draai niets om. Zijn arm heeft niets te maken met reflexen en concentratie.
      Oftewel het is een drogreden die gegeven wordt.

      Daarbij hebben de heren helemaal geen feitelijke kennis over de arm/hand van Kubica.
      Als Kubica getest is en goed genoeg bevonden, wie zijn zij/wij om dat in twijfel te trekken.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:24
    • Mee eens @CTRA, met zijn reactievermogen is niets mis. En hij kan wel nog sturen met die arm, het probleem zit hem vooral in scherpe bochten waarbij het stuur volledig moet overgedraaid worden.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:17
    • @CTRA: MON stelt zich terecht de vraag hoe Kubika iemand moet uitwijken. Aan zijn reactievermogen zal het niet liggen, maar zijn arm moet wel doen wat hij wil. Het punt is dat we in feite niets weten en dus heb ik ook mijn twijfels.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 22:07
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Hij stelt zich helemaal de vraag niet, hij is er zeker van.

      Met die uitspraak diskwalificeert hij zichzelf dus al, aangezien hij helemaal niets weet en alleen een vermoeden kan hebben.

      Hij weet het niet, jij weet het niet, de rest weet het niet en ik ook niet.

      De enigen die het weten zijn Renault, Williams en Kubica (en z'n gevolg).

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 23:30
  • Ik lees nu al met enige regelmaat berichten met betrekking tot de "handicap" van Kubica. De berichten zijn vanuit mensen vanuit de F1 wereld en forumleden. Echter heb ik tot nu toe alleen gelezen dat de testen die hij ondergaan heeft goed verlopen zijn en daarbij kun je zien dat hij nog steeds mag testen. Nogal tegenstrijdig

    Ten tweede, vanuit mijn nieuwsgierigheid om mij te verdiepen in deze kwestie ben ik opzoek gegaan naar de "handicap" die Kubica heeft. Ik lees dat hij natuurlijk problemen heeft met zijn hand, maar daar blijft het bij. Er is nergens precies beschreven wat voor problemen hij ondervind met zijn hand en toch wordt er keihard over geoordeeld.

    • + 3
    • 16 nov 2017 - 12:12
    • Bij Renault was de test niet goed genoeg.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:38
    • @f1fan1993 dat is niet gezegd door Renault, dat is verklaard door de Bild. Of heb je een artikel waarin dat beschreven staat

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 12:46
    • Dat klopt niet @f1fan1993. Renault was nog bezig met de evaluatie toen Sainz opeens beschikbaar kwam waarvan ze zeker wisten dat die op niveau is. Daarom zijn ze voor Sainz gegaan. Als Sainz niet beschikbaar was gekomen waren ze verder gegaan met het evalueren van Kubica. Over de gedane tests waren ze bij Renault in ieder geval positief

      • + 3
      • 16 nov 2017 - 12:49
  • Dit wordt gewoon een afgang denk ik. Na zoveel jaar terugkeren in de F1 is al moeilijk (Schumacher had ook de grootste moeite), maar in die fysieke staat?
    Die rijdt dan een half jaar naast Stroll. Is elke race bijna een seconde per ronde langzamer en verdwijnt weer via de achterdeur.

    • + 2
    • 16 nov 2017 - 12:18
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Een seconde per ronde langzamer dan Stroll?

      Dat zou ook al een prestatie zijn.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 13:31
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Villeneuve en Montoya zijn geen roeptoeters. Wat Montoya zegt snijdt wel degelijk hout. En stop er nou toch eens mee, om mensen af te branden die een afwijkende mening hebben. Trouwens iedereen in het F1 circuit houd zijn mond over Kubica. Behalve Williams dan. Renault heeft hem getest en is te licht bevonden. Persoonlijk geloof ik ook niet in een terugkeer. Schat in dat zelfs Palmer nog sneller zal zijn. Sluit Williams inderdaad niet uit. Met de komst van Stroll heeft Williams laten zien dat geld boven alles gaat.

    • + 2
    • 16 nov 2017 - 12:23
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Dat Renault hem te licht bevonden heeft is een interpretatie.
      Officieel is er niet bekend geworden wat de reden van het niet contracteren is.
      Als je een beetje verder naar de berichten omtrent het niet verder gaan met Renault leest, dan zie je dat er meerdere redenen voor kunnen zijn die niets met de kwaliteiten van Kubica te maken hebben.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 12:35
    • " En stop er nou toch eens mee, om mensen af te branden die een afwijkende mening hebben" : exact en dat is nu preciees wat Sjakie steeds doet.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 13:16
    • @CTRA, zou zo maar kunnen. Ik meen iets met hoge premie verzekering.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:29
    • CTRA

      Posts: 4.054

      @MAXIAANS, bijvoorbeeld dat inderdaad, maar ook het uitlenen van Sainz aan Renault kan een reden zijn.

      Ik weet ook niet of Kubica nog goed genoeg en lichamelijk in staat is om gecontracteerd te worden.
      Maar niemand weet dit en als Williams besluit om hem in dienst te nemen en de FIA gaat akkoord, wie zijn wij dan om daar vraagtekens bij te zetten?

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:33
    • Dat klopt niet @f1fan1993. Renault was nog bezig met de evaluatie toen Sainz opeens beschikbaar kwam waarvan ze zeker wisten dat die op niveau is. Daarom zijn ze voor Sainz gegaan. Als Sainz niet beschikbaar was gekomen waren ze verder gegaan met het evalueren van Kubica. Over de gedane tests waren ze bij Renault in ieder geval positief.

      Ik vond dit wel passend @CTRA.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 15:26
  • Als iemand zijn eigen leven in de waagschaal stelt moet ie dat zelf weten, maar hier zijn de levens van alle coureurs mee gemoeid.
    Dit zou nooit moeten mogen. Straks gebeurt er wat en dan is iedereen verbaasd en God weet hoeveel dooien er dan zijn.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 12:25
    • Kom zeg, al die coureurs hebben toch ook al die jaren overleefd dat de mentaal gehandicapte Pastor Maldonado aanslagen op hen uitvoerde?

      • + 4
      • 16 nov 2017 - 12:48
    • Stirling: met die redenatie had Max ook nooit in de F1 mogen komen als 17 jarig pikkie.
      maw, het recente verleden geeft je al ongelijk.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:17
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Waar baseer jij op dat het rijden van Kubica mensenlevens in gevaar brengt?

      Mogen er nog wel wat coureurs met pensioen gaan.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:28
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @stirling

      Volgend jaar zitten er Halo's op de cockpits. Dat minimaliseert de kans op dooien (wat het doorgaans na een periode van vorst doet).

      Volgens de FIA dan.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:34
    • ach, volgend jaar zit er toch een halo op iedere wagen, rammen met die bakken, kan toch niks meer gebeuren...............

      @Benny, Pastor was niet mentaal gehandicapt!
      Hij was prettig gestoord, mis m nog altijd :(

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:20
  • Montoya introduceerde zich met ontzettend veel bombarie in de Formule 1 en vertrok met de staart tussen de benen naar de U.S.A. Dat is Montoya in een notendop.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 12:30
    • jd2000

      Posts: 6.682

      Wat een onzin. Montoya heeft mij meer kunnen bekoren als die vele meerijders die plichtmatig hun rondjes rijden. Als je 6 jaar in de F1 hebt gereden ben je niet met je staart tussen de benen vertrokken. Lees zijn palmares maar eens en ga dan niet vertellen dat hij daar geen mening over mag hebben.

      • + 5
      • 16 nov 2017 - 12:39
    • Musky

      Posts: 2.187

      De beste stuurlui staan aan de kant;-)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 12:50
    • Eens @JD. Montoya was een verrijking op de grid, we zouden nu meer van dit soort authentieke persoonlijkheden goed kunnen gebruiken, bijvoorbeeld bij Haas.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 12:57
    • was altijd een groot fan van Montoya. De man kon echt wel rijden en nog spectaculair ook. een verrijking voor het veld.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 13:18
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Net als Jaques Villeneuve.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:35
    • sjakie kon ooit wel goed rijden ja, FE was een complete afgang daarintegen.
      maar goed, hij reed beter dan dat hij nu lult..

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:36
  • Let op Juan...er stormt een cameraman op jou af...

    • + 3
    • 16 nov 2017 - 12:37
  • Het komt eigenlijk best goed uit dat LM "plannen" heeft om met 3 auto's naast elkaar te starten. Dan valt er sowieso voor geen enkele coureur meer wat te ontwijken als er wat misgaat bij de start.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 12:39
    • 3 wagens naast elkaar vind ik een top plan! en dan bij de 1e beste start zo'n overheerlijke mega-carambolage a la Spa '98. En dat vervolgens door de Halo geen hond meer uit z'n wagen kan komen :-)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:26
  • Montoya: “Comeback van Kubica moet een grap zijn.”

    Dacht al wat trilt de vloer hier, maar dikke Juan Pablo zit te schuddebuiken van het lachen. ;)

    • + 3
    • 16 nov 2017 - 12:53
    • daar mogen inderdaad wel wat kilootjes af ja..., Hij kan zo voor Michelin de reclame gaan doen.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:20
    • Ja Juan gaat er niet meer in passen vrees ik!

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 13:25
    • Juan ziet er tegenwoordig uit als een te strak gebonden rollade.

      • + 2
      • 16 nov 2017 - 13:29
    • Mmmmmm, rollade...:)

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 13:48
    • Van Colombiaanse rollade wordt je ziek @Maxiaans...

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 14:16
    • Aaaah joh, na een dag of twee in de slowcoocker zijn alle bacillen er wel van afgetaaid...;)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:22
    • Juan is inderdaad al bijna net zo vadsig geworden als Vallteri! Scheel echt niet veel meer...

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 14:27
    • Van 2 happen Colombiaanse rollade kan je niet meer praten.
      Door die groene blaadjes.

      • + 1
      • 16 nov 2017 - 14:33
    • Die rollade kan zelf niet eens in de vereiste tijd uit een f1 bolide klimmen

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 14:48
  • maar als hij in de williams komt hoeft hij dat waarschijnlijk ook niet om zijn teamgenoot te verslaan... (100 procent kunnen geven)

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 13:51
  • Massa word vervangen door iemand die gewoon minder snel is, zo kan Stroll er ook is van winnen.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 15:01
    • Hahaha,kubica maakt "kotlet mielony" van stroll

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 14:47
  • Juist je auto om gooien om een ongeluk te voorkomen doe je met 1 hand omdat je tweede hand anders in de weg zit....

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 15:11
  • F1-06

    Posts: 617

    Zijn dergelijke zaken in een simulator te testen?

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 18:20
    • Nee, ze kunnen alles testen behalve de fysieke blootstelling aan G-krachten. Kubica heeft overigens ook heel veel simulatiewerk voor Mercedes gedaan, en daar was hij erg goed in.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 21:16
    • Dat is nogal wiedes, iedereen is erg goed in een Mercedes.
      Oh nee, Bottas hebben we ook nog... ;)

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 21:50
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Terugkeer van Montoya zou pas echt een grap zijn...

    • + 1
    • 16 nov 2017 - 20:29
  • Hij was zelf een grap ;)

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 20:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (39)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×