Stewards delen geen straffen voor incident eerste bochten Braziliaanse GP

  • Gepubliceerd op 12 nov 2017 21:15
  • comments 27
  • Door: Bjorn Smit

De dienstdoende stewards van de Grand Prix van Brazilië hebben besloten dat er geen straffen uitgedeeld worden aan Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo en Stoffel Vandoorne voor hun aandeel in het incident, dat vrijwel direct na de start gebeurde.

Ricciardo probeerde in de tweede bocht aan de buitenkant voorbij Vandoorne (in het midden) en Magnussen (aan de binnenkant) te gaan. Magnussen raakte echter Vandoorne aan, die op zijn beurt Ricciardo in de rondte tikte. Voor Vandoorne en Magnussen zat de race erop, Ricciardo werd uiteindelijk nog zesde. Na het bestuderen van de beelden en luisteren naar de hoofdrolspelers hebben de stewards besloten dat het uitdelen van straffen voor dit incident niet nodig was.

Ongelofelijk dat Magnussen geen straf krijgt als hij 2 man eraf regelt en Grosjean wel omdat hij de controle verloor.

  • 7
  • 12 nov 2017 - 21:44

Reacties (27)

Login om te reageren
  • En terecht

    • + 1
    • 12 nov 2017 - 21:30
    • AUDI_F1

      Posts: 2.679

      Op basis waarvan terecht?

      • + 0
      • 12 nov 2017 - 22:07
    • Audi F1: Op basis dat racen racen moet blijven en geen potje achter elkaar invoegen in dezelfde racelijn. Startcrashes horen er bij en ik ben blij dat ze dit jaar de rijders de kans geven om risico's te wagen bij een start.

      • + 5
      • 12 nov 2017 - 22:32
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Totaal onterecht vind ik. Magnussen reed als een dwaas... Ricciardo en Stoffel waren de dupe. Zijn teamgenoot kreeg wel 10sec wat ik onterecht vond. Op basis van race ongeval, wat dit van magnussen niet was. Torpedo actie

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 10:43
  • Ik vond het wel onnodig om Grosjean een penalty te geven.

    • + 2
    • 12 nov 2017 - 21:31
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Gek! Grosjean dient bij voorbaat al een straf te krijgen. net als magnusson. Gewoon, omdat ze meedoen.

      • + 4
      • 12 nov 2017 - 21:32
    • Naldor

      Posts: 730

      F1Fan, eens. Grosjean was al genoeg gestraft. Die extra 10 seconden waren totaal overbodig. Wrs gegeven omdat ocon de race niet kon vervolgen

      • + 0
      • 12 nov 2017 - 21:34
    • F1FAN1993 30 jul 2017 14:28
      Gewoon terecht. Je beukt iemand uit de wedstrijd en maakt daarmee een positie goed, dus straf. Jammer uithuilen en overnieuw beginnen.

      • + 6
      • 12 nov 2017 - 21:35
    • Mee eens. Gewoon incident. Geen sprake van overmatige agressie.

      • + 1
      • 12 nov 2017 - 21:56
    • Ik meende dat de FIA dit deed omdat hij de safetycar melding al kon zien en nog voor een inhaal wou gaan. In dat geval kan ik me er wel in vinden om 10 seconden te geven. Je kan je ook afvragen of niet juist de safetycar modus deze crash heeft veroorzaakt... In dat geval ligt er weer een boel huiswerk op de tafels van de FIA.

      • + 1
      • 12 nov 2017 - 22:34
    • @NALDOR

      Juist, Grosjean kreeg de straf omdat hij een aanrijding veroorzaakt heeft.
      Een juiste straf dus.

      In het geval met Stoffel heeft K.MAG gezegd dat hij Riccardo niet gezien heeft.
      Onterecht geen straf weet ik niet, als Stoffel zelf niet reageert maakt het hem waarschijnlijk niet uit.

      • + 0
      • 12 nov 2017 - 22:59
    • JV fan

      Posts: 2.563

      nee hoor, op dat moment werd al gezwaaid met geel, (dubbel geel)

      • + 0
      • 12 nov 2017 - 23:11
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Ik vond de straf passend, zeker gezien het verleden van Grosjean. Ik doel dan niet op hele oude koeien, maar ook op eerdere incidenten dit jaar. Ik zag weer een typische Grosjean actie: je wordt ingehaald, kunt je meerdere even niet erkennen en wilt met veel te veel snelheid de schade direct weer ongedaan maken. Uiteraard rij je niet alleen jezelf voorbij, ook schakel je met je eigen spin je tegenstander er maar weer eens gelijk mee uit. Daarbij schreeuwde een knipperend bord met dubbel geel al even SC, SC, SC.
      Al bij al probeerde Grosjean dus in te halen onder dubbel geel/SC en schakelde hij een tegenstander uit die zicht had op punten in deze race. Ongeacht waar je daarna rijdt, een 10 seconde straf lijkt mij dan best passend.

      • + 2
      • 12 nov 2017 - 23:17
    • @JV FAN

      Jawel hoor 10 seconden voor "causing a collision"
      En als ik het goed begrepen heb nog eens 2 strafpunten op zijn licentie omdat het onder dubbel geel gebeurt is

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 00:26
    • Kazie

      Posts: 28

      Grosjean had een lekke band van een eerder incident dus straf onterecht.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 08:04
    • Mazinho

      Posts: 33

      Magnussen ziet wel eens vaker iets niet, die man moeten ze eens vertellen dat er spiegels op zijn bolide zitten en wat de functie daarvan is...

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 09:20
    • d@nny

      Posts: 3.280

      @MUSTFEED

      Net als VET die een penalty kreeg toen hij HAM zijn race verknalde tijdens de Mexicaanse GP? Oh nee wacht.....

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 09:52
    • @D@nny.

      Het was een quote van F1Fan1993. Als Verstappen een foutje maakt en iemand uit de race rijdt in bocht 3 dan is het volgens hem terecht dat die bestraft wordt.
      Als Grosjean veel harder tegen iemand aanrijdt in bocht 5 onder dubbel geel en safety car en die coureur valt ook uit dan is een straf niet nodig.

      Er kan een hoop veranderen natuurlijk in een paar maanden

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 12:53
  • Naldor

    Posts: 730

    Precies zoals het hoort. Het blijft uiteindelijk racen

    • + 0
    • 12 nov 2017 - 21:31
    • Het blijft wel racen, maar die Haas coureurs maakten er wel een zooitje van vandaag. Niet echt handig als je als team vecht voor p6 in het WCC.

      • + 0
      • 12 nov 2017 - 21:58
  • Ongelofelijk dat Magnussen geen straf krijgt als hij 2 man eraf regelt en Grosjean wel omdat hij de controle verloor.

    • + 7
    • 12 nov 2017 - 21:44
    • inderdaad...die Magnussen ging als een bulldozer te werk daar..wat een knurft!

      • + 2
      • 12 nov 2017 - 22:05
    • Het was een race incident. Riccardo had ook een super slechte exit en zat half langs de baan. Als dat niet was gebeurd was Vandoorne niet gesandwitcht.

      • + 1
      • 12 nov 2017 - 22:23
    • Allereerst: ik ben geen Magnussen fan, maar in dit verhaal snap ik zijn kant nog wel... De kleine spiegeltjes van de F1 laten slechts 1 auto zien waardoor hij de ander miste... Dit probleem met spiegelzicht speelt zich dit jaar vaker voor met 3 rijders dik. Aan de andere kant van t verhaal: Magnussen ging wat wijd door zijn eigen fout... maar ook dan is t een race incident ipv een bewuste maldonado clash.

      • + 1
      • 12 nov 2017 - 22:38
    • Ik had het ook prima gevonden als beiden geen straf hadden gehad.. Ik mis gewoon de consistentie, net zoals bij de eerdere startincidenten dit jaar.. en net als met blauwe vlaggen: stroll krijgt geen straf voor de hele race in de weg rijden maar soms zijn daar wel straffen voor voor veel minder

      • + 1
      • 12 nov 2017 - 23:20
    • Grosjean remde te laat en hield de bocht niet. Als hij een lekke band had hielp dat niet maar hij zat sowieso over het randje.

      Magnussen ging naar de witte lijn. Hij liet dus al geen ruimte over voor één wagen, laat staan 2. Magnussen had beslist een penalty verdiend.
      Maar goed, hij lag er zelf ook af.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 08:25
  • k.w

    Posts: 1.082

    Magnus Magnum schoot flink in het rond ..gaten maken doe je niet zo bij de start en verdiende een straf mijn inziens...

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 08:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×