Vettel: "Hamilton was dit seizoen gewoon de betere"

  • Gepubliceerd op 30 okt 2017 09:28
  • comments 69
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft moeten erkennen dat concurrent Lewis Hamilton het dit seizoen beter heeft gedaan dan hijzelf. De Duitser voerde lang de strijd om het kampioenschap aan, maar een serie slechte resultaten in Azië deed hem uiteindelijk de das om. Een vierde plaats in Mexico was niet voldoende om het titelfeestje van Hamilton uit te stellen tot Brazilië.

Vettel: "Ik ben uiteraard terneergeslagen. Het is zwaar om over de finish te komen en je te realiseren dat de titelstrijd voorbij is. Dat vat het wel samen. De rest doet er ook niet echt toe. Wat er in Mexico allemaal is gebeurd, is bijzaak. Het belangrijkste is dat Lewis de nieuwe kampioen is en dat hij het verdiend heeft. Ik had hem graag verslagen, maar het is zijn jaar."

"Voor ons is het wat het is. Het is teleurstellend dat het niet meer is. Volgend seizoen wordt een ander verhaal, aangezien we allemaal weer op nul beginnen. Nu is het moment om de beste man van dit jaar waardering te geven en dat was Lewis. Over de gehele linie was hij gewoon de betere en heeft hij het beter gedaan, zo simpel is het. Ik feliciteer hem met de titel."

Tegenover Sky Sports vervolgde de Ferrari-rijder met: "Ik heb geen angst voor Hamilton, ik race graag tegen hem. Dat had ik dit seizoen liever nog vaker gedaan, maar het heeft niet zo mogen zijn. Overall hebben Mercedes en Lewis het dit jaar gewoon beter gedaan."

Lekker bezig weer raket troller.

  • 7
  • 30 okt 2017 - 10:01

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.500

    Meer constant was Lewis, Ferrari heeft de laatste tijd lopen forceren, Lewis heeft het slim gedaan, verwacht een hoop van 2018

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:34
    • Vettel zal zichzelf als hij oud is nog vaak voor zn hoofd slaan. Hij heeft eigenhandig de kans op een WK met het magische Ferrari om zeep geholpen. De pijn zal niet te beschrijven zijn, want dit zal achteraf zijn laatste kans geweest zijn.

      • + 3
      • 30 okt 2017 - 09:46
    • Politik

      Posts: 8.417

      Waarom zal dit zijn laatste kans zijn geweest?
      Ik denk nl. dat Ferrari volgend jaar de beste auto heeft.
      Nou, dat kan je aan Vettel wel overlaten hoor.

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 09:52
    • Lekker bezig weer raket troller.

      • + 7
      • 30 okt 2017 - 10:01
    • Politik, reageer toch niet op zo'n gast, verspilde moeite

      • + 3
      • 30 okt 2017 - 10:19
    • Volgens mij was het toch echt de Ferrari die haperde, zonder het startongeval was de titel nog niet bereikbaar geweest...

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:30
    • Aahh, daar hebben we onze raket scheet. Ook weer onder het toetsenbord vandaan gekropen. Ik heb je gemist.
      Proficiat met de zege van Max, zonder jou was het niet gelukt.

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 11:35
    • Jaa eens met rocket . Dit had het jaar can ferrari moeten zijn vokgend jaar zal het niet zo eenvoudig meer zijn

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 16:01
  • Met een andere teambaas?

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:36
    • Wie weet @Maxiaans, maar vraag me af of dat wel zo verstandig is. Misschien dat @Monza het weet...

      Al met al moeten we niet vergeten dat Ferrari dit seizoen een flinke stap heeft gemaakt, het is voor hen en hun fans alleen jammer dat zij zichzelf niet hebben beloond, want die optie was er wel degelijk.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:22
    • Punt gemaakt @Larry, zonde dat het niet langer heeft mogen duren.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:28
    • Ligt niet aan de teambaas, die heeft Vettel een winnende auto gegeven. Als Vettel niet zo veel fouten had gemaakt was hij misschien nog in de race geweest voor het WK. Er is maar 1 de schuldige voor het niet binnenhalen van de titel en dat is Vettel.

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 13:57
    • Ja eens vettel moet het bij zich zelf zoeken. Hij had de auto ervoor en de fia mee (werd gister ook weer erg duidelijk) dan moet je het wel afmaken

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 16:02
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Ik ben geen Vettel-fan, maar ik denk dat hij zichzelf hier tekort doet. Over de gehele breedte was Hamilton de meer constante, maar ook Mercedes. Denk dat Ferrari Vettel iets te vaak in de steek heeft gelaten. Het temperament van Vettel daarbij opgeteld heeft dat met name voor het verschil gezorgd. De combi Mercedes-Hamilton is simpelweg degelijker gebleken.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:38
    • Ja, ze hebben het samen verpest, misschien schept het wel een band. ;)

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 10:25
  • F1_1988

    Posts: 30

    Volgens mij is het ook altijd zo geweest.
    Als je aan het eind van het seizoen boven aan staat ben je kampioen en de beste van dat jaar.
    Uiteindelijk gaat het er om wie de meeste punten behaald en niet om hoe je ze gewonnen hebt.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:43
    • Esdamion

      Posts: 889

      Andersom heeft Vettel Ferrari ook wel een paar keer in de steek gelaten hoor.

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 10:13
  • Ferrari had de titel kunnen pakken dit jaar, dit was DE kans en ze hebben het zelf laten liggen. Volgend jaar is het maar weer de vraag of ze weer zo competitief kunnen zijn.

    • + 2
    • 30 okt 2017 - 09:47
    • Volgend jaar is er sowieso meer concurrentie: RBR heeft het lek boven water en McLaren krijgt dan een echte F1-motor en geen Japans laboratorium-experiment.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:09
    • Pech heb je niet altijd in de hand, en ze zijn van ver gekomen als je naar vorig jaar kijkt. Al met al mogen ze dus al erg tevreden zijn.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:32
    • En RBR gaat geen rol spelen helaas. Die renault ploft te vaak om een gooi naar de titel te doen.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:34
    • Had dat niet te maken met de ijle lucht? Hoe Ferrari en MB dat opgelost hebben weet ik niet, maar dit is geen toeval.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:57
    • Vorige race zijn er toch ook een aantal Renaults in rook opgegaan?

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 16:38
    • Zoveel als deze race had ik nog niet gezien

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 23:50
  • Politik

    Posts: 8.417

    Mooie woorden van Vettel, Hamilton was vooral wat constanter en hij heeft wat minder pech gehad.
    Vettel zal zich realiseren, dat hij zelf ook een aandeel in zijn wisselvalligheid had dit jaar.
    Volgend jaar met een frisse kop weer de strijd aangaan en we rekenen erop, dat Ferrari zelf ook weer een behoorlijke auto aflevert.
    Als RB zijn vorm doorzet, McLaren weer ouderwets voor de dag weet te komen, dan kan het maar zo een mooi seizoen worden.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:48
    • Mooie woorden en m.i. ook wel gemeend.

      Daarnaast kwam het Vettel ook goed uit om daarover te verhalen zodat hij geen uitleg over de eerste paar bochten hoefde te geven.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:30
    • Politik

      Posts: 8.417

      Klopt Larry. Als Hamilton was uitgevallen en Vettel de race had gewonnen, was een nieuwe rel geboren.
      Jammer, bij Max ook al niets bijzonders gebeurd, het wordt rustig komende week op het forum ;-)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:03
    • @Politik. Denk dat het bij Ferrari rustiger wordt dan op dit forum. ;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:10
  • William-E

    Posts: 441

    Vettel is het deels zelf schuld dat er niet meer in zat. Zeker als je ziet waarvandaan Ferarri vandaan komt. Ze hebben echt mega stappen gezet en daar mogen ze trots op zijn. Volgend jaar Merc Fer en RBR voor de titel. Heb er nu al zin in.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:51
  • The dre

    Posts: 2.184

    Vettel was duidelijk niet in de bloedvorm waar lewis momenteel in zit. Ferrari begon heel sterk dit seizoen maar liet het liggen in de door ontwikkeling en Red Bull begon zwak, maar kwam zo sterk terug. Volgend jaar 3 teams die vechten voor de titel en hopenlijk nog een 4e team die aan de deur rammelt. Ik kan nu al niet meer wachten op het volgend seizoen :)

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 09:52
    • Liet het sterk liggen in de dooronteikkeling??? Zijn nog steeds met mercedes de snelste....

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:35
    • Nou, de kwali daar liggen de sterke kanten van MB en Ferrari. Maar kwa racepace doet RBR echt weer mee, zo lijkt het.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:58
    • @SPEEDPUPPET In de kwalificatie ja... In de race is dat nog maar de vraag Max heeft het meest aantal punten sinds Maleisie... Maleisie afgetekend eerste en op snelheid Hamilton verslagen en Vettel in een inhaalrace is de vraag of die het hem moeilijk had kunnen maken. Japan netjes 2e en vergelijkbaar tempo dan Hamilton. America was hij gelijkwaardig aan de snelheid van Hamilton en zo terug te komen vanaf p16 en dan op 17 seconden van de winnaar lijkt mij de snelheid ook aantoonbaar. De race in Mexico was hij op cruise mode de hele tijd de snelste en kwamen Vettel en Hamilton in clean air echt niet dichterbij.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:00
    • The dre

      Posts: 2.184

      @speedpuppet
      Ja de doorontwikkeling van ferrari was/is bij lange na niet van het niveau zoals bij mercedes en red bull. En afgaande op laatste 3 races zijn ze niet meer de snelste, iig niet overtuigend de snelste

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:19
    • Wat een onzin, ze kunnen zo nu en dan nog steeds mercedes de baas. Strijd tussen mercedes en Ferrari gaat het hele seizoen al gelijk op. RBR heeft daarentegen wel een grotere stap gemaakt dan mercedes en Ferrari, maar dat moest ook wel.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 16:37
  • Waar Hamilton aan het einde van het jaar constant was, was Vettel dat aan het begin. Eerste zeven races eindigde Vettel namelijk niet lager dan tweede. Helaas voor hem had Hamilton toen geen materiaal pech en Vettel nu wel.

    • + 3
    • 30 okt 2017 - 10:03
    • Materiaal pech & emotionele pech ;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:04
  • Jammer dat het journaille (nog) niet heeft doorgevraagd over hoe Sebastian de clash met Hamilton en Verstappen in de eerste ronde heeft gezien.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 10:11
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Jep, wordt met geen woord over gesproken, zelfs de Ferrari fans durven er niet over te beginnen. Had Max dit gedaan, hadden we weer voor twee weken gezeik gehad.;)

      • + 2
      • 30 okt 2017 - 10:18
    • Het is gewoon een race incident alleen jammer dat het tussen de titelkandidaten ging.

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 10:43
    • @F1MSCF1. Zelfs dat heeft Sebastian er nog niet over gezegd...

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 11:02
    • Ik denk dat Ferrari Vettel tactisch naar binnen haalde , want zo slecht was die vleugel niet. Zo van: niet alleen HAM heeft ongemak, VET ook ;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:05
    • Natuurlijk wordt er weinig over gezegd, er was ook niets aan de hand...

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 11:16
    • @Nicos: ik durf er zeker wel over te praten :) en deed dat ook in andere posts.
      Fout van Vettel, duidelijk. Bewust Lewis aantikken deed hij zeker niet.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 15:37
    • Nou dan weet ik genoeg. ;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 21:19
  • Ja vettel heeft het zelf toch goed verpest in Singapore... Anders zat hij nu nog in de race.

    • + 1
    • 30 okt 2017 - 10:23
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Vooral Bakoe, Singapore was ongelukkig en had iedereen kunnen overkomen aangezien iedere polesitter doet wat Vettel gedaan heeft. Overall was Mercedes ook gewoon de snellere wagen op de meeste circuits, dat i.c.m. de resente pechgevallen bij Ferrari heeft het verschil gemaakt.

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 11:38
  • Als we achterom kijken kunnen we stellen dat het seizoen 2017 een gemiste kans was voor Ferrari en dan vooral voor Vettel. Tot de zomer liep het goed maar Seb begon fouten te maken, alsook het team. Daar tegenover verscherpte Hamilton zijn vorm én Mercedes liet geen steken vallen. Ze dienden voor het eerst sinds jaren vrij diep te gaan om Ferrari in te halen. Anderzijds zijn ze nu weer beide kampioen en dit enkele races voor de finale GP in November.

    Of Ferrari het daadwerkelijk kon halen op constructeursvlak is nog maar de vraag. Met een Kimi als tweede rijder lijkt het onmogelijk. Of Vettel de titel kon halen was waarschijnlijker.

    Als we vooruit kijken, met enige voorzichtigheid, kan je stellen dat Ferrari dit jaar een héél mooie inhaalbeweging maakte (tov 2016). Een schrale troost, want uiteindelijk werden er geen prijzen behaald. Ze moeten vooral de rust bewaren, niet té veel wijzigingen doorvoeren en verder bouwen op het goede van 2017. Want dat was er weldegelijk.

    Ik hoop dat Vettel hier kracht uit put, net zoals Lewis duidelijk sterker werd na het seizoen 2016. Ook al kreeg Seb heel wat over zich (soms terecht, soms veruit overdreven), het is een 4 voudig kampioen én heeft het echt in zich om de strijd aan te gaan met Lewis, Max en Fernando.

    Als laatste wil ik de Mercedes én Lewis fans een dikke proficiat wensen. Team en piloot waren absolute top en zijn de enige echte kampioenen. Ook al steekt het om het te moeten neerpennen, ik blijf het enorm knap vinden hoe ze nu al enkele jaren de lakens uitdelen.

    Verder kan ik alleen maar een diepe buiging doen voor Max Verstappen. Koester en geniet van deze momenten Max fans, dit is héél bijzonder en die jongen steekt er echt bovenuit. Hij is de beste piloot qua talent en ik hoop dat hij volgend jaar het materiaal heeft om een titanengevecht aan te gaan. Mercedes vs Ferrari vs RB. Er zal veel afhangen van Renault's zijn toewijding (buiten het fabrieksteam) al vrees ik dat ze - logisch ook - het eigen team zullen doen primeren, hun nieuwe partner Mclaren ook zullen paaien, maar een RB anders zullen behandelen gezien de grote kans dat deze laatsten afscheid gaan nemen van de Franse motorbouwer. Ik hoop dat ik verkeerd ben, maar vrees er wat voor...

    Enfin, nu nog twee races zonder teveel druk en hoge inzet. Dat kan wel eens leuke taferelen met zich meebrengen. :)

    Enjoy all.

    • + 4
    • 30 okt 2017 - 10:33
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Vergeet niet dat Sainz op uitleenbasis bij Renault rijd, en dat Renault ook kampioen wil worden, al is het als leverancier. Daar ben ik dus helemaal niet bang voor, Renault levert elk team hetzelfde materiaal, en dat siert ze.
      Het Renault team zelf zal volgend jaar nog niet goed genoeg zijn voor de hoofdprijzen, en McLaren is ook nog maar afwachten.
      Voor de rest ben ik het helemaal met jou eens.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 10:46
    • Mooi stuk @Cavallino, doet me een beetje denken aan @Motorsportencyclopedie.

      Waar is @Motorsportencyclopedie eigenlijk gebleven?

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 11:07
    • Die is vertrokken @LP

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:34
    • Thanks all.

      @Nicos: Zeker, Renault heeft duidelijke ambities en misschien kunnen ze zich ontpoppen tot een verrassing in 2018. Het blijft toch een team waar je rekening dient mee te houden. Gezien de strubbelingen met RB in het verleden en de aanname dat RB toch wel aan het uitkijken is naar een andere motorpartner heb ik wat twijfels over de samenwerking in 2018. Maar als beide partijzen professioneel handelen zou het goed moeten uitpakken.

      @Larry: thanks - en inderdaad - we missen Motorensportencyclopedie inderdaad :)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:59
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Mooi en reëel stuk Cavallino!

      @LP, hij (Tom Hooft) is voor op Facebook in een mooie F1 groep te vinden. Daar schrijft hij bijna dagelijks mooie historische artikelen en columns met veel historisch beeldmateriaal. Als ik mij niet vergis heet de groep De history van de F1. Zoek het gerust op, echt een dikke aanrader!

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 17:48
    • @Cavallino
      Prima post. Ondanks je voorkeur toch respect voor de rest .Klasse!

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 19:55
    • Thanx Suntzu!

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 21:21
  • Ferrari is dit jaar samen met Force India de grootste verassing.

    • + 1
    • 30 okt 2017 - 10:34
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Hamilton geen enkele DNF toch? Ongelooflijk hoe betrouwbaar die Benz is.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 11:05
    • Daar hebben ze de titel mee binnen gesleept. Tot de pech en singapore waren vettel en lewis zeer aan elkaar gewaagd

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 11:21
    • Die Benz is zeker sterk en betrouwbaar, die doorstond zelfs de botsproef van Vettel in Baku ;)

      • + 1
      • 30 okt 2017 - 19:06
  • Azuli

    Posts: 208

    Het hele jaar door had Mercedes met hun auto/Lewis het betere pakket. Dat Ferrari/Vettel aan de leiding is geweest in de beide kampioenschappen veranderde daar niks aan. Ferrari/Vettel moeten dit seizoen nu niet als een verloren seizoen laten aanpraten. Want dat is totaal niet op zijn plaats met een auto die het op ieder circuit goed deed. Zelfs zo goed dat er genoeg punten werden verzameld om zelfs aan de leiding te gaan. Dat hadden ze bij Ferrari ook niet verwacht. Nu hebben ze waardevolle data waar ze eindelijk iets mee kunnen voor volgend seizoen. Dat was met de vorige auto’s wel anders. Zo makkelijk als Mercedes hun wedstrijden gedurende het seizoen kon winnen heeft Ferrari nooit echt gehad. Daarin valt voor Ferrari met dit jonge team nog wel wat te halen. In de rol van de 2e rijder zal je meer punten moeten halen. Winnen van wedstrijden moet gewoon een must zijn voor de 2e rijder van Ferrari. Of in ieder geval voor de 2e rijder van Mercedes eindigen. Hopelijk gaan ze daar eens beter in managen. Dat is echt hard nodig met een concurrent als Mercedes.

    • + 1
    • 30 okt 2017 - 12:31
  • Fibonacci

    Posts: 801

    Tevens de laatste keer dat Vettel en/of Hamilton kampioen wordt. Vanaf nu alleen maar Max Verstappen wereldkampioen. Zes keer achter elkaar, om het record van Vettel (4x) en Schumacher (5x) te breken. Om te beginnen.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 13:11
    • Klinkt enorm saai.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 19:09
    • Vooral omdat je het nu al verraden hebt @Fibonacci. Bedankt! ;)

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 21:25
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Vettel ziet Hamilton nu als 'gelijke'.
    Maar als je de kampioenschappen tegen elkaar wegstreept is dat toch een een beetje bezijden de waarheid. Vettel heeft 46 overwinningen en Hamilton 62 (plus altijd sterkere tegenstand binnen zijn team gehad). Voor de Brit lijkt zelfs het onaantastbaar geachte record (91) van Schumacher binnen bereik.

    • + 0
    • 30 okt 2017 - 13:55
    • Binnen bereik? Dan zal hij toch nog een 4 5 seizoenen aan moeten knopen met deze concurrentie. Nee daar hoeven we ons geen zorgen over te maken.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 16:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ja nou?
      Ik heb jonge coureurs iets te vaak horen vertellen dat ze het voor hun dertigste waarschijnlijk voor gezien houden. Maar eenmaal die grens over proberen ze allemaal hun carrière te rekken tot het uiterste. Hamilton gaat echt nog wel een jaar of 5 mee.
      Sinds ie voor Mercedes rijdt is ie goed voor gemiddeld 8 overwinningen per jaar. Stel dat ie dat dat terugzakt naar 6, dan is ie er ook.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 18:04
    • Denk je werkelijk dat mercedes nog 5 jaar de boventoon blijft voeren? Dan heeft de Fia al lang ingegrepen. Nee ik zie het echt niet gebeuren. Daarbij gaat mercedes volgend jaar voor een compleet nieuw concept. Wellicht winnen ze geen race meer volgend jaar.

      • + 0
      • 30 okt 2017 - 20:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Met 6 op 20 tot 25 voer je geen boventoon meer.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar