Coronel: "Moet goedkomen met Max, kan niet anders"

  • Gepubliceerd op 26 sep 2017 10:15
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra

Tom Coronel was gisteravond te gast in het Ziggo Sport-programma Peptalk. Daarin blikte hij vooruit naar de Maleisische Grand Prix van komend weekend. De WTCC-coureur stelde presentator Jack van Gelder gerust; hij hoeft niet na zeven minuten de tv weer uit te zetten omdat Max Verstappen dan al is uitgevallen. Coronel: "Op een gegeven moment moet het goedkomen en dat moment is nu aangebroken, dat kan niet anders. Want het zit er gewoon in."

 

Beri

Posts: 6.225

Opportunistisch geleuter van de bovenste plank met flinke open deuren. Ik snap niet dat er nog iemand is die naar die vent kan luisteren.

  • 6
  • 26 sep 2017 - 10:21

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.225

    Opportunistisch geleuter van de bovenste plank met flinke open deuren. Ik snap niet dat er nog iemand is die naar die vent kan luisteren.

    • + 6
    • 26 sep 2017 - 10:21
    • Samsonait

      Posts: 623

      Noemen ze relativeren, vergeet niet dat deze jongens er ook voor de nieuwe fans zitten. Lekker laten lullen. Soms komt er nog eens wat leuks uit ;-)

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:39
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ik ook niet, tenenkrommend..

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:42
    • mishendr

      Posts: 162

      Beter opportunistisch en hoopvol geleuter, dan dat negatieve geleuter wat ik hier af en toe lees... nee, ben geen boomknuffelaar maar een beetje positiever mag ook wel eens. Max gaat gewoon lekker z'n rondjes rijden komend weekend, daarmee wordt het een extra mooie race, klaar.

      • + 6
      • 26 sep 2017 - 10:58
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Je bent de doelgroep ook niet. Peptalk is vooral laagdrempelig. En dan doet hij het prima wat mij betreft.

      • + 2
      • 26 sep 2017 - 11:07
    • Coronel lijkt inderdaad alleen nog maar open deuren te kunnen intrappen tegenwoordig en dat vind ik ook tenenkrommend. Ik zie echt de waarde van zijn aanwezigheid niet. Hij zal vast wel wat weten, maar misschien moet hij zich dan met name beperken tot het delen van die kennis. Die 'gasten' van Ziggo krijgen gewoon dik betaald (uiteindelijk door de kijker), dus daar mag wel eens wat kritischer naar gekeken worden. Doornbos vind ik wel een echte aanvulling.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 11:49
    • Hij heeft ook echt gewoon 0 inside info en vertelt alleen maar wat je de hele week al op internet leest. That's it.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 11:53
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Met Cyril eens, Doornbos is de enige waar nog wel wat zinnigs uit komt. Coronel luistert vaak ook gewoon niet naar de vraag en tettert er meteen doorheen. Hij weet ook vaak de ins and outs gewoon niet, is totaal niet op de hoogte. Enige waar hij verstand van heeft is hard rijden maar van de F1 weet hij gewoon ruk.

      Hardstikke leuk hoor voor die doelgroep maar mij zijn ze kwijt als kijker. Lang leve IPTV!.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 12:27
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Lastig lopen met al die kromme tenen...man man, wat een heerlijk gezeik weer hier.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 12:48
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Nico's zeikt op het gezeik ;)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 12:52
    • Axel

      Posts: 2.330

      Het is een mening die hij geeft. Net zoals jij je mening op dit forum geeft.
      Ook opportunisch.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:16
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Nou gelukkig maar.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:22
    • Van Gelder: “Hoezo na 7 minuten de tv uitzetten? Ik volg als echte liefhebber de hele GP wat er ook gebeurt. Heb ik mijn hele leven al gedaan...” ;)

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:47
    • Polleken

      Posts: 936

      Precies Larry

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:00
    • Zo is het Larry, nu weten we gelijk wat voor soort 'liefhebbers' het zijn!

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:01
    • V Gelder.... Hoe laat is de aftrap?. Hee,hee, scheidsrechter, die grijze auto rijdt buitenspel, en die Rooie auto maakt een schwalbe..... Nee, naar Ziggo kijk ik nooit, dus verder geen commentaar....

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 18:54
  • Gaat niks worden deze race. Opwarm ronde kapotte benzinepomp en klaar.
    Op naar Japan!

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:22
    • Hier hebben jullie een race om de tijd mee te dod en a.s. zondag

      Maleisie 2012 (regenrace)

      Leuk detail vooraf;

      Vettel and Red Bull boss Christian Horner criticised Karthikeyan's driving, with Vettel calling Karthikeyan an "idiot". Karthikeyan hit back at Vettel, calling him a "cry-baby". Later, Karthikeyan decided to call a truce with Vettel, stating his respect for Vettel's abilities and saying "I think we have to deal with it in a mature way and forget about it.
      Dit zal nog een staartje krijgen in de race ;-)

      Bestand is 3.5GB in MP4 formaat.
      Kwaliteit is zeer goed.
      Commentaa: Engels
      Sky F1.

      www.transfernow.net/08atdeu5tp70

      Kan 20x gedwonload worden.
      Als de li nk niet meer werkt, even melden.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 10:27
    • Samsonait

      Posts: 623

      Dit is niet een gedeelte van de website waar je dit soort dingen kunt delen..

      Een vage link met een filmpje waarvan we niet weten hoe het verkregen is?
      Geen virusonderzoek en we moeten maar hopen dat hetgeen wat jij pretendeert hier aan te bieden dat dat ook daadwerkelijk zo is. Niet zo handig om dat hier neer te gooien.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:43
    • @Bill. Je bitterballen zijn nu wel erg bitter.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:52
    • @Samsonait.
      Naar welk gedeelte van de website moet ik dan heen volgens jouw?....
      Die bestaat (nog) niet.
      En als je het niet vertrouw, lekker overslaan dan.
      Ik heb hier hele seizoenen gedeeld met forum leden omdat daar vraag naar was.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:23
    • @Larry, dan kan het alleen maar meevallen ;-)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:26
  • Ow Tom zegt het en die heeft altijd gelijk!.....

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:22
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      Niet waar! Soms zegt Tim ook ware dingen.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:58
  • Dat dachten we afgelopen race ook. Elke keer als Max niet uitvalt door mechanische pech is het wel door iemand anders(behalve in Hongarije).

    Je weet het gewoon niet. Dat is ook het mooie aan de sport, maar jammer voor Max.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:23
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      In Hongarije viel hij alleen niet uit.

      • + 4
      • 26 sep 2017 - 10:25
    • Oeps, verkeerd verwoord.

      Ik bedoelde te zeggen dat Max weinig door eigen fouten zijn eigen races verkloot, al dan niet uitvallen of een lager resultaat behaalt dan mogelijk zou zijn. Behalve dus in Hongarije, waar hij zelf een fout maakt. Monza laat ik in het midden.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:34
  • joepie, het komt goed volgens Tommie

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:25
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Sterk beargumenteerd.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:27
    • geen speld tussen te krijgen idd,
      laat dat maar aan Tom over!!

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 12:45
  • De FIA heeft weer iets nieuws bedacht.
    RBR zou tot eind mei 2018 de tijd hebben om te bekijken of ze met de Honda of de Renault motor door willen gaan.
    De FIA heeft nu echter besloten dat de teams voor 1 januari 2018 aan moeten geven met welke motor ze in 2019 gaan rijden.
    RB heeft dus niet de gelegenheid om te kijken hoe het STR met de Honda motor vergaat.
    Mocht Renault niet verder willen met RBR, zal RBR zonder verdere informatie van STR met Honda verder moeten.
    Het zit Max niet mee. Hopelijk wordt dit wel een goed weekend
    als verjaardags kado.

    • + 2
    • 26 sep 2017 - 10:29
    • Beri

      Posts: 6.225

      Bron? Want dit klinkt als onzin. De FIA kan namelijk zoiets moeilijk verplichten.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 10:34
    • Ai, dat is slecht nieuws voor RBR/Max.
      Waar heb je dit gelezen Pietje?

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 10:38
    • Samsonait

      Posts: 623

      Leuk stukje gebakken lucht Pietje Bell, ik zoek me de klere op google maar kan dit artikel nergens vinden. Even bronvermelding?

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 10:41
    • gizmo

      Posts: 282

      Wat is je bron hiervoor? waar kan ik dat artikel lezen?

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 10:42
    • rice

      Posts: 2.096

      Ook even de reden erbij vermelden waarom de FIA dit heeft gedaan. Ze willen voorkomen dat er komende jaren problemen voordoen zoals nu met Torro Rosso en Mclaren die op het allerlaatste moment van motor wisselt en hierdoor in de problemen komt bij de ontwikkeling van de nieuwe auto.

      Door de teams te verplichten om ruim van te voren hun motor voor het jaar erop aan de FIA door te geven hoopt de FIA dat zulke problemen niet meer voor gaan komen.

      @Beri ik heb het op meerdere sites gelezen (o.a. met 365 in titel) dus er zal wel een kern van waarheid in zitten.

      Volledig off-topic, maar het nieuws komt net binnen. Kyvatt is zijn baan kwijt. Hij is per direct vervangen door Gaisly.

      • + 2
      • 26 sep 2017 - 10:46
    • Stond gisteren op AMuS. "Red Bull unter Druck
      Nur drei Monate Zeit für neuen Motor".

      @Samsonait, gebakken lucht, omdat jij het niet kunt vinden?

      • + 2
      • 26 sep 2017 - 11:01
    • @RICE

      Het is een gerucht, maar zou goed kunnen.

      "Mocht Gasly inderdaad in Maleisië voor Toro Rosso in actie komen, dan is het de vraag of dit eenmalig is, of dat de Fransman ook het weekend daarna in Japan voor Red Bulls opleidingsteam racet."

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 11:05
    • Zowel McLaren als Toro Rosso hebben de 2018 motor deadline (eind mei 2017) Niet gehaald en rijden toch volgend jaar met en ander torretje achterin.
      Ik zou als Red Bull volledig schijt hebben aan een dergelijk regeltje.

      Anderzijds, de grote vraag is of RedBull überhaupt wel een keuze heeft voor seizoen 2019.

      Derde opmerking; Red Bull meldt zich op 1 januari 2018 aan met als PU leveranciers: Renault, Honda en Aston Martin. Voordat de juridische afdeling van de FIA heeft uitgevogeld of dat wel of niet conform de reglementen is, is het alsnog eind mei ...

      • + 3
      • 26 sep 2017 - 12:08
  • Of Topic, Kvyatt wordt per direct vervangen door Gasly.

    • + 1
    • 26 sep 2017 - 10:43
    • Las het ook al elders, pff pijnlijk klappertje bleek dat in Signapore...
      Ach, we zullen er weinig aan missen. Kvyat kon bij vlagen lekker racen maar kwam over het algemeen flink tekort op Sainz. Benieuwd wat Gasly ervan bakt.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 10:50
  • Ot: Gasly rijd in Sepang en Japan. Niet ten koste van Carlos maar ten koste van Kvyat..

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:47
  • WBMINI

    Posts: 17

    Mijn voorspelling 2019 (n.a.v. Honda/TR, McLaren/Renault, Aston Martin Titelsponsor RBR.)

    • AMRBR gaat met Mercedes motoren rijden onder de badge "Aston Martin".
    • Max naar Mercedes (Ruil voor Mercedes motoren aan AMRBR)
    • Ricciardo naar Ferarri.
    • AMRBR haalt Sainz terug van Renault, Gasly ernaast.
    • TR: Wordt verkocht aan Honda en gaat verder als fabrieksteam.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:49
    • rice

      Posts: 2.096

      Ik denk niet dat Mercedes 1 van hun 2 grootste concurrenten sterker gaat maken door een Mercedes motor te leveren. Het zwakste punt van Red Bull is de motor, het chassis is wellicht het beste van het veld. Hoe de combinatie van een sterk chassis met de beste motor is hebben we afgelopen jaren kunnen zien. Dat zien Mercedes niet zo zitten. Verstappen krijgen ze sowieso wel los bij Red Bull als zijn contract afloopt.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:09
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Ok. Als je dan toch niets te melden hebt, dan maar bij kamphuiysch en consortium. Wat die evenblij behoudens meer gewicht ad tafel toevoegt heb ik nog steeds niet begrepen. Een lichtelijk overgewicht zijnde c- figuur die continue imbecielen non relevante vraagjes mag af sturen op top sporters, beyond me. Check ff filmpjes van max in Italië dit jaar, zgn journaille dat in the gym vragen afvuurt na eerst impressie trainingsschema f1. Stuur evengblij naar dat soort evenementen. Kan je lachen.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 10:50
  • masf1

    Posts: 7.074

    Hoor net dat Barbara Barend ook denk dat het goed komt!

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 11:00
    • Nu nog ff wachten wat de Peppie & Kokkie van RTL er van vinden, want pas als Allard Kalff en Kees van de Grint het ermee eens zijn hebik er vertrouwen in.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 11:10
    • Tegenwoordig zijn Snor en Gijp volgens mijn de Peppie en Kokkie van RTL.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 12:39
  • [off topic] Lees net zes keer hierboven off topic dat Gasly Kvyat per direct vervangt. ;)

    • + 1
    • 26 sep 2017 - 11:13
  • Ach ja, De trainingen en quali's zijn tegenwoordig leuker....

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 12:20
  • Het zit er wel in, maar het komt er niet uit.
    Voorlopig althans.
    Zolang het er niet uit komt blijft het zitten natuurlijk.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 12:44
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Natuurlijk gaat het goed komen. En voor alle droeftoeters en azijnpissers.....nou dan kijk je toch lekker niet!!

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 17:06
  • Hm, zondag 8.30 op. Eerst de frituurpan aan. 9.00 u bitterballen & start.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 22:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×