Renault mengt zich ook voor 2019 op de rijdersmarkt

  • Gepubliceerd op 20 sep 2017 15:44
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault heeft nog maar net de line-up voor 2018 rond, maar de blik is ook al op 2019 gericht. De Franse renstal is benieuwd welke rol het volgend jaar op de transfermarkt kan spelen. Renault is een team in opkomst en een aantal topcoureurs beschikt over een contract dat na volgend seizoen afloopt. Daar liggen mogelijkheden.

Renault-ambassadeur Alain Prost verkondigde aan Sky Sports F1: "De rijdersmarkt is belangrijk en we bevinden ons in een goede positie om ons eind 2018 te mengen in de debatten. Na volgend jaar lopen behoorlijk wat contracten af. Wij willen beter worden als team, we willen volgend seizoen bewijzen dat we progressie boeken en we willen een sleutelrol vertolken op de transfermarkt."

Dat is misschien niet wat de nieuwe aanwinst Carlos Sainz wilde horen, maar de realiteit is dat de Spanjaard door Red Bull is uitgeleend aan Renault. De energiefabrikant kan hem na volgend jaar zomaar terugroepen, dus Renault moet zich wel oriënteren. "We hebben Carlos voor volgend jaar, maar hij blijft tot de Red Bull-familie behoren. Maar als hij goed presteert en bij ons wil blijven, dan valt daar vast wel een oplossing voor te bedenken", besluit Prost.

Renault heeft het veel te hoog in de bol laat ze eerst maar eens motoren bouwen die een race uit kunnen rijden. Nu was het weer Hulk die op een prachtige p5 reed die eraan mocht geloven. Sorry hoor maar Max en Palmer hebben de helft van het jaar een scooterritje richting de pitsstraat mogen nemen... [Lees verder]

  • 4
  • 20 sep 2017 - 15:57

Reacties (39)

Login om te reageren
  • 919

    Posts: 2.524

    Renault is slim, Carlos lekker onder de vlag van RBR houden biedt ook hun de mogelijkheid om zonder pardon hem zo uit de auto te wippen als er wat beters langs komt waar ze meer potentie in zien.

    • + 3
    • 20 sep 2017 - 15:45
    • Renault heeft het veel te hoog in de bol laat ze eerst maar eens motoren bouwen die een race uit kunnen rijden. Nu was het weer Hulk die op een prachtige p5 reed die eraan mocht geloven. Sorry hoor maar Max en Palmer hebben de helft van het jaar een scooterritje richting de pitsstraat mogen nemen dankzij dat Renault. Alleen tweederangs rijders zoals Massa en Grosjean en Wehrlein zullen ze bij Renault kunnen aantrekken.

      • + 4
      • 20 sep 2017 - 15:57
    • 919

      Posts: 2.524

      Geen haast bij Renault hoor, eerst moet die motor uit het chassis van hun grootste concurrent. Moet je opletten, dat ding gaat vanaf 2019 ineens als een tiet lopen.

      • + 3
      • 20 sep 2017 - 16:05
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Roest Bak

      Max is drie keer uitgevallen door de Renault motor. Dat is nog altijd minder dan de helft van het aantal dat jij suggereert.

      • + 2
      • 20 sep 2017 - 16:36
    • @919 " Moet je opletten, dat ding gaat vanaf 2019 ineens als een tiet lopen."


      Ziet er niet best uit voor die Renault motor dan. Heb je wel eens een tiet zien lopen?

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 16:39
    • Mafkees

      Posts: 240

      @ Roestbak, volgens mij roesten je hersens een beetje.

      • + 4
      • 20 sep 2017 - 17:07
    • Bonsai, de remmen in de zandbak, een motor issue in Canada Baku en Spa, een versnellingsbak probleem in Oostenrijk wat ook aan de motor was gerelateerd.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 17:18
    • 919

      Posts: 2.524

      Nou en of @Carlos Sainz, in je Avatar zie je er zelfs 1 getuige de eierschaal :)

      www.wrmmagazine.nl/als-een-tiet/

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 17:40
    • denk dat Roest Bak het veel te hoog in zijn bol heeft door Renault zo te typeren. Ja afgelopen seizoenen waren Kilo Utrecht Tango, maar die franzosen hebben echt wel bewezen dat ze een karretje kunnen bouwen. Die zijn echt niet weer in de F1 gestapt om af te gaan.
      919 heeft gewoon gelijk, ook ik denk dat in 2019 wanneer ze van roeptoeterende RB af zijn. Maternitz is een idioot rijke vent, maar die centjes wegen toch echt niet op wat het Renault concern heeft en kan. Die laten zich never nooit zo de les lezen zoals door RB (een frisdrankenfabrikant nota bene) is gedaan. Renault wacht gewoon af. Eigen auto, Eigen motor, centen geen gebrek en een rijdersmarkt die open breekt, wat denk je nou zelf?

      • + 2
      • 20 sep 2017 - 17:43
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Remproblemen zijn niet motorgerelateerd. Verder is het discutabel of het versnellingsbakprobleem aan de motor ligt, daarbij was dit niet de reden dat hij uitviel, dat was namelijk torpedo Kvyat. Ik tel dus nog steeds drie keer.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 18:30
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      En daarbij was het een koppelingsprobleem, iets dat na de start alleen nog problemen op kan leveren bij de pitstop.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 18:35
    • Bonsai niet waar het team zei dat Max er nooit de race mee had uitgereden!
      Maar Renault zelf heeft toegegeven voor 4 Dnfs verantwoordelijk te zijn hgeweest dus einde discussie lijkt me... overigens heeft Palmer er dit seizoen ook zoveel en Hulk zit ook al op 3 dacht ik ! Dus laat ReNO dat eerst eens fixen.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 20:10
    • @919. Als de Renault-motor pas in 2019 als een tiet gaat lopen heeft Renault nog niet veel te eisen tijdens het bepalende silly season in de tweede helft van 2018.

      Daarvoor zal Renault toch uiterlijk in augustus (of september) moeten hebben aangetoond dat de motor top en betrouwbaar is.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 20:32
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Makkelijk zeggen als je er na 200 meter al uit ligt. En dan nog staat het niet vast dat dit aan de krachtbron ligt. Ik ben verder nooit iets tegengekomen over dat Renault zei voor vier dnfs verantwoordelijk te zijn.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 21:43
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Plus dat jouw bewering van de helft van de races dan nog steeds niet klopt.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 21:45
    • @ 919 - je draait de boel om. Het was Red Bull die de uitleenconstructie wilde zodat ze Sainz terug kunnen halen als Ricciardo na 2018 vertrekt. Renault wilde Sainz zelf onder cotract hebben maar kreeg dat niet voor elkaar.

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 22:25
    • 919

      Posts: 2.524

      @Cherokee
      Ik denk dat je iets denkt te lezen waar ik helemaal geen uitspraak over heb gedaan...
      Dat de uitleenconstructie door RB als voorwaarde neer heeft gelegd zou heel goed kunnen. Feit is echter dat er een afspraak ligt waar beide partijen mee akkoord zijn gegaan, dat betekend dus dat ze beide hier voordelen uit denken te behalen. Ik geloof ook niet dat Renault noch RB een poot onder een contract zet onder een overeenkomst als ze er niet achter staan.
      Ik benoem slechts een voordeel die voor Renault uit deze overeenkomst kan vloeien.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 07:10
  • Langzaam aan kruipt Renault naar boven, tis alleen wel zaak dan ook in de F1 te blijven en er niet als hun vorige periode toen ze ook de weg naar boven langzaam hadden gevonden de boel aan Lotus te verkopen.

    • + 0
    • 20 sep 2017 - 15:46
    • en dat baseer je op?

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 16:02
    • Regelmatig top 10 rijden, iets wat vorige jaren stuk minder werd gedaan.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 16:04
    • In hun vorige periode waren ze al achter hun grootste periode met twee titels, na drie rampzalige jaren hadden ze eindelijk weer eens een deftig jaar.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 18:22
  • Die zetten alles op alles om Ricciardo in te lijden. Zegt mijn gevoel dan hè.

    • + 1
    • 20 sep 2017 - 15:52
    • 919

      Posts: 2.524

      En Alonso daarnaast, zegt mijn gevoel.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 15:56
    • Zou zo maar kunnen wat je zegt, 2019 staat Vettel nog onder contract bij Ferrari en Max gaat naar Mercedes. Had ik zelf nog niet aan gedacht.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 15:58
    • BenPon

      Posts: 418

      Red bull duo naar mercedes en dan Hamilton zijn laatste jaar bij renault om te helpen met zijn know how.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 16:02
    • Renault had al eerder belangstelling voor Ricciardo, maar hij mocht en wilde nog niet weg na dit seizoen. Gaat een dolle stoelendans worden in 2018 wie waarheen gaat in 2019 ;)

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 16:08
    • Zo Benpon jij heb er verstand van zeg. dat bewijs je wijze opmerking nu wel.

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 16:40
    • Mafkees

      Posts: 240

      @ Ben Pon, alsjeblieft zeg, weer je niets beters. Ben Renault fan maar dan wordt ik spontaan Sauber fan.

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 17:11
    • BenPon

      Posts: 418

      Wie heeft beweerd dat ik verstand van f1 zou hebben? Heb ik nooit gezegd. Ik droom en ben fan. Als iker verstand van zou hebben, zou ik wel de wereld over reizen als wernemer inde f1 of bij de fia

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 18:10
    • Ze moesten Alonso dit jaar niet hebben, waarom zouden ze Alonso volgend jaar dan willen?

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 18:23
    • Crossfan

      Posts: 166

      Ricciardo in lijden ? Leg eens uit.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 20:17
    • @Running. Tijdje terug zei Abiteboul dat ze Alonso nog niet wilden hebben omdat het met een niet-competitieve auto niet zou werken.
      Als Renault dat in 2019 wel heeft wordt het een ander verhaal.

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 20:57
    • in 2019.., hoe oud is Alonso dan? Gaat hij rijden met een AOW-tje of zo?

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:24
  • Misschien opnieuw de jacht openen naar Ricciardo voor 2019? Niet eens heel gek voor Ricciardo als hij bij een fabrieksteam komt te zitten, zeker als Renault grote stappen gaat maken met hun eigen team.

    • + 0
    • 20 sep 2017 - 16:28
    • Denk eerder dat RIC in de Ferrari zit in 2019.

      • + 1
      • 20 sep 2017 - 18:06
    • En dan volgt een half jaar later Verstappen en gaat Carlos weer terug naar de wachtkamer: Toro Rosso. ;)

      L’histoire se répète.

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 21:13
  • Stap nu over op Red Bull energie.... ;-)

    • + 0
    • 20 sep 2017 - 19:38
  • 919

    Posts: 2.524

    @Larry
    Kan, maar hoeft niet perse, hoe Renault de verwachtingen managed van haar potentieel coureurs gebeurd achter de schermen.
    Dat er tot silly season gewacht wordt hoeft ook niet perse, dat is meer voor de bühne. Gesprekken vinden continue plaats en wie weet zijn ze al lang aan het inweken of ligt er zelfs al een principeakkoord als men het juiste beeld al weet te scheppen.
    Het vleien is in ieder geval al begonnen met de uitspraak dat Renault Alonso op dit moment nog niet kan bieden wat hij voor ogen heeft.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 07:18
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Met deze motor krijgen ze straks alleen maar instappers...LOL

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 09:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.023
  • Podiums 20
  • Grand Prix 187
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar