36
Het Autodromo Jose Carlos Pace te Sao Paulo was dit weekend gastheer voor de achttiende race van 2017, de Grand Prix van Brazilië. Ferrari-coureur Sebastian Vettel wist voor het eerst sinds eind augustus weer eens een race te winnen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
44. Lewis Hamilton, 4de: 8,0
77. Valtteri Bottas, 2de: 9,0
Het optreden van Hamilton op Interlagos was misschien wel een 9,5 waard, maar hij krijgt anderhalve punt aftrek vanwege zijn fout in het eerste deel van de kwalificatie. Anders had hij namelijk met twee vingers in de neus de race kunnen winnen, zo snel was hij. De wereldkampioen schoof zaterdag van de baan en belandde in de bandenstapels, een zeldzaam slippertje van de Brit. Het had allemaal met concentratie te maken, de focus was misschien toch net wat minder nu de titel al binnen is. Bottas veroverde pole position, maar in de race moest hij Vettel voor zich dulden. Gezien de snelheid van Hamilton is het apart dat de Fin geen aanval kon plaatsen.
3. Daniel Ricciardo, 6de: 8,0
33. Max Verstappen, 5de: 8,0
Red Bull Racing was in Brazilië weer even terug bij af. De Oostenrijkse renstal had in de voorbije races juist de aansluiting gevonden bij Merceder en Ferrari, maar in Sao Paulo deed het team een pas op de plaats. Red Bull Racing was duidelijk de derde macht in de pikorde. Op een setje verse banden na een ongeplande tweede stop noteerde Verstappen nog wel een nieuw ronderecord, maar daar is ook alles mee gezegd. Ricciardo knokte zich na een grid straf op mooie wijze terug naar voren.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,5
Vettel bezorgde Ferrari een mooie overwinning in Brazilië. De Duitser toonde zich na de start het daadkrachtigst en wurmde zich langs Bottas. Een mooi doekje voor het bloeden, aangezien de wereldtitels al vergeven zijn aan de concurrentie. Het is dan ook maar de vraag of deze zege de pijn van Ferrari verzacht of juist vergroot. Raikkonen maakte het feest compleet door ook op het podium te eindigen. De Fin kon landgenoot Bottas echter geen moment bedreigen.
11. Sergio Perez, 9de: 7,5
31. Esteban Ocon, uitgevallen: 6,5
Voor het eerst in zijn Formule 1-loopbaan haalde Ocon de finish niet. De Fransman kon daar overigens zelf weinig aan doen; hij zat aan de buitenkant bij Grosjean toen de Haas F1-coureur de controle over zijn wagen verloor. De kwalificatie van Ocon was echter ook niet bepaald denderend. Force India was in Brazilië over de gehele linie wat minder sterk dan voorheen. Perez finishte niet als beste van de rest; hij moest een Williams en een McLaren voor zich dulden.
Williams
18. Lance Stroll, 16de: 5,0
19. Felipe Massa, 7de: 8,5
Massa nam op passende wijze afscheid van het Braziliaanse publiek. In zijn laatste thuisrace kwam hij ouderwets goed voor de dag en met een zevende plaats kunnen de Braziliaan en Williams meer dan tevreden zijn. Bij Stroll is het eerder wisselvalligheid troef. De jonge Canadees finishte in Mexico nog als zesde, nu als zestiende. Dat hij vrijwel de gehele derde training miste is een verzachtende omstandigheid, maar zijn optreden in de race was zeker niet om over naar huis te schrijven.
McLaren
2. Stoffel Vandoorne, uitgevallen: 6,5
14. Fernando Alonso, 8ste: 8,5
Voor Vandoorne was de race in Brazilië er een van korte duur. De Belg kwam bij het uitkomen van bocht 2 klem te zitten tussen Magnussen en Ricciardo. De schade was te groot om zijn weg te vervolgen. Alonso redde de meubelen voor McLaren met een puike achtste plaats. Na afloop had hij uiteraard weer wat te klagen over de zwakke Honda-motoren. Vandoorne reed in Sao Paulo met hetzelfde pakket als Alonso - hij kreeg de beschikking over de updates die zijn teamgenoot in Mexico al had - maar in de kwalificatie liet hij toch behoorlijk wat liggen ten opzichte van de tweevoudig wereldkampioen.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, 12de: 7,5
39. Brendon Hartley, uitgevallen: 7,0
Scuderia Toro Rosso kwam dit weekend vooral in het nieuws door de ordinaire ruzie met motorleverancier Renault. Ook in Brazilië ging er op motorisch vlak weer het nodige mis bij het opleidingsteam van Red Bull. Hartley viel vrijdag al een keer stil met een geplofte krachtbron en ook in de race was het raak. Het olieverbruik was niet in de haak bij de Nieuw-Zeelander en Toro Rosso haalde hem uit voorzorg naar binnen. Gasly finishte net buiten de punten.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 15de: 6,0
20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,0
De coureurs van Haas F1 Team zijn wel erg vaak betrokken bij incidenten. Vooral Magnussen heeft er een handje van. Nu ook weer; de Deen had Vandoorne bij het uitkomen van de tweede bocht wat meer ruimte kunnen geven, dan was er niets aan de hand geweest. Nu kneep hij de Belg af, met een botsing tot gevolg waar ook Ricciardo bij betrokken was. Magnussen werd daar niet voor bestraft. Grosjean ontsprong de dans niet nadat hij van de baan spinde in de openingsronde en Ocon meenam in zijn val. Haas F1 zal de straf wel weer onrechtvaardig vinden, maar de Amerikaanse renstal kan beter hun rijders eens tot de orde roepen.
Renault
27. Nico Hülkenberg, 10de: 7,5
55. Carlos Sainz, 11de: 7,5
Sainz heeft de hele race tegen de achterkant van de auto van Hülkenberg aangekeken. Het tweetal van Renault kwalificeerde zich in de top tien, maar in de race zakten ze langzaam maar zeker steeds verder weg. Een puntje is dan een magere oogst. Dat Renault een punt in is gelopen op Toro Rosso is een schrale troost. De Franse renstal moet in Abu Dhabi vier punten goed zien te maken om de zesde plaats nog af te pakken van het opleidingsteam van Red Bull.
9. Marcus Ericsson, 13de: 7,5
94. Pascal Wehrlein, 14de: 7,5
Sauber sleurt zich naar het einde van het seizoen. Nog één Grand Prix en dan kan de C36 bij het grof vuil. De auto en vooral de 2016-specificatie Ferrari-motor hebben de Zwitserse renstal weinig gebracht. Wehrlein heeft in de eerste seizoenshelft twee keer punten gescoord en dat is eigenlijk een wonder. De Duitser knokt nu vooral met teamgenoot Ericsson. De ene keer is Wehrlein sneller, de andere keer Ericsson, maar ze maken nooit echt aanspraak op punten.
Jean-Eric Vergne is blij met de positieve uitspraken van viervoudig F1-kampioen Max over de Formule E. De elektr...
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk wie de Formule 1 vanaf volgend jaar gaat uitzenden in Nederland. Meerdere p...
Het team van Alpine is op een teleurstellende manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Franse renstal heeft nog gee...
Aankomend weekend staat de Chinese Grand Prix weer op het programma. Voor het eerst sinds 2019 wordt deze race weer v...
De nieuwe reglementen van 2026 komen steeds dichter bij. Red Bull is bezig met de ontwikkeling van hun eigen krachtbr...
Lezen?
@Terazino, waardering op basis van het gehele weekend.
Klopt wel hoor, prachtige race, dikke blooper in de kwalificatie.
Echter de 9 voor Bottas snap ik ook niet helemaal...
Bottas een 9,
toen ben ik maar gestopt met lezen.....
Best grappig hoe er expres rare cijfers worden gegeven idd.
Ongelooflijk inderdaad. Met die auto had hij, ongeacht het verliezen van de leiding in bocht 1, met 4 vingers in zijn neus moeten winnen. Zo jammer dat Mercedes voor Kovalainen 2.0 heeft gekozen vorig jaar.
Ik had altijd al mijn twijfels maar dit jaar bevestigt definitief dat hij niet in een top auto hoort. Ik denk dat een Hulkenberg, Sainz, Perez ofzo een veel betere keuze was geweest. Maar waarschijnlijk had Lulu het dsn weer zwaar gehad.
Als ze bij Mercedes ballen hebben, dan bieden ze Red Bull en Daniel Ricciardo een dikke zak geld om een overstap van Daniel naar Mercedes te bewerkstelligen voor 2018 en sturen ze Bottas per direct weg. Hij heeft niets te zoeken bij een topteam als Mercedes
Ik hield het lezen nog vol tot Stroll met een 5 veel en veel te hoog werd gewaardeerd.
Die jongen reed als een complete flapdrol over het circuit. Had gewoon de pace van de Saubers niet eens terwijl de Williams in handen van een uitgebluste Massa al de beste achter de top 3 was. Normaliter was een degelijk slecht optreden genoeg om iemand zijn superlicentie af te nemen en voor het leven te bannen. Wat een drama. Het mankeerde er nog aan dat hij er een paar anderen vanaf reed. Om dat goed te maken remde hij zijn eigen softs maar totaal aan gort. Wat een clown.
Dus Vettel krijgt eigenlijk een lager cijfer omdat hij 2e werd in de kwali wegens het niet goed benutten van de baan.
Eerlijk is eerlijk, een 10 verdien je eigenlijk alleen bij een Grand Chelem of een hattrick wanneer je in een Merc of Ferrari rijdt.
Gros een 6? Kom op. Ocon van de baan rammen en vervolgens gaan huilen dat je geraakt bent van achteren en dat terwijl er niks was. Kom op. diepe onvoldoende voor die kerel.
Grosjean verdient inderdaad absoluut geen voldoende. Een 4,5 is hoog genoeg. Sowieso ben ik het niet echt eens met de cijfers van vandaag. Dat Lewis geen 10 krijgt snap ik, maar een 8? En Bottas een 9?? Eerder omgedraaid. Overigens vind ik de 8 voor Max ook wat hoog. Hij was beperkt door de power van zijn Renault PU, maar ik misste wel wat ‘passie’ deze race. Hij deed ook niet echt de moeite dit keer. Daniel heeft wel een mooie opmars gemaakt en verdient de 8 wel, maar Max mag het met een 7,5 doen. Een 7 voor de race en een half puntje extra voor de snelste ronde. De Renault en de Sauber mannen verdienen een krappe 6 voor de moeite, ook Magnussen verdient geen voldoende net als zijn teamgenoot. Stroll is het ook kwijt en waar Massa bevrijd lijkt en van een ander niveau was in zijn thuis grandprix, is Stroll aan het lijm snuiven gegaan? Hij bakte er niks van in ieder geval. Door de gebrekkige Torro Rosso en Renault vind ik het jammer dat we nog niet echt de strijd tussen Hartley en Gasly hebben kunnen zien.
Rogier hier.... Max heeft volgens mij juist een hele goede race gereden.. Hij zei zelf al dat de balans niet goed was en meer uit de banden moest halen om bij te blijven. Met andere woorden ,alles gegeven. Bovendien 0,4 sec. voor op Ric. in de kwali.... best een groot gat.
@manuel: geen moment heeft hij de Ferrari’s of Bottas kunnen aanvallen, hij wist zijn banden niet te sparen en finishte een plek lager dan gekwalificeerd doordat hij Lewis niet achter zich wist te houden. En het gat met Daniel klopt, maar Daniel wist al dag hij teruggezet werd en heeft niet echt gepusht. Daniel slaagde er wel in om vanaf de laatste positie terug omhoog te klimmen tot p.6, maar Max heeft (behalve die snelste ronde) weinig indruk kunnen maken dit keer. Geeft niet, je hoeft dat niet altijd te moeten doen, maar meer dan een 7,5 vind ik het niet. En ja natuurlijk was de Renault minder powerfull en ja het gaat nergens meer over en ja de Ferrari’s en de Mercedessen liggen het circuit beter. Kortom een ruime voldoende voor Max, maar niet meer dan dat.
@aesop: Stroll zal vast ook problemen met zijn Williams hebben gehad en dat als excuus hebben voor zijn slechte prestaties. Toen Max de vorige keer won omdat hii gewoon de beste en snelste waen had, kreeg Max een 9,5. Was dat zijn verdienste of die van Red Bull of Renault? Nu de wagen minder goed was ga ik hem niet opeens een dikke voldoende geven omdat ‘hij zo hard moest werken’. Het rapport is een waardering voor de coureur en het team. Ik bedoel welk deel van het cijfer is voor Lewis als coureur en welk deel is voor de sublieme Mercedes?
Bottas een 9? Ik heb de rest van het artikel ook maar niet meer gelezen...
Bottas een 9? De kwali was best goed, maar toch teleurstellende zondag. 7.5 wat mij betreft. De hazen mogen wel een onvoldoende hebben; ondanks dat de straf van Grosjean onnodig was waren ze -weer- aan het stuntelen. En was Grosjean ook niet ergens in de training gespind? Ik kan me de laatste keer dat hij dat niet deed amper herinneren. Stroll mag ook nog wel een puntje af. Nog veel te wisselvallig en onrustig; 2 jaar te vroeg naar de F1 gekomen.
Ik vind eerlijk dat Danile hier iets meer verdient dan max. Hij had wel een inhaal race. Zelfde voor lewis. Al had hij het zaterdag wel echt zelf verpest dus ergens ook wel weer logisch
Daniel verdient niets meer, maar Max verdient minder. Een 7,5 voor Max (half puntje voor de snelste race ronde) en een 8 voor Daniel.
Tsssss
één woord zegt mij genoeg. "subjectief"
Uit het rapport is op te maken dat schrijver op zijn zachtst gezegt geen Hamilton fan is.
Als je inde tekst al je excusus moet schrijven en vervolgens Bottas een 9 geeft kan ik je niet serieus nemen.
lijkt inderdaad meer op een Bottas fan.
Die pole was mooi, maar hij rijdt m dan ook in de beste bolide.
Vervolgens gooit hij de overwinning en hoogstwaarschijnlijk de 2e plek in de wk stand al weg vóór de eerste bocht.
En dat hij de positie met goed verdedigen en anticiperen makkelijk had moeten kunnen houden. Echt amateuristisch en de 2e keer dat hij zich door Vettel laat piepelen na de States.
Bestaan die buiten Scandinavië? Bottas fans??
Ik snap de redenatie voor Hamilton, maar Bottas een 9 snap ik ook werkelijk niet.
Misschien beredeneert door Bottas voor de kwali een 10 te hebbem gegeven en een 8 voor de race? Alsnog vind ik een 9 niet terecht, maar goed.
Ricciardo een te hoog cijfer. Op meer dan 4 tiende gereden in de kwalificatie. In de race maakte die wel een paar mooie uitremacties (waarop niet verdedigd werd), maar zijn pace op vrije baan was ook minder dan van Verstappen.
Bottas zou echt nooit een 9 moeten krijgen voor zijn optreden. Mercedes baan, veruit de snelste auto hebben, van pole starten en dan nog bijna ingehaald worden door je teamgenoot die vanuit de pitstraat begon. Dat optreden was niet meer dan een 6 waard.
Stroll krijgt weer een 1. En dat is omdat dit het laagste punt is dat je kan krijgen. Wat een aanfluiting weer. "Er zit iets aan mijn band". Ja, het loopvlak dat los laat nadat je iedere ronden je banden aan het blokkeren was. En dan ook nog even Hamilton een aantal bochten ophouden totdat die eindelijk doorheeft dat er een Mercedes zo een beetje in zijn versnellingsbak zit. En natuurlijk niet te vergeten de uitschakeling in Q1 waar Stroll een seconde langzamer dan Massa was op zo'n kort rondje.
Race nummer 18 ? Ik dacht toch race 19.......
Hoe de beide Haas coureurs een ruime voldoende hebben gescoord is mij een raadsel, wat mij betreft allebei een 4.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.259 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
483.468 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Jean Alesi
Posts: 17.675
Bottas een 9,
toen ben ik maar gestopt met lezen.....