Britse journalist voorziet transfer Verstappen naar Mercedes

  • Gepubliceerd op 05 okt 2017 08:23
  • comments 110
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes is al bezig om de basis te leggen voor de komst van Max Verstappen in 2019. Dat vertelde de Britse journalist Kevin Eason, voormalig Formule 1-verslaggever van The Times, op BBC Radio 5 Live. Hij is er stellig van overtuigd dat Verstappen na volgend jaar naar Mercedes verhuist.

Het enige dat de Nederlander nog van gedachten kan doen veranderen is een sterk Red Bull Racing in 2018. Eason: "Red Bull Racing moet Max een winnende auto geven, en snel ook. Ze moeten ook een salarisverhoging aanbieden, want de prijs voor Verstappen is in Maleisië weer omhoog gegaan."

"Ik vermoed echter dat Mercedes al halverwege is wat betreft het vastleggen van Verstappen voor 2019. Je ziet dat Max heel erg doelgericht bezig is. Bovendien zijn Toto Wolff en Jos Verstappen dikke maatjes, dus ik voorzie een transfer van Max Verstappen naar Mercedes na komend seizoen."

Die kans is redelijk aanwezig ja. Maar eerst maar eens kijken hoe 2018 van start gaat. Misschien is de Red Bull wel de car-to-beat. En misschien zakt Mercedes wel verder weg, qua snelheid zijn ze in de laatste wedstrijden ook niet de beste. Team Verstappen is slim genoeg om dit eerst af te wachte... [Lees verder]

  • 8
  • 5 okt 2017 - 08:32

Reacties (110)

Login om te reageren
  • Goh, dit heb ik nog nergens anders gelezen! ;-)

    • + 3
    • 5 okt 2017 - 08:29
    • joop

      Posts: 1.250

      Tsja, tis eigenlijk een abc-tje....Het enige wat Max bij Red Bull kan houden is inderdaad een winnende auto volgend seizoen, zo niet.......... Zal wel even wennen zijn; persoonlijk heb ik meer sympathie voor Horner dan Lauda/Wolff

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 08:41
    • Laten we gewoon hopen met zn allen dat Red Bull een wonder verricht volgend jaar en dat de auto een raket beest wordt :) ik heb daar wel vertrouwen in!!! Zo niet dan is het logisch exit en kan die bij Mercedes een heel mooi gevecht tegemoet gaan zien met Lewis, zij zullen samen absoluut de rest dan verpletteren en er met kop en schouders bovenuit steken.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:21
    • JV fan

      Posts: 2.562

      sja, tis eigenlijk een abc-tje....Het enige wat Max bij Red Bull kan houden is inderdaad een winnende auto volgend seizoen, zo niet.......... Zal wel even wennen zijn; persoonlijk heb ik meer sympathie voor Horner dan Lauda/Wolff

      straks heeft Redbull een behoorlijk slechte wagen maar wint met geluk wel 1 race.. dan kan Max nog niet weg.. (tis dan wel een winnende auto ;)

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 09:39
    • En dan? In 2019 met Honda motoren rijden bij RB? Die mogen dan ook nog een flinke stap maken in 2018...

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:42
    • ap

      Posts: 953

      Max tekent gewoon bij en steekt 10mil tekengelden in zijn zak!

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:12
    • Reutel

      Posts: 695

      Je moet wel realistisch blijven. RB komt met motorvermogen gewoon te kort door de Renault motor. Als Mercedes/Ferrari volgend jaar een up to date chassis heeft zal RB het onderspit delven. Renault introduceert volgend jaar een compleet nieuwe motor, reken maar dat daar weer de nodige kinderziekten uit voort zullen komen. Hetzelfde geldt voor Honda. Deze motorfabrikanten zullen in het meest gunstige geval pas in de loop van het seizoen gaan meetellen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:20
    • Als een team een optie op Max heeft, dan houd dit alleen maar in dat zij veel geld kunnen vragen voor Max meer niet. Dus hij heeft een contract maar kan gewoon weggekocht worden. Ricciardo heeft geen optie in zijn contract en kan gewoon kosteloos onderhandelen met andere teams. Dus als een Ferrari of Mercedes Max willen hebben, en Max zelf ook weg wil, dan gaat dit gewoon gebeuren hoor. Het kost alleen Ferrari of Mercedes een flinke duit. Plus natuurlijk een flinke salarisverhoging voor Max natuurlijk. ;)

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 10:50
    • Nikos

      Posts: 307

      Ik verwacht dat RBR er alles aan zal doen om Verstappen te behouden. Van een combinatie Sainz/Gasly spreekt weinig ambitie uit, laat staan het weinige talent wat daarachter komt.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 12:10
  • Mr.Rofl

    Posts: 791

    Er zijn zoveel journalisten bezig met de transfer van Max, dat er op termijn er altijd wel iemand gelijk zal krijgen.

    • + 6
    • 5 okt 2017 - 08:30
    • RemcvR

      Posts: 120

      Maar ze zeggen bijna allemaal hetzelfde, namelijk dat Max naar Merc. gaat vanaf volgend seizoen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:48
    • RemcvR

      Posts: 120

      Ik bedoel dus na volgend seizoen

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:49
  • F1jos

    Posts: 3.347

    We weten waar wij naartoe kunnen en waar we kunnen blijven.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:31
    • Precies toen wist ik al hoe de vork in de steel zat. Ze gunnen RB gewoon nog even de kans en mochten ze de auto niet daar krijgen dan is Max gewoon weg.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 09:22
    • Dat is al lang in kannen en kruiken. Het gaat helemaal niet om redbull het gaat om Renault als die de motor van de winter op niveau kan brengen dan is er nog een kans dat max blijft. Maar na de eerste paar races van 2018 zal die knoop dan worden doorgehakt.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:14
    • idd, ik denk ook dat er richting Mercedes al een belofte is gedaan, mits de RB14 niet presteert zoals het zou moeten.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:52
  • Die kans is redelijk aanwezig ja. Maar eerst maar eens kijken hoe 2018 van start gaat. Misschien is de Red Bull wel de car-to-beat. En misschien zakt Mercedes wel verder weg, qua snelheid zijn ze in de laatste wedstrijden ook niet de beste. Team Verstappen is slim genoeg om dit eerst af te wachten. Seizoen 2019 is nog heel ver weg.

    • + 8
    • 5 okt 2017 - 08:32
    • Mee eens.
      Daarnaast, gevoelsmatig, zie ik liever dat Verstappen gewoon blijft bij RBR. Het is toch een team met jonge en frisse uitstraling. Dat gevoel heb ik niet met Mercedes.

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 08:55
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Precies, Wouter ik ben het met je eens...... laten we gewoon genieten van de rest van dit seizoen en er vanuit gaan dat RB en Renault het komende seizoen echt voor elkaar hebben, als je 0,5 sneller bent dan wie maar ook ben je aardig op weg. Vast houden zou ik zeggen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:14
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Eens. Maar er speelt ook nog mee dat RBR voor januari 2018 moet aangeven met welke motor ze gaan rijden (dat schijnt de FIA ineens verordonneerd te hebben!) waardoor het ook de vraag is hoe competitief ze in 2019 kunnen zijn... Dus komend seizoen word m.i. wel een cruciale voor de keuze voor de toekomst van Max!

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 10:21
    • Ik ben met je eens Wouter. Het is nog redelijk ver weg. Ik schat de kans ook wel in dat hij naar Mercedes kan. Ligt aan de ontwikkeling van volgend jaar. Misschien is Ferrari in eens wel oppermachtig. Of Renault maakt echt super grote sprongen misschien wel McLaren. Of de motor van Honda maakt echt mega grote stappen end volgend jaar. Het is allemaal afwachten en ik denk dat ze dat ook niet bij Verstappen. Het kan in eens helemaal omslaan. Zie Ferrari die heeft in een keer grote stappen gemaakt vergeleken met vorig jaar. Maar dat heeft natuurlijk ook te maken met de nieuwe regelgeving. Het is allemaal afwachten. Het zal mij nu niks interesseren. Ik wacht allemaal af wat er volgend jaar allemaal gaat gebeuren.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 10:41
    • Yes, @Wouter for president!

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 15:09
  • Politik

    Posts: 8.422

    Het blijft altijd lastig om de juiste keuze te maken, kijk maar naar Fernando Alonso.
    In de F1 is het vooral een kwestie van op het juiste moment op de juiste plaats zijn. Dus wat wijsheid is weten we vooral pas achteraf.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:33
    • In de tijd van Alonso mochten er nog onbeperkt motoren enz worden gewisseld. Tegenwoordig moeten de motoren enz, sterk en vooral super betrouwbaar zijn, dan zit je bij Mercedes het beste de komende jaren.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:44
  • Zou het veel leuker vinden als Max nog een paar jaar blijft en dan Mercedes zoek rijdt. Die gasten hebben al veel teveel gewonnen de laatste jaren.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 08:44
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Ben ik met je eens. Het zou veel leuker zijn als Max met een Challenger team (wat Red Bull is tov Mercedes) de favorieten verslaat. Naar Mercedes gaan en een titel pakken is natuurlijk geweldig maar met Red Bull Mercedes verslaan nog weer iets beter!

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 08:49
    • Mercedes heeft gewoon hun huiswerk prefect voor elkaar.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 08:57
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Darlos precies dat geeft denk ik meer een kick, maar ook Mercedes moet aan de bak

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:16
    • Helemaal eens, en de geschiedenis leert ons dat ook! 4 jaar dominantie in de F1 is zeldzaam en 5 jaar vrijwel onmogelijk, 6 jaar op rij WK zelfs nog nooit gebeurd.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:24
    • Mee eens, @Darlos,
      En hij hoeft Mercedes niet eens zoek te rijden. Als de aansluiting er maar is. Mercedes heeft de F1 nu een aantal jaren gedomineerd en dat is geen positieve ontwikkeling voor de sport op zich. Het mooiste zou zijn als minimaal 3 of 4 teams voor het klassement vechten.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:46
    • Nog 3 jaar Red Bull en 2x WK.Dan 5 jaar Mercedes en 3x WK.
      Vervolgens 5 jaar Ferrari en 3x WK.
      Tenslotte 2 jaar Huub Rothengatter Racing en 1x wk.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:15
  • In het kader van open deuren intrappen.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:48
  • Ook het gedrag van Lewis richting Max zou daarop kunnen wijzen...

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 08:48
    • En de twitter van Mercedes als je al die berichten las dacht je bijna dat Max al in een Merc rondrijdt...die zaten er vuistdiep in bij Max. En Lauda na afloop die superlatieven tekort komt om Max de hemel in te prijzen...

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:04
  • wijnants_d

    Posts: 17

    Applausje voor deze top-journalist...

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:48
    • Reno

      Posts: 1.575

      @d@nny, inderdaad de neus bouwstelling. Meende op de Tyrell. Geen gezicht inderdaad, maar dat is de Halo ook niet. ;-)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:34
    • Reno

      Posts: 1.575

      Sorry, moet op draadje hieonder.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:35
  • Ik hoop dat ie naar Ferrari gaat, lijkt me lachen al die fans van hem in Ferrari kledij :)

    • + 3
    • 5 okt 2017 - 08:56
    • Reno

      Posts: 1.575

      Rood en oranje vloekt als kleurencombinatie. Liever zilver, staat nog iets. Het is een overweging. Masr pa Jos zei al, maakt mij niet uit wat ze op die wagen zetten/monteren. Als ie maar hard gaat. (Monaco toendertijd met die vleugeltjes naast de cockpit). Of Max hier gevoelig boor is?

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:02
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Monaco destijds was met de steiger stellage boven op de neus ten hoogte van of net voor de voorwielophanging! Was geen gezicht! ;-)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:30
    • Je mist compleet mijn punt. Ik denk niet dat het Max een reet interesseert zolang hij maar wint.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:30
    • 919

      Posts: 2.582

      Migliore pagliaccio di pasta,
      Lavorerò per te appena questo fiat rosso è dipinto d'arancia, per favore, grazie.

      Prego

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:50
    • Je bent zelf een clown

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:53
    • 919

      Posts: 2.582

      Je mist compleet mijn punt. Het was een open brief van Verstappen aan Scuderia Ferrari.

      Geeft niet, je reageert er wel lekker Italiaans op =oP

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:01
    • Het was niet serieus. :p

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:08
    • 919

      Posts: 2.582

      Serieus? ;)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:35
  • red

    Posts: 751

    Er is in Engeland ook een britse wiskundige die beweerd dat één en één twee is.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:57
    • Je bedoelt Alan Turing? xD

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:03
    • Er zijn in UK ook financial controllers die overtuigend beweren dat 1+1 11 is.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:51
  • Ik zou hem graag zien naast Lewis, kan hij zich gelijk meten met de allerbeste.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 08:58
    • REDNECK

      Posts: 373

      Ik heb 'm al naast Lewis gezien en toen ging hij er gelijk voorbij. :)

      • + 7
      • 5 okt 2017 - 09:12
    • 919

      Posts: 2.582

      Sja, de laatste 5 races hoeven we weinig tegenstand van Hamilton te verwachten mocht Verstappen in de buurt kunnen komen. Jammer, had ze graag zien vechten voor de plekken in plaats van Lewis die voor het kampioenschap liever aan de kant gaat.

      Vond de opmerkingen van Lewis opvallend, het lijkt bijna een excuus om het gevecht op de baan met Max niet aan te hoeven gaan. Of een excuus indien Max er voorbij kan komen.

      Ja, kampioenschap hè...

      Het wordt dus wachten tot 2018 wanneer de tellers weer op 0 staan.

      Overigens zie ik hem liever juist niet naast Hamilton rijden voor de ultieme krachtmeting. Hij raced dan namelijk niet tegen, maar met Hamilton omdat Mercedes haar teambelangen dan mee gaan spelen. Nou geeft Mercedes natuurlijk de heren coureurs alle vrijheid die ze nodig hebben of wensen, maar eenmaal op de baan waakt Toto er voor dat een onderlinge strijd niet in tranen van een van de twee (of beide) eindigt.

      Liever dus een mooie strijd in verschillende teams zodat belangen niet in de weg komen te staan van het racen.

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 09:28
    • Tja hopelijk heeft RB zn auto goed klaar en kan die vechten met Lewis in de RB dat vind ik nog mooier!!

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 09:36
    • F1jos

      Posts: 3.347

      Het was één van de meest besproken momenten uit het Formule 1 seizoen 2016: De verdedigende actie van Max Verstappen ten opzichte van Lewis Hamilton tijdens de GP van Japan.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:02
    • 919

      Posts: 2.582

      Met dank aan Judge Merciless Gary Connelly, die even uit de school klapte richting Mercedes buiten de normale plicht van zijn werkzaamheden. En in plaats van een reprimande, een promotie kreeg tot chairman of the steward board.

      Go figure?

      Een man met hart voor de zaak zullen we maar zeggen.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 10:10
    • Lexx

      Posts: 803

      @919, We kunnen wel vuurwerk en tegenstand van Hamilton verwachten wanneer bijvoorbeeld Vettel voor Hamilton rijdt, en Max op dat moment Hamilton in wil halen. Of wanneer Vettel voor Max rijdt en Hamilton Max in wil halen.

      De vorige race ging het er bij Hamilton vooral om om voor Vettel te eindigen, maar hij zal er volgens mij echt wel alles aan doen om een eventueel verlies van punten te verkleinen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:04
    • @Lexx. Of wanneer Lewis al twee races voor het einde WK is, dan kan hij ook vrij uit gaan.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:28
    • 919

      Posts: 2.582

      Daar zeggen jullie wat, als Verstappen dan ook nog de attitude van eind vorig jaar er op na houdt (Ben hier voor mijn eigen race, fcuk de kampioenschapskandidaten) dan zou het inderdaad nog vuurwerk kunnen worden.

      (Al hoop ik niet dat het kampioenschapsduel door Verstappen op een negatieve manier wordt beïnvloed door het eindigen van rijders in tranen naast de baan)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:39
  • Matn

    Posts: 964

    Voor het onderlinge duel zou het mooi zijn, aanvankelijk winst voor de kijkers, tenzij de één beduidend beter dan de ander blijkt (wat ik niet verwacht).

    Als Lewis wint, is dat dankzij Lewis, als hij verliest is het de auto.

    Een gelijk duel zou een einde maken aan bovengenoemd statement.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 09:00
  • Verstappen heeft een contract voor 2019. Hij mag alleen weg als Red Bull niet in de top 3 van de constructeurs eindigd wat ik dus niet zie gebeuren.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 09:06
    • Geruchten zijn dat ze zijn contract hebben aangepast dat hij weg mag als hij niet in de top 3 eindigt in het kampioenschap.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:10
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Je bedoeld in top 3 eindigen van constructeurs zie je wel gebeuren in 2018 :)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:19
    • d@nny

      Posts: 3.279

      De verstappen clan wilde het contract aanpassen idd maar heb nergens gelezen of geruchten gehoord dat dit ook werkelijk is gebeurt.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:32
    • Danny dit is inmiddels gebeurd dat verzeker ik je. De Verstappens weten heel goed wat ze doen en anders kunnen ze gewoon rechtsgeldig het contract afkopen vanwege de enorme positie verbetering bij Mercedes. 5x meer salaris kans op WK etc etc

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 09:35
    • Raket Beest...

      Kans op WK is relatief. Iedereen weet dat het elk jaar anders kan zijn in de F1. Daar gaat geen rechter in mee. Een beetje advocaat veegt het van tafel. Hetzelfde geldt voor salaris. Dat wordt gewoon in perspectief geplaatst. Een rechter zal zeggen: 5 of 10 miljoen euro voor rondjes rijden is geld genoeg ;)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:09
    • DBGates

      Posts: 3.767

      @raketbeest contract afkopen omdat je ergens anders een betere deal krijgt...........
      RB heeft hem dit jaar gewoon een winnende auto gegeven (bakoe en Maleisie)
      Hij dient 2018 gewoon uit en daarna ziet hij wel.

      Stel honda krijgt het lek boven en RB kan het fabrieksteam worden van Honda dan kan hij wel eens gewoon blijven.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 10:25
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Sorry Raket beest, je kunt me verzekeren wat je wilt maar dat contract wordt echt niet zomaar aangepast omdat de Verstappens weten wat ze doen. Daar zullen ze echt wel over moeten onderhandelen.

      Zoals F1 MSC F1 al aangeeft zijn het geruchten en wij weten niet of doet ook daadwerkelijk gebeurt id.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 13:30
  • masf1

    Posts: 7.074

    2019 gaat natuurlijk voor RBR een rampjaar worden,ze moeten opnieuw beginnen vanwege een andere motor,lijkt me stug dat het vanaf de eerste race top zullen zijn.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 09:13
    • ze beginnen niet helemaal opnieuw als redbull het willen kunnen ze gewoon in de keuken van torro rosso meekijken en alle technische details al opvragen. en ik ben optimistisch, qua ontwikkelingstempo is redbull de beste team. hoop dat honda volgend jaar flinke stappen maakt en in 2019 de handen ineen slaat met redbull en max gewoon bij redbull blijft.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:02
  • roelie77

    Posts: 327

    Gebaseerd op wat??

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 09:13
  • Phantom01

    Posts: 789

    Aan de ene kant snap ik wel dat Mercedes Max wil hebben , maar aan de andere kant hebben ze 2 jonge proteges in Ocon en Wehrlein, zou toch meer logisch zijn dat een van die doorschuift naar de hoofdmacht.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 09:18
    • Die zijn gewoon echt lang nog niet zo ver als Max. Denk je dat die twee die al moeite met Erikson en Perez hebben Lewis Hamilton ff t vuur aan de schenen gaan leggen? Dat kan alleen Max momenteel. Zelfs Ricciardo en Vettel niet.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 09:33
    • Ja en Ocon is ook een supertalent lijkt me werd eerder dat ze Ocon er in zetten dan Verstappen

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:33
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Er is op dit moment helemaal niemand die Hamilton het vuur aan de schenen kan leggen in een gelijkwaardige auto. Als Max volgend jaar in de Mercedes zou rijden verliest hij ook van Hamilton. Met nog een jaar ervaring erbij waarin hij voor het kampioenschap kan vechten zou dat in 2019 wel kunnen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:45
    • Ik denk ook dat op dit moment niemand Hamilton kan pakken misschien Alonso en Vettel maar dat denk ik niet want Hamilton is gewoon in een bloedvorm.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:01
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Lewis gaat niet nog 10 jaar door in de F1, ik schat nog een jaar of 3 tot 4.
      Als ze Max na volgend jaar kunnen binnenhalen, zullen ze dat doen. Ocon kan wanneer Hamilton stopt dan alsnog in de Mercedes komen te zitten.
      Ocon heeft volgend jaar heel veel te bewijzen, en dat is Perez op alle fronten de baas zijn, zo niet dan wacht Mercedes nog wel even.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:18
    • Voor Mercedes was Ocon wellicht het beste alternatief toen Verstappen naar Red Bull ging.
      Nu ze eventueel Max kunnen inlijven hoeven ze niet meer voor het alternatief te gaan.
      Misschien wordt Esteban nog eens teamgenoot van Max als Hamilton foetsie is.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:41
  • aap

    Posts: 1.366

    vermoed dat 2018 heel mooi en spannend gaat worden
    met veel verschillende winnaars

    om nu al te zeggen dat Mercedes in 2019 ook een goede auto heeft is te vroeg
    ik zeg afwachten tot het laatste moment.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 09:27
    • Dat is altijd afwachten vergeet niet wat McLaren en Renault kunnen doen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:35
    • Zo @Aap, stap jij even uit de toneelrol die je doorgaans speelt. Dit is opeens een goed geformuleerde en doordachte post.

      Ben benieuwd hoe jij je er hier uitwerkt. ;)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:50
  • @ RAKET BEEST 14: Dan moet Lewis nog wel F1 rijden. Als Mercedes volgend jaar niet mee kan komen, denk ik niet dat hij in 2019 nog rijdt.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 09:32
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Als Mercedes volgend jaar niet mee kan komen gaat Verstappen er ook echt niet naartoe.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:45
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Blijf je wel in je baan als je ergens op reageer ?

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 09:58
    • Lewis is een opgever en ik denk als hij de kans krijgt met de beste andere coureur van de grid te mogen vechten in een eerlijk duel hij die kans graag zou pakken.
      En dan na 2019 als die bijv om zn oren wordt gereden door Max zie ik hem misschien stoppen. Maar hij hij zal het zeker proberen om Max te verslaan.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:08
    • Geen opgever*

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:09
    • @ BONSAI: Als hij niet getekend heeft niet inderdaad.

      @ BOER GIJS: Uit de bocht gevlogen.

      @ RAKET BEEST: We zullen het zien. Ik heb Max hoog zitten, maar hij rijdt Lewis denk ik niet om de oren, dan zou het eerder een spannend duel worden. Vergis je niet in Lewis.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Supersoft

      Verstappen zou echt dom zijn als hij nu al ergens een voorcontract heeft getekend. Hij kan zoals steeds gezegd wordt overal naartoe, dus hij hoeft nu nog geen keuze te maken.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:56
  • Dat was drie jaar geleden al duidelijk, maar ja... NEXT....

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 09:35
  • Duidelijk is dat Max zich een rijk man mag rekenen. Doorgaans zakken de salarissen van topcoureurs niet, en Max heeft nog even te gaan. Dat het MGP wordt is de makkelijkste voorspelling die je kunt doen. De kans dat Honda die motor halverwege volgend jaar op orde heeft is nihiel. Als RB moet overstappen naar Honda gaat Max weg. Ferrari mikt ook op Ricc omdat ze denken met Vettel dan een ware kampioen te hebben. MGP richt zich uitsluitend op Max. Niet echt rocket sience dit.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 10:17
    • 919

      Posts: 2.582

      Red Bull, Ferrari, Mercedes en zelfs Renault en McLaren hebben een stoeltje vrij gemaakt voor 2019.
      En volgens mij zal geen van de 5 nee zeggen als Verstappen zich meldt.

      Hoezo hij heeft het voor het uitkiezen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:32
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    We zien wel hoe de teams het gaan doen in 2018. Voor nu vooral blij dat dit soort berichten er zijn. Kan niet slecht zijn voor Max.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 10:24
  • Zijn pa zei voor aanvang seizoen nog: dit jaar niet veel verwachtingen. Een aantal zeges en dat is het. Dat aantal is nu voor het team 2. Misschien volgen er nog een aantal en is de voorspelling gewoon juist geweest.
    Voor het aantal uitgereden races en het aantal punten doet hij het wel goed...

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 10:26
  • erikworld

    Posts: 927

    Geloof er niks van en denk dat het ook geen goede keuze is om naar Mercedes te gaan. De geruchten gaan dat Mercedes er na 2020 mee ophoudt. Dat is ook het einde van de huidige motor reglementen en einde van deze zeer succesvolle periode van Mercedes. Mercedes gaat dan verder als motor-leverancier en Toto Wolf neemt de renstal over als privéteam. Geen goede keuze voor Max dus om wereldkampioen te worden. Dan Red Bull die gaan in 2018 als de brandweer maar wat wordt de motor in 2019? Renault ?? Honda ??. In 2020 Honda en vanaf 2021 Cosworth /Aston Martin?? Geen stabiele situatie. Ook hier gaat het gerucht dat Red Bull zich geldelijk terugtrekt en Horner het team overneemt. Blijft over Ferrari dat een nieuwe pierdiode van grote succes wil inzetten net als met Schumacher. Ferrari is ook het enige stabiele topteam alleen heeft Vettel net een drie jarig contract getekend en wil die Max eigenlijk niet naast zich. Daarnaast heeft Max een clausule in zijn contract waarbij Red Bull als het bij de 1e drie teams eindigt in 2018 Max zijn contract voor 2019 eenzijdig kan verlengen. Mijn voorspelling is dan ook dat Renault nog een jaar blijft in 2019 bij Red Bull en Max ook. Daarna wordt het Ferrari en gaat Vettel naar Mercedes en dient zijn contract niet uit bij Ferrari. En vergeet niet dat Max in Italië gekart heeft en bij Toro Rosso is begonnen en qua persoonlijkheid prima past bij Ferrari.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 10:36
    • 919

      Posts: 2.582

      Kijk je niet een beetje te ver vooruit? Denk niet dat Verstappen zover kijkt. Waar Vettel heel graag per jaar bijtekent kreeg hij dat niet voor elkaar. Ik verwacht eigenlijk dat Verstappen dat wel voor elkaar krijgt bij welk team dan ook.
      Ik zie hem dan ook zomaar ieder jaar switchen wanneer hem dat uitkomt en er een wedloop aan komt waarbij men elk jaar het beste pakket willen aanbieden.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 10:43
    • En jij denkt dat ze dat niet gaan bespreken in de onderhandelingen. Jouw hele verhaal draait zich af in erikworld. Ik verwacht dat de werkelijkheid toch anders zal zijn.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 10:49
  • Goh, wat een glazen bolnieuws. Meneer de journalist komt zeker uit een ei. Toen Max nog bij VAR reed in de Formule 3 toen wilde Mercedes hem al hebben.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 10:53
  • Japiootje

    Posts: 328

    Vraagje : Zijn er van de afgelopen race beelden (of testen ) van de reactie van Lauda over Max ? .. Kan ze niet vinden ...

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 10:55
    • Kijk even op youtube in het duits bij rtl heb ik hem op youtube gezien.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 11:37
    • Tweet

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 13:31
    • @Japiootje
      Vorige week duurde het 12 uur voordat de link van een Twitter bericht
      hier door kwam.
      Ik heb net een video van Lauda gepost. ( Even ) afwachten dus.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 13:34
  • voldemort

    Posts: 207

    Max zal NOOIT naar Ferrari gaan.
    Wat gebeurde er in de pits in Maleisie ?
    Eeen grote zenuwen bende.
    Ferrari k(Italianen) kunnen veel, maar NIET het runnen van een koele killer organisatie.
    Dat zie je nu ook weer overduidelijk.

    Ten tijde van de Schumacher era werd het team gerund door;
    Jean Todt.
    Ros Brawn.
    Rory Byrne.
    Schumacher.
    Toen kon het wel, dankzij die (non italianen).

    Max Verstappen zal altijd kiezen voor de koele kille Mercedes cultuur.
    Die overigens ook bij de meeste niet italiaanse teams aanwezig is.

    Ik heb een warm hart voor Ferrari.
    Maar ...

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 12:00
    • Kijk maar uit als ik dat hier gezegd zou hebben kan ik meteen weer op registreren druklen voor een nieuwe naam...de lui hier zijn overwegend Ferrari lovers en fanatics bijna hooligan achtig om dat rode team te verdedigen.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 12:40
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Zo Raket Beest 14, wat een reactie van je! :-) In Engeland zeggen we dan Pot Kettle Black....

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 11:36
  • Hallo forum leden.
    Ik ben bang dat als Max de overstap maakt naar Mercedes hij eigenlijk een 2e Alonso wordt.
    Telkens de verkeerde keus op het verkeerde moment.
    Mercedes kan namelijk niet eeuwig dominant blijven, is nog geen enkel team gelukt en het zou de F1 ook om zeep helpen. Als Mercedes alsmaar blijft winnen kijkt er straks geen mens meer naar.
    Kijk naar de geschiedenis in de F1. Williams heeft diverse jaren de beste wagen gehad, Benetton, McLaren, Ferrari 5 of 6 opeenvolgende jaren, Red Bull. En bij deze laatste 2 teams begon ook iedereen te morren dat de sport saai werd. Ik heb geen glazen bol, dus helaas zullen we moeten zien wat de toekomst brengt.
    Fijne dag iedereen en morgen kunnen we alweer van onze sport genieten.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 12:18
    • Ja ik ben het helemaal met je eens. Maar Max verkeerd in de luxe positie dat die op het laatste moment bij ieder team kan kiezen en hij zal gewoon gaan rijden bij de beste auto op dat moment (2018).

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 12:41
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Mercedes is dit jaar al niet meer dominant. Het is dat Ferrari/Vettel de afgelopen races aan het prutsen waren, anders had Vettel nu aan de leiding gelegen in het WK.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 12:48
  • Baksteen

    Posts: 705

    Je moet altijd naar een fabrieksteam willen. Ferrari, Merc en Renault gaan na 2020 de dienst uit maken.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 13:25
  • 101

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 13:37
  • Reason

    Posts: 21

    Ik ben nieuw, maar lees al een tijdje de racties op dit "forum"
    En sjonge, wat een azijnzooi

    Wees eens aardig voor elkaar, het gemiddelde kippenhok is er niks bij

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×