22
Stiekem had Brendon Hartley de droom om Formule 1 te rijden al opgegeven, totdat vorige week opeens de telefoon ging van de Nieuw-Zeelander met aan de lijn Dr.Helmut Marko. Hartley kende een prima eerste dag op het Circuit of the Americas en deed het zeker niet slecht ten opzichte van Daniil Kvyat. Hartley geeft toe dat het allemaal wel erg veel is wat er geleerd moet worden in korte tijd.
"Al met al was het een goede dag, ik heb geen grote fouten gemaakt. Ik ben tevreden met het werk wat we hebben kunnen doen. Ik moest veel leren vandaag, in eerste instantie was ik ook helemaal niet bezig met het verbeteren van mijn rondetijden. Ik heb zeker nog heel veel te leren, met name op het gebied van de banden. Een Formule 1-band is veel gevoeliger dan de banden die ken vanuit het World Endurance Championship", aldus Hartley.
Hartley reed in de tweede training de zeventiende tijd, maar daarbij moet de kanttekening gemaakt worden dat de Nieuw-Zeelander onderweg was met veel brandstof. Teamgenoot Daniil Kvyat reed de dertiende tijd, na de eerste vrije training aan de kant te zijn gebleven. In de eerste training was Hartley meer dan een seconde sneller dan testcoureur Sean Geleal.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Toppie!
1,2 seconden langzamer dan kvyat.
Maar even serieus wat heeft het zin om Hartley volgend jaar in die auto te zitten, hij heeft gewoon niet genoeg talent. Is niet voor niets vroegtijdig uit het Red Bull programma gezet.
Hij zal echt geen wereldkampioen worden of iets dergelijks.
Ja echt een schande voor iemand die de laatste 5 jaar niet eens Single-Seater gereden heeft, laat staan F1. We moeten echt af van die gedachte dat elke rijder er meteen meteen moet staan. Dit is een prima kans om te kijken wat hij kan en te evalueren voor volgend seizoen.
@F1Fan: hij is toendertijd niet uit het programma gezet, maar heeft er zelf voor gekozen vanwege persoonlijke problemen. Red Bull is hem altijd wel blijven steunen. Marko zet echt niet zomaar de eerste de beste in een f1 auto, zelfs als hij weinig keus heeft. Hartley is een goede coureur met voldoende licentiepunten door zijn resultaten in andere klasses. Voor iemand die al lang geen single-seater heeft gereden rijd hij toch maar Galeal een seconde naar huis. Goed Galeal is geen top talent, maar hij heeft recent nog gestesg voor Torro Rosso, dus hij zou Hartley de baas moeten zijn en tijdens ee vrije trainingen een goede seconde achter Kvyat blijven is niet slecht. Ik ben benieuwd hoe dicht hij kan komen in kwali en wag hij doet in de race.
F1FAN1993 Op Sky vroeg Ted aan Helmut Marko hoe de toekomst van Daniil Kvyat/Brendon Hartley eruit ziet, het eerste wat Helmut zei was, Kvyat heeft een erg goede ronde neergezet met low fuel en met hight fuel zat Brendon erg dichtbij op rondetijden van Kvyat.
Lijkt me niet verkeerd om Hartley een kans te geven in 2018... Gelael kan je Iedergeval niet serieus nemen , zal wel een goede sponsor hebben maar hoort niet in F1 thuis. Kvyat heeft al genoeg kansen gehad en niet waargemaakt ... Dus volgendjaar Gasly,, Hartley...
Precies, Hartley rustig laten wennen aan de F1 dit seizoen, en als hem dat lukt volgend seizoen ook laten rijden. Die Rus heeft zijn kansen gehad en niet gepakt.
Doorgaan , je komt er wel (waar weet ik niet).
Ik denk dat hij vooral op racetrim heeft gereden, dat is belangrijker dan qualitrim. hij start toch wel ergens achteraan. Dus alle schade beperken voor de race door hem veel te laten rijden ipv de qauliafstelling zoeken. Hoop ik tenminste voor hem..
Aan de andere kant zie ik hem niet in de buurt komen van Kvyat, en dan moet er voor de volgende race een keuze gemaakt worden. Als bij RB alleen resultaten tellen, moeten ze Kvyat dus weer in die wagen zetten. Dat is immers het RB beleid.
de resultaten war ze bij RedBull beslissingen op maken zijn overwegend andere resultaten dan wij zien.
Je kunt rond dezelfde ronde tijden komen maar dat hoeft niet persé elke keer een consequent rondje te zijn terwijl dat is waar ze onder andere naar kijken.
Feedback naar de engineers, omgang, wat aannemen etc.
telt allemala
Bescheiden kerel met toch een hoop talent, kunnen we wel appreciëren hier in België. :)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
64.095 reacties op Alpine F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniil Kvyat
Cookinho
Posts: 297
Ja echt een schande voor iemand die de laatste 5 jaar niet eens Single-Seater gereden heeft, laat staan F1. We moeten echt af van die gedachte dat elke rijder er meteen meteen moet staan. Dit is een prima kans om te kijken wat hij kan en te evalueren voor volgend seizoen.