Onvermoeibare Hartley aast in Brazilië op eerste punten

  • Gepubliceerd op 07 nov 2017 10:15
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Brendon Hartley is de laatste tijd een frequent flyer. Ga maar na; een maand geleden racete hij in Japan voor het WEC, vervolgens moest hij naar Austin voor zijn debuut als Formule 1-coureur, daarna ging hij met Scuderia Toro Rosso mee naar Mexico en afgelopen weekend veroverde hij in Sjanghai met zijn teamgenoten bij Porsche de titel in de LMP1-klasse in het WEC.

Het zijn al met al dus drukke weken, waar voorlopig nog geen einde aan komt. Komend weekend de Braziliaanse Grand Prix, de week daarna de 6 uur van Bahrein en in het laatste weekend van november de Grand Prix van Abu Dhabi. Een overvol schema, maar Hartley zit daar allerminst mee. "Ik heb veel zin om naar Brazilië af te reizen met Toro Rosso. Dankzij de hulp van he team heb ik flinke sprongen gemaakt in Mexico."

De onvermoeibare Nieuw-Zeelander vervolgt: "Ik voel dat we met iets meer geluk om de punten kunnen knokken. Ik begin me thuis te voelen in de Formule 1-paddock. Het circuit van Interlagos ken ik behoorlijk goed, aangezien ik er in 2014 heb gereden tijdens de laatste race van het seizoen in het WEC. Al met al kijk ik erg uit naar mijn derde Grand Prix als Formule 1-coureur en mijn vijfde raceweekend op een rij."

lol... Hij doet het tot nu toe gewoon heel goed, krijgt hoogstwaarschijnlijk een contract voor volgend jaar, en zo niet, kan hij in de IndyCar terecht en vast ook wel weer in de WEC. Als je het voor iemand niet somber in hoeft te zien, is het Hartley wel

  • 4
  • 7 nov 2017 - 10:28

Reacties (22)

Login om te reageren
  • aap

    Posts: 1.366

    Onvermoeibare Harrie

    • + 2
    • 7 nov 2017 - 10:17
  • meister

    Posts: 3.502

    Hij moet zich idd bewijzen en in de kijker rijden anders zie ik het somber in voor hem.

    • + 0
    • 7 nov 2017 - 10:20
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Hij moet zich idd bewijzen en in de kijker rijden anders zie ik een mooie toekomst voor hem.

      • + 1
      • 7 nov 2017 - 10:27
    • lol... Hij doet het tot nu toe gewoon heel goed, krijgt hoogstwaarschijnlijk een contract voor volgend jaar, en zo niet, kan hij in de IndyCar terecht en vast ook wel weer in de WEC. Als je het voor iemand niet somber in hoeft te zien, is het Hartley wel

      • + 4
      • 7 nov 2017 - 10:28
    • masf1

      Posts: 7.074

      Gasly doet het niet veel beter.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 10:29
    • Beiden krijgen vast een contract voor volgend jaar of ze moeten het in de laatste twee GP’s heel slecht gaan doen of rare bokkensprongen maken.

      Zou zo maar kunnen dat Hartley straks in 2018 de betere zal zijn.

      • + 3
      • 7 nov 2017 - 11:29
    • "Zou zo maar kunnen dat Hartley straks in 2018 de betere zal zijn."

      Dat denk ik ook. Gasly is een heel ander type coureur.
      Hartley is veel zelfverzekerder en heeft overal lak aan. Zit veel meer pit in.
      Het is enorme kletskous, maar ondertussen....... Die gaat voor niets en
      niemand aan de kant. Bovendien schijnt hij hele goede feedback te kunnen
      geven. Is technisch zeer goed onderlegd. Ik weet niet hoe dat bij Gasly zit.

      • + 2
      • 7 nov 2017 - 11:57
  • Ach van Bahrein naar Abu Dhabi is het weer een klein stukje...valt wel mee met die drukte.

    • + 0
    • 7 nov 2017 - 10:35
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Voor hem te hopen dat die motor een keer heel blijft

    • + 0
    • 7 nov 2017 - 10:37
    • BMW E30

      Posts: 767

      Zou mooi zijn, kunnen we een keer echt wat van hem zien.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 11:52
  • Hartley: “Brazilië brengt hopelijk de ommekeer.” ;)

    • + 0
    • 7 nov 2017 - 11:23
    • zet je dit berichtje ook bij de verschillende artikeltjes over Alonso, Stoffel, Stroll, Massa, en noem maar op :)

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 11:37
    • Uiteraard niet @Misstappen, ik geef gewoon mijn mening, in dit geval met een kwinkslag omdat de post (over ‘ommekeer) vaak terecht geplaatst kan worden bij het lezen van de steeds herhalende pr-blabla in voorbeschouwingen op GP-weekenden.

      Let maar op, na (een) teleurstellende GP(’s) volgt er standaard een bericht dat men een probleem bij de volgende GP denkt of hoopt te hebben opgelost.
      Steeds maar weer, hetgeen na afloop dan weer veelal te optimistisch blijkt te zijn gesteld, maar hup voorafgaand aan de volgende GP keert het opportunisme met dezelfde snelheid weer terug: “We gaan opnieuw voor de ommekeer zorgen.”

      Als je dan op jaarbasis terugkijkt zie je dat er in dat seizoen verdomd weinig daadwerkelijk ‘omgekeerd’ is.
      Leuke praatjes voor de bühne en ze horen er gewoon bij want het publiek ‘eist’ ook steeds weer en meer uitspraken, maar daarom mag het m.i. wel herkend worden als zodanig. Dat relativeert het opportunisme van het circus, een klein beetje dan.

      Ps. Eigenlijk moet je kwinkslagen/sarcasme (grappen) nooit uitleggen... “Ben ik er toch weer ingetuind?” ;)

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 21:00
    • Larry... ik zag alleen deze reactie van je ook bij een ander draadje / artikel. Ik bedoelde er eigenlijk niets mee, vandaar ook de :) aan het eind.
      en ja, je bent er weer ingetuind..
      ik lees je berichtjes vaak dus ik denk dat ik je gevoel voor humor wel redelijk kan begrijpen. No worries.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 11:04
    • @Missstapen. Had je knipoog wel gezien en aan je reacties doorgaans wist ik hoe je het bedoelde. Maar vond het wel prettig om deze terugkerende reactie van mij eens toe te lichten, vooral naar anderen die er nog al eens zonder nadenken op reageren.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 12:35
  • Leuk joch, ik vind het tot nu toe een aanwinst. Hij maakte ook een enorme sprong tussen z'n eerste en tweede f1 race.

    • + 0
    • 7 nov 2017 - 12:34
    • Mee eens. Leuke vent en snel lerende coureur. Ik ben benieuwd waar de leercurve ophoud.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 13:05
    • Juist zelfs op de Playstation Gran Turismo 1 had ik per onderdeel minimaal 20 pogingen nodig om mijn rijbewijs te halen.

      Het is niet makkelijk dat autorijden. En doe niet wat Grosjean deed vorig jaar.. in de muur rijden ronde 1.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 20:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NZ
  • Geb. datum 10 nov 1989 (34)
  • Geb. plaats Palmerston North, NZ
  • Gewicht 67 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar