Rapport Singapore 2017: Nachtmerrie voor Ferrari

  • Gepubliceerd op 18 sep 2017 12:45
  • comments 65
  • Door: Rob Veenstra

Marina Bay Street Circuit was dit weekend gastheer voor de veertiende race van 2017, de Grand Prix van Singapore. De race op het stratencircuit draaide uit op een nachtmerrie voor Ferrari. De Scuderia had op het stratencircuit goed moeten en kunnen scoren, alleen raakten Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen betrokken bij een startcrash. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,0

77. Valtteri Bottas, 2de: 7,5

Hamilton kreeg in Singapore een onverwacht cadeautje en aarzelde niet om dat presentje ook direct uit te pakken. De Brit had een superstart en hem bleef alle ellende met de crashende coureurs op weg naar de eerste bocht bespaard. Hij zag concurrent Vettel ook voor hem de muur in spinnen over zijn eigen koelvloeistof. De perfecte dag voor Mercedes en Hamilton, die een wonder nodig hadden om in Singapore te winnen en dat wonder kregen. Bottas was het hele weekend te langzaam.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 2de: 8,5

33. Max Verstappen, uitgevallen: 8,0

Het had weinig gescheeld of Verstappen had in Singapore zijn allereerste pole position behaald. Nu moest hij als tweede van start. De Nederlander was beter weg dan Vettel, maar Raikkonen was nog beter gestart en kwam linksom. Vettel ging juist van rechts naar links om zijn positie te verdedigen, waardoor Verstappen in de mangel werd genomen. De drie raakten elkaar en het was meteen over. Verstappen baalde behoorlijk: "Dit is gewoon niet mijn jaar." Ricciardo profiteerde optimaal door als tweede te finishen. Hij kon Hamilton niet echt aanvallen voor de winst, mede door een versnellingsbakprobleem.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, uitgevallen: 5,0

7. Kimi Raikkonen, uitgevallen: 6,0

Een rampzalige race voor Ferrari. Na 500 meter waren beide coureurs al uitgevallen en kon de Scuderia de spullen pakken. Over de schuldvraag is veel te doen. Had Vettel zoveel naar binnen moeten knijpen om de beter gestarte Verstappen af te schermen? De Duitser had waarschijnlijk niet door dat Raikkonen daar zat. Raikkonen schoot als een raket uit de startblokken en had nog het meeste overzicht moeten hebben. Hij reed naast Verstappen en wist waar Vettel zat, maar de Fin had vast niet verwacht dat Vettel zo naar links zou komen. Met het oog op het kampioenschap had Vettel er misschien verstandig aan gedaan om minder risico's te nemen.

Force India

11. Sergio Perez, 5de: 8,5

31. Esteban Ocon, 10de: 6,5

Niet eerder was het verschil tussen Perez en Ocon dit seizoen zo groot als afgelopen weekend in Singapore. Perez bekroonde de bevestiging van zijn nieuwe contract met een uitstekende vijfde plaats, terwijl Ocon alleen door de vele uitvallers nog in de punten wist te belanden. De gisteren jarige Fransman moest in de straten van Singapore zijn meerdere erkennen in Perez.

Williams

18. Lance Stroll, 8ste: 8,0

19. Felipe Massa, 11de: 6,5

Dat Williams punten mee naar huis mocht nemen na Grand Prix van Singapore is al heel wat. De Britse renstal zakt immers steeds verder weg. Alsmaar vaker vallen Stroll en Massa in het eerste deel van de kwalificatie al af. De auto van Williams voelt ook niet thuis op een circuit als Singapore, maar het valt wel op dat het team steeds meer moeite heeft om hoge ogen te gooien. Stroll zorgde nog voor vier puntjes, maar de vijfde plaats bij de constructeurs komt op deze manier in gevaar.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, 7de: 8,5

14. Fernando Alonso, uitgevallen: 7,5

Alonso was een weerloos slachtoffer van de startcrash in Singapore. De Spanjaard beleefde een fantastische start en haalde buitenom diverse coureurs in. Nietsvermoedend stuurde hij de eerste bocht in, even later spinde en vloog hij door de lucht. Hij kon zijn weg vervolgen, maar het leed was al geschied. De schade was te groot om de race uit te rijden. Vandoorne profiteerde van de goede vorm van McLaren in Singapore en behaalde zijn beste resultaat tot op heden in de Formule 1.

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 5,5

55. Carlos Sainz, 4de: 9,5

Uitgerekend in het weekend waarin Renault aankondigde dat Sainz na dit jaar de oversteek maakt naar de Franse renstal leverde de Spanjaard een topprestatie af. Natuurlijk had hij geluk met de crashende coureurs na de start en de uitvalbeurt van toekomstig teamgenoot Hülkenberg, maar dat doet niets af aan zijn uitmuntende optreden. Kvyat deed zijn eigen kansen geen goed door op eigen houtje in de bandenstapels te belanden.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 9de: 7,5

20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,5

Haas F1 Team was in Singapore niet heel erg op dreef. De Amerikaanse renstal hield in de kwalificatie alleen Williams en Sauber achter zich. Grosjean schoof door de vele uitvallers op naar een negende plaats, waardoor Haas F1 in elk geval nog wel twee puntjes overhield aan dit weekend. Magnussen viel alleen op door als eerste over te stappen naar slicks, voor de rest was de Deen flets.

Renault

27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 9,0

30. Jolyon Palmer, 6de: 8,5

Hülkenberg stevende af op een knappe vierde plaats, nadat hij in de kwalificatie met P7 ook al beste van de rest was, maar het materiaal gooide roet in het eten. Een olielek veroorzaakte een ongeplande extra pitstop om olie bij te vullen, maar het was het begin van het einde. Gelukkig voor Renault brak Palmer in Singapore de ban door zijn eerste punten van dit jaar te scoren, maar de Franse renstal had ook eindelijk met twee rijders in de punten kunnen eindigen.

Sauber

9. Marcus Ericsson, uitgevallen: 5,0

94. Pascal Wehrlein, 12de: 7,0

Sauber mag Wehrlein heel dankbaar zijn voor de punten die de Duitser al verzameld heeft dit seizoen, want daar gaan er onder normale omstandigheden geen punten meer bij komen. Zelfs in een chaotische en aparte race als Singapore kwam de Zwitserse renstal niet in de buurt van punten. Sauber is simpelweg te traag. Ericsson spinde op een ongebruikelijk punt uit de race. Niet erg handig wanneer je zoals de Zweed onder druk staat.

De eerste regenrace in de nacht, wauw wat een plaatje gaf dat en ik vond het echt een hele gave race waar ontzettend veel in zat. Een startcrash, aardig wat gevechten en inhaal acties, coureurs die zich ontpoppen als helden en coureurs die totaal flopten. Het enige wat echt tegenviel was de uitsl... [Lees verder]

  • 7
  • 18 sep 2017 - 12:51

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Ik geef geen moer om Ferrari. Ramp voor Max was het.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 12:48
    • Wat dan, dacht je dat ie de race had gewonnen of nog in de race is voor wk. Seizoen is afgeschreven voor Max al lang voor Singapore.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:51
    • @SanderF1 Het gaat niet om Max, het gaat erom dat de Ferrari coureurs op een geweldig domme wijze al het keiharde werk van hun team door het putje spoelden. Het waren 300 geweldige meters. Zeg maar een hele dikke doei tegen de titel Ferrari, en ga maar even lekker uithuilen Seb, want dit heb je helemaal aan jezelf te danken. Karma.

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 13:49
    • Goed gezegd.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 21:10
  • beerkuh

    Posts: 3.451

    het kan aan mij liggen maar van deze hele puntentelling klopt geen reet! Boemshakalaka zou carlos zeggen!

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 12:49
    • Kvyat en Ericsson verdienen een dikkere onvoldoende. Vandoorne harkte punten binnen, maar zo een top prestatie leverde hij nu ook niet met het wegvallen van veel coureurs voor hem. Een 7,5 verdient hij. Sainz mag gerust een 9,5 van me. De teams van Williams en Sauber verdienen een onvoldoende door hun strategie. Bottas was langzamer dan Hamilton, maar p3 zonder te kunnen drinken is best goed en gerust een dikkere voldoende waard.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:58
    • Oja en Palmer verdient echt een 9. Die jongen heeft gewoon een dijk van een race gereden!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:00
    • Een 9 is overdreven Rogier, mede omdat Hülkenberg beter was dan Palmer en gewoon 4e lag. Daarnaast waren Sainz en Perez ook beter dan Palmer. Maar het mag gezegd worden, Palmer heeft een hele goede race gereden en een 8 lijkt me meer dan verdiend.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:08
  • De eerste regenrace in de nacht, wauw wat een plaatje gaf dat en ik vond het echt een hele gave race waar ontzettend veel in zat. Een startcrash, aardig wat gevechten en inhaal acties, coureurs die zich ontpoppen als helden en coureurs die totaal flopten. Het enige wat echt tegenviel was de uitslag van de race die ervoor zorgde dat de spanning totaal uit het kampioenschap is. Daar kan Hamilton natuurlijk niets aan doen, die heeft het fantastisch afgemaakt en ik zie hem dit ook niet meer uit handen geven.

    De schuld van de crash leg ik toch echt voornamelijk bij Vettel. Je kan als excuus gebruiken dat hij Raikkonen niet ziet maar hij neemt gewoon veel te veel risico door zo fors in te sturen. Raikkonen en Verstappen gingen beide nagenoeg rechtdoor en konden geen kant meer op. Had Vettel gewoon zijn slechte start geaccepteerd, dan was hij zonder schade als 3e door de eerste ronde gekomen (en had hij ongetwijfeld later in de race de plek teruggekregen van Raikkonen).
    Niet de eerste keer dat Vettel het dit jaar verpest voor zichzelf. Wat hij in Baku deed was al totaal onnodig en kostte hem daar de overwinning, en nu doet hij het weer zelf. Als Hamilton de titel pakt heeft Hamilton het dan ook dubbel en dik verdiend. Had Vettel zowel in Baku als Singapore gewoon zijn verstand gebruikt, dan had hij nu nog prima aan de leiding van het klassement gestaan.

    Sneu vind ik wel weer al die reacties van mensen die Ricciardo af lopen te zeiken. Is dat echt de enige manier waarop jullie om kunnen gaan met de pech van Max Verstappen? Ricciardo reed vanaf ronde 1 met een probleem aan de versnellingsbak waardoor hij snelheid verloor. Maargoed, dat wil natuurlijk niemand in zien en mensen zoeken maar naar redenen om Ricciardo (die het dit jaar gewoon uitstekend doet) af te zeiken. Kijk Monaco 2016 eens terug als je wil weten of Ricciardo goed is in de regen. En dan zijn er zelfs mensen die de prestatie van Sainz niet eens kunnen waarderen, man man man. Sainz reed een wereldrace (voor mij Driver of the Day). Op zaterdag al snel en werkelijk alles goed gedaan in de race. Snel, slim en maximaal. En dan beginnen mensen weer over die vierde plaatsen van Max bij STR. Kan er dan ook nooit een complimentje vanaf? Ook Max had een klein beetje geluk met die vierde plaatsen, je hebt áltijd een beetje geluk nodig (remember Barcelona 2016... Mercedes... botsing?!) maar je moet er gewoon staan op het juiste moment en dat deed Sainz. Prachtig ook die emotie op de boordradio, het doet hem veel en ik vind het mooi om te zien dat hij met passie en vuur rond rijdt.
    Verder ook eeuwig zonde voor Alonso, maar ook voor Hülkenberg, die het perfect deed maar materiaalpech kreeg.

    Hieronder dan de cijfers, waarbij ik sommigen door de startcrash niet kan beoordelen:

    HAM 9: Optimaal geprofiteerd. Foutloos en snel afgemaakt.
    BOT 6.5: Volledig in de schaduw van Hamilton en best traag, maar wel om alle problemen heen gereden.

    RIC 8.5: Reed dus met een klein probleem rond en werd alsnog 2e. Heeft gewoon sterk gepresteerd dit weekend.
    VER: Een 9 voor de kwalificatie en voor de race kan ik hem niet beoordelen, was ook niet zijn fout. Kan zijn naam beter weer in VES veranderen, brengt misschien meer geluk!

    VET 5: De pole was een 10 waard maar als je op deze manier (wéér net als in Baku) je kampioenschap vergooit terwijl je na één bocht ook 3e kan liggen verdien je geen voldoende.
    RAI: Een 6 voor de hele matige kwalificatie en voor de race kan ik hem niet beoordelen. Net als bij Max was de crash niet zijn fout.

    PER 8.5: Super weekend, heeft gewoon weer een topprestatie geleverd. En voor de bashers, weet iemand het onderlinge kwali duel met Ocon? 11-3 in het voordeel van Perez volgens mij. Best dikke cijfers! Ocon is een groot talent maar Perez doet het gewoon weer heel goed dit jaar.
    OCO 6: Praktisch het hele weekend onzichtbaar en een 10e plek in deze chaotische race is nipt voldoende.

    MAS 4: Heeft gewoon geen zak meer te zoeken in de F1. Wat een aanfluiting weer dit weekend. En dan noemen ze mij een Massa basher. Wat voegt die vent nog toe dan?
    STR 7.5: Doet het eigenlijk best goed in de regen en krijgt een ruime voldoende. Wordt beetje bij beetje een betere coureur met meer zelfvertrouwen.

    SAI 9.5: Driver of the Day. Heeft alles perfect gedaan en veel indruk gemaakt, de gehele race.
    KVY 4: Kan Sainz totaal geen partij bieden en maakt (niet voor het eerst) een beginnersfout. Exit F1 zou niet eens gek zijn. Buemi verdient dat stoeltje veel meer.

    GRO 8: De Haas was totaal niet goed in Singapore maar Grosjean weet toch mooi 9e te worden. Reed een foutloze race en redde toch de eer voor Haas. Het is geen wereldcoureur maar hij maakt nog zelden fouten en mag best wel eens wat vaker een compliment krijgen. Prima subtopper.
    MAG 6: Toch wel waar in de schaduw van zijn teamgenoot, te vaak en teveel.

    HUL 9: Had materiaalpech, anders was hij 4e of 5e geworden. Reed gewoon weer een ijzersterke race.
    PAL 8: Natuurlijk niet zo goed als Hülkenberg maar hij verdient zeker een 8 voor zijn sterke optreden dit weekend. Als ik dit zo bekijk zie ik nog liever hem dan Massa in die Williams.

    ALO: Een 8 voor de kwalificatie, een 10 voor de kanonstart en daarna konden we hem niet meer beoordelen. Eeuwig zonde.
    VAN 8: Net als Palmer gewoon een sterk weekend gereden. Niet per se uitmuntend zoals bijvoorbeeld Sainz maar wel erg goed. Fijn voor zijn zelfvertrouwen!

    ERI 3: Dit is al zijn vierde jaar in de F1 en hij voegt geen hol toe. Wat een blunder weer en hij houdt vaak een stoeltje voor een betere coureur bezet.
    WEH 7.5: Er is weinig te beginnen met deze auto. Brengt hem toch over de streep in een race waar punten mogelijk zijn als er mogelijk nog 2 coureurs uit waren gevallen.

    Getekend,
    Damon Hill

    • + 7
    • 18 sep 2017 - 12:51
    • Geen woord Spaans bij! Mooi gesproken! Hoewel ik K-mag misschien een 7 zou geven. Die heeft toch wel wat acties laten zien die netttttt aan goed gingen en daarvoor het ook best spannend maakte.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:57
    • Vettel krijgt dus een vijf voor zijn pole en Max een 9 voor zijn tweede tijd in de kwalificatie. Beiden waren niet te beoordelen in de race en Vettel is niet als schuldige aangewezen door de raceleiding.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 13:02
    • Grotendeels eens Damon, maar net zoals DUTCHICEMAN aangeeft zou ik K-Mag een dikke 7 geven, tot aan zijn uitval heb ik leuk racen van hem gezien, reed eigenlijk veel beter dan Grosjean, helaas wat minder geluk.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:03
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Jean Eric Vergne merkte dat al eerde op tegen Max op Twitter, kennelijk heb je niet alleen mijn "VER" maar ook mijn geluk overgenomen

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:06
    • Dit is een beter rapport. Palmer mag van mij er nog een halfje bij en ik proef iets teveel persoonlijke ergenissen in de beoordelingen van Ericsson en Massa. Vandoorne heeft een prima race gereden, maar ik ben niet zo lyrisch. Starten vanaf p9 en met 5 uitvallers voor je slechts op p7 finishen? Niet goed genoeg naar mijn mening.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:07
    • JV fan

      Posts: 2.560

      en een 1 voor de strategist van Sauber.. Wehrlein kansloos op Wets rond laten rijden, terwijl het haast droog genoeg was voor Slicks

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:20
    • Goed rapport dit!

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 15:07
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Vettel reed een retestrakke pole na een voor de rest vrij anonieme vrijdag en zaterdag. Daarvoor krijgt hij van mij een 9. Zijn start was niet goed en zijn paniekreactie om zijn auto naar links te gooien sloeg nergens op; een 3. Hij krijgt nog een vol punt extra aftrek omdat hij èn zijn excuses niet heeft aangeboden èn omdat hij zijn eigen kampioenschap heeft weggegooid. Daarom krijgt Seb van mij uiteindelijk een nipte 5,5.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:28
    • Spa24

      Posts: 38

      100% mee eens

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 09:22
  • Snellius

    Posts: 169

    Wat ik niet helemaal snap, waarom krijgt Max een 8 en Kimi een 6. Kimi had een mega start en had net zo weinig schuld als Max aan de crash lijkt mij.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:53
    • Snellius

      Posts: 169

      Ah sorry, dit is natuurlijk op het gehele weekend en niet alleen op de race.... my bad!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:54
    • ging idd over het hele weekend.
      Maar dan nog vind ik het niet kloppen, itt Max had Kimi een superstart, is ook wat waard lijkt me, beter dan VET/VER, en werd net zo goed slachtoffer. Had wellicht de leiding kunnen pakken als zijn teammaat niet zo'n actie had uitgehaald.
      Ik zou zowel Max als Kimi een 7 geven, 5 voor Vettel is in orde.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:58
    • Maar Vettel scoorde toch pole?

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:59
    • rice

      Posts: 2.096

      Dat is het vreemde hier. Soms pakken ze de punten op enkel de race en soms het hele weekend en soms enkel de zaterdag en zondag. Daarom is er vaak geen touw aan vast te knoppen bij de rapport cijfers.

      Bij Magnussen bijvoorbeeld die een 6,5 krijgt, zeggen ze het volgende over: "Magnussen viel alleen op door als eerste over te stappen naar slicks, voor de rest was de Deen flets." Ik heb toch echt wel genoten van zijn mooie actie op Massa waar die in een gat dook wat er eigenlijk niet was. Heeft de schrijver waarschijnlijk gemist. Als sommige andere coureurs zo'n actie deden hadden ze alleen vanwege die actie al een halve punt extra gehad.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:01
    • klopt dat Vettel mss wat harder word beoordeeld, maar als ik iemand moet aanwijzen die de crash had kunnen voorkomen, dan toch écht Vettel. Bovendien was het niet slim, en mag je zoiets een 4 voudig kampioen best wat harder aanrekenen.
      Eens @Rice, heb toch ook wel genoten van Mag, die actie op Massa was gaaf

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:09
  • Ricciardo reed als een dweil rond. Hier had Red Bull een betere wagen dan Mercedes en zelfs op nieuwe banden trok Hamilton gewoon in 2 ronden een gat van 4 seconden.

    Bij Bottas leek het al helemaal nergens op. Kwalificatie veel te langzaam. En op natte baan volkomen kansloos als altijd. Laat zich gewoon even vernederen door Palmer in een Renault.

    Vettel maakt een actie die Grosjean in 2012 een raceban opleverde. Met het verschil dat Grosjean dit op een droge baan deed waar het in ieder geval makkelijker is voor de anderen om te reageren op roekeloos gedrag. Kwalificatie van Vettel was top, maar zijn race start is nog niet eens Formule 2 waardig.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:53
    • rice

      Posts: 2.096

      Volgens Horner was er een probleem met de versnellingsbak van Ricciardo waardoor die niet vol kon rijden. Dat verklaart waarom die volgens jou als een dweil rond reed.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:17
    • Toch al 100 punten meer bij elkaar gedweild

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 13:29
    • Lezen is moeilijk he? Ricciardo had een versnellingsbak probleem. Helaas lijden veel forumleden aan "selectief lezen" om zo te proberen Ricciardo (of Sainz) in een zo negatief mogelijk daglicht te plaatsen. Als (oud) teamgenoot van Max kun je hier niets goed doen.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:59
    • JV fan

      Posts: 2.560

      Ricciardo zei het na de race ook, ze hadden verwacht dat na de VT,s ze zouden rijden met meer grip in de race, terwijl zeker in het begin nauwelijks grip was, verkeerde setups..

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:22
    • Ach ja die versnellingsbak was blijkbaar een groter probleem op een natte baan dan op een droge baan? Logisch is dat natuurlijk niet. Maar laten we maar iedere keer dat Ricciardo te langzaam is in de regen het houden op beslagen vizieren die in meerdere rode vlaggen niet op te lossen zijn en versnellingsbakproblemen die mysterieus verdwijnen of verminderen op moment dat de baan opdroogt. 4 tiende langzamer op droge baan, maar 2 seconde op een natte baan?

      Ik geloof er niet zo veel van. Ik hoor eigenlijk een soortgelijk verhaal als dat je van Mercedes ook veel hoorde vorig jaar. Niet van de rijders achteraf, maar de pitmuur weet toch te vertellen dat het allemaal heel spannend was.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:06
    • Overigens ook al door Ricciardo bevestigt dat de versnellingsbak geen invloed had op de race.

      Dat komt overeen met de live timing.

      Ik ga er dan maar vanuit dat wat Ricciardo zegt ook klopt.

      Kan je het hier mee eens zijn @Damon Hill?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:14
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ach ja , Ricciardo doet het gewoon nooit goed kun je ook zeggen , ben je er meteen voor een heel jaar van af ;-)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 19:49
    • Nee hoor, als Ricciardo een geweldige race rijdt zeg ik dat ook.

      Prima als jullie een andere mening hebben overigens.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 20:19
  • Rare cijfers weer. Max krijgt een 8 om zijn tweede stek in de kwalificatie en Vettel krijgt een vijf om zijn super optreden in de kwalificatie. Beiden reden immers geen meter in de race en vielen uit door een race-incident.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 12:58
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Maar Vettel had dat aan zichzelf te danken

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:06
    • Vettel is Duits - Verstappen een halve Nederlander ... daar zit het verschil ;)

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:08
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Nee, Vettel was de schuldige, Max niet DAAR zit het verschil

      en natuurlijk was het geen race incident maar als de FIA Vettel zou straffen zoals het zou moeten zou de spanning in het WK weg zijn, dat is de enige reden dat hij(net als in Bakoe) zonder straf wegkomt: door de laffe FIA

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 13:17
    • Dat is gebaseerd op een mening StevenQ. Een vrij dubieuze mening als je het mij vraagt. Vettel mag zijn positie verdedigen en het was ongelukkig dat Kimi daar zat. Dit had Vettel niet kunnen incalculeren. Dit is ook precies de reden waarom de stewards juist hebben gehandeld en het als een race-incident te beoordelen. Wat tevens voor Vettel pleit is dat hij niet de eerste was die het contact maakte, dat was feitelijk gezien Max die tegen Kimi aanreed.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:20
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      De enige dubieuze mening is van mensen die Max de schuld geven(blinde Ferrari fans)

      kijk naar de mening van oud coureurs als Paul di Resta en Mark Webber: die leggen toch echt de schuld bij Vettel

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:26
    • Of Vettel als enige schuldig was aan die crash dat staat open voor discussie.
      Vettel's actie was te roekeloos, zeker in zijn positie en met zijn ervaring had hij op safe moeten gaan, dan was winst of p2 mogelijk. Dom, en alleen daarom al is een 5 volkomen gerechtvaardigd imo.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:30
  • Sainz --> enorm sterk, wat die jongen laat zien in een torro rosso is indrukwekkend
    Ricciardo --> top, wederom een podium, rijd zijn teamgenoot dit seizoen in de vernieling qua punten.
    Vandoorne --> Top, alweer een beetje beter dan vorige race .. stap voor stap komt hij erdoor
    Hamilton --> De slimste en lachende 3de die er met het bot vandoor gaat

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 13:01
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Ricciardo rijd zijn teamgenoot in de vernieling?

      hoe dom kan je zijn, we weten allemaal dat zonder de pech van Max die stand andersom zou zijn

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:18
    • 100 punten spreken voor zich, het is dezelfde auto... je auto kapotrijden door als een gek over de hoge kerbs te vliegen is geen pech ... de motor die ploft na een halve ronde, dat is pech....

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 13:28
    • rice

      Posts: 2.096

      @StevenQ uiteindelijk kijkt men aan het einde van het seizoen naar de punten die een coureur heeft gehaald en daarin heeft Scuderia toch wel gelijk. Ik heb nog nergens in de F1 klassementen van de afgelopen 50 jaar een sterretje bij een coureur zien staat met een disclaimer dat zijn lage punten aantal veroorzaakt is door pech en uitvallen en dat die daarom hoger zou moeten staan zonder die pech.

      Als er een puntenklassement was voor pech reedt Verstappen Ricciardo de vernieling in qua punten.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:30
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      er is al door diverse ex coureurs gezegd dat "je auto kapot rijden" NIET KAN

      maar gewoon eigenwijs blijven beweren, ook Ricciardo heeft problemen met zijn auto gekend , alleen niet in de race(of oals hier een probleem waar hij mee kan blijven rijden)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:01
    • Wat kennen ex coureurs van de huidige wagens? villeneuve is ook een "ex coureur" maar als die iets zegt is het larie en klopt het niet ...

      Of telt het enkel wanneer men iets positief verteld over Max? .. Ricciardo heeft idd ook problemen, enige verschil is .... 100 punten

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:31
  • Een 5 voor Vettel en dan wel een 6 voor Kimi en een 8 voor Max? Laat me niet lachen.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 13:04
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Ja, als je een crash veroorzaakt krijg je een lager cijfer ja

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:07
    • Vettel: Domme onnodige startcrash waarmee hij zijn kampioenschap verpest, een onvoldoende lijkt me logisch.

      Raikkonen: Kon niets doen aan de crash maar was het hele weekend veel te traag, een 6 klopt wel.

      Verstappen: Kon niets doen aan de crash maar 2e in de kwali was gewoon goed.

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 13:11
    • rice

      Posts: 2.096

      @StevenQ dat is niet helemaal waar en dat is het gekke hier met die rapportcijfers. Er zit geen constante lijn in, het lijken wel de stewards in de F1 ;)

      Bottas kreeg ondanks zijn startcrash in Barcelona een 6,5 en ondanks de crash met Raikkonen in Baku een 8. Verstappen kreeg voor zijn race in Monza een 8 ondanks de botsing met Massa. Kvyat daarentegen kreeg wel weer een 5 voor zijn crash in Oostenrijk en Verstappen een 5 voor de race in Hongarije.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:23
    • Ik ben niet van mening dat Vettel hem veroorzaakt en mede om die reden begrijp ik het ook niet. En zoals Rice zegt, ik mis volledig de constantheid van cijfers.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 18:46
    • #5 .. ik stel mij ook al sinds gisteren die vraag.. Terwijl Vettel als enige niemand raakt bij de start .. hoofdschuldige noemen ze dat hier dan.. maar soit, hij zal het akkefietje met lewis van begin dit seizoen tegenhebben.. hier leeft dat nog like crazy bij de meeste ?
      Vettel & Hamilton hebben het voor de start gelukkig nog eens aangetoond dat ze er niet meer om geven ?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 22:28
    • @SCU... Je hoeft niemand te raken om hoofd schuldige te zijn... Hij maakt de beweging waardoor de aanrijding ontstaat dat is iedereen duidelijk behalve jij en nog een paar idioten.... Ook in het echte leven zijn er genoeg ongelukken die gebeuren waar de hoofdschuldige geen schade heeft ....

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 14:59
  • Toch raar, zie ik Magnussen weer eens wat inhalen en leuk rijden, schrijven ze hier dat hij flets was. Ik vond het juist eens een race waarin ik hem een hoop zag doen dat bij wel kon bekoren. Cijfer en beschrijving weerspiegelen toch niet met wat ik van hem gezien heb.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 13:29
    • Helemaal met je eens.

      Zij actie op massa, dat is de reden waarom ik autosport zo gaaf vind.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:58
    • JV fan

      Posts: 2.560

      en dapper ook dat ie als eerste om Slicks vroeg , Call van zijn kant , waardeer ik :)

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 14:24
    • Klopt, Magnussen viel op en toonde veel lef. Maar het was niet per se allemaal goed wat hij deed. Het punten verschil tussen hem en Grosjean wordt ook gewoon steeds groter. Te groot eigenlijk.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 14:53
    • Nee Magnussen is soms erg onbezonnen en wat slordig, maar hopelijk zijn we het erover eens dat je van een fletse race kunnen we toch niet spreken.

      Qua verschil met Grosjean... ondanks dat ik niet direct wat met Magnussen heb, laat hij wel vaker zien dat hij ballen heeft en is het wel een racer. Geen top racer, wel bij vlagen een leuke racer. Grosjean loopt me toch altijd te veel te zeuren, te vaak een zachtgekookt ei, geen racer pur sang in mijn ogen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 15:29
    • Magnussen heeft wel ballen en zorgt voor actie, dus dat hij meedoet is zeker leuk!

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 16:14
  • sailor

    Posts: 11.131

    Goed Rapport , rijders van de wedstrijd waren voor mij Ricciardo en Sainz

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 19:52
    • Sainz kan ik me in vinden. Ricciardo vond ik dan weer (net als Bottas) een vrij kleurloze race rijden. Hamilton reedt daarentegen een enorm goede race.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 21:21
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Nou nee, goed gereden absoluut, maar Lewis oppermachtig in de regen, ondanks dat het circuit Mercedes niet lekker ligt. Zonder al die saftycar periodes, had hij met ruim verschil op de rest gefinisht.
      Dus Hamilton was de enig echte rijder van de wedstrijd.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 21:43
  • RodyF1

    Posts: 386

    Hoe is het mogelijk dat Max een 8 heeft terwijl hij uitviel en niks heeft laten zien in de race, en Magnussen een 6,5 heeft terwijl hij uitviel maar wel mooie inhaalacties heeft laten zien

    • + 1
    • 19 sep 2017 - 07:36
    • Spa24

      Posts: 38

      Omdat dit een Nederlandse site is

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 09:55
    • RodyF1

      Posts: 386

      Inderdaad

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 10:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×