Vettel springt in de bres voor geplaagde Arrivabene

  • Gepubliceerd op 24 okt 2017 13:10
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel vindt dat zijn baas Maurizio Arrivabene niets aan te rekenen valt. De teambaas van de Scuderia ligt onder vuur nu de titelmissie voor dit jaar dreigt te mislukken. Mercedes verzekerde zich al van het kampioenschap bij de constructeurs en bij de coureurs kijkt Vettel tegen een schier onoverbrugbare achterstand op Lewis Hamilton aan.

De Duitser doet niet mee aan de hetze tegen Arrivabene die in sommige media op gang is gekomen. Volgens de geruchten moet de Italiaan wijken en volgt technisch directeur Mattia Binotto hem op als teambaas. Vettel gaat tegenover Auto Bild in op het gespeculeer: "Maurizio is in het verleden vaak bekritiseerd. Maar hij levert goed werk en is uitgegroeid tot een echte leider."

Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne houdt Arrivabene ook niet verantwoordelijk voor het mislopen van de titels. "Nee, nee, Mattia en Maurizio zijn beiden betrokken geweest bij het proces. Om nu met de beschuldigende vinger in het rond te wijzen zou vrij idioot zijn. Technisch gezien ben ik als directeur eindverantwoordelijk", vertelde hij aan Turun Sanomat.

"Het belangrijkste is dat we onze problemen oplossen en dat Ferrari wint. Het gaat nooit om een individu. De drie races in Azië was een aaneenschakeling van onfortuinlijke gebeurtenissen en het is onwaarschijnlijk dat zoiets ons nogmaals overkomt. We hebben ingegrepen door een expert op gebied van kwaliteitscontrole aan te trekken. Het team weet hoe ze moeten winnen."

William-E

Posts: 443

Er is er maar een die verantwoordelijk kan worden gehouden voor de misstappen van Ferarri dit jaar en dat is Vettel zelf..

  • 5
  • 24 okt 2017 - 13:20

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Als Marchionne beweert dat Arrivabene niet als enige verantwoordelijke is dan weet je vrij zeker dat het Arrivederci wordt... Dat past wel in het medogenloze imago van de Ferrari top. Ik vind, behalve de rare media regels, dat Ferrari het verder erg goed doet dit seizoen. Spijtig dat Mercedes zo foutloos en dus oppermachtig is, maar volgens mij doen ze het bij Ferrari echt niet zo verkeerd vind ik.

    • + 2
    • 24 okt 2017 - 13:20
    • Toch netjes van Vettel dat hij zich steeds meer als teamspeler/motivator opwerpt. Hij heeft bij mij veel punten gescoord door toe te geven dat hij het team in de steek had gelaten bij de Baku-bump.

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 18:14
  • William-E

    Posts: 443

    Er is er maar een die verantwoordelijk kan worden gehouden voor de misstappen van Ferarri dit jaar en dat is Vettel zelf..

    • + 5
    • 24 okt 2017 - 13:20
    • En waarom precies?

      • + 2
      • 24 okt 2017 - 13:51
    • Musky

      Posts: 2.187

      @William-e Dat weet jij en ik maar daar gaat het niet om, Je begrijpt toch wel dat Sebastian zich schoon wil praten Bij Sergio Marcionne om Arrivabene te behouden als zijn grote vriend.

      • + 1
      • 24 okt 2017 - 13:55
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens! Vettel, die verantwoordelijk is voor het ontwerp van zowel het chassis als de motor is verantwoordelijk voor wanprestaties tijdens de races waarbij de Ferrari niet vooruit te branden was. Ook de technische mankementen waar het team door geplaagd werd is Vettel aan te rekenen!!

      • + 3
      • 24 okt 2017 - 14:04
    • William-E

      Posts: 443

      @ Marcio Als Vettel zich in Baku en Singapore had gedragen dan stond hij nu niet (zo ver) achter...

      • + 1
      • 24 okt 2017 - 14:14
    • "Had had had" .... had Max de track limits gerespecteerd dan "had" hij op het podium gestaan ... ;)

      • + 1
      • 24 okt 2017 - 14:20
    • Verdomde Vettel! Hij had zijn vrouw misbegrepen. Die vroeg hem: Schatze, könnte Sie einen "Bougie" Zuhausen mitnemen bitte? Das bringt glück!

      ...ver ging hij het niet zoeken.

      De deugeniet!

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 14:25
    • Vind ik ook, Vettel werd gevraagd een doosje bougievonkjes op te halen, maar hij dacht: "Een oude rot als ik trapt daar natuurlijk niet in." De rest is geschiedenis...

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 16:23
    • Ik denk dat de keuze van het behouden van Raikonnen een grote bijdrage geeft geleverd aan het niet winnen van het constructeurskampioenschap. Ik denk niet dat ze veel keuze hadden dat mag gezegd worden. Maar een rijder die dicht op Vettel zit en daarmee bottas flink pareert had wel een groter verschil kunnen maken.

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 00:49
  • Het zou ook totaal onlogisch zijn om Binotto naar voren te schuiven, kan erg averechts werken.

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 13:21
  • red

    Posts: 751

    Bij Voetbal trainers gaat het ook nooit om een indiviu, toch moeten ze het veld ruimen.
    Nieuwe bezems vegen schoon.
    En vettel moet zich met racen bezig houden i.p.v. randzaken

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 13:24
  • De aanstichter van deze geruchten (Binotto voor Arrivabene) Sascha Roos van Sky Duitsland heeft inmiddels verklaard dat dit niet klopt, maar dat ze slechts een mogelijk scenario hebben willen schetsen.

    • + 1
    • 24 okt 2017 - 13:25
    • En? Drijft Sascha Roos inmiddels al levenloos rond in het Como-meer? ;-)

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 20:51
    • Nee, rancune is ons vreemd bij Ferrari ;)

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 22:22
  • Die "Arriveert goed" kan het ook niet helpen ;)

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 13:29
  • Trabant

    Posts: 535

    Zodra Fiat bedrijfsonderdelen(automerken) heeft verkocht gaat Marchionne het stokje zelf overnemen....

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 13:31
  • WjayW

    Posts: 202

    Waarom een zondebok aanwijzen als je juist dit seizoen beter presteert dan de seizoenen ervoor!?
    In mijn optiek is het een media hype die ervoor zorgt dat het lijkt of er met een vinger gewezen wordt naar Arrivabene. Ferrari is zich momenteel bewust van een issue met de kwaliteitscontrole, heeft stappen ondernomen om dat op te lossen en we zullen zien in hoeverre dat helpt.

    • + 1
    • 24 okt 2017 - 13:31
  • Ze moeten bij Ferrari rustig blijven doorgaan met waar ze nu mee bezig zijn. Ze hebben ook net maatregelen genomen om de controle op de betrouwbaarheid te verhogen door Monica ... ( niet Kaltenborn ;) ) aan te stellen. Nu gaan paniekeren heeft totaal geen nut en zou eerder averechts werken imo.

    • + 1
    • 24 okt 2017 - 14:18
    • Volledig met je eens.

      Het team toonde dat ze het kunnen, ze moeten nu alleen constanter worden in hun prestaties. En een nog betere wagen ontwerpen voor 2018. Als je het zo leest is het toch makkelijk... :)

      • + 0
      • 24 okt 2017 - 14:35
  • beerkuh

    Posts: 3.450

    Als Marchionne het nu zou wagen om Arrivabene eruit te kikken dan voorspel ik echt drama in Ferrari F1, in de basis dient er juist rust te komen, Arrivabene doet niet zoveel verkeerd, het punt is juist dat iedereen zowat half overspannen wordt van Marchionne! hij bemoeit zich nagenoeg met alles en juist daarom gaat het vaak fout, als Marchionne voor de zomerstop zich wat meer als steun ipv Eindbaas opgesteld had dan zou het met Ferrari wellicht beter zijn gegaan! die Marchionne stond ineens voorop te gillen dat de prestatie in de eerste helft vooral te danken waren aan zijn visie, pfffff nou het is echt goed gegaan! chapeau patre di ferrari

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 14:29
  • F312

    Posts: 931

    Arrivabene heeft niet zoveel verkeerd gedaan. Goed één keer een FU met de motor van Seb voor de start en een keer met Kimi. De rest van de debacles is echt te danken aan de de rijders en vooral hun nummer 1 rijder.

    De grootste problemen met hem ontstonden toen de inkt van de contractverlenging nog niet eens droog was. Inmiddels gaat het weer beter maar het seizoen is vergooid door Seb.

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 18:13
  • Wat doet die ''expert-kwaliteitscontrole'' dan aan die falende Vettel??

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 19:47
  • "De drie races in Azië was een aaneenschakeling van onfortuinlijke gebeurtenissen en het is onwaarschijnlijk dat zoiets ons nogmaals overkomt. We hebben ingegrepen door een expert op gebied van kwaliteitscontrole aan te trekken."

    Kan iemand mij uitleggen hoe een expert op het gebied van kwaliteitscontrole kan voorkomen dat Vettel en Kimi elkaar uit de race rijden? Die start in Singapore had toch echt niets te maken met gebrekkige kwaliteit van het materiaal. Of gaat die expert andere coureurs aanstellen?

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 20:48
  • Vettel springt natuurlijk voor Arrivabene in de bres wegens schuldgevoel voor zijn eigen wangedrag in Baku.

    • + 0
    • 24 okt 2017 - 22:06
  • zorba

    Posts: 1.678

    Hoe kun je nu iemand de schuld geven als vettel zelf zijn concurrenten van de baan ramt 'en raikonen van km ver plaats maakt voor hem,jammer dat max niet met Ferrari rijdt dan rijden elkaar iedere week uit de race en hebben we iedere race een nieuw teamleader,

    • + 0
    • 25 okt 2017 - 07:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×