Lance Stroll en Kevin Magnussen bestraft na kwalificatie

  • Gepubliceerd op 22 okt 2017 08:59
  • comments 21
  • Door: Mathijs Carolus

Haas-coureur Kevin Magnussen en Williams-coureur Lance Stroll zijn na de kwalificatie voor de Amerikaanse Grand Prix bestraft door de wedstrijdleiding. Beide coureurs hinderden een andere deelnemer en gaan daardoor terug op de startopstelling. 

Beide heren gaan drie plekken terug waardoor Kevin Magnussen de race als laatste zal aanvangen, terwijl Stroll vanaf de vijftiende startplaats terug is verwezen naar de achttiende plaats. Magnussen kreeg een straf voor het ophouden van Sergio Perez, terwijl Stroll Romain Grosjean hinderlijk in de weg reed in de laatste sector. Grosjean moest over het gras om een crash te vermijden.

Magnussen gaf dit keer zelf toe een fout te hebben gemaakt en dat hij niet wist dat Perez in een hot lap zat. Hij zei dat die een straf verwachtte en ook verdiende voor het incident.

Deze keer was m.i. wat minder asociaal en gewoon een fout.

  • 3
  • 22 okt 2017 - 12:05

Reacties (21)

Login om te reageren
  • DBGates

    Posts: 3.756

    Komt stroll nog goed weg

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 09:08
    • Echt hoor...Magnussen 3 plekken prima maar dan moet Stroll er 10 krijgen ... wat een kluns eerste klas is dat zeg. Hij lijkt de laatste paar races ontzettend zwak te presteren, nog zwakker dan eerder. Massa kwalificeert zich bijna een seconde?sneller!!

      • + 2
      • 22 okt 2017 - 10:20
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Stroll had een probleem met ers-deployement. Maar idd, heel weekend weer trager als massa en dat in de weg rijden van grosjean was echt triest.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:36
    • Stroll was wel gevaarlijker maar vooral dom. Magnussen was weer super asociaal want hij had Perez echt wel gezien. Ik vind het dus prima dat het gelijke straffen zijn. Had voor mij zwaarder gemogen al had het in praktijk weinig uitgemaakt

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 10:44
    • Magnussen gaf dit keer zelf toe een fout te hebben gemaakt en dat hij niet wist dat Perez in een hot lap zat. Hij zei dat die een straf verwachtte en ook verdiende voor het incident.

      Deze keer was m.i. wat minder asociaal en gewoon een fout.

      • + 3
      • 22 okt 2017 - 12:05
    • aap

      Posts: 1.366

      magnussen is een goeie vent stroll daarentegen is nog geeneens een vent

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 12:44
  • Gunstig voor Max.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 09:15
  • Vond beide erg roekeloos, maar ook het team is daaraan debet.
    Ze komen nog goed weg, voor hetzelfde had het tot een ernstige crash geleid.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 09:41
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.399

    Heeft iemand het misschien nog helder op welke wijze/volgorde de straffen worden toegepast? Ik ben dat overzicht namelijk compleet kwijt.

    Hoe kan Magnussen met 'slechts' 3 plaatsen straf nou laatste staan, terwijl bijvoorbeeld Hulkenberg vanaf P15 er nog eens 20 plaatsen straf bovenop krijgt voor zijn motorwissel? De verhouding van het toepassen van de straffen lijkt niet bepaald fair.

    • + 2
    • 22 okt 2017 - 09:43
    • Beri

      Posts: 6.215

      De straffen voor motorwissels enzo worden eerder toegepast. Daarna komen de straffen voor laakbaar gedrag zoals Stroll en Magnussen.
      De FIA zou er echter goed aan doen het penalty systeem qua motoren af te schaffen. Maarja, in plaats daarvan mag je straks nog een motor minder gebruiken over één seizoen. Dus de straffen worden alleen maar meer.

      • + 2
      • 22 okt 2017 - 09:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Ahh dank, zo'n vermoeden had ik al. Eigenlijk een vage toepassing van de straffen. Iemand die 20 plaatsen straf heeft door een motorwissel krijgt op deze manier dus als nog minder straf dan iemand die op het laatste moment in de kwalificatie een paar strafplekken krijgt. Hoe ongeloofwaardig en niet te volgen maak je de sport dan!

      Verder geheel eens over het afschaffen van de straffen voor de motoren e.d.!

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 12:55
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Vooral die Grosjean kwam goed weg. Dat had een behoorlijke klapper kunnen worden. Al helemaal na dat gras. Af en toe lijkt het wel of hij het aantrekt.
    Al met al IMO terechte straffen voor beiden.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 10:34
  • MosyB

    Posts: 324

    En misschien wat strafpuntjes op de licensie... #beetjebeperktestraf

    • + 1
    • 22 okt 2017 - 10:47
    • AUDI_F1

      Posts: 2.553

      Ik mis de licentie punten ook. Had wel zoiets van 2 voor Magnussen en 3 voor Stroll

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 15:41
  • Rare actie van Stroll, waarmee hij wel bewijst dat hij geen idee heeft wat hij eigenlijk aan 't doen is, iets wat ik me namelijk regelmatig afvraag bij hem... Magnussen zegt gewoon sorry , mijn fout , dacht dat Perzez aan een outlap bezig was en daardoor verkeerde actie van hem...

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 11:22
    • Ik dus

      Posts: 950

      En toch...vind ik de telkens terugkerende egoistische acties van Magnussen eigenlijk een veel groter en gevaarlijker probleem dan die van Stroll.
      Magnussen had daarvoor een Ferrari bijvoorbeeld OOK al bijna te pakken door plotseling alsnog voor hem in een bocht te duiken.
      Ik ben totaal niet voor die Stroll en zal zijn acties zeker niet snel verdedigen...(vind ook niet dat hij in die stoel hoort te zitten) maar ik heb de beelden nog eens goed terug gekeken...

      Ik vind dat van Stroll eigenlijk meer een race incident....en dat is dat van Magnussen beslist niet.
      Dat magnussen wel zegt tja oke ik deed wat fout zegt mij niks, want hij weet zelf donders goed zolang als hij al in die wagen zit dat hij bewust elke keer weer iedereen dwars ligt omdat hij overal schijt aan heeft. Die LIJKT totaal niet te weten wat er op de baan gebeurd maar gaat dus heel bewust gewoon ECHT zijn eigen gang...
      Geheel bewust... want hij wil geen vriendjes maken op de baan zoals hij al gezegd heeft..en na het gemopper hierover van zijn collega's is er tot vandaag (gisteren) volgens hem niks aan de hand zolang de fia er niks van zegt

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:37
  • Magnussen heeft sowieso een abonnement op het hinderen van iedereen. Maar wat Stroll gister deed was echt dom en gevaarlijk, Grosjean had mazzel dat het gras droog was anders had hij weer een Haas naar de sloop kunnen brengen.

    • + 2
    • 22 okt 2017 - 11:46
  • geert61

    Posts: 1.099

    voordeel beide staan achter max

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 11:52
    • AUDI_F1

      Posts: 2.553

      Weet niet of dat een voordeel is voor Max, in de eerste bocht moet er ook geremd worden.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 15:44
  • niet normaal.. Vooral van Stroll. Ja zijn laatste ronde had hij last met zijn auto. Maar daarvoor reed hij 2 seconde achter Massa... 2 seconde! Uiteindelijk iets van 1.3 seconde. Dat is gewoon ERG veel...

    maar verder die actie... Ja gaat naar binnen toe! Niet naar buiten van de baan af!
    Echt scheelde niet veel!
    van Kevin gewoon weer een domme actie.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 12:26
    • Ik dus

      Posts: 950

      Volgens MIJ....reed er aan de binnenkant (in / of erg vlak na de bocht) al een die hem aan het passeren was...ik meen Kvyat.
      Daarnaast is het maar de vraag of hij voor die tijd Grosjan wel aan heeft zien komen omdat dat een vrij blinde bocht is waar ze doorheen gaan.
      Als je als aankomend verkeer al amper wat kan zien , heoveel zie je dan van achterop koment verkeer in zo'n bocht ?
      Hij werdt gewaarschuwd (volgens het commentaar van olaf dacht ik dat te horen) dat er A car behind him was... niet dat er 2 achter hem zaten...

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 13:43

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar