Brawn: "De nieuwe motoren moeten emoties opwekken"

Wat is die Symonds toch een goede toevoeging aan dat Sky-team. Ik hang altijd aan zn lippen.

als Ross gezegd had dat Charlie and the boys hun werk niet goed deden dan krijgen ze te veel gezeur. in de media is hij het eens met Charlie and the boys maar in de echte wereld is dat wel anders. daarom zei hij ook; ik ben het eens met de beslissing maar er moet gekeken worden of we het niet kunnen verbeteren. jongeh

Ik wil graag een vtec met 4,5 inch catback uitlaat, dat wekt pas emotie, vtec just kicked in joo

Je nickname vermeldt BMW, maar je hebt het over een Honda-motor?

@Benny Donker, mijn kennis reikt verder dan alleen BMW.

Zou fantastisch zijn, hebben we straks weer een f1 waardig geluid!
Alleen 1 klein probleempje, we zitten nog steeds met die VERREKTE HALO OPGESCHEEPT!!!!

sorry, liet me ff gaan....

@JEAN je hebt gelijk. Die Halo wekt bij mij ook meer emoties op...hopelijk zullen ze in gaan zien dat de Halo niets oplost en er iets mooiers voor in de plaats komt...of helemaal niets!

Goeie post, maar vind dit geluid niet in de buurt komen van de V10’s. Klinkt een beetje als een mug...

dat lag aan het microfoontje van de camera..Het geluid was alleen op tv te horen.

Ik weet niet waar je de wijsheid vandaan hebt Superspinnie, maar Neppatsrev heeft gelijk. Het was een microfoon dat slecht functioneerde.
Daarbij even een kanttekening, als een YouTube kanaal een video post waarin ze zeggen dat "Sahara Forcé Indian" iets test, dan moet je serieus gaan nadenken of zij wel weten waar ze het over hebben als je namelijk de naam van het team niet eens weet of kunt spellen.

Meer nog dan de oude... :)

Groenlinks zal nooit maar dan ook nooit meedoen aan een regering, tenzij ze op bepaalde punten zoals immigratie een rechtse draai maken.

Grlinks hoeft helemaal niet in een regering te zitten,, ze stappen gewoon naar de rechter..... Daar kan sowieso elke burger...

* dat

Gehoorbeschadiging is natuurlijk heel leuk..

yep, parkeren, met bvo'tje naar het circuit en de rillingen gaan al door je lijf heen voor je er bent.

qua geluid zit je het mooiste op Gold2. De oude hoofdtribune. Als je dan je oren niet dicht houdt heb je idd een gehoorbeschadiging.

jammer dat de Modena Trackdays niet meer bestaan, was om de paar jaar op Spa, altijd een mooie collectie van Ferrari F1 bolides, V8/V10/V12 geluiden door de Ardennen

Klopt, hoorde de V10 van Schumi tijdens een demorun op Zandvoort al voor de bult aankomen gillen, bizar wat een sound!!
Maar wat dacht je van de WSBK motoren, 2 wielers op anabolen, tering wat een bak herrie komt daar uit!!! :) Op Assen gezeten tijdens de race daar, dat was echt waanzinnig gaaf, daar kan F1 ook een voorbeeld aan nemen. Het hoeft niet zo heel moeilijk te zijn om er spektakel van te maken!!

Zeker Jean Alesi, dat was ook een top evenement. Ben daar ook een paar keer geweest, al was het de laatste keer niet heel bijzonder vond ik qua F1 met slechts 2 F1 wagens waarvan er maar eentje ging rijden. Met een hoop moeite overigens, drie man aanduwen en hopen dat de koppeling pakte. Dan liever de Corse Clienti dagen, dan heb je naast de vele Ferrari F1 wagens ook nog het geweldige geluid van de FXX-K, FXX en 599XX wagens.

mhm ... hoezeer ik er ook naar neig om het met je eens te zijn, moet er wel een kanttekening geplaatst worden.

Allereerst is die V6 in het eggie nog best wel luid hoor, zeker de Ferrari. Ik was in februari bij de wintertest, en de proefstart waren echt wel bruut, het geluid als de Ferrari gestart werd op 100 meter bij me vandaan was dik in orde, en ik heb een tijdje bij opkomen rechte stuk gestaan, en dat was eigenlijk allemaal wel prima hoor. (heb ook filmpjes op youtube gezet toen ...zoek maar proefstart max ..stuk of 3)

Probleem is eigenlijk dat je er op televisie geen mallemoer van meekrijgt, daar moeten ze eens een balans vinden tussen verschillende geluidssporen.

Dan gaat er ook nog een filmpje rond op internet van de Renault motor die op 13500 toeren draait (2014) ...en dan klinkt dat ding opeens al heel anders...het kan dus echt wel met deze motor.

Probleem blijft, en daar ben ik het wel met je eens ...tja een V8 of V10 klinkt in de basis al veel lekkerder, zeker als ze toeren gaan maken. Ik ben nog niet eens echt tegenstander van zaken als MGU-H en Turbo's ... maar het belemmert de ervaring sterk doordat teams hier wel erg slim mee omgaan. Vooral Mercedes en Ferrari per 2017. Tijdens de wintertests heb ik alleen de RB van Max echt horen gillen. (wastegates open) ... staat ook op bovengenoemd filmpje.

mhm, ja..al met al, aangezien er toch een V6 is en blijft, schroef de toeren op, verruim die fuel flow limiet, dump de MGU-H ...en laat een technische topper 3 simpele regels schrijven waardoor de motorbouwers er niet onderuit kunnen om de toeren op te MOETEN schroeven.

Volgens mij zitten we dan al een heel eind in de richting waarbij zelfs de die-hard V8 en V10 fans (...waar ik me ook onder bevind overigens) redelijk tevreden zijn.

anyway, begrijp je punt wel, maar realistisch gezien moet er toch een middenweg gevonden worden, dan maar het beste uit die V6 halen toch? ;)

Harley kopen en de uitlaten er afschroeven